Aktivity plukas

  • Tvůrce vlákna Tvůrce vlákna plukas
  • Datum začátku Datum začátku

plukas

Pokladník
Ahoj všem, prosím napište mi sem, co se Vám na mých aktivitách zdá , nezdá, připomínky a hlavně kritiku :-)


Díky moc

Plukas
 
Ranní osobák Os5000 jede na aktualizaci tratě 77, přidával jsem tam rychlík od Lysé.
 
Ahoj já jsem jel rychlík 251 zatím jen do kolína. Aktivita se mi líbí, ale autorovi musím vytknout výběr berty v Hradci na přepřah. Mohla to být když už berta tak 749 008, nebo "moje" 754 050. Je to na autorovi. Jinak samozřejmě nemám výhrady
 
Čouda napsal:
Ahoj já jsem jel rychlík 251 zatím jen do kolína. Aktivita se mi líbí, ale autorovi musím vytknout výběr berty v Hradci na přepřah. Mohla to být když už berta tak 749 008, nebo "moje" 754 050. Je to na autorovi. Jinak samozřejmě nemám výhrady

Díky za postřeh. Jednou jsem tím vlakem jel přímo až do Wroclawi, vím, že nás táhla zamračená, ale nevěděl jsem která. Zkusil jsem to, mno nevyšlo to. Jinak jsem rád, že se líbí :-)
 
R 251 jezdíval do Wroclavy přes Týniště n.O a pak dál přes Náchod do Meziměstí. Z Týniště do Meziměstí to tahala ř.750 a pak z Meziměstí to tahali poláci se svýma mašinama. Jaká to byla řada to už si nepamatuji.
 
Matýsek napsal:
R 251 jezdíval do Wroclavy přes Týniště n.O a pak dál přes Náchod do Meziměstí. Z Týniště do Meziměstí to tahala ř.750 a pak z Meziměstí to tahali poláci se svýma mašinama. Jaká to byla řada to už si nepamatuji.

Ne ne, tedka jezdí přes Týniště do Letohradu, Lichlova Mezilesí a dále do Polska, v Mezilesí se přpřahá na polskou mašinu
 
plukas napsal:
Matýsek napsal:
R 251 jezdíval do Wroclavy přes Týniště n.O a pak dál přes Náchod do Meziměstí. Z Týniště do Meziměstí to tahala ř.750 a pak z Meziměstí to tahali poláci se svýma mašinama. Jaká to byla řada to už si nepamatuji.

Ne ne, tedka jezdí přes Týniště do Letohradu, Lichlova Mezilesí a dále do Polska, v Mezilesí se přpřahá na polskou mašinu
Jestli jsi si to pořádně přečetl tak jsem psal,že jezdíval.
 
Matýsek napsal:
plukas napsal:
Matýsek napsal:
R 251 jezdíval do Wroclavy přes Týniště n.O a pak dál přes Náchod do Meziměstí. Z Týniště do Meziměstí to tahala ř.750 a pak z Meziměstí to tahali poláci se svýma mašinama. Jaká to byla řada to už si nepamatuji.

Ne ne, tedka jezdí přes Týniště do Letohradu, Lichlova Mezilesí a dále do Polska, v Mezilesí se přpřahá na polskou mašinu
Jestli jsi si to pořádně přečetl tak jsem psal,že jezdíval.

pravda, už mlčím :-)
 
Stačilo se mě zeptat co to táhne. Jinak 251 jezdívala jako nejdelší rychlík z Prahy do Týniště a zpět s tím, že v Chlumci se dělila a zbytek vagónu jelo do Turnova. Mělo to asi 12 vagónů, tahala to bobina nebo banán. Dnes jede do Poznaně, s tím, že v HK končí banán s jídelákem a napojí se na rychlík buď bardotka v šedivočervené barvě nebo některá z řady 750 a hurá do Lichkova, kde by mělo dojít k výměně za polskou mašinu, nejsem si jist.
 
alcapone napsal:
Stačilo se mě zeptat co to táhne. Jinak 251 jezdívala jako nejdelší rychlík z Prahy do Týniště a zpět s tím, že v Chlumci se dělila a zbytek vagónu jelo do Turnova. Mělo to asi 12 vagónů, tahala to bobina nebo banán. Dnes jede do Poznaně, s tím, že v HK končí banán s jídelákem a napojí se na rychlík buď bardotka v šedivočervené barvě nebo některá z řady 750 a hurá do Lichkova, kde by mělo dojít k výměně za polskou mašinu, nejsem si jist.
Tak to tě musím opravit,protože se to dělilo až v Týništi n.O. Alespoň v době kdy jezdil do Wroclavi.Z Týniště jezdila jedna půlka do Wroclavi (z Prahy zadní část) a druhá snad (tam se to měnilo) do Jeseníku.
 
alcapone napsal:
Stačilo se mě zeptat co to táhne. Jinak 251 jezdívala jako nejdelší rychlík z Prahy do Týniště a zpět s tím, že v Chlumci se dělila a zbytek vagónu jelo do Turnova. Mělo to asi 12 vagónů, tahala to bobina nebo banán. Dnes jede do Poznaně, s tím, že v HK končí banán s jídelákem a napojí se na rychlík buď bardotka v šedivočervené barvě nebo některá z řady 750 a hurá do Lichkova, kde by mělo dojít k výměně za polskou mašinu, nejsem si jist.

Mašina se mění až na polský straně v mezilesí, protože v Lichkově snad není elektrická trakce
 
alcapone napsal:
Jinak 251 jezdívala jako nejdelší rychlík z Prahy do Týniště a zpět s tím, že v Chlumci se dělila a zbytek vagónu jelo do Turnova.
Jo už jsem si vzpomněl,to jsi si asi spletl s jiným rychlíkem.Ten jezdíval v pátek a v neděli (už si nevzpomenu na číslo) a ten měl z Prahy (pouze v pátek) asi 14 kočárů a v Chlumci se to dělilo.Přední část jela do Týniště a zadní do Turnova.No a v neděli se to zase při cestě do Prahy v Chlumci spojovalo.
 
Matýsek napsal:
alcapone napsal:
Jinak 251 jezdívala jako nejdelší rychlík z Prahy do Týniště a zpět s tím, že v Chlumci se dělila a zbytek vagónu jelo do Turnova.
Jo už jsem si vzpomněl,to jsi si asi spletl s jiným rychlíkem.Ten jezdíval v pátek a v neděli (už si nevzpomenu na číslo) a ten měl z Prahy (pouze v pátek) asi 14 kočárů a v Chlumci se to dělilo.Přední část jela do Týniště a zadní do Turnova.No a v neděli se to zase při cestě do Prahy v Chlumci spojovalo.

Ano přesně tak. Schoda času a bylo to v rozmezí roku 1994-1997.
 
Sorry, že vám tady skočím do toho řazení....jen jsem chtěl pochválit autora za citlivé odladění traffic v této aktivitě (a to rozhodně nebyla chudá viz třeba Týniště). Ani jeden pád na mojí hysto(e)rické sestavě, navíc jsem i stíhal jízdní doby a hlášky v pravý čas, což je k mé telecí strojvůdcovské dovednosti pozoruhodné... :D Ale brečela Berta, dostat z ní tu stovku...a to jsem ještě citlivý a jezdím max. na sedmý... :)
 
Kontra napsal:
Sorry, že vám tady skočím do toho řazení....jen jsem chtěl pochválit autora za citlivé odladění traffic v této aktivitě (a to rozhodně nebyla chudá viz třeba Týniště). Ani jeden pád na mojí hysto(e)rické sestavě, navíc jsem i stíhal jízdní doby a hlášky v pravý čas, což je k mé telecí strojvůdcovské dovednosti pozoruhodné... :D Ale brečela Berta, dostat z ní tu stovku...a to jsem ještě citlivý a jezdím max. na sedmý... :)

To se jen tak nevidí, takováhle chvála. Mno jo berta, po tý elektrice, je to trošičku pomalejší jízda, hlavně na rozjezdech :-)
 
Co berta. s tím se jede stylem dva šest vosum. Zvlášť v jeseníkách se s tím nikdo moc nepáře. Ale je fakt, že tu stovku s ní dát trochu trvá
 
Zdravím, tak jsem si chtěl dneska zahrát aktivitu pro trať 321, EC 109, ale nejde mi rozbalit vždy mi vyskočí hláška, že nemám trať Břeclav - Praha. Tak pro jakou trať je aktivity tvořená :?: Dan
 
To je hodně divný... je to pro trat 321, to nechápu. zkusím to zabalit ještě jednou a vložit na stránku znovu
 
Back
Nahoře