Trať ČD 240 Jihlava - Brno
- Tvůrce vlákna Luděk
- Datum začátku
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Já si myslím, že nic horšího, jako Praha Smíchov, či ONJ mne potkat nemohlo a s kolejivem jsem si vystačil. Jediné, co je mi trnem v oku jsou obloukové vyhýbky v Úvalech a Českém Brodě. A věřím, že to jednou nevydržím a překopu to do plynulejšího přechodu i z těch A1tpnt3, které jsou sice pro rychlost 60, ale i těch 80 snesou. Trochu sice berany, berany, duc, ale stejně jako v reálu.Dráčik napsal:
Tak či tak jedno je isté. Systém Xtracks v dobe začiatku budovania trate Břeclav - Brno už dávno existoval, rešpektoval ho takmer celý svet. Ty si vytvoril ďalší systém, ktorý je dnes úplne zbytočnou komplikáciou v podobe presúvania/premenovávania adresárov s traťami a globálmi. Pritom nemuselo tomu tak byť, dalo sa to pomerne pekne ešte v zárodku odstrániť skôr, než trať nabrala svoj dnešný megarozmer. Ja som za to, aby stavitelia novoprojektovaných tratí používali medzinárodne štandardizovaný systém X-tracks.Zbyněk Šemora napsal:
F
FrantaVopička
Host
Takže zas a znova. Dohledejte si tu na foru důvody, proč to tenkrát nešlo překlopit na Xtracks. Psal jsem to několikrát... Dnes jsme možná o kousek dál a některé z důvodů už pominuly, ale ne všechny.
Pavel Škrdla
Začátečník
Zdravím stavitele téhle trati a přeju mnoho úspěchů při stavbě. Na obou ramenech z Jihlavy do Brna i Znojma jsem měl kdysi tu čest jezdit na plaubě zamračených v čele nákladních vlaků. Už se těším až se opět podívám s "raketou" do Znojma, byť jen virtuálně. Ještě teď mám v uších, nádherný řev"mojí" 752033 údolí u Citonic s maxlem za zády
vasekpetr1
Začátečník
Moc zdravím a měl bych takový stupidní dotaz: Co pro mě bude znamenat, když si budu chtít zajezdit na této trati a mám v PC nainstalovanou Zbyňkovu trať BP77? Co všechno budu muset přesunout a nainstalovat, aby mně obě tratě fungovaly? Hledal jsem řešení na fóru, ale nic konkrétního jsem nenašel.Píše se tam o X-tracks a Global, ale nejsem z toho příliš moudrý. Nenadávejte mi prosím do dementů a zkuste mi to nějak vysvětlit. Děkuji za jakoukoli odpověď.
vasekpetr1
Začátečník
Zkusím se s tím nějak popasovat a nechci dál fórum zacpávat blbými dotazy, ale ve zkratce:
1) stáhnu si novou trať odněkud z netu
2) s tou tratí se mi stáhnou adresáře Global, Track, které nakopíruji do adresáře Train Simulátor. Původní adresáře Global, Track přejmenuji a přesunu do složky Záloha, odkud je znovu můžu vzít při návratu k zbyňkově verzi.
Je to tak dobře nebo jsem ještě nějaký adresář zapomněl?
Díky
1) stáhnu si novou trať odněkud z netu
2) s tou tratí se mi stáhnou adresáře Global, Track, které nakopíruji do adresáře Train Simulátor. Původní adresáře Global, Track přejmenuji a přesunu do složky Záloha, odkud je znovu můžu vzít při návratu k zbyňkově verzi.
Je to tak dobře nebo jsem ještě nějaký adresář zapomněl?
Díky
Hekl338
Hradlař
vasekpetr1: Ja presouvam pouze slozky GLOBAL a z ROTES konkretni trat. Priklad: Mam instalovanou trat BP. Na disku si vytvorim slozku s nazvem Trat BP+global. Do te nasledne presunu slozku GLOBAL a z ROUTES trat Breclav-Praha. Pak z dalsi slozky na disku, ktera ma nazev Trat 321+GLOBAL presunu GLOBAL a do ROUTES presunu slozku Trat 321. Tim je cela vymena hotova, je to otazka par vterin, napoprve max min. S TRACK se nema delat podle me nic. Takhle to funguje me. Snad me znalejsi opravi 
Zdravím, stavba jde pomalu (málo času a menší problémy HDD). To co jsme chtěli do vydání pracovní verze mít už je dodělaný, ale problém je u Webovém prostoru. Mám slíbeno prozatímní umístněni tratě na Web někdy kolem listopadu a od příštího roku bych snad mohl mít vlastní.
Krajina je už dodělaná v úseku Jihlava – Náměšť nad Oslavou a Okříšky – Stařeč. Momentálně se dělá mezi Náměšti a Zastávkou u Brna. Do listopadu bych chtěl ještě stihnout úsek Stařeč – M.Budějovice.
Krajina je už dodělaná v úseku Jihlava – Náměšť nad Oslavou a Okříšky – Stařeč. Momentálně se dělá mezi Náměšti a Zastávkou u Brna. Do listopadu bych chtěl ještě stihnout úsek Stařeč – M.Budějovice.
Práce na trati stále pokračují, ale pomaleji než by si člověk přál. Do konce roku vyjde pracovní verze ve které bude hotovo 3/4 z 240ky (úsek Jihlava – Zastávka u Brna) a 1/3 z 241ky (úsek Okříšky – Jaroměřice nad Rokytnou). Počítám že do jara příštího roku bych dodělal úsek Zastávka u Brna – Brno.
JIŘÍ GLOGOVSKÝ
Cestující
Zajímalo by mne zda plánuješ do budoucna stavět i z Jihlavy na Havl.Brod
Re: Trať ČD240 Jihlava - Brno
Nová aktualizace na stránce http://www.trat240-msts.uvadi.cz/ plus jako Vánoční dárek ke stažení první pracovní verze tratě 240 a několik skinu vozidel jezdících na této trati.
Nová aktualizace na stránce http://www.trat240-msts.uvadi.cz/ plus jako Vánoční dárek ke stažení první pracovní verze tratě 240 a několik skinu vozidel jezdících na této trati.
Naposled editoval moderátor:
Šnek
Vlakvedoucí
Re: Trať ČD240 Jihlava - Brno
Zatím jsem si projel kousek Jihlava-Okříšky a musím říct,je to špica
Vynikající práce.
Jen jsem se chtěl zeptat na global.
Je nutné používat Tvůj Global?
Zkoušel jsem kousky s Globalem 183,321 atd,ale párkrát mi to padlo.
Jinak fakt kus dobře odvedené práce.
Zatím jsem si projel kousek Jihlava-Okříšky a musím říct,je to špica
Vynikající práce.
Jen jsem se chtěl zeptat na global.
Je nutné používat Tvůj Global?
Zkoušel jsem kousky s Globalem 183,321 atd,ale párkrát mi to padlo.
Jinak fakt kus dobře odvedené práce.
Re: Trať ČD240 Jihlava - Brno
Protože Petr Kapoun udělal pěkné modely silnic do Třebíče a ještě kolej pro rampu na vykládku uhlí do Krahulova musel jsem GLOBAL rozšířit a tak je nutno používat GLOBAL dodaný k této trati. Ale na tomto bez problému funguje 183ka a i další tratě postavené na Xtracksu.
Protože Petr Kapoun udělal pěkné modely silnic do Třebíče a ještě kolej pro rampu na vykládku uhlí do Krahulova musel jsem GLOBAL rozšířit a tak je nutno používat GLOBAL dodaný k této trati. Ale na tomto bez problému funguje 183ka a i další tratě postavené na Xtracksu.