Fana Staněk
Provozní technik
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Kyklop, lokomotiva u ledu
http://www.youtube.com/watch?v=6BUyIbazhPk
PAja26 napsal:
Kyklop, lokomotiva u ledu
http://www.youtube.com/watch?v=6BUyIbazhPk
Dílna a modely Jaroslav Skůra
- Tvůrce vlákna Miran
- Datum začátku
Jaroslav Skůra
Provozní technik
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Pěkný večer,
vzhledem k tomu, že konkurenční spřátelená firma se vrhla na výrobu červených lokomotiv, neměl bych se nechat zahanbit a představím Plecháče relase 2013
Pěkný večer,
vzhledem k tomu, že konkurenční spřátelená firma se vrhla na výrobu červených lokomotiv, neměl bych se nechat zahanbit a představím Plecháče relase 2013
Naposled editoval moderátor:
Josef Vogeltanz
Pomocník strojvedoucího
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Vono se dnes začíst do jakýkoliv novin nebo webového portálu je jaksi mimo mísu. To raději vyškubnout LAN kabel a sáhnout do vlastní knihovny. Třeba pro Švejka ....
Vono se dnes začíst do jakýkoliv novin nebo webového portálu je jaksi mimo mísu. To raději vyškubnout LAN kabel a sáhnout do vlastní knihovny. Třeba pro Švejka ....
Jaroslav Skůra
Provozní technik
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Pěkný den,
pro zájemce vyjel omlazený Kyklop
Pěkný den,
pro zájemce vyjel omlazený Kyklop
Naposled editoval moderátor:
Čouda
Pomocník strojvedoucího
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Opět mi to nedá a musím reagovat.
Elefant krásnej. Ale jenom modelově. Chlapi, co ta přídavka? Vrbame, co ty světla? Proč si nemůžu rozsvítit jednotku jako posun? Snad jsem to už někde zmiňoval:
1. poloha přepínače - posun. Na obou čelech bílé světla, která nezhasínají po připojení vozů.
2. poloha přepínače - vlak. červený konce, co zhasínají po připojení vozů, vpředu trojúhelník - nebo dvě spodní.
3. poloha - vlak+reflektor.
Safra tohle by se mělo někam zarámovat než to zase začne někdo prznit. Je to jediný přijatelný kompromis v MSTS.
Brzdy jsou taky nějaký rozházený. Doby plnění/vyprazdňování apod. Já jsem to už před časem řešil. EDB jsem myslím vyhazoval a celkovou brzdnou sílu jednotky včetně edb jsem rozpočítal na jednotlivá vozidla jednotky (což je špatně, protože tento systém nebere v úvahu charakteristiku EDB). Šlo by to udělat i jinak (správně) ale to mě napadlo až v souvislosti loko vs. sysel. Ještě to nemám ani vyzkoušený, možná se to bude chovat nekorektně ale myslím si, že ne. Jo ještě k elefantu, proč mi brzdí řídící vůz víc než hnací? Nějak nechápu. Trakční charakteristika bude snad nějaká schopná v rozumných mezích. Až bude čas, tak se na to snad podívám. Záleží taky na tom, co seženu k tomu za dokumentaci.
Vopovažte se mi někdo zase tvrdit, že je to koníček, že to nikomu nevadí. Našel jsem jistý vtipný přirovnání mezi BP vs. BPE (zmiňuji výše) a případem kdy stavíš barák a řekneš si, proč bych kupoval domovní dveře, když můžu chodit garážovejma vratama. Jak to mohlo někoho vůbec napadnout takto nastavit. Rejpu se v tom -> nevím -> čerpám z vhodné dokumentace nebo se zeptám. Tohle asi taky někdo nepochopil a docela se divím, že to za ty roky ještě nikdo nepřipomínkoval. No a potom jsem se pousmál hned podruhý. Nevím, jestli tyhle "držkovači" jsou tak blbý a nedokážou pochopit o čem mluvím a proto pociťují potřebu se hádat a nesmyslně argumentovat či se dokonce prát a nebo už dlouho nesouložili
Moderátor: Pro jistotu si to uložím někam bokem, kdyby měl někdo potřebu to mazat. Vlastně proč by to dělal. Pravidla diskuze jsem neporušil.
Opět mi to nedá a musím reagovat.
Elefant krásnej. Ale jenom modelově. Chlapi, co ta přídavka? Vrbame, co ty světla? Proč si nemůžu rozsvítit jednotku jako posun? Snad jsem to už někde zmiňoval:
1. poloha přepínače - posun. Na obou čelech bílé světla, která nezhasínají po připojení vozů.
2. poloha přepínače - vlak. červený konce, co zhasínají po připojení vozů, vpředu trojúhelník - nebo dvě spodní.
3. poloha - vlak+reflektor.
Safra tohle by se mělo někam zarámovat než to zase začne někdo prznit. Je to jediný přijatelný kompromis v MSTS.
Brzdy jsou taky nějaký rozházený. Doby plnění/vyprazdňování apod. Já jsem to už před časem řešil. EDB jsem myslím vyhazoval a celkovou brzdnou sílu jednotky včetně edb jsem rozpočítal na jednotlivá vozidla jednotky (což je špatně, protože tento systém nebere v úvahu charakteristiku EDB). Šlo by to udělat i jinak (správně) ale to mě napadlo až v souvislosti loko vs. sysel. Ještě to nemám ani vyzkoušený, možná se to bude chovat nekorektně ale myslím si, že ne. Jo ještě k elefantu, proč mi brzdí řídící vůz víc než hnací? Nějak nechápu. Trakční charakteristika bude snad nějaká schopná v rozumných mezích. Až bude čas, tak se na to snad podívám. Záleží taky na tom, co seženu k tomu za dokumentaci.
Vopovažte se mi někdo zase tvrdit, že je to koníček, že to nikomu nevadí. Našel jsem jistý vtipný přirovnání mezi BP vs. BPE (zmiňuji výše) a případem kdy stavíš barák a řekneš si, proč bych kupoval domovní dveře, když můžu chodit garážovejma vratama. Jak to mohlo někoho vůbec napadnout takto nastavit. Rejpu se v tom -> nevím -> čerpám z vhodné dokumentace nebo se zeptám. Tohle asi taky někdo nepochopil a docela se divím, že to za ty roky ještě nikdo nepřipomínkoval. No a potom jsem se pousmál hned podruhý. Nevím, jestli tyhle "držkovači" jsou tak blbý a nedokážou pochopit o čem mluvím a proto pociťují potřebu se hádat a nesmyslně argumentovat či se dokonce prát a nebo už dlouho nesouložili
Moderátor: Pro jistotu si to uložím někam bokem, kdyby měl někdo potřebu to mazat. Vlastně proč by to dělal. Pravidla diskuze jsem neporušil.
