Miky945
Hradlař
Zdravím,
Pokud dojde k "zasukování" dynamické koleje, (má jinou linku databáze než tvar,popřípade nejde "chytit") ,je nutno dodržet tento postup!!!
Zazálohovat adresář WORLD,traťové soubory rdb,tdb,rit,tit a tsection.dat. Potom provést obnovu databáze tratě. Většinou se musí odstranit veškerá návěstidla,což chvíli trvá,ale pokud je již trať postavená je lepší tohle udělat,než začít stavět znova.
Po obnově databáze je třeba důkladně zkontrolovat stav linek Track Viewerem nebo editorem úkolů a stav kolejí editorem tratě,protože většinou se zjistí,že je tam daleko více chyb než bylo původně vidět,zapsat si je a postupovat dále takto.
V editoru tratě je všechny po jedné vymazat,vždy uložit a raději zálohovat každý krok,pro možný návrat,restartovat editor tratě a potom znovu zkontrolovat databázi EU a ET. Potom a to je velice důležité !!! je potřeba do opravené tratě vrátit soubor tsection.dat ze zálohy před opravou.Pokud se to neudělá,tak se v určitém čtverci editor tratě kousne a spadne!!! Potom se může stavět dál.Doporučuji po jedné dynamické koleji,ukládat,zálohovat a kontrolovat. Trvá to dlouho,ale výsledkem je nepoškozená a plně funkčí trať.
Ze své zkušenosti: Návěstidla až na konec po ukončení stavby a na usecích,kde se ještě bude stavět nedávat žádná!!! A v případě selhání uložení,neváhat a vrátit se zpět k poslední záloze i když se obětuje několikati hodinová práce,ono se v zápalu stavby totiž zapomíná ukládat.
S pozdravem Miky945
Pokud dojde k "zasukování" dynamické koleje, (má jinou linku databáze než tvar,popřípade nejde "chytit") ,je nutno dodržet tento postup!!!
Zazálohovat adresář WORLD,traťové soubory rdb,tdb,rit,tit a tsection.dat. Potom provést obnovu databáze tratě. Většinou se musí odstranit veškerá návěstidla,což chvíli trvá,ale pokud je již trať postavená je lepší tohle udělat,než začít stavět znova.
Po obnově databáze je třeba důkladně zkontrolovat stav linek Track Viewerem nebo editorem úkolů a stav kolejí editorem tratě,protože většinou se zjistí,že je tam daleko více chyb než bylo původně vidět,zapsat si je a postupovat dále takto.
V editoru tratě je všechny po jedné vymazat,vždy uložit a raději zálohovat každý krok,pro možný návrat,restartovat editor tratě a potom znovu zkontrolovat databázi EU a ET. Potom a to je velice důležité !!! je potřeba do opravené tratě vrátit soubor tsection.dat ze zálohy před opravou.Pokud se to neudělá,tak se v určitém čtverci editor tratě kousne a spadne!!! Potom se může stavět dál.Doporučuji po jedné dynamické koleji,ukládat,zálohovat a kontrolovat. Trvá to dlouho,ale výsledkem je nepoškozená a plně funkčí trať.
Ze své zkušenosti: Návěstidla až na konec po ukončení stavby a na usecích,kde se ještě bude stavět nedávat žádná!!! A v případě selhání uložení,neváhat a vrátit se zpět k poslední záloze i když se obětuje několikati hodinová práce,ono se v zápalu stavby totiž zapomíná ukládat.
S pozdravem Miky945