CZSK verze 1.7

  • Tvůrce vlákna Tvůrce vlákna Icik
  • Datum začátku Datum začátku
Tam by měl být celkový počet os na modelu.
Ale mně je to jedno, ať si tam Josef píše co chce.
Ošetřil jsem to.
 
Zdravím, chtěl bych se zeptat jestli se problém děje jenom mě, nebo i ostatním. Katr mi na AVV projíždí všechny stanice a zastávky. Klávesu RZ jsem nezmáčkl a mašina stále projíždí, s AVV mám už nějaké zkušenosti z RW ale tam je vše v pořádku.
 
Tak jsem se dostal k PC až dnes. Ve skrytém textu je mnou upravený eng pro 750.7. Pokud někdo přijde na to, kde je problém, bude mu patřit velký dík. A to i přesto, že je to řada lokomotiv, kterou k životu nutně nepotřebuju. :)

SIMISA@@@@@@@@@@JINX0D0t______

Wagon ( cd_750706bs

comment (** rijen 2021 - Igor Hnizdo - ladeni pro ORTS-MGIC v1.5 a novejsi. V jinych (a starsich MGIC) verzich hry NEBUDE ladeni fungovat spravne!!! **)
Type ( Engine )
WagonShape ( "cd_750706bs.s" )
ORTSFreightAnims (
MSTSFreightAnimEnabled ( 0 )
FreightAnimStatic (
SubType( Default )
Shape( "cd_750706fa.s" )
Offset( -0.0, 0.0, 0.0 )
Visibility ( "Outside" )
)
)

Mass ( 72t )

Include ("../common.eng/750_7/udaje_7507.inc")
Include ("../common.inc/spriahlo/1-5cm.inc")
Include ("../common.eng/750_7/adheze_odpor_7507.inc")
Include ("../common.eng/750_7/brzda_7507.inc")
comment (** unik vzduchu netesnosti brzdoveho potrubi **)
TrainPipeLeakRate ( 0.00084bar/s )
Include ("../common.eng/750_7/MBF_7507.inc")
comment (** krivka soucinitele treni brzdovych zdrzi **)
Include ("../common.inc/brzdna_krivka/zdrze-litina-PG.inc")

comment (** smerovani na vnejsi ozvuceni **)
Sound ( "../../common.snd/snd750-7/750.7eng-ORCZ.sms" )

Include ("../common.eng/750_7/light_750_7_CD_ziarovky.inc")

)

Engine ( cd_750706bs
Wagon ( cd_750706bs )

comment (** smerovani na pohled z kabiny **)
CabView ( "../../common.cab/cab7507/7507.cvf" )

comment (** smerovani na ozvuceni pohledu z kabiny **)
SoundFront ( "../../common.snd/snd750-7/750.7cabP-ORCZ.sms" )
SoundRear ( "../../common.snd/snd750-7/750.7cabZ-ORCZ.sms" )

Include ("../common.eng/750_7/HeadOut7507.inc")
Include ("../common.eng/750_7/parametry_7507.inc")
Include ("../common.eng/750_7/motor_CAT3512C-DH.inc")
Include ("../common.eng/750_7/efekty_kour_7507.inc")
Include ("../common.eng/750_7/tch7507.inc")
Include ("../common.eng/750_7/Trakcni_proud_750-7.inc")
Include ("../common.eng/750_7/EDB_7507.inc")
Include ("../common.eng/750_7/EDB_7507_krivka.inc")

Include ("../common.eng/750_7/vzduchotechnika_7507.inc")
Include ("../common.inc/brzdice/BPE-4bar.inc")
Include ("../common.inc/brzdice/BSE.inc")

Include ("../common.inc/Mirel_VZ/750_7.inc")
Include ("../common.eng/750_7/ovladani_7507.inc")
Include ("../common.inc/ARR/750_7.inc")
Include ("../common.inc/ParkingBrakes/750_7/ParkingBrake.inc")
Include ("../common.inc/MultiPositionController/750_7.inc")



comment (** nazev v menu ORTS **)
Name ( "CD 750 706-4 b.s. ORCZ" )

comment (** popis **)
Description (
"Rada 750.7 CD vznikla rekonstrukci rady 750\n\n"+
"Prenos vykonu: elektricky\n\n"+
"Zdroj vykonu: naftovy motor Caterpillar 3512C DH\n\n"+
"Max. vykon motoru: 1550 kW\n\n"+
"Max. trakcni vykon: 1350 kW\n\n"+
"Max. vyska: 4,430 m\n\n"+
"Max. sirka: 3,070 m\n\n"+
"Delka pres narazniky: 16,660 m\n\n"+
"Hmotnost: 72 t\n\n"+
"Max. rychlost: 100 km/h"
)
)
 
Icik napsal:
...

Nemají tyto lehké vozy nějaké omezení tlaku do brzdových válců třeba max do 2 barů?
Rozbalte kliknutím...
Tyto "lehké vozy" musí umět brzdit i vozy normální stavby. Např. když na některých tratích vozili Mn nebo Pv vlaky s přepravou cestujících, a tudíž tahali (a brzdili) běžné nákladní vozy. Např. Dobruška - Opočno, Březnice - Rožmitál Netolice - Dívčice, aj.
 
Všechno je o zkouškách na trati. Trefovat se od stolu do koeficientu, který ovlivňuje vlastní brzdící sílu pro tuto skladbu podvozku a brzd, je někdy problém. Ale už je to snad ok.
Myslel jsem třeba na řadu 814, která má omezení pro tlak do BV, ale jen při použití průběžné brzdy.
 
To vypnutí generických zvuků platí paušálně, nebo jen pro tento konkrétní případ 810?

...Jinak, také jsem si všiml té brzdy. Přímočinná účinně přibrzďuje na klesání 5-8 promile i s "nastaveno 1%". Naplno jsem s ní nikdy ani nebrzdil. Maximálně do 50% a pak hned povolit, dobrzdit max na 2%, na 10% by už byly vidle. To je dost jedovaté, kór, když u sólo 810 ta přímočinná funguje krásně plynule, tzv. jako do peřinky.
 
Generické zvuky jsou zvuky podvozků + další dílčí zvuky jako zvuk nárazu nárazníků. Zvuky prostředí neobsahují. Generují se pro vlak hráče a AI.
Pokud je vypnete v menu OR CZ/SK, nebudou se vůbec generovat. Pokud je deaktivujete parametrem v sekci Wagon, nebudou se generovat jen pro dané vozidlo.
 
Icik napsal:
Všechno je o zkouškách na trati. Trefovat se od stolu do koeficientu, který ovlivňuje vlastní brzdící sílu pro tuto skladbu podvozku a brzd, je někdy problém. Ale už je to snad ok.
Myslel jsem třeba na řadu 814, která má omezení pro tlak do BV, ale jen při použití průběžné brzdy.
Rozbalte kliknutím...
Jo s 814 bude ještě větší problém, průběžná brzda nebrzdí vůbec, pouze rychlobrzda ladění od Josefa ze 15.01.2021 nevím, jestli existuje novější.Screenshot_6.jpg
 
Icik napsal:
A polohy brzdičů jak přímočinné tak průběžné na každém stanovišti?
Rozbalte kliknutím...
Přímočinná povolená na obou stanovištích, průběžná v jízdě na zadním stanovišti (absence závěru).
Jinak aktivitu s 814 si stímhle moc nedovedu představit, ještě nefunguje jízda z řidičáku, ani voby postrku nepomáhají.
 
Pro psaní příspěvků je nutné se přihlásit či zaregistrovat.
Back
Nahoře