Aktivity pro OR Dan J.
- Tvůrce vlákna Dan J.
- Datum začátku
bob57_cz
Učitel češtiny
Když je to tobě u ..., tak musíš skousnout, že i jinému je to volné a kvůli jednomu to nebude celé přepisovat. Můžeš si to opravit sám, jsou to jenom textové soubory. A ve zdejších utilitách na to dokonce byl jednoduchý prográmek, který zbavil text háčků a čárek právě pro msts.
Pařič
Cestující
Musím říct, že aktivita pendolina je naprosto úžasná a ani nechci vědět, jak dlouho jsi nad tvorbou musel prosedět... Jen taková zajímavost... Zkusil jsem to z Ostravy do Olomouce podle klasických rychlostníků, ne podle pendolinovských, a nevypadá to, že by to v konečné fázi bylo nějak extra pomalejší 
Těším se až zas něco vymyslíš ať už ty nebo Alcapane na 321čku. Už mám od vás vše odjeto.
Těším se až zas něco vymyslíš ať už ty nebo Alcapane na 321čku. Už mám od vás vše odjeto.
Dan J.
Strojvedoucí
To je možné, ale nemusíš potkat některé vlaky, jak jsem to tu někde viděl na videu s autopilotem.
Jinak chystá se chystá, přednost dostal pro mne jako milovníka historie model od Taxe na trati Ztracená Old:R 814 GVD 1950:
Dan J.
Strojvedoucí
Tak ještě jeden obrázek pro přiblížení atmosféry ve stanici Skalka roku 1950 (v popředí vozy manipuláku, který samozřejmě po celou dobu pobytu rychlíku a posunu rychlíku, manipuluje také):
Ps: Jirko, když už je trať ve verzi OR beta, nechceš když už ne zlikvidovat, tak aspoň vyměnit ty hnusné statické Easy? Fakt působí v tak krásné trati jako pěst na oko.
Ps: Jirko, když už je trať ve verzi OR beta, nechceš když už ne zlikvidovat, tak aspoň vyměnit ty hnusné statické Easy? Fakt působí v tak krásné trati jako pěst na oko.
Dan J.
Strojvedoucí
Plně chápu, na jaro jsou jiné podstatnější záležitosti, než MSTS /OR... Ne vážně, taky tam vidím, co OR dělá za chybky, ale daleko podstatnější je, že perfektně fungují návěstidla při posunu, jak hráče, tak i traffic. Škoda, že nelze použít naklápění vlaku, ale to jsi mi vyvětlil, tak snad se v OR pohne i tato záležitost, hlavně však by balo perfektní, kdyby vývojáři vyřešili přechod půlnoc a výchozí časy v traffic v 00:00:00, pokud se zadá tento čas, OR přestane totálně zobrazovat jakýkoliv traffic.
RadstaR
Cestující
Koukal jsem do zdrojaku a netusim, proc to dela s tim casem, mozna na to prijdu casem. Ted jsem chtel zjistit, proc mi tva aktivita "Ex 506 SC Pendolino, GVD 2016" pada v Ostrave Svinove pri odjezdu. Bohuzel take bez uspechu, protoze pri pokusu debugovat Open Rails se mi vse sekne uz pri nahravani trate. S C# moc neumim, spis s Pascalem.
Docela me stve, ze se vyvoj moc dal neposouva a opravujou se "kravinky" misto dulezitych veci.
Docela me stve, ze se vyvoj moc dal neposouva a opravujou se "kravinky" misto dulezitych veci.
Dan J.
Strojvedoucí
Ahoj Jirko.
Jasně, vše se časem vyladí.
Jasně, vše se časem vyladí.
Snad se i v OR pohnem všichni dál, zatím jsem přes týden nezaznamenal žádnou aktualizaci (současná verze X3821), tak jen doufám, že není chyba někde u mne a že se chystá něco velkého.
Dan J.
Strojvedoucí
Ahoj né jen všem příznivcům historie. Zde: http://www.mojevlacky.cz/ vychází další moje aktivita pro Open Rails.
V podzimní den roku 1950 povezete rychlík ze stanice Podhora do stanice Stará Voda. Ve stanici Skalka vám rychlík 815 předá vůz Calm4-7033 a vy jej ve Staré Vodě předáte osobnímu vlaku pokračujícímu dále ve své trase. Tam vyzvednete jiný vůz Calm4-7012, ten jako R 817 přitáhnete do Skalky a předáte jej rychlíku 816 a se sólo vozem M284.0 zakončíte cestu ve stanici Podhora a motorák odstavíte v depu. Tam vaše směna končí.
Přeji příjemnou a ničím nerušenou jízdu.
Dan J.
V podzimní den roku 1950 povezete rychlík ze stanice Podhora do stanice Stará Voda. Ve stanici Skalka vám rychlík 815 předá vůz Calm4-7033 a vy jej ve Staré Vodě předáte osobnímu vlaku pokračujícímu dále ve své trase. Tam vyzvednete jiný vůz Calm4-7012, ten jako R 817 přitáhnete do Skalky a předáte jej rychlíku 816 a se sólo vozem M284.0 zakončíte cestu ve stanici Podhora a motorák odstavíte v depu. Tam vaše směna končí.
Přeji příjemnou a ničím nerušenou jízdu.
Dan J.
Dan J.
Strojvedoucí
Záhada hlavolamu objasněna, nepsal bych to zde, ale pro ostatní méně znalé OR jako třeba já
. Pokud chcete, aby OR fungoval korektně i s kódy, musí být v nastavení OR zaškrtlé rozšířené posunování AI vlaků, tam byl ten zakopaný pes.
Dan J.
Strojvedoucí
Ahoj všem. Chtěl bych poprosit pamětníky dob roku 1969/70 o pomoc s aktivitou rekreačního vlaku, kterou chystám. Pokud by se chtěl někdo podílet jako tester a odborný poradce na chystané aktivitě, napište mi prosím na e-mail: salamandra5.dan@seznam.cz
Hned bych potřeboval vědět dvě věci.
1. Byl v roce 1969, repektive 1970 úsek Praha Libeň - Poříčany tříkolejný?
2. Žabotlam 451 je jasný, polomáčený nátěr použít nemohu, takže nezbývá než verze ČD:
Ale jezdily už v té době pantografy ve dvojicích? Na všech fotkách z té doby, co jsem na netu našel, je buď pohled zepředu, nebo tak blbě, že to nelze určit, nebo je jednotka sólo.
Předem díky Dan.
Hned bych potřeboval vědět dvě věci.
1. Byl v roce 1969, repektive 1970 úsek Praha Libeň - Poříčany tříkolejný?
2. Žabotlam 451 je jasný, polomáčený nátěr použít nemohu, takže nezbývá než verze ČD:
Ale jezdily už v té době pantografy ve dvojicích? Na všech fotkách z té doby, co jsem na netu našel, je buď pohled zepředu, nebo tak blbě, že to nelze určit, nebo je jednotka sólo.
Předem díky Dan.