David Hájek
Pomocník strojvedoucího
Michal napsal:Mě by do letadla nikdo nedostal ani párem volů.Teda do letícího.
...
Jestli mohu, trošku bych to tady Taxovi zaneřádil i já.
Mě také do letadla nikdo jen tak nedostane, ale zajímavé je, že ...
... vloni na podzim jsem došel k závěru, že je vzhledem k pokročilému věku třeba začít pátrat po svých předcích.
No a na co jsem nepřišel - můj děda Josef létal jako vojenský střelec a radista na proudových bombardérech Il-28. Vzhledem ke složitým rodinným poměrům bylo pro mě těžké získat o dědovi přesnější informace a tak bylo třeba kontaktovat Svaz letců a po dohodě se v listopadu vydat na schůzku Svazu do Přerova. Pánové, to vám byla akce. Ihned po usednutí ke stolu v učebně jisté přerovské školy se ke mě doslova seběhlo několik dědových exkolegů a začali na mě chrlit mnoho informací o něm, jeho službě v armádě a poprvé v životě jsem ho viděl i na fotografii. Je třeba dodat, že pánům bylo v průměru 80 let. Nakonec mi potvrdili i to, co mi můj otec kdysi naznačil - děda u armády skončil v roce 1958 po velkém průšvihu ... Poličná 1958 a zemřel na začátku osmdesátých let minulého století. Pořád mi ale chybí více informací, takže se brzy asi vydám i do pražského vojenského archivu.Můj otec letěl jen jednou jako desetiletý kluk poté, co mu děda domluvil "místo" ve dvoumístném stroji svého kamaráda-pilota. Let od České Lípy někam na Vysočinu probíhal v pohodě, ale když se vraceli zpět, otcovu i pilotovu žaludku se nelíbila prý "šílená" turbulence s velkým propadem a tak to v kabině po zvládnutí situace nevypdalo zrovna příjemně. Takže i tento zážitek z dětství dokáže člověka od létání odradit.
David
Naposled editoval moderátor:
Každopádně třeba proti Airbusu 320 je Embraer 190 "přemotorovaný" jak sviňa, asi je ten konstrukční vliv poznat. 
