Motorové vozy a jednotky Ganz

  • Tvůrce vlákna Tvůrce vlákna Tax
  • Datum začátku Datum začátku
Dobrý deň, dnes pri sledovaní Pozor vlak, som si spomenul na vaše modely. Ak by to aspoň troškou prispelo k materiálom pre tvorbu týchto strojov. :) Obrázok je len screen z videa.



Ganz.jpg
 
Ahoj Adam. Ďakujem, určite túto fotku pridám k ostatným podkladom. Ale predovšetkým čakám na 3 diel knihy Motorové vozy a jednotky Ganz u ČSD ;)
 
Bude, ak niekto urobí aj Arpáda. Inak tie fotky pravdepodobne mám, ale ak Ti to nevadí tak pošli ;)
 
Chlapi 321 je moc hezká trať, ale na aktivity z 60. - 70. a vůbec až do "Koridorizace" prakticky nepoužitelná. Do Ostravy dojedeš i na trati BP a tam jsou ty úseky ještě postaru. No některé ne, ale je na tyto aktivity vhodnější. Další problém jsou statická vozidla, u kterých doslova rostu. Né jen, že trať omezují na určitou dobu, ale používají se fakt hnusné modely typu LowPoly a někdy to působí jako pěst na oko. Jinak Strela nebude, bude Hungaria a až z Budapešti někam k německým hranicím a tam budu muset použít právě trať 321 a bude vypadat zajímavě, jak budu "mazat" s Ganzem směr Ústí nad Labem po koridoru. :-) Jinak k Hungarii, bude na tratích: Alfold, ŽSR 130, BP a z Prahy střed do Bad Schandau, pokud někdo vite o free trati dále směr Berlin Ostbhf, tak mi prosím hoďte link do mého vlákna aktivit. Dále pokud má někjdo seznání vozového parku v Maďarsku v letech 1969/70, hlavně co jezdilo na trati Budapešť - Štúrovo, velice rád přivítám jakoukoliv pomoc.
 
Pěkné snímky. Ta fotografie s Ragulínem, to je Skalice nad Svitavou. To tady "lítalo" koncem šedesátých let, na trase Brno - Praha, v dnes neuvěřitelných časech. Ragulína tady zkoušeli na nákladech. Když ho vytížili nadoraz, jak při zkouškách požadovala sovětská strana, vlak se nevešel do stanice. To byly časy...
 
Dane tie fotky sú nenormálne...hlavne to stanovište. To boli časy...Neni som síce ortodoxný fanda oldscholl ale jedna otázka: Chodil malý Ganz ako Hungarka po 130-ke aj v dobe keď už bola pod špagátmi ? To bol rok 1969. Díky.
 
Podle Atlasu vozidel ( "Motorové vozy a jednotky ČD a ZSSK") vydané "ŽM" byly všechny jednotky M 495.0 vyřazeny z osobní dopravy ke dni 22.5.1966.
 
Back
Nahoře