Trať Bratislava - Brno - Č.Třebová - Kolín - Praha archiv #12

  • Tvůrce vlákna Tvůrce vlákna Miran
  • Datum začátku Datum začátku
Stav
nelze přidat další příspěvky.
No, vůbec se mi do toho nechtělo, protože je to šílenost, ale nakonec jsem výluku za Třebovicemi realizoval. Nebylo by pěkné, aby na lokálce ve dvou kilometrech byly dráty, když je trať poskládaná z dvoukolejných dílů. Tak jsem koleje přeskládal. Samozřejmě, že rádius pak v obloucích nevychází, když ty kolejové díly nejsou vzájemně délkově kompatibilní a navíc je to ve sklonu 10 promile, tím hůř. Ale hlavní trať už mám, ještě položit lokálku, ale to už dám.
VylukaTrebovice1.JPG
VylukaTrebovice.JPG
 
Pořád mi vrtá hlavou, proč někdo už dříve před x lety nezjistil, že se dá schovat trolej pod StaticDetailLevel. Funguje to i v MSTS a návod je normálně dostupný na netu už léta.
Ale nic, hlavně že to jde dodělat i za cenu piplačky. Jenže ten výsledek stojí za to! :)
 
V MSTS byla jen tramvajová trolej a ta se raději vypínala. Tak se to neřešilo. Ale o tom parametru jsem stejně nevěděl. A pak je zajímavé, že s příchodem Openrails na tohle nikdo neupozornil a všichni klidně jezdili s trolejí i na neelektrifikovaných tratích.

Dnes už normálně z toho přepisování parametru na 2 mi ztuhlo zápěstí. Ale výsledek bude stát za to. Skáču jak blecha z nádraží do nádraží. Choceň, Borohrádek, Žďár nad Sázavou, kde bylo také nutné vyměnit kolejové bloky aby první dvě koleje u výpravní budovy byly bez troleje. Ale už nevím, kam skočit, tak pokračování zítra. :)
 
Tak nějak přemýšlím, když nevidím zpětnou kontrolu, co mám označené a co ne, tak asi vydám veřejnou pracovní aktualizaci a jak to budete projíždět, tak budete hlásit, kde je ještě zapomenutá trolej. Hlavně na nějaké neelektrifikované trati, kdyby vypadl nějaký čtverec. Jinak je paráda, že jak jsem na začátku léta experimentoval s Dynatrack, který mi trať načítal 4 dny a 4 noci, tak než při chroustání zamrzl, tak mi přeměnil 3470 dynamických kolejí. Vše někde od Ostravy po Vyškov a Hodonín. Možná ještě dál. Ale pak se parádně v TSRE5 přepisuje parametr z 0 na 2. Tam kde jsou DK, tak jsem musel v Totalcmd přepisovat ve world ručně podle UiD. Zbytečně složité.
Kromě odbočujících neelektrifikovaných tratí jsem odebral troleje i nad vlečkami i nějakými manipulačními kolejemi, aby to moc neřvalo. Ale už ztrácím přehled, co kde mám a co nemám. Proto to raději vydám k testování. Oficiální aktualizace to tedy nebude, odkaz dám jenom sem na fórum.
 
Včera večer, že si projedu úsek kolem Chvaletické elektrárny, protože jsem celou vlečku Echva přepisoval ve World, tedy jestli jsem někde neubral trolej, tam, kde být má.
Jenomže chyba. V Pardubicích dám do provozu Vectrona, rozjedu postupně na 160, zkrokuji na nulu. Možná jsem omylem brnkl o EDB, ale tím se ovládání zablokovalo. Fungovala jenom dynamická brzda, ale na výkon najet nešlo. Tedy jsem musel jet jenom výběhem. Nějaká chyba v ORCZSK 1.3 ? Protože jsem si pak prohodil adresář za klasický Openrails a Vectron už fungoval naprosto normálně. Jenomže zase v Openrails se trolej zobrazuje na dynamickými kolejemi i když je tam správný parametr, tedy jsem toho moc nezkontroloval.
 
Zbyňku, zkusil si opatchovat OR CZ/SK nejnovějším patchem? Od základní verze uběhlo spoustu vody a spoustu patchů.
Přemýšlíme o vydání verze 1.4, ale ještě ladíme.
 
Přemýšlíme o vydání verze 1.4, ale ještě ladíme.
Zdarec, i když ve vlákně tratí, tak musím zareagovat, Nechcete změnit tu klávesovou zkratku aby fungovala defultní v 3D kabině pro návěstní opakovač? Alt+R se v nové verzi hlásí jako rádio. Tak co takhle třeba pro OR CZ Ctrl+Alt+R, aby se to nebilo?
 
Zbyňku, zkusil si opatchovat OR CZ/SK nejnovějším patchem?
To se aktualizuje automaticky. Já jen psal proto, jestli to dělá jenom mě. Ale také je zajímavé, nedávno jsem přesedlal na zamračenou a byl jsem v kabině jako trpaslík, který nevidí přes pult. To samé Brejlovci nebo 742. Ale ostatní mašiny jsou OK. Elektriky snad všechny a z traktorů je OK Kyklop. Asi budu muset přepsat parametry v kabině pro výšku pohledu. Ale proč jiné lokomotivy jsou správně s původním nastavením?
 
(To samé ve vlákně ORCZ/SK)
Dal jsem si asi týden práce od vyčištění kolejí od trolejí, tam, kde nemají být. První vlnu mi udělal Icík, kterému jsem poslal celé čtverce, kde není nikde trolej a přes aplikaci mi to všude přeindexoval. A od určité verze ORCZ/SK se troleje nezobrazují ani nad dynamickými kolejemi. (Oproti klasickému Openrails) I proto bych si přál nějakou stabilní verzi, kde budou vozidla fungovat jako v Openrails.

Je to jen pracovní verze, tedy ke stažení jenom na tomto odkaze z tohoto fóra. Je nutné, aby jste to projezdili, protože v editoru nevidím, kde trolej je a kde není. Tedy je nutné projet ve hře.
Tak tady to máte a připomínkujte i s fotkami:

BP 9430
 
Zbyňku, namátkou jsem vzal Hradec Králové hlavní nádraží a je tam ještě spousta vleček nebo třeba kolejí k točně, kde by trolej být zřejmě neměla. Já nevím, zda i takové hlásit.
 
namátkou jsem vzal Hradec Králové hlavní nádraží
Chyba Tady jsem depo neřešil, protože bude nutné nastudovat, kde tam troleje mají a kde ne. Myslel jsem například trať nezávislé trakce a náhodou naskočí někde drát. A v případě elektrifikované tratě od znalých, kde to ještě ve stanicích pročistit. Ale hlavně, pokud je ve stanici kolej bez drátů a v nějakém místě naskočí dráty a nemají tam být, tak hlásit. Proto by byl třeba monitor, který by zobrazil koleje, kde je parametr 0 a kde je 2.
 
Kdybych ho měl na stole, tak ti ho hned pošlu. Jenže netuším jak jej získat nebo naprogramovat. Tvůrce TSRE už půl roku nejeví aktivitu na svém fóru
 
Zdravím, TSRE ukáže parametr koleje (po kliknutí na kolej) vlevo jako Detail Level (Default). Položka Custom pak umožňuje nastavit koleji jinou hodnotu (dynamické koleje tuto možnost nemají).
 
TSRE ukáže parametr koleje (po kliknutí na kolej) vlevo jako Detail Level (Default).
Tak podle toho jsem to označoval. DK ale zase ukáže MSTS editor. :) Ale problém je ten, že v žádném editoru nevidím, která kolej je již takto přeznačená. Jedná se o zapomenuté koleje. Je nutné vyzkoušet pro pochopení. Takto odkliknu a přepíši na nádraží například 200 kolejových dílů, ale je vysoká pravděpodobnost, že se na nějaký malý krátký díl ne zapomene, ale přehlédne. A není žádná zpětná kontrola. A v tom je ten problém.
 
Tak jsem si pomalu namaloval na textury mapy z Brna přes Jihlavu do Znojma, abych mohl zde pokládat koleje.
Pár obrázků od Brna. Nejprve výměna výhýbek za 60kové na odbočce za Heršpicemi a pak pokládka kolejí, kdy asi po kilometru již kopíruji mapu na texturách. Tak jsem zvědavý, jak dlouho mne to bude bavit. :)
240a.JPG
240b.JPG
 
a necháš to po staru a nebo už po novu (elektrifikovane zatim jen do Střelic a nové zastavky Brno Starý lískovec, Ostopovice, úprava Troubsko a hlavně překopané Střelice )
 
necháš to po staru a nebo už po novu
cha cha. To se uvidí za rok, než to dám dohromady. Zatím mne to nezajímá. :) Ale koleje určitě budou podle namalovaných na texturách. Podle Troubska to vypadá, že už je to po rekonstrukci. Perony jsou naproti sobě, ale na mapách CZ jsou z obou stran přejezdu.
Já tohle vůbec neřeším. Zatím jenom sbírám síly, abych ty koleje vůbec položil. :)
 
Ahoj,
nenašel by se tu někdo se zálohovanou aktualizací na BP92? Udělal jsem si čistou instalaci Windows a někde se mi zatoulal soubor s BP92. Mám DVD s BP88.41 z roku 2014 a všechny zbylé aktualizace, jen ta jedna mi chybí a nikde ji nemohu sehnat. Vím, že je to moje blbost a měl jsem si to lépe pohlídat, ale moc by mi to pomohlo.
 
ale moc by mi to pomohlo
Po sedmi letech je čas si objednat novou flešku. Také by to moc pomohlo, aby jste mohli jezdit po dalších nových tratích. Když není zájem, tak ani není moc motivace stavět dál. Každý jen řeší, jak by vše mohlo být stále zadarmo. Ale komunismus přece nechceme, ne?
 
Stav
nelze přidat další příspěvky.
Back
Nahoře