CZSK verze 1.7

  • Tvůrce vlákna Tvůrce vlákna Icik
  • Datum začátku Datum začátku
Zdravím
a prosím, zda by mohl někdo zveřejnit celý zápis do .cvf
funkce
TriState ( Type ( HEATING_OFFON TRI_STATE )

a sice pro 3D kabinu.
Ve 2D kabině mi to funguje.
 
V eng jse parní topení u loko zapsáno jen na čelní spojku. ČSD 498.0, 475.1 atd... u tendru zas jen na zadní spojku, ať nejde pára od topení mezi kabinou a tendrem. Tohle normálně fungovalo:
Kód:
Engine ( 498-014

comment    ( Description )
    
Effects(
        SteamSpecialEffects (
    GeneratorFX
                                (
                                        0.0 4.3 -2.35
                                        0 0 0
                                        0
                                )
    HeatingHoseFX (
                                0.70 0.58 7
                                        0 -1 0
                                        0.25
                        )       
            Exhaust1 ( -0.1 4.3 0.1 0 1 0 0.1 )
            Exhaust2 (  0.1 4.3 0.1 0 1 0 0.1 )
    )        )
        MaxSteamHeatingPressure ( 72.50 )

    Wagon ( 498-014 )
 
Já jsem byl líný dělat ve stanici nějaký složitý posun s dlouhým vlakem a připadalo mi rychlejší ten vůz opravit. Protože kousek dál ve šturcu byl odstavený vagon se stejným podvozkem. Z toho jsem ukradl tu příčku s čepy a závlačkami a během pár minut bylo opraveno. Já blbec jsem si vozíval vždy nějaké nářadí s sebou. :) Výpravčímu jsem jenom řekl, že ten odstavený vůz je nyní nezpůsobilý provozu, tak ať tam pak někdo doplní do podvozku chybějící díly a ten nákladní vlak už je v pořádku a může pokračovat v jízdě.
Takhle jsem brakoval auta jiných členů klubu, když jsme jeli na sraz a mně se uvolnilo uložení kardanu. :-D Taky se povedlo a všichni jsme dojeli. :D
 
Já zatím nemám páru v TT ani jednu, ale co není, bude brzy. :D Zatím mě nejvíc trápí ty "zacyklený" zvuky při odbrždění BS2 u Mvozů.
 
Já zatím nemám páru v TT ani jednu, ale co není, bude brzy. :D Zatím mě nejvíc trápí ty "zacyklený" zvuky při odbrždění BS2 u Mvozů.
Takhle blblo i když Džordž dělal MSTS BIN, jedna věc se udělala a dalších 20 co fungovalo se posralo, je to o nervy, jak vývojářů, tak testerů a tvůrců aktivit. :) Teď ty blbnoucí páry + parní topení, zatím holt budu zálohovat alepoň tu verzi co mám a jede v nich chystaná megaaktivita. Pak se stejně musím vrhnout na ten uhelný vlak, slib Zbyňkovi, pro chystanou aktualizaci a to bude o nervy, bo s elektrikama v ORCZ absolutně neumím jezdit.
 
Tak, všudybylku 354.1 jsem načetl, ale při pokusu spustit parní topení Alt+U, pád ORCZ:
Zobrazit přílohu 32432

Takže je něco rozbité v parní trakci.

EDIT:
Stejný výsledek u ČSD 464.202 a 498.0, při pokusu zapnout parní topení, pád ORCZ se stejnou zprávou. 464.2186 používá nové efekty zapsané do Eng, ladění od Josefa V. a ta spadne hned, jak jsem psal výš.
Opraveno. ;)
 
Ahoj, mám dotaz mam svoji tramvajovou trať kde je definované napětí 600V, tramvaj (KT8) má definované napětí taky 600V ale v ORCZ se detekuje 25000V, dále nejdou otvírat dveře (oboje L/P) na otvírání dveří je elektrika a né vzduch.
KT8_AC25kV.jpg
 
Ahoj, pokud chceš otevírat dveře kdykoli, nadefinuj si je v sekci Wagon pod parametrem FreightDoors ( 1 ).
Takové dveře otevřeš kdy budeš chtít a nejsou závislé na ničem.
Nebo si v manuálu najdi kapitolu s automatickými dveřmi. Není to vůbec težké na zadání do eng a wag.

Podpora napětí 600V není implementována. Tohle není tak snadné. Uvidím, co se dá dělat.
 
Tak jsem aktualizoval a poslušně hlásím, páry nepadají a topení jede taky. Super a díky. Aktivita 1. díl dojeta, diesely nebublají, vypadá to, že je vše OK.
 
Ahoj, pokud chceš otevírat dveře kdykoli, nadefinuj si je v sekci Wagon pod parametrem FreightDoors ( 1 ).
Takové dveře otevřeš kdy budeš chtít a nejsou závislé na ničem.
Nebo si v manuálu najdi kapitolu s automatickými dveřmi. Není to vůbec težké na zadání do eng a wag.

Podpora napětí 600V není implementována. Tohle není tak snadné. Uvidím, co se dá dělat.
takze dveře už fungují.
Souprava je KT8 sekce A (0-0 eng) - B (0-1 wag) - C (0-2 eng)
Zjistil jsem ale, že při použití parametru "CentralHandlingDoors ( 1 )" v eng vozu A a C a parametri "AutomaticDoors ( 1 )" ve wag vozu B se dveře otevřou jen na sekci A a B už né na C.
Po doplnění parametru "AutomaticDoors ( 1 )" do eng C jdou ovládat i dveře na C voze. Toto setejné se musí doplnit i u A vozi při přechodu na C stanoviště.
Další věc je podmínka mít pro ovládání vzduchovou jímku ( u tramvaje nic takového není, tam je vše ovládané elektricky)
Za to napájecí napětí 600V DC bych byl moc rád. asi by se to týkalo všech TRAM tratí.

Martin
 
takze dveře už fungují.
Souprava je KT8 sekce A (0-0 eng) - B (0-1 wag) - C (0-2 eng)
Zjistil jsem ale, že při použití parametru "CentralHandlingDoors ( 1 )" v eng vozu A a C a parametri "AutomaticDoors ( 1 )" ve wag vozu B se dveře otevřou jen na sekci A a B už né na C.
Po doplnění parametru "AutomaticDoors ( 1 )" do eng C jdou ovládat i dveře na C voze. Toto setejné se musí doplnit i u A vozi při přechodu na C stanoviště.
Další věc je podmínka mít pro ovládání vzduchovou jímku ( u tramvaje nic takového není, tam je vše ovládané elektricky)
Za to napájecí napětí 600V DC bych byl moc rád. asi by se to týkalo všech TRAM tratí.

Martin
Tak já teda nevím, co dělám blbě, protože jsem zkoušel centrální ovládání dosadit do žabáka 452 a to podle návodu pro Open Rails CZSK, dvakrát si ověřím, jestli jsou napájecí hadice mezi vozy propojené a zkouším otevřít dveře teprve tehdy, když je tlak v hlavní jímce větší než 5 bar. No ale ať si buším do kláves Q nebo Shift + Q sebevíc, jak totální šílenec, a dveře se ne a ne otevřít. Co dělám blbě? Proč ty dveře nejdou otevřít, i když dělám vše správně? Toho žabáka mám odsud.
A zde je .eng soubor pro "koncové" části

Kód:
SIMISA@@@@@@@@@@JINX0D0t______

Wagon ( CD_452012
Comment ( "Sekce vozidlo" )
Comment ( "Popis fyziky vozu pro OR" )
Comment ( "Obsazenost 2/3" )
Comment ( "Josef Vogeltanz - 29.01.2020" )
Comment ( "Uprava - 18.03.2021" )

Comment ( "Obecne informace vozu" )
Type ( Engine )
WagonShape ( CD_452012.s )

Size ( 3.294m 4.661m 24.745m )
Mass ( 62.2t )
WheelRadius ( 0.5m )
ORTSNumberAxles ( 0 )

ORTSFreightAnims (
MSTSFreightAnimEnabled ( 0 )
FreightAnimStatic (
SubType ( Default )
Shape ( stin.s )
Offset ( 0.0, 0.0, 0.0 )
Flip ( 0 )
)

FreightAnimStatic (
SubType ( Default )
Shape ( CD_452012fg.s )
Offset ( 0.0, 0.0, 0.0 )
Flip ( 0 )
)
)

Comment ( "Sprahla" )
Coupling (
Type ( Bar )
Spring ( Stiffness ( 4e5N/m 2.64e7N/m ) Break ( 2e5N 2e5N ) r0 ( 0cm 0.5cm ) )
CouplingHasRigidConnection ( 1 )
Velocity ( 0.01m/s ) )

Coupling (
Type ( Automatic )
Spring ( Stiffness ( 4e5N/m 2.64e7N/m ) Break ( 2e5N 2e5N ) r0 ( 0cm 0.5cm ) )
CouplingHasRigidConnection ( 0 )
Velocity ( 0.01m/s ) )

Comment ( "Brzdy" )
Comment ( "Brzdovy system DAKO, zdrze, Bv.: 58t" )
Comment ( "Rezim brzdeni P" )
BrakeEquipmentType ( "Handbrake, Graduated_release_triple_valve, Auxilary_reservoir" )
BrakeSystemType ( "Air_single_pipe" )

MaxBrakeForce ( 141kN )
MaxHandbrakeForce ( 37kN )
NumberOfHandbrakeLeverSteps ( 10 )

TripleValveRatio ( 2.5 )
MaxReleaseRate ( 0.212bar/s )
MaxApplicationRate ( 0.475bar/s )
MaxAuxilaryChargingRate ( 0.64bar/s )
EmergencyResChargingRate ( 0.64bar/s )
BrakeCylinderPressureForMaxBrakeBrakeForce ( 4bar )
EmergencyResVolumeMultiplier ( 2.5 )
EmergencyResCapacity ( 190l )
BrakePipeVolume ( 20.8l )

ORTSBrakeShoeFriction (
0   0.310
8   0.238
16  0.193
24  0.168
32  0.152
40  0.140
48  0.131
56  0.123
64  0.116
72  0.109
80  0.105
88  0.101
96  0.098
104 0.096
112 0.094
120 0.093
128 0.092
136 0.092
144 0.092
152 0.092
160 0.092
)

Comment ( "Jizdni odpory a treni" )
CentreOfGravity ( 0m 2.33m  0m )
ORTSTrackGauge ( 1m 435mm )
ORTSRigidWheelbase ( 2m 600mm )
ORTSUnbalancedSuperelevation ( 150mm )

ORTSBearingType ( Roller )
ORTSDavis_A ( 892 )
ORTSDavis_B ( 38.82 )
ORTSDavis_C ( 5.865 )
ORTSWagonFrontalArea ( 11.6m^2 )

ORTSAdhesion (
ORTSCurtius_Kniffler ( 7.5 44 0.161 0.7 )
ORTSSlipWarningThreshold ( 60 )
)

Comment ( "Nastavení svetel - CD")
Lights ( 21

Comment ( "Svetelny kuzel dalkovy" )
Light (
Type ( 1 )
Conditions ( Headlight ( 3 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFFFFFC4 ) Position ( 0 3.4 11.7 ) Angle ( 15 ) Transition ( 1 ) Radius ( 100 ) )
)
)

Comment ( "Svetelny kuzel tlumeny" )
Light (
Type ( 1 )
Conditions ( Headlight ( 2 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFFFFFC4 ) Position ( 0 3.4 11.7 ) Angle ( 35 ) Transition ( 1 ) Radius ( 35 ) )
)
)

Comment ( "Svetelny kuzel navestní" )
Light (
Type ( 1 )
Conditions ( Headlight ( 0 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( 80FFFFC4 ) Position ( 0 0.5 12.2 ) Angle ( 90 ) Transition ( 1 ) Radius ( 3 ) )
)
)

Comment ( "Definice svetel pro predni stanoviste" )
Comment ( "Reflektor dalkovy 1" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 3 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFFFEA99 ) Position ( 0 3.42 11.81 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.4 ) )
)
)

Comment ( "Predni horni zapnute 1A" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( 80FFEA99 ) Position ( 0 3.42 11.81 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.4 ) )
)
)

Comment ( "Predni horni zapnute 1B" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( BFFFF9E0 ) Position ( 0 3.39 11.8102 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.15 ) )
)
)

Comment ( "Predni leve zapnute A" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( BFCC8D27 ) Position ( 1.13 1.59 11.753 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.35 ) )
)
)

Comment ( "Predni leve zapnute B" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFFAEAAF ) Position ( 1.13 1.56 11.7532 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.15 ) )
)
)

Comment ( "Predni prave zapnute A" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( BFCC8D27 ) Position ( -1.11 1.59 11.753 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.35 ) )
)
)

Comment ( "Predni prave zapnute B" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFFAEAAF ) Position ( -1.11 1.56 11.7532 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.15 ) )
)
)

Comment ( "Definice svetel pro zadni stanoviste" )

Comment ( "Zadni leve koncove A" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 4 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFD10209 ) Position ( 1.13 1.59 11.753 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.35 ) )
)
)

Comment ( "Zadni leve koncove B" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 4 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( 80FFE5C9 ) Position ( 1.13 1.56 11.7532 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.12 ) )
)
)

Comment ( "Zadni prave koncove A" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 4 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFD10209 ) Position ( -1.11 1.59 11.753 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.35 ) )
)
)

Comment ( "Zadni prave koncove B" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 4 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( 80FFE5C9 ) Position ( -1.11 1.56 11.7532 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.12 ) )
)
)

Comment ( "Definice svetel pro loko ovladanou PC" )
Comment ( "PC predni leve A" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 0 ) Unit ( 2 ) Control ( 1 ) Service ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( BFCC8D27 ) Position ( 1.11 1.59 11.753 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.35 ) )
)
)

Comment ( "PC predni leve B" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 0 ) Unit ( 2 ) Control ( 1 ) Service ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFFAEAAF ) Position ( 1.11 1.56 11.7532 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.15 ) )
)
)

Comment ( "PC predni prave A" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 0 ) Unit ( 2 ) Control ( 1 ) Service ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( BFCC8D27 ) Position ( -1.11 1.59 11.753 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.35 ) )
)
)

Comment ( "PC predni prave B" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 0 ) Unit ( 2 ) Control ( 1 ) Service ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFFAEAAF ) Position ( -1.11 1.56 11.7532 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.15 ) )
)
)

Comment ( "PC predni horni 1A" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 0 ) Unit ( 2 ) Control ( 1 ) Service ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( 80FFEA99 ) Position ( 0 3.42 11.81 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.4 ) )
)
)

Comment ( "PC predni horni 1B" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 0 ) Unit ( 2 ) Control ( 1 ) Service ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( BFFFF9E0 ) Position ( 0 3.39 11.8102 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.15 ) )
)
)

Comment ( "Zablesky na smykadle" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 0 ) Unit ( 2 ) Service ( 2 ) )
FadeIn ( 0 )
FadeOut ( 0 )
Cycle ( 0 )
States ( 16
State ( Duration ( 0.03 ) LightColour ( ff0000ff ) Position ( 0 5.46 -10.1 ) Azimuth ( 0 -180 180 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0.6 ) )
State ( Duration ( 3 ) LightColour ( 00000000 ) Position ( 0 3 0 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0 ) )
State ( Duration ( 0.04 ) LightColour ( ff87cefa ) Position ( -0.05 5.46 -10.1 ) Azimuth ( 0 -180 180 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0.6 ) )
State ( Duration ( 7.6 ) LightColour ( 00000000 ) Position ( 0 3 0 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0 ) )
State ( Duration ( 0.1 ) LightColour ( ff87cefa ) Position ( 0.025 5.46 -10.1 ) Azimuth ( 0 -180 180 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0.6 ) )
State ( Duration ( 8.3 ) LightColour ( 00000000 ) Position ( 0 3 0 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0 ) )
State ( Duration ( 0.04 ) LightColour ( ff87cefa ) Position ( 0 5.46 -10.1 ) Azimuth ( 0 -180 180 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0.6 ) )
State ( Duration ( 0.05 ) LightColour ( 00000000 ) Position ( 0 3 0 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0 ) )
State ( Duration ( 0.05 ) LightColour ( ff0000ff ) Position ( -0.01 5.46 -10.1 ) Azimuth ( 0 -180 180 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0.6 ) )
State ( Duration ( 9 ) LightColour ( 00000000 ) Position ( 0 3 0 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0 ) )
State ( Duration ( 0.07 ) LightColour ( ff0000ff ) Position ( -0.05 5.46 -10.1 ) Azimuth ( 0 -180 180 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0.6 ) )
State ( Duration ( 12 ) LightColour ( 00000000 ) Position ( 0 3 0 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0 ) )
State ( Duration ( 0.05 ) LightColour ( ff87cefa ) Position ( 0.01 5.46 -10.1 ) Azimuth ( 0 -180 180 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0.6 ) )
State ( Duration ( 0.1 ) LightColour ( 00000000 ) Position ( 0 3 0 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0 ) )
State ( Duration ( 0.03 ) LightColour ( ff0000ff ) Position ( -0.01 5.46 -10.1 ) Azimuth ( 0 -180 180 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0.6 ) )
State ( Duration ( 13 ) LightColour ( 00000000 ) Position ( 0 3 0 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0 ) )
)
)
)

Comment ( "Ostatni informace" )
Sound ( 452eng.sms )
PassengerCapacity  ( 61 )

Comment ( "Pantografy" )
ORTSPantographs (
Pantograph (
Delay ( 3s )
)
)

Inside (
PassengerCabinFile ( CD_452012.s )
PassengerCabinHeadPos ( -1.1 1.7 -3.9 )
StartDirection ( 0 30 -5 )
Sound ( "..//..//common.snd//sndelok//451wagint.sms" )
)
)

Engine ( CD_452012
Comment ( "Sekce pohon" )
Comment ( "Obecne informace pohonu" )
Wagon ( CD_452012 )
Name ( "CD 452.012-8" )

Comment ( "Pohon" )
Type ( Electric )
MaxVelocity ( 100km/h )
ORTSSpeedOfMaxContinuousForce ( 59.5km/h )
WheelRadius ( 0.5m )
Sanding ( 40km/h )
ORTSNumberDriveAxles ( 4 )
ORTSDriveWheelWeight ( 72.8t )
MaxForce ( 155kN )
MaxContinuousForce ( 39kN )
MaxPower ( 760kW )
MaxCurrent ( 890A )
BrakeCutsPowerAtBrakeCylinderPressure ( 0.4bar )

ORTSContinuousForceTimeFactor ( 3600 )
ORTSTractionCharacteristics ( 21 6
throttle ( 0 0.44 0.65 0.85 1.00 )
table (
0km/h   0.0kN 50.0kN 91.0kN 91.0kN 60.0kN
5km/h   0.0kN 40.0kN 91.0kN 91.0kN 60.0kN
10km/h  0.0kN 33.5kN 91.0kN 91.0kN 60.0kN
15km/h  0.0kN 28.5kN 91.0kN 91.0kN 60.0kN
20km/h  0.0kN 23.0kN 82.5kN 91.0kN 60.0kN
25km/h  0.0kN 23.0kN 49.0kN 91.0kN 60.0kN
30km/h  0.0kN 23.0kN 32.5kN 91.0kN 60.0kN
35km/h  0.0kN 23.0kN 22.5kN 91.0kN 60.0kN
40km/h  0.0kN 23.0kN 16.0kN 91.0kN 60.0kN
45km/h  0.0kN 23.0kN 11.0kN 72.5kN 60.0kN
50km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  50.5kN 60.0kN
55km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  37.5kN 60.0kN
60km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  29.0kN 60.0kN
65km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  23.5kN 60.0kN
70km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  19.5kN 51.0kN
75km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  15.8kN 42.0kN
80km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  13.0kN 35.0kN
85km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  10.2kN 30.0kN
90km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  8.0kN  25.5kN
95km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  5.5kN  21.5kN
100km/h 0.0kN 23.0kN 7.5kN  3.5kN  17.6kN
)
)

ORTSCircuitBreaker ( Manual )
ORTSCircuitBreakerClosingDelay ( 2s )
ORTSPowerOnDelay ( 5s )

Comment ( "Brzdy" )
Comment ( "Brzdovy system DAKO, brzdice DAKO BS2, DAKO BP, kompresor 3DSK-75" )
Comment ( "Brzdeni I.zpusob, rezim brzdeni P" )
BrakesEngineBrakeType ( "Air_single_pipe" )
BrakesTrainBrakeType ( "Air_single_pipe" )
BrakesEngineControllers ( "Independent, Train, Dynamic" )

Comment ( "EDB" )
DynamicBrakesMaximumForce ( 50kN )
DynamicBrakesResistorCurrentLimit ( 9999A )
DynamicBrakesDelayTimeBeforeEngaging ( 1s )
DynamicBrakeHasAutoBailOff ( 1 )
DynamicBrakesMaximumSpeedForFadeOut ( 100km/h )
DynamicBrakesMaximumEffectiveSpeed ( 68km/h )
DynamicBrakesEffectAtMaximumFadeOut ( 0 )
DynamicBrakesFadingSpeed ( 20km/h )
DynamicBrakesMinUsableSpeed ( 15km/h )
ORTSDynamicBlendingForceMatch ( 1 )
ORTSDynamicBlendingOverride ( 1 )
DoesBrakeCutPower ( 1 )

Comment ( "Parametry kompresoroveho soustroji zamerne zdvojeny, OR neumi obsluhovat vzdaleny HV" )
ORTSMainResChargingRate ( 0.03bar/s )
ORTSBrakePipeChargingRate ( 20.7bar/s )
AirBrakesMainMaxAirPressure ( 9.8bar )
AirBrakesMainResVolume ( 740l )
AirBrakesCompressorRestartPressure ( 8.5bar )
TrainPipeLeakRate ( 0.0042bar/s )

ORTSEngineBrakeReleaseRate ( 1.0bar/s )
ORTSEngineBrakeApplicationRate ( 1.3bar/s )
EngineBrakesControllerMinPressureReduction ( 0.3bar )
EngineBrakesControllerFullServicePressureDrop ( 1.0bar )
EngineBrakesControllerMaxApplicationRate ( 1.33bar/s )
EngineBrakesControllerMaxReleaseRate ( 1.0bar/s )
EngineBrakesControllerMaxSystemPressure ( 5bar )

TrainBrakesControllerMinPressureReduction ( 0.3bar )
TrainBrakesControllerFullServicePressureDrop ( 1.5bar )
TrainBrakesControllerMaxReleaseRate ( 0.5bar/s )
TrainBrakesControllerMaxApplicationRate ( 0.5bar/s )
TrainBrakesControllerMaxQuickReleaseRate ( 2.0bar/s )
TrainBrakesControllerEmergencyApplicationRate ( 1.86bar/s )
TrainBrakesControllerMaxSystemPressure ( 5bar )

ORTSBrakePipeTimeFactor ( 0.003 )
ORTSBrakeServiceTimeFactor ( 1.009 )
ORTSBrakeEmergencyTimeFactor ( 0.1 )

Comment ( "Ovladani jizdy" )

Comment ( "Vlakovy zabezpecovac - pouze KBS" )
VigilanceMonitor (
MonitoringDeviceMonitorTimeLimit ( 16 )
MonitoringDeviceAlarmTimeLimit ( 6 )
MonitoringDevicePenaltyTimeLimit ( 0 )
MonitoringDeviceCriticalLevel ( 0 )
MonitoringDeviceResetLevel ( 0 )
MonitoringDeviceAppliesFullBrake ( 0 )
MonitoringDeviceAppliesEmergencyBrake ( 1 )
MonitoringDeviceAppliesCutsPower ( 1 )
MonitoringDeviceAppliesShutsDownEngine ( 0 )
MonitoringDeviceResetOnResetButton ( 1 )
MonitoringDeviceResetOnZeroSpeed ( 1 )
)

Comment ( "Rizeni" )

EngineControllers (
Throttle ( 0 1 0.01 0
NumNotches ( 5
Notch ( 0 0 Dummy )
Notch ( 0.44 0 Dummy )
Notch ( 0.65 0 Dummy )
Notch ( 0.85 0 Dummy )
Notch ( 1.00 0 Dummy )
)
)

Brake_Dynamic ( 0 1 0.01 0
NumNotches ( 4
Notch ( 0.0 0 Dummy )
Notch ( 0.01 0 Dummy )
Notch ( 0.3 0 Dummy )
Notch ( 1.0 0 Dummy )
)
)

Comment ( "Primocinna brzda typu DAKO BP" )
Brake_Engine ( 0 1 0.1 0.8
NumNotches ( 1
Notch ( 0 1 Dummy ) )
)

Comment ( "Prubezna brzda typ DAKO-BS2" )
Brake_Train ( 0 1 0.04 0.35
NumNotches ( 7
Notch ( 0 0 TrainBrakesControllerFullQuickReleaseStart )
Notch ( 0.14 0 TrainBrakesControllerReleaseStart )
Notch ( 0.21 0 TrainBrakesControllerNeutralhandleOffStart )
Notch ( 0.33 0 TrainBrakesControllerMinimalReductionStart )
Notch ( 0.35 1 TrainBrakesControllerGraduatedSelfLapLimitedHoldingStart )
Notch ( 0.85 0 TrainBrakesControllerNeutralhandleOffStart )
Notch ( 0.99 0 TrainBrakesControllerEmergencyStart )
)
)

Brake_Hand ( 0 1 0.025 0
NumNotches ( 0 )
)

DirControl ( -1 0 1 1 )
Combined_Control ( 0 2 1 1 throttle dynamic )
Sanding ( 0 1 0 )
Horn ( 0 1 0 )
Wipers ( 0 1 0 )
EmergencyStopToggle ( 0 1 1 )
Vigilance ( 0 1 0 )
PantographToggle1 ( 0 1 0 )
Headlights ( 0 0.25 1 0 )
)

Comment ( "Ostatni informace" )
Sound ( 452cab.sms )
CabView ( "452.cvf" )
HeadOut ( 1.75 2.6 10.3 )
CentralHandlingDoors ( 1 )
AutomaticDoors ( 1 )

Comment ( "Poznamky" )
Description (
"Pokyny pro obecne nastaveni OR:\n"+
"-> Karta Obecne: Rychlost plneni brzdoveho potrubi 1000 PSI/s (nutne aby OR akceptoval hodnoty engu!)\n"+
"-> Karta Simulace: Pokrocily model adheze\n"+
"-> Karta Experimentalni: Faktor korekce adheze 100%\n"+
"-> Karta Experimentalni: Nahodna zmena faktoru adheze 10%\n\n"+
"Elektricka jednotka CD rady 452.\n"+
"Napetova soustava 3kV ss.\n\n"+
"Delka jednotky (2+2 vozy): 95890mm\n\n"+
"Prumer hnacich kol: 1000 mm\n\n"+
"Celkova hmotnost: 182,4 t\n\n"+
"Trvaly vykon: 1320 kW\n\n"+
"Max. rychlost 100 km/h\n\n"+
"Vyroba Moravskoslezska vagonka Studenka 1972 - 1973."
)

EngineOperatingProcedures (
"Viz. manual Open Rails"+
"TIP: V prubehu jizdy pomoc na klavese F1.\n\n"+
"Rozjezd: Pantograf nahoru (P), nahodit HV (O)."
)
)

Poznámka: Ten údaj (9999A) u položky "DynamicBrakesResistorCurrentLimit" je neúspěšný pokus (ale stále to zkouším) o eliminaci otravného chování, kdy při rychlosti větší než 50 km/h a zadání EDB na 100% nadproudovka vypne HV

A zde je .wag soubor pro "vložené" části
Kód:
SIMISA@@@@@@@@@@JINX0D0t______

Wagon ( CD_052018
Comment ( "Sekce vozidlo" )
Comment ( "Popis fyziky vozu pro OR" )
Comment ( "Obsazenost 2/3" )
Comment ( "Josef Vogeltanz - 21.09.2019" )
Comment ( "Uprava - 18.03.2021" )

Comment ( "Obecne informace vozu" )
Type ( Carriage )
WagonShape ( CD_052018.s )
Name ( "CD 052.018-0" )
Size ( 2.864m 3.964m 22.8741m )
Mass ( 38.5t )
WheelRadius ( 0.46m )
ORTSNumberAxles ( 4 )

ORTSFreightAnims (
MSTSFreightAnimEnabled ( 0 )
FreightAnimStatic (
SubType ( Default )
Shape ( stin.s )
Offset ( 0.0, 0.0, 0.0 )
Flip ( 0 )
)
)

Comment ( "Sprahla" )
Coupling (
Type ( Bar )
Spring ( Stiffness ( 4e5N/m 2.64e7N/m ) Break ( 2e5N 2e5N ) r0 ( 0cm 0.5cm ) )
CouplingHasRigidConnection ( 1 )
Velocity ( 0.01m/s ) )

Coupling (
Type ( Bar )
Spring ( Stiffness ( 4e5N/m 2.64e7N/m ) Break ( 2e5N 2e5N ) r0 ( 0cm 0.5cm ) )
CouplingHasRigidConnection ( 1 )
Velocity ( 0.01m/s ) )

Comment ( "Brzdy" )
Comment ( "Brzdovy system DAKO, zdrze, Bv.: 39t" )
Comment ( "Rezim brzdeni P" )
BrakeEquipmentType ( "Handbrake, Graduated_release_triple_valve, Auxilary_reservoir" )
BrakeSystemType ( "Air_single_pipe" )

MaxBrakeForce ( 83kN )
MaxHandbrakeForce ( 23kN )
NumberOfHandbrakeLeverSteps ( 10 )

TripleValveRatio ( 2.5 )
MaxReleaseRate ( 0.2bar/s )
MaxApplicationRate ( 0.45bar/s )
MaxAuxilaryChargingRate ( 3.04bar/s )
EmergencyResChargingRate ( 3.04bar/s )
BrakeCylinderPressureForMaxBrakeBrakeForce ( 3.8bar )
EmergencyResVolumeMultiplier ( 2.5 )
EmergencyResCapacity ( 40l )
BrakePipeVolume ( 19.3l )

ORTSBrakeShoeFriction (
0   0.310
8   0.238
16  0.193
24  0.168
32  0.152
40  0.140
48  0.131
56  0.123
64  0.116
72  0.109
80  0.105
88  0.101
96  0.098
104 0.096
112 0.094
120 0.093
128 0.092
136 0.092
144 0.092
152 0.092
160 0.092
)

Comment ( "Jizdni odpory a treni" )
CentreOfGravity ( 0m 1.98m  0m )
ORTSTrackGauge ( 1m 435mm )
ORTSRigidWheelbase ( 2m 400mm )
ORTSUnbalancedSuperelevation ( 150mm )

ORTSBearingType ( Roller )
ORTSDavis_A ( 732.6 )
ORTSDavis_B ( 11.18 )
ORTSDavis_C ( 0.9041 )
ORTSWagonFrontalArea ( 8.6m^2 )

Comment ( "Ostatni informace" )
Sound ( "..//..//common.snd//sndElok//451wagex.sms" )
PassengerCapacity  ( 86 )
AutomaticDoors ( 1 )

Inside (
PassengerCabinFile ( CD_051002.s )
PassengerCabinHeadPos ( -1.1 1.7 -4.1 )
RotationLimit ( 0.0 0.0 0.0 )
StartDirection ( 0 -30 0 )
Sound ( "..//..//common.snd//sndelok//451wagint.sms" )
)
)
 
Matěj B.: Riadok AutomaticDoors ( 1 ) v .eng súbore má byť zapísaný v sekcii Wagon. Tiež by som ešte upravil parameter BrakeSystemType na Air_twin_pipe (v .eng aj .wag). Tiež som si to upravoval a takto mi to funguje.
 
Poznámka: Ten údaj (9999A) u položky "DynamicBrakesResistorCurrentLimit" je neúspěšný pokus (ale stále to zkouším) o eliminaci otravného chování, kdy při rychlosti větší než 50 km/h a zadání EDB na 100% nadproudovka vypne HV
V manuálu najdeš parametry pro definici ochran.
1.jpg
 
K tomu se přidávám, Žabák ji vyhazuje. Proto už ho stejně v CZSK nejezdím... :-/ Ale pozor, aby to bylo trochu reálné, měla by se nadproudovka vyrazit při druhém stupni EDB nad 90 km/h. Ten podle provozní příručky lze zařadit až pod touto rychlostí.

Kdyby se uvažovalo o oficiálnějším ladění 451/452, tak by stála za to poslední úprava EDB, která zařazovala ještě přidaný III. stupeň, automaticky ze II. stupně, pod určitou hodnotu proudů a rychlosti. EDB tak byla při dojezdu účinnější. Ale ty hodnoty si teď přesně nepamatuji. Mohu je vyhledat v dokumentaci.
 
takze dveře už fungují.
Souprava je KT8 sekce A (0-0 eng) - B (0-1 wag) - C (0-2 eng)
Zjistil jsem ale, že při použití parametru "CentralHandlingDoors ( 1 )" v eng vozu A a C a parametri "AutomaticDoors ( 1 )" ve wag vozu B se dveře otevřou jen na sekci A a B už né na C.
Po doplnění parametru "AutomaticDoors ( 1 )" do eng C jdou ovládat i dveře na C voze. Toto setejné se musí doplnit i u A vozi při přechodu na C stanoviště.
Další věc je podmínka mít pro ovládání vzduchovou jímku ( u tramvaje nic takového není, tam je vše ovládané elektricky)
Za to napájecí napětí 600V DC bych byl moc rád. asi by se to týkalo všech TRAM tratí.

Martin
V update jsem vytvořil podporu 600V DC pro tramvaje. Stačí mít zapsané traťové napětí 600V v trk souboru tratě a tramvaj musí mít definovaný LocomotivePowerVoltage ( 600V ). Snad jsem nerozházel něco jiného. :oops::rolleyes:
 
měla by se nadproudovka vyrazit při druhém stupni EDB nad 90 km/h.
Má pravdu předsedo. :) Ve stovce by to asi nevydrželo.
Ale tady bylo tolik pravidelných poruch, že by to bylo na samostatnou kapitolu.

Jedeme a najednou se rozsvítí poruchy u stropu jak vánoční stromeček a zasáhla diferenciální ochrana 033 nebo 050. A to nahodit nebylo tak jednoduché. Už si to přesně nepamatuji, ale mechanik musel kmitat na zadní stanoviště, skrz narvaný vlak cestujícími. Lidem povídám, že ten vlak jede už jenom setrvačností a jestli mne nepustíte, tak zastaví. :) Zadní stanoviště, vyhodit jistič HV 424 nebo tři? Pak jsou tam pod krytem taková padáčková relé a když tam je zobrazené červené kolečko, tak je toto relé vypadlé. Stiskne se knoflík, a když relé drží, tak zapnu jistič hlavního vypínače a mašina konečně zase jede. Ale to samé dělá fíra v předu. Ale už si nepamatuji, jestli se to musí dělat určeném v pořadí. A když to vybavit nejde, tak se musí jednotka dát na samostatnou (tedy jedna mašina, ta co nejede se vyřadí.) Opět vypnu jistič hlavního vypínače, ale další úkon se dělá v uzavřené strojovně s vysokým napětím. Tedy je nutné nejprve mašinu ukolejnit. Ve stropě na stanovišti ty dvě páky. Když je mašina uzemněná, pak jde vytáhnout z páky klíček, kterým se odemkne nad pultem nad okny klíčový průmysl a odtud si vezmu klíček od dveří do vysokého napětí lokomotivy. Uvnitř taková páka s ozubením a ta se přestaví na samostatnou nebo řízenou. Ale už si nepamatuji podrobnosti. Ještě vše záleželo na tom, jak je přepnutý pakeťák pod jističi ve strojovně jestli na řídící nebo na řízenou. Když nebyl ve správné poloze, tak se musel přepnout do potřebné polohy. Záleželo na tom, která mašina se měla umrtvit, jestli ta zadní nebo přední. A pak následoval opačný postup ukončený přestavením odpojovačů a nakonec jistič hlavního vypínače. A i tohle se dělalo za jízdy s nic netušícími cestujícími.
V té kobce byl hned za stěnou stanoviště důležitý stykač od něčeho, fakt už nevím, motorgenerátor?, asi, ale pamatuji si, že když mašina nechtěla naběhnout, tak se muselo řádně do těchto míst ze stanoviště kopnout a drhnoucí stykač zapnul. Jednou byl se mnou na vlóžu fíra z rychlíků a měl problém dát mašinu do provozu a marně pídil ve schématech. Tak jsem si vzpomněl, aha, to je ta zlobivá mašina a řádně nakopnul kanadou zadní stěnu za fírou. A mašina najednou naskočila. Ten fíra koukal jako vrána, jak se tady dávají do provozu lokomotivy. :)
Tak a jak tohle chcete do hry nasimulovat :)
Ale jsou jednodušší závady. Například přestane jít motorgenerátor, tak se odskočí do strojovny a je to jistič 800. :) Nejde topení, relé 371, které se musí podložit papírkem v poloze sepnuto. :)
Tedy asi nejprve 3D stanoviště i se strojovnou a odemykací kobkou (jak se říkalo té vysokonapěťové části s kontrolerem. :)

Jinak to jsou už desítky let, co jsem tam byl naposledy, tedy mohu tam mít chyby. :) Ale pointa je o tom, že simulovat poruchy a následně odstraňovat je složitější, než jsou možnosti klávesnice.
Já jsem pak nechápal, jak na takových nestabilních krámech mohli začít jezdit jednomužně. Co jsem zaregistroval, tak alespoň nahradili motorgenerátor něčím netočivým.
 
Matěj B.: Riadok AutomaticDoors ( 1 ) v .eng súbore má byť zapísaný v sekcii Wagon. Tiež by som ešte upravil parameter BrakeSystemType na Air_twin_pipe (v .eng aj .wag). Tiež som si to upravoval a takto mi to funguje.
Ale já už začínám mít fakt vztek!!! :mad: :mad: :mad: Teď jsem řádek dosadil tam, kde si myslím, kde je "Wagon" sekce (nemám tušení, kde přesně je) v .eng souboru a dveře furt nic. Začínám mít dojem, že v explore módu prostě centrální ovládání nefunguje, a že mlátím prázdnou slámu. Nicméně tady je .eng soubor po úpravě, třeba mi někdo ukáže, jak přesně má ten zápis vypadat, protože v tomhle fakt tápu a Open Rails CZSK návod mi v tomhle vůbec, ale vůbec nepomáhá!

Kód:
SIMISA@@@@@@@@@@JINX0D0t______

Wagon ( CD_452012
AutomaticDoors ( 1 )
Comment ( "Sekce vozidlo" )
Comment ( "Popis fyziky vozu pro OR" )
Comment ( "Obsazenost 2/3" )
Comment ( "Josef Vogeltanz - 29.01.2020" )
Comment ( "Uprava - 18.03.2021" )

Comment ( "Obecne informace vozu" )
Type ( Engine )
WagonShape ( CD_452012.s )

Size ( 3.294m 4.661m 24.745m )
Mass ( 62.2t )
WheelRadius ( 0.5m )
ORTSNumberAxles ( 0 )

ORTSFreightAnims (
MSTSFreightAnimEnabled ( 0 )
FreightAnimStatic (
SubType ( Default )
Shape ( stin.s )
Offset ( 0.0, 0.0, 0.0 )
Flip ( 0 )
)

FreightAnimStatic (
SubType ( Default )
Shape ( CD_452012fg.s )
Offset ( 0.0, 0.0, 0.0 )
Flip ( 0 )
)
)

Comment ( "Sprahla" )
Coupling (
Type ( Bar )
Spring ( Stiffness ( 4e5N/m 2.64e7N/m ) Break ( 2e5N 2e5N ) r0 ( 0cm 0.5cm ) )
CouplingHasRigidConnection ( 1 )
Velocity ( 0.01m/s ) )

Coupling (
Type ( Automatic )
Spring ( Stiffness ( 4e5N/m 2.64e7N/m ) Break ( 2e5N 2e5N ) r0 ( 0cm 0.5cm ) )
CouplingHasRigidConnection ( 0 )
Velocity ( 0.01m/s ) )

Comment ( "Brzdy" )
Comment ( "Brzdovy system DAKO, zdrze, Bv.: 58t" )
Comment ( "Rezim brzdeni P" )
BrakeEquipmentType ( "Handbrake, Graduated_release_triple_valve, Auxilary_reservoir" )
BrakeSystemType ( "Air_twin_pipe" )

MaxBrakeForce ( 141kN )
MaxHandbrakeForce ( 37kN )
NumberOfHandbrakeLeverSteps ( 10 )

TripleValveRatio ( 2.5 )
MaxReleaseRate ( 0.212bar/s )
MaxApplicationRate ( 0.475bar/s )
MaxAuxilaryChargingRate ( 0.64bar/s )
EmergencyResChargingRate ( 0.64bar/s )
BrakeCylinderPressureForMaxBrakeBrakeForce ( 4bar )
EmergencyResVolumeMultiplier ( 2.5 )
EmergencyResCapacity ( 190l )
BrakePipeVolume ( 20.8l )

ORTSBrakeShoeFriction (
0   0.310
8   0.238
16  0.193
24  0.168
32  0.152
40  0.140
48  0.131
56  0.123
64  0.116
72  0.109
80  0.105
88  0.101
96  0.098
104 0.096
112 0.094
120 0.093
128 0.092
136 0.092
144 0.092
152 0.092
160 0.092
)

Comment ( "Jizdni odpory a treni" )
CentreOfGravity ( 0m 2.33m  0m )
ORTSTrackGauge ( 1m 435mm )
ORTSRigidWheelbase ( 2m 600mm )
ORTSUnbalancedSuperelevation ( 150mm )

ORTSBearingType ( Roller )
ORTSDavis_A ( 892 )
ORTSDavis_B ( 38.82 )
ORTSDavis_C ( 5.865 )
ORTSWagonFrontalArea ( 11.6m^2 )

ORTSAdhesion (
ORTSCurtius_Kniffler ( 7.5 44 0.161 0.7 )
ORTSSlipWarningThreshold ( 60 )
)

Comment ( "Nastavení svetel - CD")
Lights ( 21

Comment ( "Svetelny kuzel dalkovy" )
Light (
Type ( 1 )
Conditions ( Headlight ( 3 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFFFFFC4 ) Position ( 0 3.4 11.7 ) Angle ( 15 ) Transition ( 1 ) Radius ( 100 ) )
)
)

Comment ( "Svetelny kuzel tlumeny" )
Light (
Type ( 1 )
Conditions ( Headlight ( 2 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFFFFFC4 ) Position ( 0 3.4 11.7 ) Angle ( 35 ) Transition ( 1 ) Radius ( 35 ) )
)
)

Comment ( "Svetelny kuzel navestní" )
Light (
Type ( 1 )
Conditions ( Headlight ( 0 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( 80FFFFC4 ) Position ( 0 0.5 12.2 ) Angle ( 90 ) Transition ( 1 ) Radius ( 3 ) )
)
)

Comment ( "Definice svetel pro predni stanoviste" )
Comment ( "Reflektor dalkovy 1" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 3 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFFFEA99 ) Position ( 0 3.42 11.81 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.4 ) )
)
)

Comment ( "Predni horni zapnute 1A" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( 80FFEA99 ) Position ( 0 3.42 11.81 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.4 ) )
)
)

Comment ( "Predni horni zapnute 1B" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( BFFFF9E0 ) Position ( 0 3.39 11.8102 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.15 ) )
)
)

Comment ( "Predni leve zapnute A" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( BFCC8D27 ) Position ( 1.13 1.59 11.753 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.35 ) )
)
)

Comment ( "Predni leve zapnute B" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFFAEAAF ) Position ( 1.13 1.56 11.7532 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.15 ) )
)
)

Comment ( "Predni prave zapnute A" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( BFCC8D27 ) Position ( -1.11 1.59 11.753 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.35 ) )
)
)

Comment ( "Predni prave zapnute B" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFFAEAAF ) Position ( -1.11 1.56 11.7532 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.15 ) )
)
)

Comment ( "Definice svetel pro zadni stanoviste" )

Comment ( "Zadni leve koncove A" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 4 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFD10209 ) Position ( 1.13 1.59 11.753 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.35 ) )
)
)

Comment ( "Zadni leve koncove B" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 4 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( 80FFE5C9 ) Position ( 1.13 1.56 11.7532 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.12 ) )
)
)

Comment ( "Zadni prave koncove A" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 4 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFD10209 ) Position ( -1.11 1.59 11.753 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.35 ) )
)
)

Comment ( "Zadni prave koncove B" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 4 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( 80FFE5C9 ) Position ( -1.11 1.56 11.7532 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.12 ) )
)
)

Comment ( "Definice svetel pro loko ovladanou PC" )
Comment ( "PC predni leve A" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 0 ) Unit ( 2 ) Control ( 1 ) Service ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( BFCC8D27 ) Position ( 1.11 1.59 11.753 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.35 ) )
)
)

Comment ( "PC predni leve B" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 0 ) Unit ( 2 ) Control ( 1 ) Service ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFFAEAAF ) Position ( 1.11 1.56 11.7532 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.15 ) )
)
)

Comment ( "PC predni prave A" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 0 ) Unit ( 2 ) Control ( 1 ) Service ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( BFCC8D27 ) Position ( -1.11 1.59 11.753 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.35 ) )
)
)

Comment ( "PC predni prave B" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 0 ) Unit ( 2 ) Control ( 1 ) Service ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFFAEAAF ) Position ( -1.11 1.56 11.7532 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.15 ) )
)
)

Comment ( "PC predni horni 1A" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 0 ) Unit ( 2 ) Control ( 1 ) Service ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( 80FFEA99 ) Position ( 0 3.42 11.81 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.4 ) )
)
)

Comment ( "PC predni horni 1B" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 0 ) Unit ( 2 ) Control ( 1 ) Service ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( BFFFF9E0 ) Position ( 0 3.39 11.8102 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.15 ) )
)
)

Comment ( "Zablesky na smykadle" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 0 ) Unit ( 2 ) Service ( 2 ) )
FadeIn ( 0 )
FadeOut ( 0 )
Cycle ( 0 )
States ( 16
State ( Duration ( 0.03 ) LightColour ( ff0000ff ) Position ( 0 5.46 -10.1 ) Azimuth ( 0 -180 180 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0.6 ) )
State ( Duration ( 3 ) LightColour ( 00000000 ) Position ( 0 3 0 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0 ) )
State ( Duration ( 0.04 ) LightColour ( ff87cefa ) Position ( -0.05 5.46 -10.1 ) Azimuth ( 0 -180 180 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0.6 ) )
State ( Duration ( 7.6 ) LightColour ( 00000000 ) Position ( 0 3 0 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0 ) )
State ( Duration ( 0.1 ) LightColour ( ff87cefa ) Position ( 0.025 5.46 -10.1 ) Azimuth ( 0 -180 180 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0.6 ) )
State ( Duration ( 8.3 ) LightColour ( 00000000 ) Position ( 0 3 0 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0 ) )
State ( Duration ( 0.04 ) LightColour ( ff87cefa ) Position ( 0 5.46 -10.1 ) Azimuth ( 0 -180 180 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0.6 ) )
State ( Duration ( 0.05 ) LightColour ( 00000000 ) Position ( 0 3 0 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0 ) )
State ( Duration ( 0.05 ) LightColour ( ff0000ff ) Position ( -0.01 5.46 -10.1 ) Azimuth ( 0 -180 180 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0.6 ) )
State ( Duration ( 9 ) LightColour ( 00000000 ) Position ( 0 3 0 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0 ) )
State ( Duration ( 0.07 ) LightColour ( ff0000ff ) Position ( -0.05 5.46 -10.1 ) Azimuth ( 0 -180 180 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0.6 ) )
State ( Duration ( 12 ) LightColour ( 00000000 ) Position ( 0 3 0 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0 ) )
State ( Duration ( 0.05 ) LightColour ( ff87cefa ) Position ( 0.01 5.46 -10.1 ) Azimuth ( 0 -180 180 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0.6 ) )
State ( Duration ( 0.1 ) LightColour ( 00000000 ) Position ( 0 3 0 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0 ) )
State ( Duration ( 0.03 ) LightColour ( ff0000ff ) Position ( -0.01 5.46 -10.1 ) Azimuth ( 0 -180 180 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0.6 ) )
State ( Duration ( 13 ) LightColour ( 00000000 ) Position ( 0 3 0 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0 ) )
)
)
)

Comment ( "Ostatni informace" )
Sound ( 452eng.sms )
PassengerCapacity  ( 61 )


Comment ( "Pantografy" )
ORTSPantographs (
Pantograph (
Delay ( 3s )
)
)

Inside (
PassengerCabinFile ( CD_452012.s )
PassengerCabinHeadPos ( -1.1 1.7 -3.9 )
StartDirection ( 0 30 -5 )
Sound ( "..//..//common.snd//sndelok//451wagint.sms" )
)
)

Engine ( CD_452012
Comment ( "Sekce pohon" )
Comment ( "Obecne informace pohonu" )
Wagon ( CD_452012 )
Name ( "CD 452.012-8" )

Comment ( "Pohon" )
Type ( Electric )
MaxVelocity ( 100km/h )
ORTSSpeedOfMaxContinuousForce ( 59.5km/h )
WheelRadius ( 0.5m )
Sanding ( 40km/h )
ORTSNumberDriveAxles ( 4 )
ORTSDriveWheelWeight ( 72.8t )
MaxForce ( 155kN )
MaxContinuousForce ( 39kN )
MaxPower ( 760kW )
MaxCurrent ( 890A )
BrakeCutsPowerAtBrakeCylinderPressure ( 0.4bar )

ORTSContinuousForceTimeFactor ( 3600 )
ORTSTractionCharacteristics ( 21 6
throttle ( 0 0.44 0.65 0.85 1.00 )
table (
0km/h   0.0kN 50.0kN 91.0kN 91.0kN 60.0kN
5km/h   0.0kN 40.0kN 91.0kN 91.0kN 60.0kN
10km/h  0.0kN 33.5kN 91.0kN 91.0kN 60.0kN
15km/h  0.0kN 28.5kN 91.0kN 91.0kN 60.0kN
20km/h  0.0kN 23.0kN 82.5kN 91.0kN 60.0kN
25km/h  0.0kN 23.0kN 49.0kN 91.0kN 60.0kN
30km/h  0.0kN 23.0kN 32.5kN 91.0kN 60.0kN
35km/h  0.0kN 23.0kN 22.5kN 91.0kN 60.0kN
40km/h  0.0kN 23.0kN 16.0kN 91.0kN 60.0kN
45km/h  0.0kN 23.0kN 11.0kN 72.5kN 60.0kN
50km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  50.5kN 60.0kN
55km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  37.5kN 60.0kN
60km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  29.0kN 60.0kN
65km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  23.5kN 60.0kN
70km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  19.5kN 51.0kN
75km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  15.8kN 42.0kN
80km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  13.0kN 35.0kN
85km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  10.2kN 30.0kN
90km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  8.0kN  25.5kN
95km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  5.5kN  21.5kN
100km/h 0.0kN 23.0kN 7.5kN  3.5kN  17.6kN
)
)

ORTSCircuitBreaker ( Manual )
ORTSCircuitBreakerClosingDelay ( 2s )
ORTSPowerOnDelay ( 5s )
MaxCurrentPower ( 1100 )
MaxCurrentBrake ( 9999A )

Comment ( "Brzdy" )
Comment ( "Brzdovy system DAKO, brzdice DAKO BS2, DAKO BP, kompresor 3DSK-75" )
Comment ( "Brzdeni I.zpusob, rezim brzdeni P" )
BrakesEngineBrakeType ( "Air_twin_pipe" )
BrakesTrainBrakeType ( "Air_twin_pipe" )
BrakesEngineControllers ( "Independent, Train, Dynamic" )

Comment ( "EDB" )
DynamicBrakesMaximumForce ( 50kN )
DynamicBrakesResistorCurrentLimit ( 9999A )
DynamicBrakesDelayTimeBeforeEngaging ( 1s )
DynamicBrakeHasAutoBailOff ( 1 )
DynamicBrakesMaximumSpeedForFadeOut ( 100km/h )
DynamicBrakesMaximumEffectiveSpeed ( 68km/h )
DynamicBrakesEffectAtMaximumFadeOut ( 0 )
DynamicBrakesFadingSpeed ( 20km/h )
DynamicBrakesMinUsableSpeed ( 15km/h )
ORTSDynamicBlendingForceMatch ( 1 )
ORTSDynamicBlendingOverride ( 1 )
EDBIndependent ( 1 )
DoesBrakeCutPower ( 1 )

Comment ( "Parametry kompresoroveho soustroji zamerne zdvojeny, OR neumi obsluhovat vzdaleny HV" )
ORTSMainResChargingRate ( 0.03bar/s )
ORTSBrakePipeChargingRate ( 20.7bar/s )
AirBrakesMainMaxAirPressure ( 9.8bar )
AirBrakesMainResVolume ( 740l )
AirBrakesCompressorRestartPressure ( 8.5bar )
TrainPipeLeakRate ( 0.0042bar/s )

ORTSEngineBrakeReleaseRate ( 1.0bar/s )
ORTSEngineBrakeApplicationRate ( 1.3bar/s )
EngineBrakesControllerMinPressureReduction ( 0.3bar )
EngineBrakesControllerFullServicePressureDrop ( 1.0bar )
EngineBrakesControllerMaxApplicationRate ( 1.33bar/s )
EngineBrakesControllerMaxReleaseRate ( 1.0bar/s )
EngineBrakesControllerMaxSystemPressure ( 5bar )

TrainBrakesControllerMinPressureReduction ( 0.3bar )
TrainBrakesControllerFullServicePressureDrop ( 1.5bar )
TrainBrakesControllerMaxReleaseRate ( 0.5bar/s )
TrainBrakesControllerMaxApplicationRate ( 0.5bar/s )
TrainBrakesControllerMaxQuickReleaseRate ( 2.0bar/s )
TrainBrakesControllerEmergencyApplicationRate ( 1.86bar/s )
TrainBrakesControllerMaxSystemPressure ( 5bar )

ORTSBrakePipeTimeFactor ( 0.003 )
ORTSBrakeServiceTimeFactor ( 1.009 )
ORTSBrakeEmergencyTimeFactor ( 0.1 )

Comment ( "Ovladani jizdy" )

Comment ( "Vlakovy zabezpecovac - pouze KBS" )
VigilanceMonitor (
MonitoringDeviceMonitorTimeLimit ( 16 )
MonitoringDeviceAlarmTimeLimit ( 6 )
MonitoringDevicePenaltyTimeLimit ( 0 )
MonitoringDeviceCriticalLevel ( 0 )
MonitoringDeviceResetLevel ( 0 )
MonitoringDeviceAppliesFullBrake ( 0 )
MonitoringDeviceAppliesEmergencyBrake ( 1 )
MonitoringDeviceAppliesCutsPower ( 1 )
MonitoringDeviceAppliesShutsDownEngine ( 0 )
MonitoringDeviceResetOnResetButton ( 1 )
MonitoringDeviceResetOnZeroSpeed ( 1 )
)

Comment ( "Rizeni" )

EngineControllers (
Throttle ( 0 1 0.01 0
NumNotches ( 5
Notch ( 0 0 Dummy )
Notch ( 0.44 0 Dummy )
Notch ( 0.65 0 Dummy )
Notch ( 0.85 0 Dummy )
Notch ( 1.00 0 Dummy )
)
)

Brake_Dynamic ( 0 1 0.01 0
NumNotches ( 4
Notch ( 0.0 0 Dummy )
Notch ( 0.01 0 Dummy )
Notch ( 0.3 0 Dummy )
Notch ( 1.0 0 Dummy )
)
)

Comment ( "Primocinna brzda typu DAKO BP" )
Brake_Engine ( 0 1 0.1 0.8
NumNotches ( 1
Notch ( 0 1 Dummy ) )
)

Comment ( "Prubezna brzda typ DAKO-BS2" )
Brake_Train ( 0 1 0.04 0.35
NumNotches ( 7
Notch ( 0 0 TrainBrakesControllerFullQuickReleaseStart )
Notch ( 0.14 0 TrainBrakesControllerReleaseStart )
Notch ( 0.21 0 TrainBrakesControllerNeutralhandleOffStart )
Notch ( 0.33 0 TrainBrakesControllerMinimalReductionStart )
Notch ( 0.35 1 TrainBrakesControllerGraduatedSelfLapLimitedHoldingStart )
Notch ( 0.85 0 TrainBrakesControllerNeutralhandleOffStart )
Notch ( 0.99 0 TrainBrakesControllerEmergencyStart )
)
)

Brake_Hand ( 0 1 0.025 0
NumNotches ( 0 )
)

DirControl ( -1 0 1 1 )
Combined_Control ( 0 2 1 1 throttle dynamic )
Sanding ( 0 1 0 )
Horn ( 0 1 0 )
Wipers ( 0 1 0 )
EmergencyStopToggle ( 0 1 1 )
Vigilance ( 0 1 0 )
PantographToggle1 ( 0 1 0 )
Headlights ( 0 0.25 1 0 )
)

Comment ( "Ostatni informace" )
Sound ( 452cab.sms )
CabView ( "452.cvf" )
HeadOut ( 1.75 2.6 10.3 )
CentralHandlingDoors ( 1 )

Comment ( "Poznamky" )
Description (
"Pokyny pro obecne nastaveni OR:\n"+
"-> Karta Obecne: Rychlost plneni brzdoveho potrubi 1000 PSI/s (nutne aby OR akceptoval hodnoty engu!)\n"+
"-> Karta Simulace: Pokrocily model adheze\n"+
"-> Karta Experimentalni: Faktor korekce adheze 100%\n"+
"-> Karta Experimentalni: Nahodna zmena faktoru adheze 10%\n\n"+
"Elektricka jednotka CD rady 452.\n"+
"Napetova soustava 3kV ss.\n\n"+
"Delka jednotky (2+2 vozy): 95890mm\n\n"+
"Prumer hnacich kol: 1000 mm\n\n"+
"Celkova hmotnost: 182,4 t\n\n"+
"Trvaly vykon: 1320 kW\n\n"+
"Max. rychlost 100 km/h\n\n"+
"Vyroba Moravskoslezska vagonka Studenka 1972 - 1973."
)

EngineOperatingProcedures (
"Viz. manual Open Rails"+
"TIP: V prubehu jizdy pomoc na klavese F1.\n\n"+
"Rozjezd: Pantograf nahoru (P), nahodit HV (O)."
)
)

Poznámky:
1. Řádky "MaxCurrentPower ( 1100 )" a "MaxCurrentBrake ( 9999A )" zde byli dosazeny na základě Icikova doporučení (i když řádek "MaxCurrentBrake" byl mnou upraven) a to za účelem eliminovat otravné chování, kdy při rychlosti větší než 50 km/h a zadání EDB na 100% nadproudovka vypne HV.
2. Řádek "EDBIndependent ( 1 )" jsem zde dosadil záměrně, protože vím, že Žabák má odporovou EDB a jeho trakční motory nemají kvůli odporové regulaci cizí buzení (Žabákovy trakční motory jsou v podstatě DC motory s uhlíkovými kartáči, které se používají i v nástrojích pohaněných bateriemi), takže IRL by měla EDB v Žabákovi fungovat i když má všechny smetáky dole.
 
Takto vyzerá môj .eng 451. Je to .eng prevzatý z VŽD. Okrem dverí som si tam pridal ešte el. kúrenie a napäťový systém. Dvere fungujú aj vo voľnej jazde.

Kód:
SIMISA@@@@@@@@@@JINX0D0t______

Wagon ( CD_451001
Comment ( "Sekce vozidlo" )
Comment ( "Popis fyziky vozu pro OR" )
Comment ( "Obsazenost 2/3" )
Comment ( "Josef Vogeltanz - 29.01.2020" )
Comment ( "Uprava - 18.03.2021" )

Comment ( "Obecne informace vozu" )
Type ( Engine )
WagonShape ( CD_451001.s )

Size ( 3.294m 4.661m 24.745m )
Mass ( 62.2t )
WheelRadius ( 0.5m )
ORTSNumberAxles ( 0 )

ORTSFreightAnims (
MSTSFreightAnimEnabled ( 0 )
FreightAnimStatic (
SubType ( Default )
Shape ( stin451.s )
Offset ( 0.0, 0.0, 0.0 )
Flip ( 0 )
)

FreightAnimStatic (
SubType ( Default )
Shape ( CD_451001fg.s )
Offset ( 0.0, 0.0, 0.0 )
Flip ( 0 )
)
)

Comment ( "Sprahla" )
Coupling (
Type ( Bar )
Spring ( Stiffness ( 4e5N/m 2.64e7N/m ) Break ( 2e5N 2e5N ) r0 ( 0cm 0.5cm ) )
CouplingHasRigidConnection ( 1 )
Velocity ( 0.01m/s ) )

Coupling (
Type ( Automatic )
Spring ( Stiffness ( 4e5N/m 2.64e7N/m ) Break ( 2e5N 2e5N ) r0 ( 0cm 0.5cm ) )
CouplingHasRigidConnection ( 0 )
Velocity ( 0.01m/s ) )

Comment ( "Brzdy" )
Comment ( "Brzdovy system DAKO, zdrze, Bv.: 58t" )
Comment ( "Rezim brzdeni P" )
BrakeEquipmentType ( "Handbrake, Graduated_release_triple_valve, Auxilary_reservoir" )
BrakeSystemType ( "Air_twin_pipe" )

MaxBrakeForce ( 141kN )
MaxHandbrakeForce ( 37kN )
NumberOfHandbrakeLeverSteps ( 10 )

TripleValveRatio ( 2.5 )
MaxReleaseRate ( 0.212bar/s )
MaxApplicationRate ( 0.475bar/s )
MaxAuxilaryChargingRate ( 0.64bar/s )
EmergencyResChargingRate ( 0.64bar/s )
BrakeCylinderPressureForMaxBrakeBrakeForce ( 4bar )
EmergencyResVolumeMultiplier ( 2.5 )
EmergencyResCapacity ( 190l )
BrakePipeVolume ( 20.8l )

    AutomaticDoors ( 1 )
    AirlossByHandlingDoors ( 0.01bar/s )

ORTSBrakeShoeFriction (
0   0.310
8   0.238
16  0.193
24  0.168
32  0.152
40  0.140
48  0.131
56  0.123
64  0.116
72  0.109
80  0.105
88  0.101
96  0.098
104 0.096
112 0.094
120 0.093
128 0.092
136 0.092
144 0.092
152 0.092
160 0.092
)

Comment ( "Jizdni odpory a treni" )
CentreOfGravity ( 0m 2.33m  0m )
ORTSTrackGauge ( 1m 435mm )
ORTSRigidWheelbase ( 2m 600mm )
ORTSUnbalancedSuperelevation ( 150mm )

ORTSBearingType ( Roller )
ORTSDavis_A ( 892 )
ORTSDavis_B ( 38.82 )
ORTSDavis_C ( 5.865 )
ORTSWagonFrontalArea ( 11.6m^2 )

ORTSAdhesion (
ORTSCurtius_Kniffler ( 7.5 44 0.161 0.7 )
ORTSSlipWarningThreshold ( 60 )
)

Comment ( "Nastavení svetel - CD")
Lights ( 21

Comment ( "Svetelny kuzel dalkovy" )
Light (
Type ( 1 )
Conditions ( Headlight ( 3 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFFFFFC4 ) Position ( 0 3.4 11.7 ) Angle ( 15 ) Transition ( 1 ) Radius ( 100 ) )
)
)

Comment ( "Svetelny kuzel tlumeny" )
Light (
Type ( 1 )
Conditions ( Headlight ( 2 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFFFFFC4 ) Position ( 0 3.4 11.7 ) Angle ( 35 ) Transition ( 1 ) Radius ( 35 ) )
)
)

Comment ( "Svetelny kuzel navestní" )
Light (
Type ( 1 )
Conditions ( Headlight ( 0 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( 80FFFFC4 ) Position ( 0 0.5 12.2 ) Angle ( 90 ) Transition ( 1 ) Radius ( 3 ) )
)
)

Comment ( "Definice svetel pro predni stanoviste" )
Comment ( "Reflektor dalkovy 1" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 3 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFFFEA99 ) Position ( 0 3.42 11.81 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.4 ) )
)
)

Comment ( "Predni horni zapnute 1A" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( 80FFEA99 ) Position ( 0 3.42 11.81 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.4 ) )
)
)

Comment ( "Predni horni zapnute 1B" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( BFFFF9E0 ) Position ( 0 3.39 11.8102 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.15 ) )
)
)

Comment ( "Predni leve zapnute A" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( BFCC8D27 ) Position ( 1.13 1.59 11.753 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.35 ) )
)
)

Comment ( "Predni leve zapnute B" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFFAEAAF ) Position ( 1.13 1.56 11.7532 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.15 ) )
)
)

Comment ( "Predni prave zapnute A" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( BFCC8D27 ) Position ( -1.11 1.59 11.753 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.35 ) )
)
)

Comment ( "Predni prave zapnute B" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 2 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFFAEAAF ) Position ( -1.11 1.56 11.7532 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.15 ) )
)
)

Comment ( "Definice svetel pro zadni stanoviste" )

Comment ( "Zadni leve koncove A" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 4 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFD10209 ) Position ( 1.13 1.59 11.753 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.35 ) )
)
)

Comment ( "Zadni leve koncove B" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 4 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( 80FFE5C9 ) Position ( 1.13 1.56 11.7532 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.12 ) )
)
)

Comment ( "Zadni prave koncove A" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 4 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFD10209 ) Position ( -1.11 1.59 11.753 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.35 ) )
)
)

Comment ( "Zadni prave koncove B" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 4 ) Unit ( 4 ) Control ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( 80FFE5C9 ) Position ( -1.11 1.56 11.7532 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.12 ) )
)
)

Comment ( "Definice svetel pro loko ovladanou PC" )
Comment ( "PC predni leve A" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 0 ) Unit ( 2 ) Control ( 1 ) Service ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( BFCC8D27 ) Position ( 1.11 1.59 11.753 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.35 ) )
)
)

Comment ( "PC predni leve B" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 0 ) Unit ( 2 ) Control ( 1 ) Service ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFFAEAAF ) Position ( 1.11 1.56 11.7532 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.15 ) )
)
)

Comment ( "PC predni prave A" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 0 ) Unit ( 2 ) Control ( 1 ) Service ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( BFCC8D27 ) Position ( -1.11 1.59 11.753 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.35 ) )
)
)

Comment ( "PC predni prave B" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 0 ) Unit ( 2 ) Control ( 1 ) Service ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( FFFAEAAF ) Position ( -1.11 1.56 11.7532 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.15 ) )
)
)

Comment ( "PC predni horni 1A" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 0 ) Unit ( 2 ) Control ( 1 ) Service ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( 80FFEA99 ) Position ( 0 3.42 11.81 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.4 ) )
)
)

Comment ( "PC predni horni 1B" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 0 ) Unit ( 2 ) Control ( 1 ) Service ( 2 ) TimeOfDay ( 0 ) )
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
States ( 1
State ( Duration ( 0 ) LightColour ( BFFFF9E0 ) Position ( 0 3.39 11.8102 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Elevation ( 0 0 0 ) Radius ( 0.15 ) )
)
)

Comment ( "Zablesky na smykadle" )
Light (
Type ( 0 )
Conditions ( Headlight ( 0 ) Unit ( 2 ) Service ( 2 ) )
FadeIn ( 0 )
FadeOut ( 0 )
Cycle ( 0 )
States ( 16
State ( Duration ( 0.03 ) LightColour ( ff0000ff ) Position ( 0 5.46 -10.1 ) Azimuth ( 0 -180 180 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0.6 ) )
State ( Duration ( 3 ) LightColour ( 00000000 ) Position ( 0 3 0 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0 ) )
State ( Duration ( 0.04 ) LightColour ( ff87cefa ) Position ( -0.05 5.46 -10.1 ) Azimuth ( 0 -180 180 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0.6 ) )
State ( Duration ( 7.6 ) LightColour ( 00000000 ) Position ( 0 3 0 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0 ) )
State ( Duration ( 0.1 ) LightColour ( ff87cefa ) Position ( 0.025 5.46 -10.1 ) Azimuth ( 0 -180 180 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0.6 ) )
State ( Duration ( 8.3 ) LightColour ( 00000000 ) Position ( 0 3 0 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0 ) )
State ( Duration ( 0.04 ) LightColour ( ff87cefa ) Position ( 0 5.46 -10.1 ) Azimuth ( 0 -180 180 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0.6 ) )
State ( Duration ( 0.05 ) LightColour ( 00000000 ) Position ( 0 3 0 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0 ) )
State ( Duration ( 0.05 ) LightColour ( ff0000ff ) Position ( -0.01 5.46 -10.1 ) Azimuth ( 0 -180 180 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0.6 ) )
State ( Duration ( 9 ) LightColour ( 00000000 ) Position ( 0 3 0 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0 ) )
State ( Duration ( 0.07 ) LightColour ( ff0000ff ) Position ( -0.05 5.46 -10.1 ) Azimuth ( 0 -180 180 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0.6 ) )
State ( Duration ( 12 ) LightColour ( 00000000 ) Position ( 0 3 0 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0 ) )
State ( Duration ( 0.05 ) LightColour ( ff87cefa ) Position ( 0.01 5.46 -10.1 ) Azimuth ( 0 -180 180 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0.6 ) )
State ( Duration ( 0.1 ) LightColour ( 00000000 ) Position ( 0 3 0 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0 ) )
State ( Duration ( 0.03 ) LightColour ( ff0000ff ) Position ( -0.01 5.46 -10.1 ) Azimuth ( 0 -180 180 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0.6 ) )
State ( Duration ( 13 ) LightColour ( 00000000 ) Position ( 0 3 0 ) Azimuth ( 0 0 0 ) Transition ( 0 ) Radius ( 0 ) )
)
)
)

Comment ( "Ostatni informace" )
Sound ( "452eng.sms" )
PassengerCapacity  ( 61 )

Comment ( "Pantografy" )
ORTSPantographs (
Pantograph (
Delay ( 3s )
)
)

LocomotivePowerVoltage ( 3000V )
HeatingMaxCurrent ( 260A )
 comment (** prikon elektrickeho topeni **)
        PowerReductionByHeating ( 38kW )

Inside (
PassengerCabinFile ( CD_451001.s )
PassengerCabinHeadPos ( -1.1 1.7 -3.9 )
StartDirection ( 0 30 -5 )
)
)

Engine ( CD_451001
Comment ( "Sekce pohon" )
Comment ( "Obecne informace pohonu" )
Wagon ( CD_451001 )
Name ( "CD 451.001-2" )

Comment ( "Pohon" )
Type ( Electric )
MaxVelocity ( 100km/h )
ORTSSpeedOfMaxContinuousForce ( 59.5km/h )
WheelRadius ( 0.5m )
Sanding ( 40km/h )
ORTSNumberDriveAxles ( 4 )
ORTSDriveWheelWeight ( 72.8t )
MaxForce ( 155kN )
MaxContinuousForce ( 39kN )
MaxPower ( 760kW )
MaxCurrent ( 300A )
BrakeCutsPowerAtBrakeCylinderPressure ( 0.4bar )

    CentralHandlingDoors ( 1 )

ORTSContinuousForceTimeFactor ( 3600 )
ORTSTractionCharacteristics ( 21 6
throttle ( 0 0.44 0.65 0.85 1.00 )
table (
0km/h   0.0kN 50.0kN 91.0kN 91.0kN 60.0kN
5km/h   0.0kN 40.0kN 91.0kN 91.0kN 60.0kN
10km/h  0.0kN 33.5kN 91.0kN 91.0kN 60.0kN
15km/h  0.0kN 28.5kN 91.0kN 91.0kN 60.0kN
20km/h  0.0kN 23.0kN 82.5kN 91.0kN 60.0kN
25km/h  0.0kN 23.0kN 49.0kN 91.0kN 60.0kN
30km/h  0.0kN 23.0kN 32.5kN 91.0kN 60.0kN
35km/h  0.0kN 23.0kN 22.5kN 91.0kN 60.0kN
40km/h  0.0kN 23.0kN 16.0kN 91.0kN 60.0kN
45km/h  0.0kN 23.0kN 11.0kN 72.5kN 60.0kN
50km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  50.5kN 60.0kN
55km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  37.5kN 60.0kN
60km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  29.0kN 60.0kN
65km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  23.5kN 60.0kN
70km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  19.5kN 51.0kN
75km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  15.8kN 42.0kN
80km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  13.0kN 35.0kN
85km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  10.2kN 30.0kN
90km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  8.0kN  25.5kN
95km/h  0.0kN 23.0kN 7.5kN  5.5kN  21.5kN
100km/h 0.0kN 23.0kN 7.5kN  3.5kN  17.6kN
)
)

ORTSCircuitBreaker ( Manual )
ORTSCircuitBreakerClosingDelay ( 2s )
ORTSPowerOnDelay ( 5s )

Comment ( "Brzdy" )
Comment ( "Brzdovy system DAKO, brzdice DAKO BS2, DAKO BP, kompresor 3DSK-75" )
Comment ( "Brzdeni I.zpusob, rezim brzdeni P" )
BrakesEngineBrakeType ( "Air_single_pipe" )
BrakesTrainBrakeType ( "Air_single_pipe" )
BrakesEngineControllers ( "Independent, Train, Dynamic" )

Comment ( "EDB" )
DynamicBrakesMinUsableSpeed ( 12.5 )
DynamicBrakesCutInSpeed ( 13 )
DynamicBrakesFadingSpeed ( 42 )
DynamicBrakesMaximumEffectiveSpeed ( 54 )
DynamicBrakesMaximumForce ( 50kN )
DynamicBrakesResistorCurrentLimit ( 300 )
DynamicBrakesMaxAirBrakePressure ( 43.5 )
DynamicBrakesDelayTimeBeforeEngaging ( 0 )
DynamicBrakesMaximumSpeedForFadeOut ( 110 )
DynamicBrakesEffectAtMaximumFadeOut ( 0 )
DynamicBrakesHigherSpeedCurveExponent ( 1 )
DynamicBrakesLowerSpeedCurveExponent ( 3 )
DynamicBrakesNumberOfControllerNotches ( 3 )
DynamicBrakeHasAutoBailOff ( 1 )
ORTSDynamicBlendingForceMatch ( 1 )
ORTSDynamicBlendingOverride ( 1 )
DoesBrakeCutPower ( 1 )
MaxCurrentBrake ( 1250A )

Comment ( "Parametry kompresoroveho soustroji zamerne zdvojeny, OR neumi obsluhovat vzdaleny HV" )
ORTSMainResChargingRate ( 0.03bar/s )
ORTSBrakePipeChargingRate ( 20.7bar/s )
AirBrakesMainMaxAirPressure ( 9.8bar )
AirBrakesMainResVolume ( 740l )
AirBrakesCompressorRestartPressure ( 8.5bar )
TrainPipeLeakRate ( 0.0042bar/s )

ORTSEngineBrakeReleaseRate ( 1.0bar/s )
ORTSEngineBrakeApplicationRate ( 1.3bar/s )
EngineBrakesControllerMinPressureReduction ( 0.3bar )
EngineBrakesControllerFullServicePressureDrop ( 1.0bar )
EngineBrakesControllerMaxApplicationRate ( 1.33bar/s )
EngineBrakesControllerMaxReleaseRate ( 1.0bar/s )
EngineBrakesControllerMaxSystemPressure ( 5bar )

TrainBrakesControllerMinPressureReduction ( 0.3bar )
TrainBrakesControllerFullServicePressureDrop ( 1.5bar )
TrainBrakesControllerMaxReleaseRate ( 0.5bar/s )
TrainBrakesControllerMaxApplicationRate ( 0.5bar/s )
TrainBrakesControllerMaxQuickReleaseRate ( 2.0bar/s )
TrainBrakesControllerEmergencyApplicationRate ( 1.86bar/s )
TrainBrakesControllerMaxSystemPressure ( 5bar )

ORTSBrakePipeTimeFactor ( 0.003 )
ORTSBrakeServiceTimeFactor ( 1.009 )
ORTSBrakeEmergencyTimeFactor ( 0.1 )

Comment ( "Ovladani jizdy" )

Comment ( "Vlakovy zabezpecovac - pouze KBS" )
VigilanceMonitor (
MonitoringDeviceMonitorTimeLimit ( 16 )
MonitoringDeviceAlarmTimeLimit ( 6 )
MonitoringDevicePenaltyTimeLimit ( 0 )
MonitoringDeviceCriticalLevel ( 0 )
MonitoringDeviceResetLevel ( 0 )
MonitoringDeviceAppliesFullBrake ( 0 )
MonitoringDeviceAppliesEmergencyBrake ( 1 )
MonitoringDeviceAppliesCutsPower ( 1 )
MonitoringDeviceAppliesShutsDownEngine ( 0 )
MonitoringDeviceResetOnResetButton ( 1 )
MonitoringDeviceResetOnZeroSpeed ( 1 )
)

Comment ( "Rizeni" )

EngineControllers (
Throttle ( 0 1 0.01 0
NumNotches ( 5
Notch ( 0 0 Dummy )
Notch ( 0.44 0 Dummy )
Notch ( 0.65 0 Dummy )
Notch ( 0.85 0 Dummy )
Notch ( 1.00 0 Dummy )
)
)

Brake_Dynamic ( 0 1 0.01 0
NumNotches ( 3
Notch ( 0.0 0 Dummy )
Notch ( 0.3 0 Dummy )
Notch ( 1.0 0 Dummy )
)
)

Comment ( "Primocinna brzda typu DAKO BP" )
Brake_Engine ( 0 1 0.1 0.8
NumNotches ( 1
Notch ( 0 1 Dummy ) )
)

Comment ( "Prubezna brzda typ DAKO-BS2" )
Brake_Train ( 0 1 0.05 0.85
            NumNotches ( 8
                Notch ( 0    0 TrainBrakesControllerFullQuickReleaseStart )
                Notch ( 0.14 0 TrainBrakesControllerReleaseStart )
                Notch ( 0.21 0 TrainBrakesControllerHoldLappedStart )
                Notch ( 0.33 0 TrainBrakesControllerMinimalReductionStart )
                Notch ( 0.34 1 TrainBrakesControllerGraduatedSelfLapLimitedHoldingStart )
                Notch ( 0.76 0 TrainBrakesControllerSuppressionStart )
                Notch ( 0.85 0 TrainBrakesControllerContinuousServiceStart )
                Notch ( 0.99 0 TrainBrakesControllerEmergencyStart )
            )
        )

Brake_Hand ( 0 1 0.025 0
NumNotches ( 0 )
)

DirControl ( -1 0 1 1 )
Combined_Control ( 0 2 1 1 throttle dynamic )
Sanding ( 0 1 0 )
Horn ( 0 1 0 )
Wipers ( 0 1 0 )
EmergencyStopToggle ( 0 1 1 )
Vigilance ( 0 1 0 )
PantographToggle1 ( 0 1 0 )
Headlights ( 0 0.25 1 0 )
)

Comment ( "Ostatni informace" )
Sound ( "452cab.sms" )
CabView ( "452.cvf" )
HeadOut ( 1.75 2.6 10.3 )

Comment ( "Poznamky" )
Description (
"Pokyny pro obecne nastaveni OR:\n"+
"-> Karta Obecne: Rychlost plneni brzdoveho potrubi 1000 PSI/s (nutne aby OR akceptoval hodnoty engu!)\n"+
"-> Karta Simulace: Pokrocily model adheze\n"+
"-> Karta Experimentalni: Faktor korekce adheze 100%\n"+
"-> Karta Experimentalni: Nahodna zmena faktoru adheze 10%\n\n"+
"Elektricka jednotka CD rady 451.\n"+
"Napetova soustava 3kV ss.\n\n"+
"Delka jednotky (2+2 vozy): 95890mm\n\n"+
"Prumer hnacich kol: 1000 mm\n\n"+
"Celkova hmotnost: 182,4 t\n\n"+
"Trvaly vykon: 1320 kW\n\n"+
"Max. rychlost 100 km/h\n\n"+
"Vyroba Moravskoslezska vagonka Studenka 1964-68\n\n"
)

EngineOperatingProcedures (
"Viz. manual Open Rails"+
"TIP: V prubehu jizdy pomoc na klavese F1.\n\n"+
"Rozjezd: Pantograf nahoru (P), nahodit HV (O)."
)
)
 
A teď ještě prosím pro blbce: Když použiju s dovolením tento eng, je k němu nějaká určená kabina, nebo jde pořád o jednu a tutéž kabinu pro 451 z trainsetu BP? ...nevím, zda mi nějaká třeba nová kabina někde neproklouzla...
Jak jste vyřešili neustálou potřebu obsluhovat živáka i na kódovaných tratích? Pomůže "bugfix" ze stránek ORCZSK pro zatím nevybavená vozidla? (jojo, vyzkoušet si to můžu, ale lepší bude se zeptat, abych si to zase celé nepoj*** jako 151čky :-/ ) Díky za info.
 
Back
Nahoře