Aktivity Vlado M.

Vlado M.

Vlado M.

Pokladník
Zdravím vás, přátelé.

Rád bych s novým (kratším a smysluplnějším) nickem navázal na dosavadní prezentaci své tvorby aktivit pro MSTS. Jelikož mi Poison u sebe na webu založil vlákno s mými aktivitami a zvolil tento nick, rozhodl jsem se jej uplatnit i zde. Zejména proto, aby uživatelé neměli chaos v tom, co konkrétně jsem vlastně spáchal. Níže si dovolím přiložit první screeny z mé nové vznikající aktivity pro trať 321, akt. 19. Prozatím je dokončena soupravová část v délce trvání 70 minut. Nyní hodlám pokračovat ve tvorbě vlakové části v délce 4 hodin. Snad se vám bude líbit.

Záložní 163 jede z Bohumína pro chcíplý soupravový vlak stojící v Karviné:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://aktivity321.unas.cz/Screeny/IC580/Lv.jpg

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://aktivity321.unas.cz/Screeny/IC580/IC.jpg

Křižujeme s nákladem směřujícím do Ostravy v oblasti důlních propadlin v Karviné-Loukách:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://aktivity321.unas.cz/Screeny/IC580/Propadliny.jpg

Projíždíme stanicí Český Těšín (zde jsem zvolil méně stojících nákladů než obvykle, z důvodu většího obsazení Třince):
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://aktivity321.unas.cz/Screeny/IC580/Tesin.jpg

Cestou se vyskytla porucha na služebním voze BDbmsee, proto jej musíme v Třinci odvěsit:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://aktivity321.unas.cz/Screeny/IC580/Sveseni-Trinec.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://aktivity321.unas.cz/Screeny/IC580/Obrat.jpg

Jsme připraveni k odjezdu (porouchaná lokomotiva ř. 151 zůstává na ocasu vlaku, vezeme ji zpět do Prahy):
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://aktivity321.unas.cz/Screeny/IC580/Odjezd-Trinec.jpg

A znova projíždíme Českým Těšínem - vlevo stojící osobní vlak 2961, uprostřed R 441 "Excelsior" (v Českém Těšíně ještě určitě nějaké další vlaky přibudou):
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://aktivity321.unas.cz/Screeny/IC580/Tesin-2.jpg
 
Hej! :D..to si nezvykej s tou "poštovkou" ! :D..já jsem se ji tam rozhodl dát, protože skoro nikde není no a ty ji máš taky.
Jinak to vypadá zajímavě :)
 
Naposled editoval moderátor:
Od samého začátku mám slabost pro lokomotivy v reklamních nátěrech a Poštovka nám tady na tomto vlaku zajíždí, tak nevidím důvod, proč by na něm nemohla být... :-) Příště použiji jinou.
 
Zdravím všechny, po včerejším usilovném osazování trati trafficem mám nyní hotovo už po Studénku. Vzhledem k náročnosti tratě v okolí Ostravy jsem se rozhodl, že nějaké ty soupravy a lokomotivy po stanicích rozmístím, ale všeho s mírou. Snad to nebude vadit náročnějším uživatelům. Dnes jen další tři screeny dokumentující vývoj aktivity:

Louky nad Olší:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://aktivity321.unas.cz/Screeny/IC580/Louky.jpg

Bohumín:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://aktivity321.unas.cz/Screeny/IC580/Bohumin.jpg

A Ostrava - Mariánské Hory:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://aktivity321.unas.cz/Screeny/IC580/MarHory.jpg
 
No vida, jak se dílko utěšeně a zajímavě rozrůstá. Držím pěsti,ať se zadaří až do Prahy :-)
 
Práce na aktivitě pomaličku pokračují dále. Dnes jsem se zabýval úsekem z Olomouce do České Třebové a níže je ke shlédnutí dosavadní výsledek:

Setkání s nákladním vlakem v Dluhonicích:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://aktivity321.unas.cz/Screeny/IC580/Dluhonice.jpg

Olomouc ještě jednou:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://aktivity321.unas.cz/Screeny/IC580/Olm-3.jpg

Zábřeh na Moravě:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://aktivity321.unas.cz/Screeny/IC580/Zabreh.jpg

A vjezd do České Třebové:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://aktivity321.unas.cz/Screeny/IC580/Trebova-1.jpg

Pokud všechno půjde jako doposud, rád bych do konce příštího týdne aktivitku vydal. Obracím se proto na vás všechny s nabídkou otestování této aktivity v okamžiku, kdy ji budu považovat za hotovou. Případní zájemci se mohou hlásit už nyní soukromou zprávou.
 
Já bych měl jednu připomínku k připravované aktivitě. V Bohumíně stává jako záložní, lokomotiva řady 162 a pokud bych chcípl banán, tak by jela spíš ona, než lokomotiva řady 163.
 
NO,já teda x krát viděl lokomotivy řady 163 DKV Česká Třebová na IC,EC a vseljaké havěti z Bohumína. Víckrát než 162,samozřejmě logicky by to měla být 162
 
Ondra.H napsal:
Já bych měl jednu připomínku k připravované aktivitě. V Bohumíně stává jako záložní, lokomotiva řady 162 a pokud bych chcípl banán, tak by jela spíš ona, než lokomotiva řady 163.
Rozbalte kliknutím...

Jasně, beru na vědomí Tvou poznámku. Než jsem aktivitu začal tvořit, ptal jsem se známého, který pracuje u ČD v Ostravě a ten mi zase řekl, že v Bohumíně obvykle stává jako záložní stroj lokomotiva řady 163. Takže teď je to 50:50... :D
 
Poslušně hlásím, že je aktivita IC 580 po dílčích částech úspěšně dotestována a dokončen traffic v Praze. Zde to bylo dvoudenní trápení, aby vůbec bylo možno nějaké ty vlaky na trati vidět. Teď už jen zbývá projet celou aktivitu takříkajíc na jeden zátah a pokud vše klapne, do konce týdne bych ji rád vydal. Doposud se neozval žádný zájemce o test, nabídka stále trvá. :)
 
Dobré odpoledne přeji.

Hutník je na testování u dvou uživatelů, tak si dovolím vám představit první dva screeny z nově vznikající starší aktivity Os 3424. Dnes to šlo rychleji, asi proto, že už jsem si tím jednou prošel... :) A dobrá zpráva pro všechny, kteří měli v předchozí verzi problémy s Těšínem - nyní vše jde bez jediné komplikace. :rolleyes:

Český Těšín poprvé (lokomotiva hráče ve šturcu, dále směrem doprava osobák na Havířov, motorák na Frýdek-Místek, slovenské dvojče, zpožděný Detvan do Zvolena a souprava vlaku hráče):
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://aktivity321.unas.cz/Screeny/Os3424/Tesin-a.jpg

Český Těšín podruhé (dvojče mezitím odjelo, od Karviné přijíždí osobáček do Mostů u Jablunkova):
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://aktivity321.unas.cz/Screeny/Os3424/Tesin-b.jpg
 
Ahoj, pokud to jde použij lokomotivu hráče od Hekla a spol. Mají ovladané oba smetáky a vypadaj jenom přece lépe.
 
alcapone napsal:
Ahoj, pokud to jde použij lokomotivu hráče od Hekla a spol. Mají ovladané oba smetáky a vypadaj jenom přece lépe.
Rozbalte kliknutím...
To ano, ale bez úpravy engu pořád bliká kontrolka v kabině, že nemáš smeták nahoře.
 
To je maličkost. Umazat jedno písmeno zvládnu a upravený eng se dá přiložit k aktivitě, no ne? Věřím, že s tím nebude problém. Díky za radu.
 
Dobrý večer.

Jak už zde zmínil v průběhu odpoledne Poison, upravená aktivita Os 3424 s několika atraktivními změnami je ke stažení na jeho webu. Z aktivity jsem odstranil nutnost "odentrování" příjezdu k peronu v Těšíně, takže se začíná až Chotěbuzí, do toho pak závod s nákladem v Albrechticích, zpožděný přípoj v Ostravě-Kunčicích, celkem rušno na Svinově, atd. atd. atd.

Ale co je pro mě nyní tím nejpodstatnějším - aktivita vlaku IC 580 bohužel nestihne být vydána do konce tohoto týdne, jak jsem mylně předpokládal. Definitivní test celé aktivity odhalil obrovské nepřesnosti v čase příjezdů a odjezdů vlaku hráče do jednotlivých stanic počínaje Hranicemi na Moravě, jelikož byl v první nejhrubší verzi aktivity použit mód "Time Acceleration" a ten ty časy setsakramentsky rozhodil. Takže teď ještě musím ošéfovat vzniklé nesrovnalosti a po dokončení celého testu pustím aktivitu ven. Velice se omlouvám případným zájemcům o tuto aktivitu za nastalé zpoždění. Jedno je však jisté - aktivita je už téměř hotova, časově nejnáročnější je hlavně onen test a na něm závisející korektury.
 
Tenhle problém já ošetřuji dvěma věcmi - buď tvrdou jízdou podle SJŘ nebo si sám aktivitu zajedu, do excelu vypíšu průjezdy stanicemi a podle toho sestavím traffic.
 
Zdravím, Václave. Děkuji Vám za Vaše tipy. Vždy používám druhou variantu, jen s tím rozdílem, že ji nejedu já, ale tester. No a aby nejel téměř pět hodin reálného času, tak si to zkracoval použitím už zmíněného TA. Taky mi poslal vypsány časy průjezdů jednotlivými stanicemi, ono se to pak hned nastavuje o mnoho lépe. No ale právě díky tomu TA se stalo, že když jel teď aktivitu poctivě bez něj, byl v Olomouci dříve o 4 minuty, v Třebové o 2, a v Kolíně dokonce o 9. A to už pak nadělá solidní paseku. Přes noc jsem přemýšlel, jak to teď udělám, když editor při této aktivitě táhne z posledních sil. :D Něco mě napadlo, tak uvidím, jak to vyjde.
 
Tak že za 1. udělam si aktivitu s hráčem, zajedu si úsek. V bloku si píšu stanice a časy průjezdu. Kontroluji dle SJR. A už pomalu planuji co kde zpitvořím. Pokud trasa je dlouhá zajíždím po usecích. Tedy zajedu si usek třeba Ostrava-Čt, defakto celou trať 270. A začnu tvořit. Co jsem udělam zkontroluji a zajedu rovnou další úsek a buď dohaním, nebo zase brzdím své vášně. A tak dále atak dále a tak dále. Žadný přepočítávání, nebo jozda testerem. Oboje je šílenost, AE to jede uplně jinak, než ty. Pokud chchceš co nejméně práce, musíš si vytrpět osamocenou jízde bez trafiku a pak už jen dosazuješ. Pokud jdedeš dle jízdního řádu, tak ho tam napíšu. Pokud třeba nabereš spoždění, tak dej odjezd dle spoždění a na příjezd dej odjezd dle jízdního řádu, každej pak vidí jak na tom je.
 
Pro psaní příspěvků je nutné se přihlásit či zaregistrovat.
Back
Nahoře