Trať ČD 180 by Pavel14
- Tvůrce vlákna Pavel14
- Datum začátku
Dojmy z trati:
1) Chaos v návěštění. Vjezd do Domažlic ukazuje volno, ačkoliv je postaveno do odbočky a na odjezdu je 40.
40 na odjezdu není ničím zrušená.
Odjezd v Radonicích ukazoval stůj ve volné jízdě.
Nepotkal jsem ani jednu předvěst.
2) Chaos v souborech. Součástí 605 MB instalace byl Global, bez něj trať nechodí, ačkoliv by měla být Xtracks kompatibilní. Asi není.
V Globalu se nachází mnoho zajímavých souborů, například návěstidla.
Trať obsahuje množství modelů a textur, poměrně dost na to, že v trati téměř žádné nejsou.
3) Nemám nainstalované české zvuky kolejí (součástí tratě nejsou), takže jsem při průjezdu stanicemi neustále odklepával chybové hlášky. V Blížejově mě to přestalo bavit.
4) Trať je opravdu celá v rovině, nikde žádný podélný sklon, to považuji za velké mínus.
5) A pak už zbývají jen maličkosti - v Domažlicích je trolejový drát, TM ukazuje v mílích, rozhozené nástupiště atd.
1) Chaos v návěštění. Vjezd do Domažlic ukazuje volno, ačkoliv je postaveno do odbočky a na odjezdu je 40.
40 na odjezdu není ničím zrušená.
Odjezd v Radonicích ukazoval stůj ve volné jízdě.
Nepotkal jsem ani jednu předvěst.
2) Chaos v souborech. Součástí 605 MB instalace byl Global, bez něj trať nechodí, ačkoliv by měla být Xtracks kompatibilní. Asi není.
V Globalu se nachází mnoho zajímavých souborů, například návěstidla.
Trať obsahuje množství modelů a textur, poměrně dost na to, že v trati téměř žádné nejsou.
3) Nemám nainstalované české zvuky kolejí (součástí tratě nejsou), takže jsem při průjezdu stanicemi neustále odklepával chybové hlášky. V Blížejově mě to přestalo bavit.
4) Trať je opravdu celá v rovině, nikde žádný podélný sklon, to považuji za velké mínus.
5) A pak už zbývají jen maličkosti - v Domažlicích je trolejový drát, TM ukazuje v mílích, rozhozené nástupiště atd.
Šnek
Vlakvedoucí
O tom se přece mluvilo předem,že trať bude v rovině.Je to velká škoda.V dnešních možnostech to bohužel tuhle trať posouvá do spíše fiktivní podoby.Trolejové vedení si musíš vypnout v možnostech a autor tratě by měl změnit míle na km.Ve vlastnostech to není problém.mikulda napsal:
alcapone
Pomocník strojvedoucího
Ono, pokud neprojde totální rekonstrukcí, tak to je jenom vesměs o výměně zabezpečení. Ještě možná vlečky, ty se furt mění. Jedna se zruší a jiná vznikne. Jo a auta. Jenom přece potkat na silnici nějaký auto z dnešní doby, když je trať z roku třeba 1980. Te blbé. Tohle by šlo udělat třeba s BP, tam, těch rozdílů by bylo více. Já to jel z Plzně do Domažlic je nějaký ten kopec, asi největší stoupání trati je před Domažlicemi. Uplně v rovině není.Tom Kanka napsal:Re Hynďa: Nepleteš se!
Re Václav S: Sorry, ale mě změna rychlosti na pár úsecích, výměna několika návěstidel a nahrazení necelé desítky přejezdů vzor SSSR (resp. mechanických závor se světelnými výstražníky) v porovnání s ostatními tratěmi v okolí Prahy jako až tak zásadní změna nepřipadá.
Ale je to věc názoru a já Ti ten Tvůj neberu.
bob57_cz
Učitel češtiny
Když podržíš stisknutou klávesu Shift a k ní klepneš na nějaké písmenko, tak to písmenko pak bude veliké, jako se obyčejně píše na začátku věty. Pokud máš málo prstů nebo třeba jen jednu ruku k dispozici, tak můžeš místo toho použít dočasně i Caps Lock.Pavel14 napsal:
Fakt dobrý, zkus to, je to jako u starého psacího stroje. :salut:
Ne wůbEc NÁm to NeWaDí nA WeåIqosti pÍsmeN ToTiŽ WŮbeC nezáÅEŽí Ye úPånĚ YeDno YaQ TO nApÍŠeš håAwNí YE PřECe ObSaH A NE fOrmA pŘíSPĚwEq paq mŮže WyPAdaT třebA tAQhÅe A Ye POřÁd qráSně PřEhÅEdNey a Dá se WpoHodĚ PŘEčÍst =))) whATs uPP??? hEEE?Pavel14 napsal:
(Ostatní nechť si to proženou přes devypatlátor.)
Tak zrovna s tou poslední citací jsi se netrefil, protože je pravdivá a k věci. Trať podobného rozsahu má rozbalená 220 MB, zabalená 120 MB. Když holt někdo staví v opačném pořadí (nejprve přidat objekty a pak pokládat koleje), neví k čemu jsou soubory a kde mají být, tak je to potom velký balík.
A ty první dvě citace jsou rýpnutí starého rejpala. Mně to třeba taky vadí, ale zatím nechávám to být. Možná že v budoucnu na to začnu reagovat, protože s nějak rozmáhá nová móda psát bez interpunkce a velkých písmen a věty oddělovat třemi tečkami. Text pak působí jako výkřiky do tmy a nevím, jestli tedy mám odpovědět (jestli se autor na něco ptal nebo jenom vykřikoval své dojmy).
A ty první dvě citace jsou rýpnutí starého rejpala. Mně to třeba taky vadí, ale zatím nechávám to být. Možná že v budoucnu na to začnu reagovat, protože s nějak rozmáhá nová móda psát bez interpunkce a velkých písmen a věty oddělovat třemi tečkami. Text pak působí jako výkřiky do tmy a nevím, jestli tedy mám odpovědět (jestli se autor na něco ptal nebo jenom vykřikoval své dojmy).
