Icik
Strojvedoucí
Také si myslím, že jsou důležitější věci než nevyzkoušené funkce v TSRE GenX.
TSRE5
- Tvůrce vlákna janic
- Datum začátku
TSRE GenX v0.11
github.com
Forum
Releases · scottb613/TSRE5-SCOmod
OpenRails Editors and Tools. Contribute to scottb613/TSRE5-SCOmod development by creating an account on GitHub.
github.com
TSRE GenX v0.7 - MAX OVERHAUL - Trainsim.Com
TSRE GenX Hi Folks, Alright boys, pour yourself a strong cup of coffee and set a spell. We need to have us a plain talk about TSRE: what it does right, where it gives us fits, and what we can still do to make this old mule pull a little smoother. This is a long post, no denying that, but...
trainsim.com
Icik
Strojvedoucí
Tak zkus tu TSRE GenX v0.11. Ta dostala už ošetření vůči chybě nahrávání DDS textur a trať 042 už tak šlape.
Alois Nebel
BAN
Vy jste blázni
Ta verze je celá sestavená pomoci AI Tohle nikomu nedošlo? Vždyť to jde vidět na každém kroku 
V TSRE se skrývá mnoho tajemství :
TSRE GenX - MAX OVERHAUL - Trainsim.Com
TSRE GenX Hi Folks, Alright boys, pour yourself a strong cup of coffee and set a spell. We need to have us a plain talk about TSRE: what it does right, where it gives us fits, and what we can still do to make this old mule pull a little smoother. This is a long post, no denying that, but...
trainsim.com
paashi
Posunovač
Nedávno jsem tu plakal, že mi chybí seznam klávesových zkratek. Tak jsem si půjčil zdroják a nechal to přechroustat AI. Minimálně jakési rychlé přiblížení by to být mohlo, ačkoliv ruku za to nedám. Nechal jsem to ještě porovnat s ofiko nápovědou a výsledek je níže:
Nápověda označuje tyto možnosti jako dva keyboard layouts. Aktuální kód používá název usenNumPad (včetně písmene „n“), zatímco web píše useNumPad.
* Šipky upravují objekt pouze při usenNumPad = false.
Návody pro tratě a objekty doporučují Ctrl pro přesnější nastavení polohy, rotace a sklonu. Web nezmiňuje aktuální hrubý krok s Alt ani rotaci ve třetí ose.
Netransformujte ani nerotujte trať, která už je v TDB/RDB (v náhledu má žlutou databázovou linku). Původní návod doporučuje při takové chybě trať odstranit a umístit znovu.
Směr nebo spojovací konec změňte klávesou X před stisknutím Z. Terén upravujte klávesou F ideálně až po správném vložení tratě do databáze.
Při malování výškové mapy používá Z opačný směr štětce – tvorbu vyvýšenin nebo prohlubní. Pro náspy a zářezy vyberte trať či silnici a stiskněte F.
Kamera 3D náhledu používá podle přiděleného typu kamery také základní ovládání W/A/S/D, Space + W/S a Shift pro zrychlení.
1. Globální zkratky Route Editoru
| Zkratka | Význam | Podmínky a poznámky |
|---|---|---|
| Ctrl + Shift + S | Uložit změny trasy. | V kódu je zkratka zapsána jako Shift+Ctrl+S. |
| Ctrl + Z | Vrátit poslední změnu. | Akce je vytvořena pouze při zapnutém Undo::UndoEnabled. |
| Ctrl + C | Zkopírovat vybraný WorldObj. | Funguje v Select Tool nebo Place Tool. Skupina se kopíruje jako samostatná kopie. |
| Ctrl + V | Vložit zkopírovaný objekt na aktuální pozici ukazatele. | Funguje v Select Tool nebo Place Tool. |
| E | Aktivovat Select Tool. | Explicitní zkratka akce hlavního okna. |
| F1 | Zobrazit nebo skrýt panel Objects. | Přepínací akce. |
| F2 | Zobrazit nebo skrýt panel Terrain. | Přepínací akce; webová nápověda ji používá jako vstup do Terrain Tools. |
| F3 | Zobrazit nebo skrýt panel Geo. | Přepínací akce. |
| F4 | Zobrazit nebo skrýt panel Activity. | Přepínací akce. |
| / | Přepnout přichycení kamery k terénu. | Akce Stick Camera To Terrain. |
| Alt + F4 | Zavřít Route Editor. | Může následovat kontrola neuložených změn. |
| Esc | Zavřít Route Editor. | Stejný záměr jako zavření okna; nejde o zrušení právě aktivního nástroje. |
2. Kamera a navigace
Klávesy přímého ovládání kamery vyžadují fokus ve 3D ploše.| Klávesa | Význam | Poznámka |
|---|---|---|
| W | Pohyb kamery vpřed. | Pohyb je průběžný po dobu držení klávesy. |
| S | Pohyb kamery vzad. | |
| A | Pohyb kamery vlevo. | |
| D | Pohyb kamery vpravo. | |
| Space + W | Pohyb kamery nahoru. | Samotný Space pohyb nevyvolá. |
| Space + S | Pohyb kamery dolů. | Samotný Space pouze přepne význam držených W/S. |
| Shift (držet) | Zrychlit kameru. | Route Editor používá cameraSpeedMax, výchozí hodnota je 40. |
| Ctrl (držet) | Zpomalit volnou kameru. | Route Editor používá cameraSpeedMin, výchozí hodnota je 1. |
| . | Přepnout uzamčení svislé osy volné kamery. | Při uzamčení pohyb vpřed a vzad nemění výšku podle náklonu pohledu. |
| Home | Přeskočit kamerou na aktuální pozici 3D ukazatele. | Kód při výpočtu skoku dočasně zvýší pozici ukazatele o 40 jednotek. |
Šipky a nastavení
| Nastavení | Šipky | Číselné klávesy |
|---|---|---|
| usenNumPad = true | ↑/↓/←/→ ovládají kameru jako W/S/A/D. | 8/2/4/6 upravují vybraný objekt. |
| usenNumPad = false | Šipky upravují vybraný objekt jako 8/2/4/6. | Číselné klávesy nadále upravují vybraný objekt. |
3. Nástroje 3D plochy
| Klávesa | Význam | Kontext |
|---|---|---|
| B | Vytvořit dlaždici v aktuální pozici kamery. | Program požádá o potvrzení; u existující dlaždice nabídne přepsání. |
| E | Aktivovat výběr. | Select Tool. |
| R | Aktivovat výběr v režimu rotace. | Rotate. |
| T | Aktivovat výběr v režimu přesunu. | Translate. |
| Y | Aktivovat výběr v režimu změny velikosti. | Scale/Custom; vhodné jen pro typy objektů, které změnu velikosti podporují. |
| Q | Aktivovat Place Tool. | Bez modifikátoru. |
| Ctrl + Q | Přepnout automatické nebo ruční přidávání tratí do TDB/RDB. | V ručním režimu slouží k přidání a odebrání klávesa Z. |
| Shift + Q | Přepnout režim umisťování Stick to Terrain / Stick to All. | Mění stickPointerToTerrain. |
4. Posun, rotace a změna velikosti
Následující klávesy fungují v Select Tool nebo Place Tool. Směr vodorovného posunu je relativní k natočení kamery.| Klávesa | Běžný režim | Po R | Po Y |
|---|---|---|---|
| 8 nebo ↑* | Posun dopředu | Kladná rotace v první ose | Zvětšení v první ose |
| 2 nebo ↓* | Posun dozadu | Záporná rotace v první ose | Zmenšení v první ose |
| 4 nebo ←* | Posun vlevo | Záporná rotace ve druhé ose | Zvětšení ve druhé ose |
| 6 nebo →* | Posun vpravo | Kladná rotace ve druhé ose | Zmenšení ve druhé ose |
| 9 nebo Page Up | Posun nahoru | Kladná rotace ve třetí ose | Zvětšení ve třetí ose |
| 3, 7 nebo Page Down | Posun dolů | Záporná rotace ve třetí ose | Zmenšení ve třetí ose |
| Modifikátor | Velikost kroku | Význam |
|---|---|---|
| Bez modifikátoru | moveMaxStep | Standardní krok. |
| Ctrl (držet) | moveMaxStep / 10 | Jemný krok. |
| Alt (držet) | moveMaxStep × 10 | Hrubý krok. |
5. Práce s objekty
| Zkratka | Význam v aktuální aplikaci | Poznámka |
|---|---|---|
| H | Přizpůsobit polohu vybraného objektu terénu. | WorldObj v Select/Place Tool. |
| N | Přizpůsobit rotaci vybraného objektu terénu. | WorldObj v Select/Place Tool. |
| Delete | Odstranit vybraný objekt. | Track Item vyžaduje zvláštní potvrzení; podporovány jsou také Activity objekty. |
| C | Vytvořit duplikát vybraného WorldObj na stejné pozici. | Nejde o totéž jako kopírování přes Ctrl + C. |
| P | Převzít rotaci vybraného objektu pro další umisťování. | Současně nastaví samostatně uložený sklon (elevation) na nulu. |
| Ctrl + P | Převzít typ/referenční položku a rotaci vybraného objektu pro další umisťování. | Odpovídá kontextové akci Pick for placement. |
| Shift + P | Převzít sklon (elevation) vybraného objektu pro další umisťování. | Základní rotace se resetuje na výchozí quaternion; kontextová akce se jmenuje Pick elevation for placement. |
| X | Obrátit vybraný běžný WorldObj. | U tratí má speciální význam popsaný níže. |
Myš při práci s objekty
- Tažení vybraného objektu levým tlačítkem jej v běžném režimu přesouvá.
- Shift + tažení levým tlačítkem provádí horizontální rotaci.
- Kolečko myši zvedá nebo snižuje vybraný WorldObj; krok ovlivňují Ctrl a Alt.
- V Translate režimu objekt sleduje 3D ukazatel; v Rotate režimu tažení mění rotaci.
6. Tratě, silnice a TDB/RDB
| Klávesa | Význam | Podmínky a doporučení |
|---|---|---|
| Z | Přidat vybraný track/dyntrack do TDB nebo RDB; při opakovaném použití jej z databáze odebrat a ponechat jeho tvar ve World souboru. | Po operaci se objekt odznačí. Pro jiné běžné WorldObj nemá tato větev účinek. |
| X | U tracku nebo dyntracku přepnout výchozí konec a přepočítat pozici napojení. | Použít před přidáním do TDB/RDB. |
| F | Upravit terén podle geometrie vybrané tratě nebo jiného liniového objektu. | Metoda podporuje track, dyntrack, skupiny a WorldObj poskytující liniové body. |
| Delete | Odstranit celý objekt tratě. | Není nutné jej předtím ručně odebírat klávesou Z. |
| Ctrl + C, potom Ctrl + V | Zkopírovat trať a vložit ji na jiném místě. | Alternativa k převzetí typu pomocí Ctrl + P. |
Směr nebo spojovací konec změňte klávesou X před stisknutím Z. Terén upravujte klávesou F ideálně až po správném vložení tratě do databáze.
7. Terén
| Klávesa | Význam | Kontext |
|---|---|---|
| F2 | Zobrazit nebo skrýt Terrain Tools. | Globální přepínací akce hlavního okna. |
| Z | Obrátit směr terénního štětce mezi přidáváním a ubíráním. | Height Tool, Water Terrain Tool nebo Gaps Terrain Tool; neprovede se při drženém Ctrl. |
| F | Vytvořit násep nebo zářez úpravou terénu podle liniového objektu. | Select Tool nebo Place Tool; obvykle vybraná trať či silnice. |
8. Shape Viewer a Consist Editor
Následující klávesy platí při zobrazení soupravy (renderItem == 3) a s fokusem ve 3D náhledu.| Klávesa | Význam |
|---|---|
| Delete | Odstranit vybranou jednotku soupravy. |
| F | Obrátit vybranou jednotku. |
| ← | Posunout vybranou jednotku doleva. |
| → | Posunout vybranou jednotku doprava. |
Menu mnemoniky
Znak & v názvech položek Qt menu, například &File nebo &Save, vytváří podtržené písmeno dostupné po aktivaci menu klávesou Alt. Nejde o stabilní globální zkratky: závisejí na otevřeném menu, platformě a překladu a některá písmena se opakují.Podmínky a možné kolize
- Přímé klávesy nástrojů vyžadují fokus 3D plochy; zkratky QAction obvykle platí pro celé příslušné okno.
- Ctrl současně zpomaluje volnou kameru a nastavuje jemný krok transformace.
- Shift současně zrychluje kameru a modifikuje příkazy Q, P a tažení myší.
- Ctrl + Z, Ctrl + C a Ctrl + V jsou registrovány jako akce okna; samostatné Z a C mají v 3D ploše jiný význam.
- Kód porovnává Qt klávesy 2/3/4/6/7/8/9 a explicitně nekontroluje, zda pocházejí z numerického bloku nebo horní řady.
Kontrolované zdroje
- Aktuální zdrojový kód: RouteEditorWindow.cpp, RouteEditorGLWidget.cpp, CameraFree.cpp, CameraRot.cpp, Route.cpp a ShapeViewerGLWidget.cpp.
- How to use Route Editor / Controls
- Editing Terrain
- Placing new tracks
- Placing objects
9. Rozdíly mezi webovou nápovědou a aktuální aplikací
| Funkce | Webová nápověda | Aktuální aplikace | Vyhodnocení |
|---|---|---|---|
| Uložení trasy | M | Ctrl + Shift + S | M už v aktuálním kódu není obsluhováno. |
| Výběr panelu nástrojů | F1 až F12 | F1 Objects, F2 Terrain, F3 Geo, F4 Activity | Zkratky F5 až F12 nejsou definovány. |
| Pohyb kamery nahoru | Samotný Space | Space + W; dolů Space + S | Space je v aktuálním kódu modifikátor svislého pohybu. |
| Rychlost kamery | Shift „faster / slower“ | Shift rychleji, Ctrl pomaleji | Web nerozlišuje oba modifikátory. |
| Aktivace umisťování | Hlavní přehled uvádí Q jako „place new“, dílčí návody jím přepínají přichycení. | Q aktivuje Place Tool. | Dílčí webové návody jsou v tomto bodě zastaralé a navzájem nejednotné. |
| Přepnutí přichycení | V návodech pro tratě a objekty Q; v hlavním přehledu Shift + Q | Shift + Q | Hlavní webový přehled odpovídá současnému kódu. |
| Převzetí objektu nebo tratě | P převezme celý objekt pro další umisťování. | Ctrl + P převezme typ/referenci a rotaci; samotné P převezme pouze rotaci. | Význam P se změnil. |
| Převzetí sklonu | Není uvedeno. | Shift + P převezme sklon (elevation) a resetuje základní rotaci. | Novější samostatná varianta příkazu. |
| Význam X | Změnit směr/napojovací bod nové tratě před Z. | U tracku/dyntracku přepnout výchozí konec a přepočítat napojení; u ostatních WorldObj provést flip. | Web správně popisuje traťový kontext, ale neuvádí obecnější chování. |
| Klávesa F | Upravit terén podle tratě, doporučeně po vložení do TDB. | Upravit terén podle tracku, dyntracku, skupiny nebo jiného liniového WorldObj. | Web popisuje hlavní a bezpečný případ, současný kód má širší použití. |
| Číselné klávesy v layoutu 2 | Pro layout 2 uvádí jen šipky a Page Up/Page Down. | Číselné klávesy transformují objekt bez ohledu na usenNumPad. | Aktuální aplikace přijímá čísla v obou režimech. |
| Hrubý krok transformace | Není uvedeno. | Alt nastaví desetinásobný krok. | Aktuální zkratka chybí ve webové nápovědě. |
| Další aktuální zkratky | Neuvádí Ctrl + Z, /, Home, ., Esc ani zkratky Consist Editoru. | Všechny uvedené zkratky jsou implementovány; jejich význam je popsán výše. | Webový seznam není úplný. |
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Díky za tabulky. Ale většinu mi v začátcích vysvětlil MMouka. Já už to používám automaticky, ani o tom nepřemýšlím. Tohle by bylo lepší nadnést na slezinách. Protože některé zkratky by z tohoto člověk hned nepochopil jak je to myšleno. Ale nás stavitelů tratí zase tolik bohužel není.
TSRE5 v0 7 6 build 8 Route Editor GokuMK/TSRE5vc
github.com
GitHub - GokuMK/TSRE5vc
Contribute to GokuMK/TSRE5vc development by creating an account on GitHub.
github.com
MSTS Bin 1.9 custom-terrain Kdo čekal nový patch pro MSTS?
Zprávy od Goku <google translator >
T File podporuje téměř jakékoli rozlišení.
Ale v MSRE se mi nepodařilo překonat limit 32*32, takže maximum je 1024: 2 m rozlišení.
V TSRE se snažím o rozlišení 2048: 1 m. ORTS by mohl splnit cíl TSRE.
Jak 1024, tak 2048 vyžadují implementaci LOD. (úroveň detailů) 1024: 2 m funguje v MSTS velmi dobře.
512: 4 m funguje dobře bez LOD.
Zprávy od Goku <google translator >
T File podporuje téměř jakékoli rozlišení.
Ale v MSRE se mi nepodařilo překonat limit 32*32, takže maximum je 1024: 2 m rozlišení.
V TSRE se snažím o rozlišení 2048: 1 m. ORTS by mohl splnit cíl TSRE.
Jak 1024, tak 2048 vyžadují implementaci LOD. (úroveň detailů) 1024: 2 m funguje v MSTS velmi dobře.
512: 4 m funguje dobře bez LOD.
"Vydána verze TSRE GenX v0.16
Verze TSRE GenX v0.16 je nyní k dispozici jako plnohodnotná verze pro Windows.
Tato verze obsahuje kritickou opravu pro ukládání textur terénu na nativním terénu o velikosti 4 m. Zahrnuje také vylepšení vlastností pečení PolyVeg, odstraňování tras, zobrazení sklonu, kláves režimu editoru, identifikace terénu, řazení F1, serializace editoru cest a nové klávesové zkratky Shift+M pro terén/mapu.
Verze MinGW i MSVC prošly kompletní maticí 15 testů.
KE STAŽENÍ: https://github.com/scottb613/TSRE5-SCOmod/releases/download/v0.16/tsre-scomod-v0.16.zip
TSRE GenX v0.16
github.com
Uživatelské příručky:
Uživatelské příručky TSRE GenX
github.com
Kódová stránka s verzí odkazuje na pevný tag v0.16 a nebude se řídit pozdějšími vývojovými změnami.
Jako vždy si před hlavními operacemi s terénem, trasou, vodou, uložením nebo PolyVegem zálohujte trasu.
S pozdravem,
Scott "
Verze TSRE GenX v0.16 je nyní k dispozici jako plnohodnotná verze pro Windows.
Tato verze obsahuje kritickou opravu pro ukládání textur terénu na nativním terénu o velikosti 4 m. Zahrnuje také vylepšení vlastností pečení PolyVeg, odstraňování tras, zobrazení sklonu, kláves režimu editoru, identifikace terénu, řazení F1, serializace editoru cest a nové klávesové zkratky Shift+M pro terén/mapu.
Verze MinGW i MSVC prošly kompletní maticí 15 testů.
KE STAŽENÍ: https://github.com/scottb613/TSRE5-SCOmod/releases/download/v0.16/tsre-scomod-v0.16.zip
TSRE GenX v0.16
Release TSRE GenX v0.16 - 4 m Terrain Texture Hotfix and Full Release · scottb613/TSRE5-SCOmod
TSRE GenX v0.16 — 4 m Terrain Texture Hotfix and Full Release TSRE GenX is a 64-bit Windows route editor for Microsoft Train Simulator and Open Rails routes. It combines the established TSRE editor...
github.com
Uživatelské příručky:
Uživatelské příručky TSRE GenX
scottb613 TSRE5-SCOmod · Discussions
Explore the GitHub Discussions forum for scottb613 TSRE5-SCOmod. Discuss code, ask questions & collaborate with the developer community.
github.com
Kódová stránka s verzí odkazuje na pevný tag v0.16 a nebude se řídit pozdějšími vývojovými změnami.
Jako vždy si před hlavními operacemi s terénem, trasou, vodou, uložením nebo PolyVegem zálohujte trasu.
S pozdravem,
Scott "
Od Goku: „Věděli jste, že MSTS už obsahovalo struktury pro definování vedení na sloupech telefonního či telegrafního vedení?
Když otevřete složku jakékoli tratě, všimnete si zvláštního souboru: telepole.dat. Po jeho otevření jasně uvidíte definované body pro uchycení vodičů:“
SIMISA@@@@@@@@@@JINX0r1t______
TPoleConfigData( 1
TPoleConfig( 4
Filename( telepole.s )
Shadow ( teleshad.s )
Separation ( 50 )
Wire( 0.0 6.7 0.391 )
Wire( 0.0 6.7 -0.39 )
Wire( 0.0 6.2 0.228 )
Wire( 0.0 6.2 -0.219 )
)
)
Jak vidíte, lze definovat tvarový soubor (shape file) a body uchycení trolejového vedení.
Při umístění v MSTS pak pomocí klávesy „T“ posouváte počáteční a koncové body – podobně jako v programu TSRE.
Nevýhodou implementace objektů v souborech typu .w v MSTS však je, že definujete pouze počáteční a koncový bod; sloupy trakčního vedení se tak generují pouze v přímce. Vhodnější by přitom bylo použití seznamu více bodů, jak to TSRE řeší u nástroje „Ruler“ (pravítko).
Každopádně sloupy trakčního vedení v MSTS kopírují terén.
Tuto funkci nikdo nikdy nepoužíval, protože nefungovala – dráty se negenerovaly. Zjistil jsem však, že jsou v kódu pouze zakázané a dají se aktivovat!
Proč byly zakázané? Tato funkce pravděpodobně nebyla před vydáním hry dokončena; soudě podle struktury souborů působí velmi uspěchaným dojmem.
Totéž platí pro prostředí.
Nicméně... je to skvělý příklad „procedurálního“ generování objektů v původním MSTS."
www.elvastower.com
Když otevřete složku jakékoli tratě, všimnete si zvláštního souboru: telepole.dat. Po jeho otevření jasně uvidíte definované body pro uchycení vodičů:“
SIMISA@@@@@@@@@@JINX0r1t______
TPoleConfigData( 1
TPoleConfig( 4
Filename( telepole.s )
Shadow ( teleshad.s )
Separation ( 50 )
Wire( 0.0 6.7 0.391 )
Wire( 0.0 6.7 -0.39 )
Wire( 0.0 6.2 0.228 )
Wire( 0.0 6.2 -0.219 )
)
)
Jak vidíte, lze definovat tvarový soubor (shape file) a body uchycení trolejového vedení.
Při umístění v MSTS pak pomocí klávesy „T“ posouváte počáteční a koncové body – podobně jako v programu TSRE.
Nevýhodou implementace objektů v souborech typu .w v MSTS však je, že definujete pouze počáteční a koncový bod; sloupy trakčního vedení se tak generují pouze v přímce. Vhodnější by přitom bylo použití seznamu více bodů, jak to TSRE řeší u nástroje „Ruler“ (pravítko).
Každopádně sloupy trakčního vedení v MSTS kopírují terén.
Tuto funkci nikdo nikdy nepoužíval, protože nefungovala – dráty se negenerovaly. Zjistil jsem však, že jsou v kódu pouze zakázané a dají se aktivovat!
Proč byly zakázané? Tato funkce pravděpodobně nebyla před vydáním hry dokončena; soudě podle struktury souborů působí velmi uspěchaným dojmem.
Totéž platí pro prostředí.
Nicméně... je to skvělý příklad „procedurálního“ generování objektů v původním MSTS."
The Wichita Lineman is Back and Working for TSRE GenX - Elvas Tower - Page 2
Hi Folks, OK - the full monte - test. The poles go up - the poles go down - the poles wobble left - the poles wobble right - - - and the wires alwa...
TSRE5vc v0.7.7-build.1
Přehled hlavních funkcí
Cesty obsahu s uchováním velikosti písmen a převodník velikosti písmen pro kořenový obsah hry s plánováním, ověřováním a vrácením zpět.
Rychlejší vyhledávání v mezipaměti zdrojů, včetně indexované knihovny enginů pro velké kolekce vlaků.
Podpora překladu uživatelského rozhraní a polského překladu.
Procedurální malování terénu, materiály pro celou trasu, sezónní textury a pečení a přenosy specifické pro terén.
Kompletní a kompaktní zavaděče tvarů, nativní podpora 32bitových tokenů SIMIS, podpora binárních SD karet a vylepšená obnova správných objektů z poškozených souborů světa.
Převodník ACE a vylepšení čtení a zápisu textur ACE.
Instalace
Stáhněte si a rozbalte kompletní ZIP soubor pro Windows x64. Obsahuje běhové knihovny DLL, pluginy Qt a příslušné zdroje appdata/0.7. Aktualizujte celý balíček namísto pouhého kopírování souboru EXE. Toto je předběžná verze.
www.elvastower.com
Přehled hlavních funkcí
Cesty obsahu s uchováním velikosti písmen a převodník velikosti písmen pro kořenový obsah hry s plánováním, ověřováním a vrácením zpět.
Rychlejší vyhledávání v mezipaměti zdrojů, včetně indexované knihovny enginů pro velké kolekce vlaků.
Podpora překladu uživatelského rozhraní a polského překladu.
Procedurální malování terénu, materiály pro celou trasu, sezónní textury a pečení a přenosy specifické pro terén.
Kompletní a kompaktní zavaděče tvarů, nativní podpora 32bitových tokenů SIMIS, podpora binárních SD karet a vylepšená obnova správných objektů z poškozených souborů světa.
Převodník ACE a vylepšení čtení a zápisu textur ACE.
Instalace
Stáhněte si a rozbalte kompletní ZIP soubor pro Windows x64. Obsahuje běhové knihovny DLL, pluginy Qt a příslušné zdroje appdata/0.7. Aktualizujte celý balíček namísto pouhého kopírování souboru EXE. Toto je předběžná verze.
Multiple Track Profiles - Elvas Tower - Page 17
I would really like to encourage getting Goku's Multiple Track Profiles patch into the Open Rails unstable builds in its current form, as soon as...
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Narazil jsem na jeden problém, týká se všech verzí TSRE.
Osazený kompletní model nádraží i s přechody. (Staré město u Uherského Hradiště) Osazoval jsem v TSRE a bohužel, aby přechody nebyly nad hlavou koleje, model jsem snížil tak, aby přechody koleje nepřevyšovaly. Ale tím došlo k utopení přechodu na začátku všech peronů.
Ale když jsem otevřel MSTS editor a vstoupil do stejného místa, přechod na začátku peronu je už v pořádku. Asi bude v editoru TSRE nějaká chyba.
Obrázek v MSTS. Je to divné, ne? Ve hře jsem to netestoval. (nevšímat si náhradního baráčku na začátku komplexu nádraží, ten jsem zapomněl odmazat, na fotce výše už není)
Osazený kompletní model nádraží i s přechody. (Staré město u Uherského Hradiště) Osazoval jsem v TSRE a bohužel, aby přechody nebyly nad hlavou koleje, model jsem snížil tak, aby přechody koleje nepřevyšovaly. Ale tím došlo k utopení přechodu na začátku všech peronů.
Ale když jsem otevřel MSTS editor a vstoupil do stejného místa, přechod na začátku peronu je už v pořádku. Asi bude v editoru TSRE nějaká chyba.
Obrázek v MSTS. Je to divné, ne? Ve hře jsem to netestoval. (nevšímat si náhradního baráčku na začátku komplexu nádraží, ten jsem zapomněl odmazat, na fotce výše už není)
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Při testech Sloupů TV projíždím i Starým Městem a bohužel, i ve hře jsou přechody utopené. Ale tohle pozoruji i u jiných přechodů, kdy v MSTS to bylo OK, ale v Openrails vše utopené v kolejích. Jinak ta mašina nechce víc než 200 jet. Tímto šnečím tempem než vše projedu...
Tímto šnečím tempem než vše projedu... 
Dan J.
Strojvedoucí
Ahoj @Zbyněk Šemora
Nechci nijak chytračit, prosím tě, proč ty rychloprůjezdy tratě, řešíš tak složitě? Proč si neuděláš klasickou test. trasu, kudy potřebuješ tratí jet nevemeš jakoukoliv mašinu, v ní nedáš po spuštění autopilot, ta jede sama a nezrychlíš si simulaci samotnou. Mašinu nemusíš vůbec ovládat a můžeš pozorovat naplno co potřebuješ a simulaci můžeš zrychlovat a zpomalovat, jak potřebuješ, nebo ji hodit okamžitě do reálné rychlosti.
Fajn den.
Nechci nijak chytračit
, prosím tě, proč ty rychloprůjezdy tratě, řešíš tak složitě? Proč si neuděláš klasickou test. trasu, kudy potřebuješ tratí jet nevemeš jakoukoliv mašinu, v ní nedáš po spuštění autopilot, ta jede sama a nezrychlíš si simulaci samotnou. Mašinu nemusíš vůbec ovládat a můžeš pozorovat naplno co potřebuješ a simulaci můžeš zrychlovat a zpomalovat, jak potřebuješ, nebo ji hodit okamžitě do reálné rychlosti.Fajn den.
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Dane, to byla jen nadsázka, sranda. Protože těch 200 nemůžeš jet například mezi Golčovým Jeníkovem a Havlbrodem, jinak by jsi potřeboval kinedryl, jak by se ti zamotala hlava a navíc by jsi nic pořádně neviděl.
NApříklad model jsem opravil ve Vlkově, stejný případ a Staré Město budu muset v gmax načíst a složitě přiřazovat textury
A pak přechody u výpravní budovy snížit. Tím mohu celý model zvednout výš a přechody budou komplet i v Openrails.