Davide, na to video (byť své) koukám snad 30x denně 7 dní v týdnu a ještě dlouho budu
Položit dle podkladů koleje Ostravska byla
maturita.
Osadit návěstidly a vše v té pavučině kolejí nalinkovat byl
doktorát.
A pak projet několik zkušebních aktivit navexlovaných pokaždé jinak a zjistit, že asi 30% návěstidel je třeba osadit znovu za jiný typ, protože soudruzi z NDR někde udělali chybu (v Ostravě jsem všude použil úsporná na počet svítících objektů pětisvětelná návěstidla, jenomže ty se mohou použít jen jako odjezdová pokud nejsou předvěstí návěstidla, které návěstí nějakou rychlost a to v Ostravě splněno není nikde. I odjezdy jsou předvěstí do Svinova) a pak každou novou jízdou objevovat nějaký nesprávný link nebo zapomenutá nenalinkovaná dopravní kolej to už je na
psychiatra.
Deterio mezi tím ještě poslal nějaká nová návěstidla, tak jsem také vyměňoval ještě hromadu návěstidel, která fungovala správně.
A to nepočítám další chyby co mi stále něco nového posílá Dan, že mu nějaké návěstidlo nechce pustit nějaký vlak.
Vše je zatím vyřešeno. Jediná anomálie je zatím v Bohumíně, když přijíždím po správné k peronům od Ostravy na druhé nástupiště vpravo. Tam je 60. Zkusil jsem tam přijet o odbočku dříve za tímto cestovým návěstidlem, kde se má přijet z nákladní skupiny a mělo by tam svítit rychlost 50. A svítilo také 60, protože ta trasa měla v cestě oba linky. Naštěstí pokud tudy nepojedu k peronům, ale poslušně do nákladní skupiny, tak tam 50 svítit bude.
Včera jsem do Studénky jel jen na výstrahu. Podařilo se mi sloučit jeden link a už jedu na volno. Takže mohou být maximálně 4. Ale Polanka nad Odrou, tam to zjednodušit nelze. Jsou tam návěstěny 30,40,50,80, takže do této stanice pouze na výstrahu. Nevím co na to OpenRails, jestli to dokáže rychleji přepočítat a zelenou rozsvítí.
Bo dle té mé by byl výškový rozdíl Bohumín - Dětmarovice přes 27 m a to určitě není (reál je tak 10 m). No kompletní výkresy mám až Dětmarovice - Český Těšín (vyjma poddolovaného území) a toto jen dle tabulek a ještě blbě..... Ale asi se na to neumírá...
No a ohledně těch citlivostí nové kamery na otřesy je problém jasně vidět při průjezdech přes srdcovky výměn. Ono "rozjetí" obrazu stará kamera holt neprováděla.
