Tohle máme už vyřešeno. Nevím, jestli Tygy nebo někdo jiný zkoušel osadit podmíněné 0. Animace je synchronizována s algoritmem a sedí to. Napětí se tam mění, ale jen pokud není blízko nějaká lokomotiva. Pak se poslední stav zafixuje do té doby, než zase bude čisto.
To asi budou ty vaše vychytávkové body, kdy vám to odebere trolej i když tam je. Doporučuji do BP v tomto nevrtat.
BP určitě, OR jen na vlastní riziko.
Na jízdu to snad vliv nemá.Nebo mám jet ?Risk je zisk ne
ROZKAZ ! FRČÍM
A zas nasazuješ na něco, o čem nic nevíš ach jo. Zbyňku, když se něco vyvíjí, tak se taky může něco zašmodrchat.
A právě proto má být stabilní verze, která je otestovaná a ten kdo si chce stahovat každou novinku, tak si navolí každou betu. Mě by tohle osobně vadilo, kdybych měl hotovou aktivitu a nějaká drobná aktualizace by mi to roze...kakala. A pak se tady dějí zbytečné poplachy, že mi chybí v Hradci trolej. Tohle mi nedělejte.
Asi to bude rozkakané. Takto kužel reflektoru nikdy nevypadal. Že si svítíš s nějakou baterkou z TEMU.
Kamoš so solo Vectronom už minimálne 2x zhodil napájačku ŽSR . Prečo sa to stane netuším. Pritom keď ťahá 1600t , tak je to ok.
Lokomotivy mají mít omezení příkonu v závislosti na napětí v troleji, pod 2,7kV až do 2kV má trakční výkon klesat až do nuly. Podezřívám Siemens, že tam mají pomalý filtr a že k omezení výkonu by došlo až po tom, co se sólo mašina dostane rychle do výkonu, jenže mezitím už napětí padne. S nákladním vlakem je dynamika jiná a systém se dokáže pohlídat.
Protože v tom úseku se vyskytuje nějaká část koleje nalepená na výhybku, která trolej nemá. Není zřejmě vidět. Proto se trolej dále nevykreslila.
Podotýkam že sa tak stalo na systéme 25kV. Osobne si myslím niečo podobné, že došlo k nejakým rýchlym dejom.
