Tak teď akorát musíš zajít vynadat chlapům na dílnu, jak je možný, že pegas při opouštění od parního topení vyměnili za balast a nebo tam nechali jen jeho torzo.
A i kdybys ho spustil, ukaž mi jednu mašinu z balíku, která má topný spojky. 
Jak jistě víš, ta pára se do vozů nefouká vzduchem, ale pevným spojením dvou spojek - jedna z mašiny, druhá z vozu. 
Dobře dobře chápu! Tak už tam Pegas prostě není. Holt mi nezbývá nic jinýho, než vytáhnout ze svýho depa ČSD vytápěcí vůz a používat ho na vytápění retro osobních vlaků, které 751 táhne.Tak teď akorát musíš zajít vynadat chlapům na dílnu, jak je možný, že pegas při opouštění od parního topení vyměnili za balast a nebo tam nechali jen jeho torzo.
Nebo si můžeš u Pikkuho půjčit T478.1148, která by snad parní topení umět mohla, i když v reálu snad funkční pegas nemá.Dobře dobře chápu! Tak už tam Pegas prostě není. Holt mi nezbývá nic jinýho, než vytáhnout ze svýho depa ČSD vytápěcí vůz a používat ho na vytápění retro osobních vlaků, které 751 táhne.
Třeba taky. Ještě si to ale promyslím.Nebo si můžeš u Pikkuho půjčit T478.1148, která by snad parní topení umět mohla, i když v reálu snad funkční pegas nemá.
No tak nakonec jsem musel místo ČSD vytápěcího vozu a vagónů Ba 3429, použít Bmx vozy, a to kvůli konfliktu mezi kaloriferem a parním topením.Holt mi nezbývá nic jinýho, než vytáhnout ze svýho depa ČSD vytápěcí vůz a používat ho na vytápění retro osobních vlaků, které 751 táhne.
Tohle bude zcela určitě kabina slovenského stroje, protože jsou tam SK nálepky jak na té krabičce cigaret, tak na levém okraji kabiny.
Jasně, varianta s topením by se hodila, ale kolik dnešních Zamračených je schopno nějakého topení, obzvlášť na SK? Vždyť tam jsou až na muzejní kusy všechny pod ZSSKC a ty asi topit do Easů nepotřebují... 
Topení kaloriferem bylo zaseknuté, nejspíš se unavila cívka na nějakém stykači.
Ale už je opět funkční.
Pokud v té kabině ta klička prostě není, tak tam není. Holt si napojíš vůz s parogenerátorem nebo si připni na zadek párovku. Tyto 751 jsou určeny především pro manipulační a lehké nákladní vlaky.Tak když to netopí ani na páru, ani na elektriku, je to sice super model, ale jen polofunkční pro jeden i druhý typ vytápění.
V MSTS kdysi snad existovala pro 749.039 nová kabina, zrovna možná z ní tato nová vychází. Ta měla ty prvky elektrického topení znázorněné. Pochopitelně nefunkční, ale základ tam byl.
Jo. Teď už si Parní topení a Kalorifer rozumí. Dík za opravu. Čas vyrazit na retro jízdy s Bertou 751 a ČSD vozem s parogenerátoremTopení kaloriferem bylo zaseknuté, nejspíš se unavila cívka na nějakém stykači.
Hele, jak řekl Icik, buď si tam strč vůz s parogenerátorem nebo páru, která nebude táhnout. Já to dělám tak, že když chci jet retro jízdu s Ba 3429 a loko, se kterou jedu, nemá elektrické ani parní topení např. Bangle (742) nebo Dvojčata (131) (a ano, jednou jsem jen tak z fleku zkusil za Dvojčata dát osobní vagóny Ba 3429 a vůz s parogenerátorem, ale nebylo to ono, Dvojčata prostě nejsou pro osobáky určena), tak tam dám ČSD vůz s parogenerátorem a můžu si vagóny vytápět o stošest. Jestli vůz s parogenerátorem nemáš, splašíš ho na VŽD v rubrice "ke stažení," v sekci "ostatní."Tak když to netopí ani na páru, ani na elektriku, je to sice super model, ale jen polofunkční pro jeden i druhý typ vytápění.
V MSTS kdysi snad existovala pro 749.039 nová kabina, zrovna možná z ní tato nová vychází. Ta měla ty prvky elektrického topení znázorněné. Pochopitelně nefunkční, ale základ tam byl.
Netřeba se zase kolektivně urážet. Pouze jsem přes veškerou radost poukázal na škodu, že není k dispozici nejmodernější verze této lokomotivy, která byla uplatněnými rekonstrukcemi dotažena prakticky k dokonalosti.
Teď otestováno s aktuálním balíčkem Větroňů z 10.9.2025 a funguje. Verze ORCZSK: 1.9.406.
Zkusil jsem a Mirel čeká v pěti čárkách po zapnutí baterií. Pak odemknu pult, navolím napěťový systém, zvednu sběrač, zavřu HV, pustím kompresor na auto, odzávěruju a čekám na vzduch. Jakmile ho nafouká, odfoukne si a znova nafoukne. Tím zmizí první čárky. Pak dám směr dopředu a dozadu. Zmizí další čárky. A nakonec střadačovou brzdou zabrzdím a odbrzdím a tím je Mirel připraven. Vše funguje dle očekávání.
