CZSK verze 1.8

  • Tvůrce vlákna Tvůrce vlákna Icik
  • Datum začátku Datum začátku
Při testování aktivity od Dana jsem narazil na jeden problém. Pokud autor aktivity chce, aby hráč dovezl určité vozy na určité místo a tam z nich sestavil samostatný vlak, tak to v OR moc nefunguje. Hráč se většinou do zóny sestavení netrefí tak, jak je třeba. Jde o to, že zbytek vlaku po odpojení vozů musí stále být aspoň nárazníkem v zóně sestavení vlaku, jinak se operace o úspěšném sestavení vlaku nesplní a nezobrazí ani hláška.

To jsem nyní ošetřil tím, že nechám zobrazit informaci "Jsme na místě, můžeme odpojit vozy!" přesně v ten moment, aby i zbytek vlaku po odpojení stále protínal zónu sestavení. Pak už funguje správně ukončení operace o sestavení vlaku na místě.

1.jpg
 
Funguje vám dnešní aktualizace cca z poledne? Je tam nějaký zádrhel...
Vypadá to, že nejde spustit ani používaná starší verze, i když aktualizaci odmítnu.
 
Pokročil jsem zase o kus dál s "MSTS aktivity kompatibility" módem a aktivace událostí závislé na místě funguje dle nastavení směru lokomotivy jako to bylo myslím v MSTSbinu. Tím se stávají aktivity i z tohoto hlediska zcela hratelné. Navíc jsem události jako přesné zastavení na místě ošetřil informací, kde zastavit. Takový bod nemizí ani když zastavíte příliš brzy. Prostě jen popojedete a hledáto místo se zobrazením informace a tam v klidu zastavíte. :)
 
Ahoj. Jednoduchě, narozdíl od OR, MSTS zabíral zprávu ne na čelo vlaku, ale na střed lokomotivy, to kolečko ve středu čtverečku mašiny, když jsi si pracovně umístil Loose Con. v AE MSTS. OR to zabírá na čelo čtvece.
 
Dan J. napsal:
Ahoj. Jednoduchě, narozdíl od OR, MSTS zabíral zprávu ne na čelo vlaku, ale na střed lokomotivy, to kolečko ve středu čtverečku mašiny, když jsi si pracovně umístil Loose Con. v AE MSTS. OR to zabírá na čelo čtvece.
Rozbalte kliknutím...
Aha, zkusím zapracovat. ;)
 
Ahoj, přešel jsem z verze 1.51 na 1.8 cz/sk. Ale začíná mně zlobit mašiny, že se pořádně nerozjede i když mám vše odbržděné a výkon mám na 100 %, i prokluz kol jsem dělal, přesto mi jede mašina 810 při volné jízdě 7,2 km/h a to traťový limit je 40 km/h. Nebo to úplně zdechne.
 
martinh22 napsal:
Ahoj, přešel jsem z verze 1.51 na 1.8 cz/sk. Ale začíná mně zlobit mašiny, že se pořádně nerozjede i když mám vše odbržděné a výkon mám na 100 %, i prokluz kol jsem dělal, přesto mi jede mašina 810 při volné jízdě 7,2 km/h a to traťový limit je 40 km/h. Nebo to úplně zdechne.
Rozbalte kliknutím...
810 jedou bez chybně, buď máš špatný eng, nebo s tím neumíš jezdit. Vyladěné nové engy a eagy pro 810 pro ORCZ najdeš
zde
 
martinh22 napsal:
Ahoj, přešel jsem z verze 1.51 na 1.8 cz/sk. Ale začíná mně zlobit mašiny, že se pořádně nerozjede i když mám vše odbržděné a výkon mám na 100 %, i prokluz kol jsem dělal, přesto mi jede mašina 810 při volné jízdě 7,2 km/h a to traťový limit je 40 km/h. Nebo to úplně zdechne.
Rozbalte kliknutím...
810 má funkčnú prevodovku v simulátori,takže pri jazde musíš radiť rychlosti na klávesnici,teraz neviem ktorou klávesou,ale tvoj popis problému odpovedá tomu,že to rozbehneš na jednotke,maximum má presne 7km/hod a potom musíš radiť vyšiu rýchlosť...
 
Tak tohle vůbec nevím ani já, ona byla nějaká změna? U 810 jsem v životě žádné rychlosti neházel.
 
Těch 7,2 km/h max mi držel jen jeden. A to 810.007 (?) - nejstarší model, který je použit třeba v aktivitě pro MSTS a trať BP s názvem (asi) MOs Lanškrounsko. Manuální řazení máš snad jen na Prasátkách kromě ř. 703, na úzkorozchodném M21.0 a na Hurvajzech - ř. M131.1, 801... A u těch se v simu používá, myslím, klávesa E a Shift + E pro řazení stupňů převodovky. ;)
 
Pro psaní příspěvků je nutné se přihlásit či zaregistrovat.
Back
Nahoře