Dílna a modely Jaroslav Skůra archiv #1
- Tvůrce vlákna Jaroslav Skůra
- Datum začátku
- Stav
Jaroslav Skůra
Provozní technik
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Pěkný večer,
na stodeset procent bude ladění nové v závislosti na na reálných parametrech a dostupných informacích a detailech
vohryz napsal:Měl bych malý dotaz k modelu 380
Je to asi blbá otázka ale zmínku sem o tom nikde nezahlédlDíky
Pěkný večer,
na stodeset procent bude ladění nové v závislosti na na reálných parametrech a dostupných informacích a detailech
Jaroslav Skůra
Provozní technik
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Pěkný den,
protože jsem v dobrém rozmaru, tak mohou zájemci stahovat další modifikaci laminátky:
Pěkný den,
protože jsem v dobrém rozmaru, tak mohou zájemci stahovat další modifikaci laminátky:
Naposled editoval moderátor:
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Hynďo, nech Jardu také vydechnout
, Já Jardu přímo obdivuji, protože vzhledem k náročností práce do MSTS má interval dobrých rozmarů na rozdíl od jiných až hodně často. Jako aktivní do MSTS vím, jaká je to oběť a také ne každý, kdo umí má pro své prezentování dostatek času. Takže buďme rádi za každého, kde ten čas má a nenechme si je utahat. Každý aktivní potřebuje pro export svůj čas. Čím méně budeme naléhat, tím kvalitnější bude výsledek. Já už se také těším, až dokončím své práce a konečně se pokochám Jardovými modely.
Hynďo, nech Jardu také vydechnout
, Já Jardu přímo obdivuji, protože vzhledem k náročností práce do MSTS má interval dobrých rozmarů na rozdíl od jiných až hodně často. Jako aktivní do MSTS vím, jaká je to oběť a také ne každý, kdo umí má pro své prezentování dostatek času. Takže buďme rádi za každého, kde ten čas má a nenechme si je utahat. Každý aktivní potřebuje pro export svůj čas. Čím méně budeme naléhat, tím kvalitnější bude výsledek. Já už se také těším, až dokončím své práce a konečně se pokochám Jardovými modely.Jaroslav Skůra
Provozní technik
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Hynďa, Zbyněk:
Díky za uznání, přesně tahle slova motivují, teda aspoň mě, ale na někoho by to mohlo působit jako mávání červeným hadrem
U mě je to klasická sinusovka, a pokud jsem nahoře jsem schopnej vyrábět a vyrábět no a teď jsem zrovna na vrcholu a jsem při chuti. Navíc laminátka je má oblíbená, je to opravdu designové "umělecké" dílo, aspoň já to tak vidim.
No a aby se mi jenom neprášilo od pusy přikládám obrázky z návštěvy v lokomotivce někdy kolem roku 1965, kdy vyjela úplně první čtyřnápravová laminátka kupodivu směrem na Balkán, BDŽ E42-01 v celé své kráse.
Mimochodem, tohle provedení se mi líbí ještě víc než u ČSD, hlavně ty žaluzie alá S699.0 (velká laminátka), to je cool
Hynďa, Zbyněk:
Díky za uznání, přesně tahle slova motivují, teda aspoň mě, ale na někoho by to mohlo působit jako mávání červeným hadrem
U mě je to klasická sinusovka, a pokud jsem nahoře jsem schopnej vyrábět a vyrábět no a teď jsem zrovna na vrcholu a jsem při chuti. Navíc laminátka je má oblíbená, je to opravdu designové "umělecké" dílo, aspoň já to tak vidim.
No a aby se mi jenom neprášilo od pusy přikládám obrázky z návštěvy v lokomotivce někdy kolem roku 1965, kdy vyjela úplně první čtyřnápravová laminátka kupodivu směrem na Balkán, BDŽ E42-01 v celé své kráse.
Mimochodem, tohle provedení se mi líbí ještě víc než u ČSD, hlavně ty žaluzie alá S699.0 (velká laminátka), to je cool
Naposled editoval moderátor:
pegas
Pokladník
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Neostáva mi nič iné iba súhlasiť s tebou Jardo, laminátka je aj podľa mňa vrcholom designu škodováckych lokomotív a ing. Otakart Diblík bol múdry človek a hlavne mal cit pre krásu tvarov. Tá Bulharka je absolutne úžasná, ešte séria 42 a máme to komplet.
Neostáva mi nič iné iba súhlasiť s tebou Jardo, laminátka je aj podľa mňa vrcholom designu škodováckych lokomotív a ing. Otakart Diblík bol múdry človek a hlavne mal cit pre krásu tvarov. Tá Bulharka je absolutne úžasná, ešte séria 42 a máme to komplet.
Jaroslav Skůra
Provozní technik
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Přátelé historie a exotiky mohou stahovat další dva kousky:
Přátelé historie a exotiky mohou stahovat další dva kousky:
Naposled editoval moderátor:
Jaroslav Skůra
Provozní technik
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Pěkný den,
jestlipak někdo ze znalců pozná tuto "zrůdičku" ?
Pěkný den,
jestlipak někdo ze znalců pozná tuto "zrůdičku" ?
Naposled editoval moderátor:
Jaroslav Skůra
Provozní technik
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Jo jo, je to "Hydra", nečekal jsem, že to nekdo uhodne tak brzy
Zdroj: http://www.prototypy.cz/
Jo jo, je to "Hydra", nečekal jsem, že to nekdo uhodne tak brzy
Zdroj: http://www.prototypy.cz/
Naposled editoval moderátor:
Čouda
Pomocník strojvedoucího
RE: Dílna a modely Jaroslav Skůra
Jardo nic proti, ale budeš ještě předělávat ten model, žejo? Jednak v pluhu sou dvě díry jako stupačky - chybí ta stupačka pro posunovače na jedné straně. Nádrž máš špatně - stroj takovou nikdy neměl. Dále máš špatně střechu. Ve střeše sice byly dva ventilátory, ale každej jinde a výfuk nebyl jeden, ale dva a kulatý. Dokonce je to vidět na prototypy.cz na typáku. Taky výfuk pegasu jaksi postrádám. Možná se najde ještě něco. Pozjišťuju.
zde je fotka sic modelu, ale zhruba to ukazuje podobu střechy. Špatně tam sou ty protiskluzové zábrany, nutno zkonzultovat s fotkou.
Jardo nic proti, ale budeš ještě předělávat ten model, žejo? Jednak v pluhu sou dvě díry jako stupačky - chybí ta stupačka pro posunovače na jedné straně. Nádrž máš špatně - stroj takovou nikdy neměl. Dále máš špatně střechu. Ve střeše sice byly dva ventilátory, ale každej jinde a výfuk nebyl jeden, ale dva a kulatý. Dokonce je to vidět na prototypy.cz na typáku. Taky výfuk pegasu jaksi postrádám. Možná se najde ještě něco. Pozjišťuju.
zde je fotka sic modelu, ale zhruba to ukazuje podobu střechy. Špatně tam sou ty protiskluzové zábrany, nutno zkonzultovat s fotkou.
Naposled editoval moderátor:
- Stav