Open rails cz/sk vectron

Zdravím,rád by som sa spýtal na používanie AFB vo Vectrone ladenom pre OR CZ/SK.Za toho Boha neviem prísť na to,ako sa používa AFB.Bude niekto tej lásky a vysvetlil by mi to na konkrétnych príkladoch?Budem mu veľmi vˇdačný a nech mu to pán Boh na deťoch vynahradí.
 
zapnúť na displeji AFB v QUICK BAR. QUICK BAR je pod tlačidlom 6 na pravom displeji.
Shift + A / D si pridávaš a uberáš AFB navolenú rýchlosť. CTRL + W ju potvrdíš. A dáš kontroler do výkonu.
Popis kabíny nájdeš v manuále pre OpenRails CZSK na webe pod downloadmi.
 
zapnúť na displeji AFB v QUICK BAR. QUICK BAR je pod tlačidlom 6 na pravom displeji.
Shift + A / D si pridávaš a uberáš AFB navolenú rýchlosť. CTRL + W ju potvrdíš. A dáš kontroler do výkonu.
Popis kabíny nájdeš v manuále pre OpenRails CZSK na webe pod downloadmi.
Už viem kde som robil chybu.Nepotvrdzoval som navolenú rýchlosť.Ďakujem za ochotu pomocť a rady.
 
U Vectrona pro ORCZ postupně:
ctrl + b - baterie
ctrl + k - klíč řízení
na displeji u vlaječky vybereš napájecí systém - default je CZ střídavina
podrž P - pantograf (pro volbu který zvednout je třeba opět umět trošku ovládat ten displej, tlačítko funkce)
podrž O - hlavní vypínač
shift + c - kompresor
po nafoukání vzduchu připravíš mirel a můžeš vyrazit. Snad jsem na nic nezapomněl. ;)

A pak vlastně ještě zruš u brzdy závěr. Je to tlačítko na pultu vpravo u klíče řízení a s nalezením ti pomůže infořádek.
a jak správně brzdit nebo při zbrzďovat tak aby nezabrzdil uplně a musím vše znova nahodit? díky
 
a jak správně brzdit nebo při zbrzďovat tak aby nezabrzdil uplně
S pořádným vlakem je zapotřebí snažit se snižovat tlak v potrubí co nejméně, ovšem tak, aby spolehlivě zabraly všechny rozvaděče a uzavřely se zrychlovací komory. Dejme tomu 4.6 bar v potrubí je taková optimální hodnota, při níž bývají splněné předchozí dva předpoklady a ze které i hladový vlak odbrzďuje rychle (alespoň pocitově). Některým soupravám může stačit méně, některé však mohou vyžadovat ještě více (typicky kontejnery).
 
Back
Nahoře