Zbyněk Šemora napsal:Včera jsem si z okna vlaku zkontroloval Přerov a okolí, manipulační koleje tam ještě nějaké zůstaly.,jinak stavět to v MSTS v původním starém provedení, to je opět maturita. Ty krátké šturcy u peronů na pražské straně. To se tam vůbec nechtělo vejít mezi ostatní koleje. Musel jsem hodně šachovat s dynamickými kolejemi, abych tam vše vmístil. navíc ty šturcy jsou šikmo k ose peronů. Vše je tam takové atypické. A to jsem teprve v půlce osobního nádraží. Já tušil, proč se mi sem nechce.
Však co se divíš? Mám takový dojem (myslím že jsem to někde četl, ale za boha si nevzpomenu kde), že radní Přerova nějak zpočátku železnici ve městě odmítli, proto taky tah na Ostravu vede jenom kolem a odbočka do města se dělala až dodatečně, až když časem přišli na to jakou botu tenkrát udělali. No a podle toho to tam tak vypadá..
Možná by nám Howky mohl o tom něco povědět....
Z mé poznámky se vyvinula docela zajímavá diskuse, abychom ale nezasírali Zbyňkovo vlákno můžete pokračnovat tady.
