Icik
Pomocník strojvedoucího
Ahoj mašinkáři,
na známých stránkách naleznete ke stažení novou verzi OpenRails CZ/SK verze 1.6.
V této verzi jsme se zaměřili na nezávislou trakci, která byla doposud tak trochu neprávem opomíjena. Přinášíme zde zcela nový systém startování dieselové lokomotivy, nové chování teplotního a chladícího systému dieselového motoru a to vše s vlivem na chování vlastní lokomotivy co se týče výkonu a dalších vizuálních projevů. Pro ukázku tým připravil lokomotivu řady 742 s perfektní novou kabinou a zvuky, na které se demonstrují nové možnosti OpenRails CZ/SK. Přepracována byla také fyzika napojování vozů, kdy se musí velice opatrně najíždět na vozy obzvláště, pokud nejsou zabržděné.
Nově byly instalační balíky vozidel rozděleny dle typů na X6Xpack, X5Xpack, Soundpack, Dieselpack a Wagonspack. Soundpack je potřeba ke všem vozidlům.
Novinky ve verzi 1.6
- přidán studený start pro nezávislou trakci (Start-Stop motoru)
- přidán kompletně nový teplotní systém pro diesel motory (teplota vody a teplota oleje, závislost podoby kouře na teplotě motoru, zahřívací fáze motoru)
- vytvořeny nové směrové ovladače pro nezávislou trakci
- přepracovaná fyzika napojování na vozy
- funkční OL pro ruční odvětrání brzdových válců na lokomotivě
- přidán nový typ kabinového topení (kalorifer)
- přidána podpora pro parní vytápění soupravy
- přidán jistič RDST
- plně funkční pohled výklonu hlavy strojvedoucího HeadOut
- upravený pískovač závislý na vzduchu a množství písku
- přidány spousty zvukových triggerů a kabinových prvků
- opravena spousta chyb a nedodělků
Návod na oživení lokomotivy 742.159 (studený start)
- vložíme směrovou páku (pravý CTRL + SHIFT + K)
- zapneme baterie (CTRL + B)
- přesuneme směrovou páku do polohy D (W nebo S)
- držíme tlačítko start (myší nebo SHIFT + Z)
- stále držíme tlačítko start a sledujeme stoupající tlak oleje čerpadla mazání dokud nám nezhasne kontrolka dobíjení baterií
- po zhasnutí kontrolky dobíjení baterií můžeme pustit tlačítko start
- směrovou páku necháme v poloze D a pomocí kontroléru výkonu (D) zařazením 2-3 stupňů urychlíme plnění kompresorem a zároveň se motor rychleji zahřeje
- nahodíme jistič RDST (SHIFT + R), aby se nám mohlo začít plnit potrubí a jímky průběžné brzdy
Přejeme příjemnou zábavu!
Tým OpenRails CZ/SK
na známých stránkách naleznete ke stažení novou verzi OpenRails CZ/SK verze 1.6.
V této verzi jsme se zaměřili na nezávislou trakci, která byla doposud tak trochu neprávem opomíjena. Přinášíme zde zcela nový systém startování dieselové lokomotivy, nové chování teplotního a chladícího systému dieselového motoru a to vše s vlivem na chování vlastní lokomotivy co se týče výkonu a dalších vizuálních projevů. Pro ukázku tým připravil lokomotivu řady 742 s perfektní novou kabinou a zvuky, na které se demonstrují nové možnosti OpenRails CZ/SK. Přepracována byla také fyzika napojování vozů, kdy se musí velice opatrně najíždět na vozy obzvláště, pokud nejsou zabržděné.
Nově byly instalační balíky vozidel rozděleny dle typů na X6Xpack, X5Xpack, Soundpack, Dieselpack a Wagonspack. Soundpack je potřeba ke všem vozidlům.
Novinky ve verzi 1.6
- přidán studený start pro nezávislou trakci (Start-Stop motoru)
- přidán kompletně nový teplotní systém pro diesel motory (teplota vody a teplota oleje, závislost podoby kouře na teplotě motoru, zahřívací fáze motoru)
- vytvořeny nové směrové ovladače pro nezávislou trakci
- přepracovaná fyzika napojování na vozy
- funkční OL pro ruční odvětrání brzdových válců na lokomotivě
- přidán nový typ kabinového topení (kalorifer)
- přidána podpora pro parní vytápění soupravy
- přidán jistič RDST
- plně funkční pohled výklonu hlavy strojvedoucího HeadOut
- upravený pískovač závislý na vzduchu a množství písku
- přidány spousty zvukových triggerů a kabinových prvků
- opravena spousta chyb a nedodělků
Návod na oživení lokomotivy 742.159 (studený start)
- vložíme směrovou páku (pravý CTRL + SHIFT + K)
- zapneme baterie (CTRL + B)
- přesuneme směrovou páku do polohy D (W nebo S)
- držíme tlačítko start (myší nebo SHIFT + Z)
- stále držíme tlačítko start a sledujeme stoupající tlak oleje čerpadla mazání dokud nám nezhasne kontrolka dobíjení baterií
- po zhasnutí kontrolky dobíjení baterií můžeme pustit tlačítko start
- směrovou páku necháme v poloze D a pomocí kontroléru výkonu (D) zařazením 2-3 stupňů urychlíme plnění kompresorem a zároveň se motor rychleji zahřeje
- nahodíme jistič RDST (SHIFT + R), aby se nám mohlo začít plnit potrubí a jímky průběžné brzdy
Přejeme příjemnou zábavu!
Tým OpenRails CZ/SK
