Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Koleje do Starého města nemám, jen asi kilometr za Hanušovice zastávka.
Koleje do Starého města nemám, jen asi kilometr za Hanušovice zastávka.
Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
- Tvůrce vlákna Miran
- Datum začátku
- Stav
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
A jak jsem slíbil, tady je video na téma, co je nového.
[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?list=UUjGyqYX4j3J0TYVosB9cBYw&feature=player_detailpage&v=QnwqVuAMG-0[/video]
A jak jsem slíbil, tady je video na téma, co je nového.
[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?list=UUjGyqYX4j3J0TYVosB9cBYw&feature=player_detailpage&v=QnwqVuAMG-0[/video]
Pepan z Bíliny
Cestující
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Nádherná práce. Díky...a pak má jeden usnout.
Nádherná práce. Díky...a pak má jeden usnout.
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Jelikož je zkrášlen úsek Blansko - Letovice, tak mi to nedalo a opravil jsem tankodrom z Brna Maloměřic až do Blanska. Jízda už je nádherně plynulá a nikdo se už nemusí bát, že si překousne jazyk. Také jsem trochu hýbal s okolním terénem a hory se hnuly blíže ke kolejím a blíže k reálu. Náspy pod koleje jsem dal v úseku Brno - Adamov částečně, ale dál do Blanska v celém úseku. Už je to zde úplně jiné kafe. Trochu jsem se zasekl u novohradských tunelů.
Na tom hradě asi straší, protože mi tady včera večer asi 5x spadl editor a když jsem osadil několik statických objektů, tak po uložení chybová hláška, že ukládání selhalo a na druhý pokus mi editor spadl takovým způsobem, jaký známe v době předbinové. Normální atomový výbuch. Rozbitý soubor TDB a ve čtverci kde jsem pracoval se smazaly komplet všechny osazené objekty včetně kolejí. Musel jsem oba soubory nahrát z bk záložních. Opět jsem osadil několik statických stromečků, něco se uložilo a za chvíli mi to spadlo stejným způsobem. A to mám zde na čtverci jen asi 850 objektů. Jelikož jsem doma osazoval jen statické objekty a tvaroval terén, zkopíroval jsem jen tyto soubory a ráno nakopíroval do trati v práci, abych mohl dál pokračovat. A zde je vše OK, vše jsem dokončil a uložil bez pádů. Možná na hradě straší jen večer. Editace trati je hold vždy riziková.
O víkendu asi udělám opět ukázkové video z úseku Blansko - Brno.
Tímto bude kompletně zkrášlený úsek z Brna Maloměřic do Letovic a pak vzhůru na táborsko, kde je ještě plno práce.
Jelikož je zkrášlen úsek Blansko - Letovice, tak mi to nedalo a opravil jsem tankodrom z Brna Maloměřic až do Blanska. Jízda už je nádherně plynulá a nikdo se už nemusí bát, že si překousne jazyk. Také jsem trochu hýbal s okolním terénem a hory se hnuly blíže ke kolejím a blíže k reálu. Náspy pod koleje jsem dal v úseku Brno - Adamov částečně, ale dál do Blanska v celém úseku. Už je to zde úplně jiné kafe. Trochu jsem se zasekl u novohradských tunelů.
Na tom hradě asi straší, protože mi tady včera večer asi 5x spadl editor a když jsem osadil několik statických objektů, tak po uložení chybová hláška, že ukládání selhalo a na druhý pokus mi editor spadl takovým způsobem, jaký známe v době předbinové. Normální atomový výbuch. Rozbitý soubor TDB a ve čtverci kde jsem pracoval se smazaly komplet všechny osazené objekty včetně kolejí. Musel jsem oba soubory nahrát z bk záložních. Opět jsem osadil několik statických stromečků, něco se uložilo a za chvíli mi to spadlo stejným způsobem. A to mám zde na čtverci jen asi 850 objektů. Jelikož jsem doma osazoval jen statické objekty a tvaroval terén, zkopíroval jsem jen tyto soubory a ráno nakopíroval do trati v práci, abych mohl dál pokračovat. A zde je vše OK, vše jsem dokončil a uložil bez pádů. Možná na hradě straší jen večer. Editace trati je hold vždy riziková.
O víkendu asi udělám opět ukázkové video z úseku Blansko - Brno.
Tímto bude kompletně zkrášlený úsek z Brna Maloměřic do Letovic a pak vzhůru na táborsko, kde je ještě plno práce.
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Ahoj Zbyňku,dnes mi přišel čtrnáctideník Železničář a píšou tam o zvýšení rychlostí na několika úsecích mezi Českou Třebovou a Brnem.Pokud bys chtěl,můžu to po víkendu poslat.( například mezi odbočkou Zádulka a Českou Třebovou je zvýšení rychlosti ze 100 na 120 km/h)
Ahoj Zbyňku,dnes mi přišel čtrnáctideník Železničář a píšou tam o zvýšení rychlostí na několika úsecích mezi Českou Třebovou a Brnem.Pokud bys chtěl,můžu to po víkendu poslat.( například mezi odbočkou Zádulka a Českou Třebovou je zvýšení rychlosti ze 100 na 120 km/h)
Pawlik
Průvodčí
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Na straně tři posledního čísla
http://www.ceskedrahy.cz/assets/tiskove-centrum/magaziny-a-periodika/zeleznicar/zeleznicar_15_2012.pdf
je zmínka o nehodě mezi Sebuzínem a Velkými Žernoseky v roce 1962,
náhodou je k této nehodě instruktážní film na stránkách MDC
http://www.mdc.sk/katalog-predmet/38430/ .
Je ale potřeba registrace
Na straně tři posledního čísla
http://www.ceskedrahy.cz/assets/tiskove-centrum/magaziny-a-periodika/zeleznicar/zeleznicar_15_2012.pdf
je zmínka o nehodě mezi Sebuzínem a Velkými Žernoseky v roce 1962,
náhodou je k této nehodě instruktážní film na stránkách MDC
http://www.mdc.sk/katalog-predmet/38430/ .
Je ale potřeba registrace
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Jinak tam prostor na výrazné zvýšení rychlosti už není.
Já jsem zatím aktivoval horní rychlostníky jen z Brna do Letovic. Dál do ČT se může očekávat, až tento úsek také projede těžká technika a podbíječky.
Už opravili i tu pomalou 120 přes most v Dolní Lhotě ?Mario napsal:
Jinak tam prostor na výrazné zvýšení rychlosti už není.
Já jsem zatím aktivoval horní rychlostníky jen z Brna do Letovic. Dál do ČT se může očekávat, až tento úsek také projede těžká technika a podbíječky.
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Fajnšmekři pro volnou jízdu si stěžují, že jim někde nefunguje zbrojení lokomotiv. Tak jsem udělal namátkovou kontrolu a bingo. Například Bratislava komplet byla prázdná. Jak voda, tak nafta. Sekule, to samé. Kúty, jakbysmed.
Zkrátka po socialisticky, každý si zadarmo bral i domů a už nikdo nedofasoval.
Jenomže je sranda, když zásoby doplním a zkontroluji, tak je tam opět nula. Dopíšu hodnoty podruhé a opět po návratu je tam nula. Dopíšu hodnoty potřetí a už to konečně drží. Oni snad chtějí šoupnout úplatek.
Ale je zajímavé, když se jakékoli zbrojení osazuje, tak jsou vždy zásobníky plné.
A krade se nejen na Slovensku. Brno, Tišnov, Vlkov. Všude prázdno. To by mě zajímalo, jak se vše mohlo vysypat.
Ale najdou se i slušné stanice. Například Letohrad, tam jak uhlí, tak nafta je. Ale obávám se, že je to jedna z mála. Česká Třebová také byla komplet na suchu.
Fajnšmekři pro volnou jízdu si stěžují, že jim někde nefunguje zbrojení lokomotiv. Tak jsem udělal namátkovou kontrolu a bingo. Například Bratislava komplet byla prázdná. Jak voda, tak nafta. Sekule, to samé. Kúty, jakbysmed.
Zkrátka po socialisticky, každý si zadarmo bral i domů a už nikdo nedofasoval.
Jenomže je sranda, když zásoby doplním a zkontroluji, tak je tam opět nula. Dopíšu hodnoty podruhé a opět po návratu je tam nula. Dopíšu hodnoty potřetí a už to konečně drží. Oni snad chtějí šoupnout úplatek.
Ale je zajímavé, když se jakékoli zbrojení osazuje, tak jsou vždy zásobníky plné.
A krade se nejen na Slovensku. Brno, Tišnov, Vlkov. Všude prázdno. To by mě zajímalo, jak se vše mohlo vysypat.
Ale najdou se i slušné stanice. Například Letohrad, tam jak uhlí, tak nafta je. Ale obávám se, že je to jedna z mála. Česká Třebová také byla komplet na suchu.
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Trochu jsem srovnal koleje, podnáspoval a upravil okolní hory v úseku Brno - Blansko, aby to až do Letovic bylo trochu ucelené. Tohle je týden práce, kdy jsem musel denně pracovat na dvě směny.
[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?list=UUjGyqYX4j3J0TYVosB9cBYw&feature=player_detailpage&v=8Wnx0H7ICOg[/video]
Trochu jsem srovnal koleje, podnáspoval a upravil okolní hory v úseku Brno - Blansko, aby to až do Letovic bylo trochu ucelené. Tohle je týden práce, kdy jsem musel denně pracovat na dvě směny.
[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?list=UUjGyqYX4j3J0TYVosB9cBYw&feature=player_detailpage&v=8Wnx0H7ICOg[/video]
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Tuto rekonstrukci vlastně vyprovokoval jeden místní z okolí, který tam nejprve dělal své zástavby a posílal mi čtverce a mě to rvalo srdce, že dělá úpravy do mé prvotiny, kde je třeba to v základu přepracovat. Takže hodně objektů (budov, stromů,... ) není osázeno odemne, ale hodně jsem jich upravil, přesunul, něco zrušil a osázel nově. Vlastně vše co je pod náspy. Takže pochvala patří i tomuto uživateli, který jen nekritizuje, co by mělo být jinak ale i se činí. Ale snažil jsem se nakombinovat i novou vegetaci, která vznikla mnohem později, než původní tento úsek. Sice vše je na úkor nových úseků trati, které jsou zatím stále holé, ale za tyto úpravy a dodělávky jsem rád.
Tuto rekonstrukci vlastně vyprovokoval jeden místní z okolí, který tam nejprve dělal své zástavby a posílal mi čtverce a mě to rvalo srdce, že dělá úpravy do mé prvotiny, kde je třeba to v základu přepracovat. Takže hodně objektů (budov, stromů,... ) není osázeno odemne, ale hodně jsem jich upravil, přesunul, něco zrušil a osázel nově. Vlastně vše co je pod náspy. Takže pochvala patří i tomuto uživateli, který jen nekritizuje, co by mělo být jinak ale i se činí. Ale snažil jsem se nakombinovat i novou vegetaci, která vznikla mnohem později, než původní tento úsek. Sice vše je na úkor nových úseků trati, které jsou zatím stále holé, ale za tyto úpravy a dodělávky jsem rád.
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Konečně se to zvlnilo i z Tábora do Střezimíře, už to jen zalesnit a zastavět. K trati do Tábora mne vlastně nepřímo donutil Brzda, když v tehdejší době prezentoval nádražní budovy včetně Tábora. Máme od Brzdy Čakanice, Chotoviny a Střezimíř. A hradlo Stoklasná Lhota. Hodil by se minimálně ještě Tábor, který měl tehdy hotový, ale asi se mu ztratil z disku. Inženýrské sítě v Táboře už jsou. Jen doplnit budovy.
Ale když nic nebude, i tak jsem za tento úsek trati rád a Tábor je pěkné konečné uzlové místo. Šílenci by mne sice hnali až do Budějic, jenomže modelovat se už nechce nikomu. Jenomže člověk si plánuje a život mění. A když není čas, tak není čas a všem modelářům jsem vděčný za to co doposud udělali a vy díky nim máte tratě, které se nikdy neplánovaly.
Tady je pár obrázků z Tábora do Střezimíře:
Konečně se to zvlnilo i z Tábora do Střezimíře, už to jen zalesnit a zastavět. K trati do Tábora mne vlastně nepřímo donutil Brzda, když v tehdejší době prezentoval nádražní budovy včetně Tábora. Máme od Brzdy Čakanice, Chotoviny a Střezimíř. A hradlo Stoklasná Lhota. Hodil by se minimálně ještě Tábor, který měl tehdy hotový, ale asi se mu ztratil z disku. Inženýrské sítě v Táboře už jsou. Jen doplnit budovy.
Ale když nic nebude, i tak jsem za tento úsek trati rád a Tábor je pěkné konečné uzlové místo. Šílenci by mne sice hnali až do Budějic, jenomže modelovat se už nechce nikomu. Jenomže člověk si plánuje a život mění. A když není čas, tak není čas a všem modelářům jsem vděčný za to co doposud udělali a vy díky nim máte tratě, které se nikdy neplánovaly.
Tady je pár obrázků z Tábora do Střezimíře:
Naposled editoval moderátor:
Prochy_msts
Cestující
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Potřebuju pomoc:
Hrál sem si z počasím tak že mi de jezdit jenom v létě, mohl by mi někdo poslat počasí na bp?
hprocha@seznam.cz
Potřebuju pomoc:
Hrál sem si z počasím tak že mi de jezdit jenom v létě, mohl by mi někdo poslat počasí na bp?
hprocha@seznam.cz
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Nainstaluj si jej znovu z DVD. Udělej si instalaci bokem a pak si zkopíruj adresář Envfiles.
Nainstaluj si jej znovu z DVD. Udělej si instalaci bokem a pak si zkopíruj adresář Envfiles.
Prochy_msts
Cestující
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Díky.
Zbyněk Šemora napsal:
Díky.
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Přání vyslyšeno, dal jsem stovku před propojením s hlavní tratí.
Přání vyslyšeno, dal jsem stovku před propojením s hlavní tratí.
brzda1
Provozní technik
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
A nemáme od Brzdy zvyšok?
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img845.imageshack.us/img845/69/beznzvuwi.jpg
Uploaded with ImageShack.us]
A nemáme od Brzdy zvyšok?
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img845.imageshack.us/img845/69/beznzvuwi.jpg
Uploaded with ImageShack.us]
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Sudoměřice, to bude někde na mé trati.
Budu se těšit.
Sudoměřice, to bude někde na mé trati.
Budu se těšit.
- Stav