Strojvedoucí

No toho se právě bojím. Co bude jezdit za pár let, když všechny starý stroje jdou do šrotu.
 
Naposled editoval moderátor:
E499_2002 napsal:
No toho se právě bojím. Co bude jezdit za pár let, když všechny starý stroje jdou do šrotu.
Ještě si vybírej s čím budeš chtít jezdit... :roll:
 
Naposled editoval moderátor:
E499_2002 napsal:
Tak to je mi jasný, ale snad mě tam pustí s brýlema.

Nepustia. Ja jazdím už 6 rokov a dostal som chuť na ČD. Neprešiel som vstupnú skrz oči (už ich nemám 100%-né)... No laser je pre Teba jediné východisko. Tento zákrok sa na vstupnej uznáva, akurát musíš šetriť, lebo to neni lacná záležitosť.
 
Dráčik napsal:
E499_2002 napsal:
Tak to je mi jasný, ale snad mě tam pustí s brýlema.
Nepustia. Ja jazdím už 6 rokov a dostal som chuť na ČD. Neprešiel som vstupnú skrz oči (už ich nemám 100%-né)... No laser je pre Teba jediné východisko. Tento zákrok sa na vstupnej uznáva, akurát musíš šetriť, lebo to neni lacná záležitosť.
Ale pustí. :D . Račte si pánové přečíst stále platnou a několikkrát již novelizovanou vyhlášku 101/1995Sb ( http://www.dicr.cz/dokumenty ) . Jsou tam jasně napsané povolené korekce. Klidně se vykašlete na nějakého drážního "obecného" doktůrka a jděte rovnou k očnímu specialistovi, aby vám dopředu udělal vyšetření a poté napsal zprávu, kde bude výslovně napsáno "NE/vyhovuje ustanovení par.č.x.vyhl.101/1995Sb pro činnost strojvedoucí".
Tento papírek si pak nechám v kapse a pokud ten "obecný" drážní doktůrek prohlásí neschopen na oči jako jediný důvod, tak mu ho ukážu a je klid.
Pokud nějaký doktůrek napíše hodnocení v rozporu s touto vyhláškou, je stále ve hře nejen odvolání proti tomuto nesprávnému a tudíž i neplatnému rozhodnutí, ale poté může také přijít i soudní cesta, kde se mohou následně objevovat silná slova jako diskriminace apod. a celé to může skončit i tím, že samotný pan doktor bude rád, když dostane fleka alespoň jako posunovač po odebrání licence, vyloučení z komory a soudnímu zákazu činnosti. :D Tím nechci strašit, stačí jen naznačit ...
 
Každý zákony neovláda, keď mi očný špecialista povedal, že nevyhovujem, tak som sa s ním nevadil. Je mi jasné, že čo doktor to iný názor na všetko, ale ja nemám chuť tráviť detsvo behaním po doktoroch.
 
To hej, ale keď on sa rozhodne, že ma nepustí, tak ma nepustí. Treba skúsiť iného doktora. Aj to sa mi už stalo, že jeden spravil záver neschopný a druhý nevidel problém.
 
Dráčik napsal:
To hej, ale keď on sa rozhodne, že ma nepustí, tak ma nepustí. Treba skúsiť iného doktora. Aj to sa mi už stalo, že jeden spravil záver neschopný a druhý nevidel problém.
A o tom to je :D
 
Pročetl sem si všech 313 příspěvků.
Bylo to maso, ale za 3 hodiny sem se tím vším prokousal.
Strojvedoucí je můj sen od malička. Jako malý sem s dědou chodil na nádraží a vydržel sem se tam koukat třeba i celý den na mašinky. Trať vidím přímo z okna, zrovna teď je tady slyšet houkající mašinka. Chtěl bych se zeptat, od malička mám vysoký tlak. Není zas tak vysoký ale na dítě ano. Je to přibližně 130/90.
Dědí se to u nás v rodině každou generací, děda má kolikrát udělaný bajpás a prakticky trpí vysokým tlakem všeci.
Mám šanci uspět u zkoušek?
A jak vypadá váš běžný den na drahách, páni strojvedoucí? Kolik hodin děláte a kolik za to dostáváte?
A jeden dotaz, jak je podle vás nejlepší stát se strojvedoucím? VYstudovat dopravku, nebo technickou a pak kurz? Bydlím na rozhraní Středočeského a KráloveHradeckého kraje, v Městci Králové.
Jaká škola je podle vás nejvýhodnější? Cesta do Prahy mi trvá asi hodinu.
 
Peta napsal:
Pročetl sem si všech 313 příspěvků. ... Jaká škola je podle vás nejvýhodnější? ...
Když jsi vše přečetl, tak bys to už měl mít jasné.
Podle dnešní zákonné normy můžeš být třeba kuchař či cokoliv jiného s maturitou.
Fíra už není to co dříve, je to řidič stejně jako socka v Rakousku, Itálii či jinde.
Specializované obory pro toto povolání byly na dopravkách zrušeny před mnoha lety.
Jestli u zkoušek zkolabuješ, ti nezodpoví dopředu ani doktor :D . :salut:
 
bob57_cz napsal:
Fíra už není to co dříve, je to řidič stejně jako socka v Rakousku, Itálii či jinde.
Myslím si že to není úplně od věci. Ale to je věc názoru a doufám že se to zase nerozjede v 5-ti stránkovou diskuzi (čti=hádku)
bob57_cz napsal:
Jestli u zkoušek zkolabuješ, ti nezodpoví dopředu ani doktor :D . :salut:
To je fakt, já ještě ani termín nevím (rychle se blíží) a už teď mám za sebe pár infarktů a šedé mám nejen vlasy, ale snad už i chlupy v nose.
 
A jaká škola je tedy na strojvedoucího nejlepší?
Na škole v Praze sem našel k oboru Provoz a ekonomika dopravy toto:
Profesní uplatnění:

* střední technicko-hospodářské a ekonomické funkce v odvětví dopravy, v přepravních firmách při zajišťování přepravy zboží, v marketingu a v logistických centrech
* příklady možných pracovních pozic: výpravčí vlaku, staniční dispečer, vozový dispečer, vlakový dispečer, obchodník přepravy, dispečer v silniční dopravě, zasilatel, celní deklarant, dispečer dopravy pro vlastní potřeby, řídící letového provozu, referent organizace a plánování dopravy ve firmách a ve výkonných orgánech státní správy, samostatný logistik, technik silniční, městské, železniční a letecké dopravy

Je součástí něčeho toho pracování ve funkci strojvedoucího?

Dále toto:

37-41-L/503Dopravní provoz - denní studium
nástavbové denní
Studijní obor je určen pro absolventy tříletých učebních oborů automobilového a dopravního zaměření.Absolvent tohoto oboru je připraven k výkonu střední technicko-hospodářské funkce v odvětví dopravy a přepravních služeb. Studium je zakončeno maturitní zkouškou.

A ještě toto...
26-41-L/506Provozní elektrotechnika - denní studium
nástavbové denní
Studijní obor je určen pro absolventy učebních oborů elektrotechnického zaměření. Absolvent tohoto studijního oboru je připraven k výkonu povolání v technicko-hospodářských funkcích středního managementu v oblasti elektroprůmyslu. Je připraven vést výrobní, kontrolní, servisní, opravárenské a prodejní provozy elektrotechnického zaměření. Studium je zakončeno maturitní zkouškou

Co myslíte?
 
Přesně, tak, to se nejvíc preferuje, ale nejlepší jsou pak ještě nástavby
 
Naposled editoval moderátor:
Takze ked mam Stredne odborne uciliste odbor elektrotechnik s maturitou a 4 rocnu prax na vysokom napati tak to je vyhoda. Alebo nie?
 
IceMcLaren napsal:
Takze ked mam Stredne odborne uciliste odbor elektrotechnik s maturitou a 4 rocnu prax na vysokom napati tak to je vyhoda. Alebo nie?
Máš maturitu, tak můžeš být fírou ( po splnění ostatních podmínek ). Praxe na VN ti aspoň dá vědět, že to kope.
Jinak víš o mašinách po kurzu totéž, co ten pekař, který bude sedět v lavici učebny vedle tebe.:D
 
Ahoj lidi 2. Března nastupuji do přípravy ke cargu (po 9 letech na stavědle sem dostal možnost splnit si svůj sen) Nejdříve mne strašily s tím ,že praxi na dílnách budu muset dělat v U/L nebo č.b to naštěstí padlo mají dohodu s dkv Pha Vršovice ale zajímalo by mne čím vším na dílnách za těch 10 týdnů projdu děkuju :)
 
Back
Nahoře