Trať Bratislava - Brno - Č.Třebová - Kolín - Praha

  • Tvůrce vlákna Tvůrce vlákna Miran
  • Datum začátku Datum začátku
Ještě jedna zajímavost. Včera jsem projel testy na chyby v TSRE a vše čisto, až na ty mikroskopické odchylky ve spojích, které jsou propustné chyby. Dnes jsem si zkopíroval instalační verzi minulé aktualizace a do ní nahrál současnou aktualizaci 105.3. A zkusil jsem nejprve v TSRE 5 test na chyby. A bylo jich tam asi 300. Po teleportu na ta místa se jednalo o pole s obilím nebo nějaké louky a prý chyba v sound. Netuším. Spustil jsem ještě TSREvc od RicarCZ a ten mi tam také našel tyto chyby. Nejprve jsem tedy v TSRE5 udělal save a pod druhém spuštění už byla tabulka o chybách, které se automaticky opravily, prázdná. Po spuštění TSREvc v tabulce o chybách byly jen ty propustné chyby. I proto tam je hafo w souborů. Aktualizace jich obsahuje 2091 a celá BP jich má 4439. :)
 
Tomas Sedlak napsal:
Už si to valím z Brna do Veselí
Rozbalte kliknutím...
A já to věděl, že to nikomu nedá se tam alespoň podívat. :) Ale já bych byl také zvědavý. Vždyť celých 20 let se o Vláře jen mluvilo. A já jsem rád, že jsem jí položil celou, protože je možné, že bych se už k pokračování z nějakého bodu už nedokopal. Protože byl problém se srovnat s původní Ferdinandkou, tedy fototextury posunout o čtverec na jih a pak se z Kunovic do Uherského Brodu dostat do správných GPS, kvůli kopcovitému terénu. Takovou šílenost bych už asi nedělal.
 
Zbyněk Šemora napsal:
A já to věděl, že to nikomu nedá se tam alespoň podívat. :) Ale já bych byl také zvědavý. Vždyť celých 20 let se o Vláře jen mluvilo. A já jsem rád, že jsem jí položil celou...
Rozbalte kliknutím...
K tomu bych se zeptal, zda budeš mít zájem dělat žel.přejezdy v současném stavu, tím tedy myslím zejména přejezdy, kde jsou nyní AŽD97 s/bez závor?
A k tomu bych položil ještě jednu otázku: Vybudoval bys v rámci Vlárské dráhy i zastávku Šlapanice-zastávka? Tato nová zastávka byla vybudována blíže k obytnému centru Šlapanic, aby cestující nemuseli chodit na vzdálenější historické nádraží a zprovoznění proběhlo v polovině prosince 2018.
Navíc Šlapanice žst. a Ponětovice zast. též prošly obměnou.
 
Annihilator napsal:
Vybudoval bys v rámci Vlárské dráhy i zastávku Šlapanice-zastávka?
Rozbalte kliknutím...
Však koukej, Deterio se už nadšeně hlásí. :) :) :) On je odpůrce všeho moderního. A já jsem rád, že modelář Groza vymodeloval současná nádraží a navíc sedla do mých kolejí téměř přesně. Naopak Deterio mi poslal nějaké zastávky u Bučovic, jednak postaru a jednak s rozměry naprosto mimo, že se perony nevešly mezi dvoukolejné díly a jednak se starými texturami pod stejným názvem, což mi totálně rozhodilo vše. Proto jsem správné textury dal i do aktualizace, abych to všude přepsal jak to má být. Holt někdy chce někdo pomoci, ale přitom naopak udělá medvědí službu. To už je život. Poučení pro mě, nejprve vše zkontrolovat.
 
Nemám rád koridor, ale jsem rád, za trať. Vždyť Luhačovice postaru jsou, tak já osobně v tomto případě problém nevidím pro obě strany... :-)
 
Zdravím, na trati BP (zejména v nejnovějších úsecích Křižanov - Studenec nebo třeba Vlára) mi chybí náspy pod kolejema. Dají se někde dostahovat? Mám za to, že aktualizace mám všechny
 
Po včerejší aktualizaci jsem nové tratě už projel a nikde náspy nechybí. Jenom v Bojkovicích na vjezdu od Újezdce u 3 a 5koleje je na kolejnici dost velká díra. Jinak je to už teď velká paráda.
 
Projel jsem trasu Kutná Hora-H. Brod. Samí oblouk. Několik zalomení troleje mimo sloupů jsem zaznamenal, ale úplné minimum. Jinak to sedí. Je to obrovská změna. o_O
 
krejca napsal:
Několik zalomení troleje mimo sloupů jsem zaznamenal, ale úplné minimum
Rozbalte kliknutím...
To je oblouk před Církvicemi. Opraveno. Vyměněn kolejový díl za kratší. Zjištěno, že se nesmí používat 1500r20d a 200r20d. Ještě počítám s aktualizací 105.4, protože drobných chybek se najde určitě ještě hodně. Tedy až to všichni projedou.
Tygy napsal:
Z Děčína do Těchlovic je zesilovací vedení, od Těchlovické měnírny do UL Střekova je to bez ZV.
Rozbalte kliknutím...
Tygy. Trolejové vedení je pevně dáno hrou, ale já jen upravoval stožáry podle zalomení troleje. Ale už ti to opakuji asi po páté. Ale stejně po mé trati nejezdiš, tak ti to může být fuk. :) Kdybys zde jezdil nebo i po 321, tak by jsi pochopil o co mi šlo. Nejen já už jsem spokojený. Protože hlavně prudší oblouky silně bily do očí, jak bylo vše mimo.
 
Na ježdění není čas, pokud mám čas, tak stavím nebo zkouším jednu aktivitu na své trati. Ale tak mě to zajímalo, zda to tam sekáš jako prasátko cvičky nebo ctíš charaktery jednotlivých tratí ???
 
Pro psaní příspěvků je nutné se přihlásit či zaregistrovat.
Back
Nahoře