Zřejmě budou zamčené. Ve vlaku nerozlišuje kód typ lokomotivy. A upřímně doufám, že to nebude dělat bordel.
854 bych bral taky, přecejen byly kousek ode mě v depu na "Balkáně" a předtím v Libni a něco mě navozily... Ale k šípku se vším, nic mě nezajímá jiného, nevidím, neslyším, jen moc moc prosím a doufám, že se dostane na upgrade 350 a kabinu a pořádný eng (snad i trochu s přihlédnutím k formě fungování, kterou jsem zde navrhovalNo asi nič iné neostáva poprípade v nastaveniach vypnúť tlačidlo bdelosti. Bohužiaľ v kóde OR to tak je nastavené keďže všetky modely si berú kód z trackMonitoru a teda pýta bdelosť stále. My využívame Jindřichov kód pre Mirel ale tam treba komplet úpravu kabíny a tak isto zápis do engu.
Chvála Bohu tieto stroje ( 854, 850, 451 a im podobné ) idú mimo mňa. Na kabíny nie sú fotky a hlavne sú to pre mňa totálne nezaujímavé strojeTakže sa do nich ja osobne ani len nepúšťam.
) na 150 a 151. Všechno ostatní ať jde třeba k šípku. 
Tyhle stroje bych si strašně moc přál, když už se mi nikdy nepodaří v reálu je vodit po tratích, alespoň tu poctivou kovářskou a drátařskou práci si v čele vlaku představit na monitoru.
:mocinky-lolinky-love-love-love: 
Já to zhodnotím ve zkratce: počkáme, držíme palce, děkujeme, budeme se těšit, budeme trpěliví. Alespoň nejsem sám, kdo by ty 350ky chtěl co nejblíže realitě. Děkuji celému tymu za skvělou práci a budu se na 350ky a na další parádní stroje těšit.Vieš ono tiež by som rád tie 350 urobil. Ono ja som s nimi dnes aj jazdil v OR ( s tým čo je na webe ) je pravda že ten odpor tam je hrozne silný čo bude určite treba upraviť ale v jazdiť sa s tým dá. Akurát to nemá ten aretovaný kontroler a podobne. Len ako píšem nezáleží len odo mňa ja neprogramujem. Hlavne ale treba dokončiť rozrobené veci čo máme a do Vianoc by som chcel poopravovať svetlá na x6x a x5x a ďalšie iné veci.
Nové veci si myslím že začneme možno až po novom roku a čo presne to fakt teraz človek netuší.
Startovní pozice ovladače na obsazeném stanovišti je brána z nastavení v engu. Například já mám v 850.015 toto: Brake_Train ( 0 1 0.05 0.33.
Jasně, tohle je nejmenší problém, sáhnu na páku a povolím, ale selhávají brzdy, viz. video na konci. Posla jsem ti to podrobněji v SZ. Prostě brzdy bugují, fakt jsem tuhle aktivitu jel snad "milionkrát" pří tvorbě a takovou rotiku to nedělalo. Těch pár funcí pro přechod mi vůbec nevadí, ale ty brzdy jsou fakt v haj.lu. A jak jsem ti psal do SZ, takovou radost jsem měl, jak se to tvářilo po přechodu při prvním pokusus.
Vždyť máš skoro prázdnou hlavní jímku. Někde ti to fouká.
Kompresor jede, to je vidět. Možná nestačí foukat. Ale proč, Dane? Dane, proč?
Ale zjišťovat proč, to bych fakt nechtěl.
Jezdit se s 350 určitě dá, taky s ní téměř každý start OR jedu.Vieš ono tiež by som rád tie 350 urobil. Ono ja som s nimi dnes aj jazdil v OR ( s tým čo je na webe ) je pravda že ten odpor tam je hrozne silný čo bude určite treba upraviť ale v jazdiť sa s tým dá. Akurát to nemá ten aretovaný kontroler a podobne. Len ako píšem nezáleží len odo mňa ja neprogramujem. Hlavne ale treba dokončiť rozrobené veci čo máme a do Vianoc by som chcel poopravovať svetlá na x6x a x5x a ďalšie iné veci.
Nové veci si myslím že začneme možno až po novom roku a čo presne to fakt teraz človek netuší.
Dokonce i skákat na stupně se dá (myší kontrolérem), jen se musí dávat bacha, aby se nevyskočilo až na 56/5 a bum HV. Akorát mi tam chybí ta síla a průlet s expresem 70-120-160-90 Dlouhou Třebovou a Parníkem, to je moje oblíbené. Jak už bylo řečeno, také se připojuji s velkými díky za vše, co v OR v této verzi máme a trpělivě vyčkávám na ještě lepší.
