Modely parních lokomotiv ČSD

[Petr Novák]

Pokud pánové dovolí,přispěji troškou do mlýna.Albatros nulka se dá bez problémů nastavit na 80cm,kremák jsem z časových důvodů neměl čas vyzkoušet.Podle mého názoru lze páry nastavit na 80cm,ale dá to práci a pak to otestovat v reálném provozu.Co se týče nesymetrie modelu,tak u páry jsem se s tím u veřejných modelů vlastně nesetkal,jak píše Ppoollll tam je ten problém s tendrem a kabinou loko,tak to nelze brát jako nesymetrii.Problém s nesymetrií byl u 114,J.Skůra po mém upozornění model vycentroval a nyní je vše v pořádku.To jen tak na okraj.

 

[Pikku]

Tak nám to tu pomalu usíná. Přepadla mě drobná tvůrčí krise kombinovaná s pracovní vytížeností. Ale přeci jen se nevyplatí zoufat. Nejpozději do konce měsíce opustí moje virtuální dílny další parní lokomotiva. Jedná se o jeden z dvojice prototypů ze Škody Plzeň a i když tím nejsem příliš nadšen, uvolil jsem k release dvou typů souborů .eng pro dvě délky spřáhel (díky Honzo) Zvuky bude mít tahle lokomotiva originální díky Jackovi a kabina bude stejně řešená jako u předchozích modelů. Engy ladil jako vždy specialista ZSR. Během několika dní přidám i obrázek, abyste viděli o co přesně se jedná. No a s tím související zpráva - budka i kotel tohoto stroje jsou unifikované s řadou 498.1 a 556.0.

 

[Churchill]

Teda vás pánové PIKKU a TAXe nemít, tak nevím, co bych si počal a s čím vlastně jezdil.

 

[Pikku]

Teda vás pánové PIKKU a TAXe nemít, tak nevím, co bych si počal a s čím vlastně jezdil.

No, k modelování pro MSTS mě přivedlo hlavně to, že jsem trainzákům záviděl jejich rosničky, hektory, všudybylky, túčka a tak. Protože jsem se chtěl svézt v MSTS něčím parním, musel jsem vzít zavděk velice povedenými modely 433.0 Ondry Janiše a Staryho 434.2186. Ale to je málo, ne ? Tak jsem byl vlastně oklikou přes jednoduché modely vagonů a dieslových lokomotiv donucen k tvorbě MSTS parní lokomotivy. Začalo to papouškem a prozatím to skončilo ... no snad ještě neskončilo ? Tax byl na tom počítám stejně. Teď už chybí jen nějaká reálná trať z té doby ...

 

[Kodl]

Tak nám to tu pomalu usíná. Přepadla mě drobná tvůrčí krise kombinovaná s pracovní vytížeností. Ale přeci jen se nevyplatí zoufat. Nejpozději do konce měsíce opustí moje virtuální dílny další parní lokomotiva. Jedná se o jeden z dvojice prototypů ze Škody Plzeň a i když tím nejsem příliš nadšen, uvolil jsem k release dvou typů souborů .eng pro dvě délky spřáhel (díky Honzo) Zvuky bude mít tahle lokomotiva originální díky Jackovi a kabina bude stejně řešená jako u předchozích modelů. Engy ladil jako vždy specialista ZSR. Během několika dní přidám i obrázek, abyste viděli o co přesně se jedná. No a s tím související zpráva - budka i kotel tohoto stroje jsou unifikované s řadou 498.1 a 556.0.

Že by Rosnička 464.2

 

[Pikku]

Že by Rosnička 464.2

Bingo ! A tady je jeden pracovní screen pro představu.

 

[Vrbam]

Teda vás pánové PIKKU a TAXe nemít, tak nevím, co bych si počal a s čím vlastně jezdil.

No, k modelování pro MSTS mě přivedlo hlavně to, že jsem trainzákům záviděl jejich rosničky, hektory, všudybylky, túčka a tak. Protože jsem se chtěl svézt v MSTS něčím parním, musel jsem vzít zavděk velice povedenými modely 433.0 Ondry Janiše a Staryho 434.2186. Ale to je málo, ne ? Tak jsem byl vlastně oklikou přes jednoduché modely vagonů a dieslových lokomotiv donucen k tvorbě MSTS parní lokomotivy. Začalo to papouškem a prozatím to skončilo ... no snad ještě neskončilo ? Tax byl na tom počítám stejně. Teď už chybí jen nějaká reálná trať z té doby ...

Správně za to můžu já, že jsem nedodělal toho Štokra, který se tak Pikkovi líbil.

 

[Kodl]

Rosnička je rozhodně nejhesčí tendrovka co znám a nebýt Albatrosa tak i nejhesčí pára vubec.Myslím že vyhrála nějakou cenu za vzhlet v německu či raousku bylo to vidět na TV Bahn

 

[kulica]

Moc pěkné! Dobrá práce.
Já mám svoji favoritku z tendrovek: 464.102.
Kdyby někdo chtěl nějaké fotky, tak pár jich mám...a pokud je tato mašinka ještě v Libni tak bych mohl i nějaké dodělat.

 

[Vrbam]

Moc pěkné! Dobrá práce.
Já mám svoji favoritku z tendrovek: 464.102.
Kdyby někdo chtěl nějaké fotky, tak pár jich mám...a pokud je tato mašinka ještě v Libni tak bych mohl i nějaké dodělat.

Zkus kontaktovat Pikka on už bude vědět co s těma fotka udělat

 

[Guest]

Moc pěkné! Dobrá práce.
Já mám svoji favoritku z tendrovek: 464.102.
Kdyby někdo chtěl nějaké fotky, tak pár jich mám...a pokud je tato mašinka ještě v Libni tak bych mohl i nějaké dodělat.

464.2?? byla u nás v Kojetíně před rokem při 110. výročí tratě Tovačov-Kojetín-Kroměříž

 

[duuso]

Tá Rosnička-1* ,niet čo dodať.

 

[Vrbam]

Mě se moc nelíbí ta tex kotle a budky

 

[Pikku]

Mě se moc nelíbí ta tex kotle a budky

Proto dávám screeny na web před downloadem, kdo je nespokojen s vzhledem stroje si ho pak nemusí stahovat a je ušetřen zklamání. Budka má textury přímo z fotografie, a kotel je jako vždy z textury jen napůl. Finální verse má lépe namapované trubky vedoucí od písečníku.

 

[Čouda]

Pěknej stroj a ještě pěknější model . Škoda jen toho štokra. V trainsetu moc chybí.

 

[bob57_cz]

...a pokud je tato mašinka ještě v Libni tak bych mohl i nějaké dodělat.

Albik i Bulik jsou pořád v Libni. V šopni ani v hale se nedají fotit, není na to světlo, musí se využít doba, kdy se vytahují ven na čištění a zátop.

 

[kulica]

...a pokud je tato mašinka ještě v Libni tak bych mohl i nějaké dodělat.

Albik i Bulik jsou pořád v Libni. V šopni ani v hale se nedají fotit, není na to světlo, musí se využít doba, kdy se vytahují ven na čištění a zátop.

A právě z těchto chvil je mám, sezóna začíná a šance budou...

 

[Vrbam]

Tak Albatros ma tento rok počítány 3 cesty na Křivoklát

 

[Guest]

Moc pěkné! Dobrá práce.
Já mám svoji favoritku z tendrovek: 464.102.
Kdyby někdo chtěl nějaké fotky, tak pár jich mám...a pokud je tato mašinka ještě v Libni tak bych mohl i nějaké dodělat.

464.2?? byla u nás v Kojetíně před rokem při 110. výročí tratě Tovačov-Kojetín-Kroměříž

Byla to 464.202. A tady fotka z Želpage v Uhřičicích, ale stará- 464.033 http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/464033.jpg

 

[hummus]

Tak Albatros ma tento rok počítány 3 cesty na Křivoklát

V půli června by měla být Olomouc a Vlára.

Tak tahle akce se jiz uskutecnila, a to 3.3. Nevim jestli je na tento rok planovano jet Vlaru 2x, ale dost o tom pochybuji. Akce byla perfektni. Pohled na albatros a rosnicku v cele vlaku byl uzasny. Skoda jen toho pocasi.