Nehody

  • Tvůrce vlákna Tvůrce vlákna Vrbam
  • Datum začátku Datum začátku
Bohužel dnes je jiná doba a hledí se právě jen na peníze, případné nehody a problémy jsou vedlejší. Jeden příklad za všechny, byť z jiného odvětví, plynárny vždy prováděly revize v barácích, regulačních stanicích, atd. aby se nic nestalo. V současnosti se hledí jen na zisky, tudíž se tyto údržby zrušily, lidi skončili na pracáku. A dle slov vedení, když sem tam nějaký barák bouchne, pořád je to levnější než platit zaměstnance aby nebouchl...
Ta nehoda je taky jak ze šablony, skončila tak 831.234 v Jeseníkách nebo přímo u nás 749.242, která jela z kopce pro uvázlou 843. Jízda podle rozhledu vždy byla 30 km/h, dnes fíra může jet traťovou rychlostí. Ale co je nutí jet tak rychle nebo navzdory selskému rozumu? Ale kdo by čekal, když vlak klouže v kopci na rozježděném listí tak že uvázne, že to při jízdě sólo mašinou z kopce klouzat nebude, že...
 
Jacku pro uvázlej vlak musel jet jako PMD a tím pádem maximální rychlost 40km/h jestliže nesunul.
 
Za mých časů u přezkoušek bylo téma číslo jedna mimořádnosti, jako je jízda podle rozhledu a krytí vlaku. Nebo jaký je rozdíl mezi krytím a střežením. A kdo kryje vlak. Pokud se čeká pomocné vozidlo kryje vlak návěstník, zepředu pomocník strojvedoucího nebo průvodčí vpředu. Všechny tyto funkce se zrušily a vlaky už jezdí jen na verím v Boha. Zkrátka technika musí fungovat a žádná mimořádnost se nesmí stát.
Proč ten motoráček nikdo nekryl, když pro něj jelo pomocné vozidlo? Může fíra utáhnou kliku a opustit vozidlo, když tam jsou cestující?
 
Dnes dňa 1.4.2012 si pripomíname druhé výročie tragickej udalosti zo Spišskej Novej Vsi. .
http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=2064
 
Naposled editoval moderátor:
skoro napsal:
Dnes dňa 1.4.2012 si pripomíname druhé výročie tragickej udalosti zo Spišskej Novej Vsi. .
...
Rozbalte kliknutím...

Zdravím,
možná jsem to někde v uvedených příspěvcích přehlédl,ale už se /po dvou letech ;-)/ ví co,kdo /jména znát netřeba/,jak a proč ? A nebo se ještě pár let počká a posléze se vše zamete pod pomyslný "koberec" ?

David
 
Naposled editoval moderátor:
No zatial to stále nieje vyšetrené na 100%, zatial obvinili výpravcu http://spisskanovaves.korzar.sme.sk/c/5719899/tragedia-na-novoveskej-stanici-obvinili-vypravcu.html

Ale ja si osobne myslím že to ako si už povedal ješte pár let počká a pak se to zamete pod pomyslný "koberec" :(
 
No nevím,
poměry v žst.SNV samozřejmě neznám,ale příjde mi,že stroj do konce vlaku narazil na přímém a tedy i přehledném úseku,takže i kdyby chybu udělal jen výpravčí a postavil vlakovou cestu na obsazenou kolej,pánové na mašině museli konec vlaku přece vidět a něco podniknout /brzdilo se vůbec ???/. Jde sice o zprávu z doslechu,ale prý se něco den před nehodou na mašině "tvořilo" s MIRERem a EDB,takže kdoví ... .;-) Zcela určitě ale po průšvihu nebyl a vlastně ani není zájem o poskytování informací. Ty jsou tedy podle všeho určeny jen "vyvoleným".

Co zrobime.

David
 
Brzdilo se ale pri vyhozeni HV a vstupu do strojovny nejucinnejsi brzda na masine (EDB) odpadla.
 
http://www.novinky.cz/krimi/264180-muz-ktereho-v-praze-zabil-vlak-sedel-na-kolejich-pred-policisty-urcite-neprchal.html
 
TSS 742 + cca 2 Faccs + služebák versus Tatra s návěsem dřeva

http://www.novinky.cz/krimi/264711-v-bohdikove-se-vlak-srazil-s-kamionem.html
 
Vrbam napsal:
TSS 742 + cca 2 Faccs + služebák versus Tatra s návěsem dřeva

http://www.novinky.cz/krimi/264711-v-bohdikove-se-vlak-srazil-s-kamionem.html
Rozbalte kliknutím...

Je doplním článek včetně fotek a videa :
http://sumpersky.denik.cz/nehody/kamion-se-srazil-v-bohdikove-s-vlakem-ridic-je-vazne-zraneny-20120413.html
 
Chudák holka... Tak mladá a zemřela zcela zbytečně. Auto, ve kterém jela, mělo na železničním přejezdu poruchu a narazil do něj jedoucí vlak. Řidič (28) vozidla z auta vyběhl a dívku nechal napospas, dokonce si měl z auta ještě vyndat mikinu a doklady!

Je tohle vůbec možný se takhle zachovat?
 
Luky napsal:
... je to možné, vše je dáno sobeckou povahou lidí ...
Rozbalte kliknutím...

Môj otec bol svedkom podobnej nehody - na priecestí Kujovičovo ( dnes už zrušené ... ) viedla cesta mierne do kopca a prejazd bol nerovný. Zrejme sviatočnému šoférovi tam skapal motor úplne nového Peugeota 309. Starší manželia sa dali tlačiť auto, žena vzadu, muž tlačil cez otovrené dvere, aby mohol točiť volantom. Samozrejme ich oboch zobral vlak, tlačil auto ešte nejakých 200 - 300 m pred sebou. A to len preto, lebo bolo treba "ratovať" nové auto. Normálny človek by auto tlačil dole kopcom, ale oni nie, snažili sa ho vytlačiť hore ... To človek nepochopí.
Ináč vlak sa v stovke vyrúti spoza oblúka a násypu a tak asi za 6 - 8 sekúnd preletí cez priecestie ... mal som to vyskúšané aj prakticky, keď tam raz otec dral kabátom bočnicu peršinga. Ľudia sú nepoučiteľní.
 
http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/264860-mladou-divku-nechal-kamarad-v-aute-na-prejezdu-zemrela-pod-koly-vlaku.html
 
Pro psaní příspěvků je nutné se přihlásit či zaregistrovat.
Back
Nahoře