Aktivity Dan J.

[Tax]

Ahoj.
... s tím Gnzem jsem chtěl popíchnout Taxe... ...

Dane, ten Ganz bude asi až budem v dôchodku alebo keď vyhrám športku a nejaký čas nebudem musieť pracovať. Slovami klasika: nejsó lidi Hlavne nie je čas, sila a dosluhujú oči. Ale keď si výdatne odpočiniem, tak možno ho oprášim. Veľa už netreba, stačí "len" namapovať podvozky a urobiť interiér u vložeňáku

 

[Dan J.]

Tak zde malá ukázka z chystané série aktivit. Jaro, 9. 5. 2015, 1 díl úsek Hořovice - Praha hl.n., ve 2. se pojede Praha - Ostrava.

 

[Dan J.]

Ahoj, vím, že to tu někde 100% bude, ale netuším kde. Nevíte někdo proč mi neustále bliká prokluz v kabině ŽSSK 162? Kabina u Hekla a lokomotiva ŽSSK 162.002-0, co kde opravit? Díky moc předem. Dan

 

[poison]

Musíš mít v engu dole řádek takto.
PantographsToggle_4 ( 0 1 0 )

Ty tam nemáš "s"
PantographToggle_4 ( 0 1 0 )

 

[MrXo]

A nesúvisí to zároveň aj s ovládaním zberačov? Ak je to tak, ako má DanJ, zberače sa ovládajú P / Ctrl+P. V druhom prípade, teda ak je tam "s", ovládanie zberačov ide dookola. Práve na nejakej 162-ke som si to všimol.

 

[Venny]

Vrátím se k Danově aktivitě Koněpůlky: bezpečně jsem ji projel i pod Binem 1.8.0521 bez zvláštních komplikací. Jsou tam 2-3 drobné vychytávky, na které si musí člověk dát pozor (např. posun u Parama a v Rosicích), ale jinak OK.
Děkuji Dane.

 

[Gregorow]

Hello!
I would like to ask for help. Dan J. multipart "Pražský okruh" in végígjátszani job I wanted, but immediately missed the first portion of a vehicle MSTS. The ECS metro train. Unfortunately I can not find anywhere and the included herein do not believe that I download from. I asked to give a link to that vehicle. Thank you!

 

[Dan J.]

Hello
Please write me your e mail address and I'll vehicle sent off.
Dan
My e mail: salamandra5.dan@seznam.cz

 

[Dan J.]

Ahoj, tak jsem dneska projížděl celou trasu Excelsiora a dál jak za Třebovou jsem se nedostal, před Třebovou mi skočí tato zpráva a pád:

Trasu jedu z Bohumína (na BP) a kdyby byl někde loose con mimo koleje, tak by mne to vykoplo uř na začátku ne? Navíc v Třebové žádný loose con nemám, nevíte co se simu nelíbí?
Dan

 

[Dan J.]

Tak už to asi mám, to je tak, když je šlověk puntičkář a che mít i v CB číslování správně a opravuje, dobře mi tak, za to to asi budu muset jet znova, takže od 23:12, do 1:50 a doufám, že příčinu jsem odhalil.

 

[JiříkTK]

Když už vidím ten screen, tak jen podotknu, že lepší je číslovat Zas 01, Zas 02, Zas 03, ... atd. Pak se ty vozy řadí pěkně pod sebe.

 

[Dan J.]

Ahoj.
I přes vedra mi nedalo sem tam sednout k PC a tu je první ukázka z chystané aktivity:
R 440 Excelsior, GVD 2014, díl 1. a 2. na trati 321:
Košice, lokomotiva ŽSSK 162, posun na soupravu R 440:



Před odjezdem:

R 440 opouští Košice:

Excelsior vjíždí do stanice Žilina, kde lokomotiva ŽSSK 162 jízdu se 440kou končí:

 

[Dan J.]

Žilina, lokomotiva ČD 380 čeká na svolení k posunu na soupravu:

Čekání na odjezd:



Excelsior opoští Žilinu:

440ka vjíždí do Bohumína

Bohumín:

380 odstupuje od soupravy:




3. díl aktivity v úseku Bohumín - Praha (skoro hotov) bude na trati BP a 4., 5. opět na 321čce, aktivity dokončené.

 

[Dan J.]

Ahoj.
Zde avizovaný 3. díl na trati BP, kde se při jízdě Bohumín - Přerov - Olomouc - Č. Třebová - Pardubice - Kolín - přes Nymburk do Prahy v některých místech malinko propadnete v čase a projedete si již zaniklé úseky tratě.
První 2 obrázky z zatím hodně rozestavěného Bohumína, ČD 151 čeká až od soupravy R 440 odstoupí 380tka a bude moct rychlík převzít:

Zatím co poslední "béčko" zůstává v Bohumíně, zbytek vlaku se s Banánem vydává na cestu směr Přerov:

Excelsior dorazil do Přerova, a 151 objíždí soupravu, aby se rychlik mohl vydat na svou další cestu:




Před odjezdem z Přerova:

R 440 vjíždí do Prahy hlavního:

Lokomotiva prozatím odstupuje od soupravy vlaku, aby po odvěšení polsedního vozu ČD WLAB mohla z druhé strany najet a pokračovat směr Ústí nad Labem:

 

[Dan J.]

Mezi tím, co 151čka "odpočívá" do práce se na pražském nádraží dal posun, aby odstavil vůz WLAB pro 766ku Kynžvart směr Plzeň a Cheb:

714ka na posunu čeká, až odjede Ex 476 Metropol:

Hotovo a nyní jen počkat až z ONJ dorazí 766ka:

Tímto zakončíte aktivitu na trati BP a v díle 4. již povezete R 440 směr Ústí nad Labem na novém spojení hlavní - Holešovice a Ústí nad Labem na trati 321.
151čka čeká na svolení k posunu na soupravu R 440:

Banán najíždí na soupravu:


Čekání na odjezd:

Excelsior odjíždí z hlavního směr Holešovice:

R 440 dorazil do Ústí nad Labem, kde Banán s tímto rychlíkem cestu končí a soupravu si přebere lokomotiva ČD 362:

 

[Dan J.]

Zde jsou obrázky z dílu posledního, kde Excelsior povezet z Ústí nad Labem s mašinou ČD 362, až do míst, kde to trať dovolí (kousek za Klášterec).
Ústí nad Labem, ČD 362 čeká na svolení k posunu na soupravu vlaku:

Před odjezdem:


Excelsior odjíždí z Ústí nad Labem směr Cheb:

 

[Dan J.]

Tak ještě pár obrázků ze závěru aktivity 5. dílu R 440 Excelsior:
Klášterec nad Ohří a jízda do "konce světa", pokud bude někdy postaveno dál, Excelsior samozžemje pojede po nově posatvených úsecích, někdy snad až do Chebu.

 

[RONALDO2007]

Zdravím mužu se zeeptat kdy ta aktivita bude ke stažení děkuji

 

[Dan J.]

Ahoj.
Noooo, 1.,2.,4 a5. díl je hotový (jen udělat read me), to je pro trať 321. Třetí díl je v úseku Bohumín - Praha na trati BP a aktivita se láme přes půlnoc, takže nelze vydat ani zkrácená verze bez zatím rozestavěného úseku Bohumín - Drahotuše. Já teď zvažuji, jestli vydat první dva díly Košice - Bohumín a až po aktualizaci BP (snad vánoce ) vydat zbytek, nebo až po aktualizaci BP vydat vše jako jeden balík.
Dan

 

[Bendík]

Osobně si klidně a rád počkám na dokončení úseku Bohumín-Drahotuše v BP.