Trať Bratislava - Brno - Č.Třebová - Kolín - Praha

  • Tvůrce vlákna Tvůrce vlákna Miran
  • Datum začátku Datum začátku
Ty se svými zkušenostmi stavění se necháš rychle zvyklat úpravami, které sis neověřil na nějaké cizí či zkušební trati.
Nerozumím tvé řeči. Co jsem si mohl rozbít?
Tedy jedna technická otázka. Kolik hodin denně, v týdnu věnuješ tvorbě svých tratí? Alespoň 4 ? Krát 7 krát 365 ? Já si myslím, že tam máš své práce až až, ale stále řešíš moji trať, jak tvořím špatným směrem. Ale přitom netušíš o čem mluvíš.
 
Nerozumím tvé řeči. Co jsem si mohl rozbít?
Tedy jedna technická otázka. Kolik hodin denně, v týdnu věnuješ tvorbě svých tratí? Alespoň 4 ? Krát 7 krát 365 ? Já si myslím, že tam máš své práce až až, ale stále řešíš moji trať, jak tvořím špatným směrem. Ale přitom netušíš o čem mluvíš.
Přečti si ten můj příspěvek ještě jednou a pomalu. Nic jsi nepochopil. Více si otevři oči, ať vidíš lépe a více vnímej okolí. Pomáhá to. Věř mi.
Ke druhému příspěvku mám jen tolik, že pracuji na plný úvazek a stavím jen tehdy, když zrovna mohu a k tomu nejsem unavený. Rád bych to pálil ve stavbě trati jako Ty, ale pracovní činnost mi to neumožňuje. Více se teď zaměřuji na kvalitu stavby a vizuální vzhled, protože to chci co nejvíce přiblížit skutečnému stavu tratě k roku 2005 - 06. Proto nepřeskakuji etapy a nestavím podle dnešních map Google či CZ map. Za 20 let se vývoj tak podepsal na změnách, že by šlo začít znovu.
A neber moje příspěvky jako nějaké urážky, na to tady máš jiné přispěvatele. Jen sis prostě určil směr a nechceš z něj uhnout, dlouholeté zaběhlé praktiky a nostalgie Tě trošku zaslepují, nic víc jsem tím říci nechtěl a urážet někoho, není můj styl. Vynadat ?? Prosím, ale pak to chce situaci uvážlivě prozkoumat.
Držím Palce hore.
 
Promiň Zbyňku, nechci se nikoho zastávat a nebo obhajovat, ale je tady dost lidí co jsou nějak aktivní (stavění tratí, modelování a podobně) do se domu věnují jen mino svou pracovní dobu, ať už dělají pauzu někde na parkovišti, nebo po večerech až rodina usne. Moc lidí tady nebude kteří svůj konéček ohledně MSTS (OR) můžou vykonávat i v práci, tudíž tvoje otázky kolik se věnuje svím projektům času je zcela nemístné.
A sory jako, ale pokud tě někdo upozorní na chybu a ukáže i se screenem a tvoje reakce je jen že ti je to teď jedno, že děláš něco jiného je taky docela scestné. Větčina drobných úprav je zaležitost na minuto v opravě a hodit do vlákna pak jen info opraveno a byde vydáno v příští aktualizaci tak by taky neuškodilo.
A to sem se ještě ani já za sebe nezeptal, když jsem si náhodou projížděl vlakem zastávku Ústí nad Orlicí město tak model zastávky byl odzkočený mimo koleje. Podotýkám že trať aktualizuju pravidelně.
 
A neber moje příspěvky jako nějaké urážky, na to tady máš jiné přispěvatele. Jen sis prostě určil směr a nechceš z něj uhnout,
No vidíš. Ty si myslíš, že já nechápu a já zase že ty nic nechápeš.
Tady tvrdíš, že s dynamickými kolejemi jsou problémy, ale já za posledních 23 let o žádných nevím a mám jich v trati desetitisíce. To je vše a není třeba to rozvádět.
A sory jako, ale pokud tě někdo upozorní na chybu a ukáže i se screenem a tvoje reakce je jen že ti je to teď jedno
Však právě proto, že mám také nárok na nějaké volno a ne si dát druhou směnu, abych každému vyhověl. Ale pokud vím, tak jsem všechny nahlášené chyby aplikoval a dal do aktualizací, tedy nechápu o čem mluvíš. Asi to už bude jen místní folklór. :) Ale právě nahlášená chyba, která je stará 15 let, to by naštvalo i tebe, když po aktualizaci spíš čekáš, že to někdo projede a tam nahlásí nějaké nesrovnalosti.
A to sem se ještě ani já za sebe nezeptal, když jsem si náhodou projížděl vlakem zastávku Ústí nad Orlicí město tak model zastávky byl odzkočený mimo koleje.
A zase. Máš obrázek? Jak jsem opravoval sloupy TV, tak mi UO město připadalo v pohodě. Ale třeba jsem něco přehlédl.

Ale jinak všeobecně, trochu jsem to s pracemi nejen poslední týdny přehnal a to člověka trochu poznamená, tedy jsem chytlavější na rejpavé poznámky.

Měl jsem zapojeno do návěstidel komplet od Starého města přes Veselí až do Rohatce, také označení kolejí a asi jsem si to před dvěma týdny přepsal starší verzí. Myslel jsem, že doma to mám OK, ale kdepak. Kromě návěstidel mám pryč i všechny mosty a podjezdy, které jsem pracně vyhledával a upravoval kolejové díly, aby to tam lícovalo. Naštěstí z Kunovic do Bylnice je to OK a od Veselí do Rohatce také. Tedy, když jsem si to přepsal tak jsem musel opravovat i rozbité databáze kolejí. Přemazaná návěstidla v MSTS editoru řvou, tak nevím. Tohle je horší než ty vaše žabomyší války, kdy hledáte chyby na lidech ve slovíčkaření.

Ti co ti příspěvek olajkovali, nemají páru o tom, jaké je to psycho, když se vám něco takto pokazí. A dynamické koleje na vině opravdu nejsou. No snad se mi to podaří vyčistit. Ale osazovat vše znovu. Hlavně to velké nádraží Veselí.
Jinak naštvaný z této události jsem raději odskočil dokončit čištění od nadbytečných trolejí do Ostravy. To jsou celé kolejové skupiny. Ostrava Uhelné, atd. Tenkrát jsem to neudělal, protože slepecky se tak velké nádraží opravdu nedá. Trolej je potřeba v editoru vidět. Tady jsem narazil na nesprávně vymodelované sloupy TV od AS. V té době v MSTS trolej se nezapínala, tak AS udělal model jako kulisu. Rozteč výložníků vůbec neřešil. Netuším jak tohle opravit. To by musel někdo přemodelovat. Jen Pawlík a Deterio dělali nadčasové modely, kdy výložníky přesně lícují s trolejí.
Na Ostravsku byl problém s těmi lampami na sloupech. Jak jsem srovnával sloupy a brány, tak celé desítky mi začaly levitovat mimo sloupy. No není to k posrání? Je. A navíc mi tenkrát Mates ty lampičky často sloučil do jednoho modelu, tedy to posunout nešlo, tak jsem mnohé rovnou smazal. Ta lampička měla být součást modelu brány TV a ne takto. Ale co už včil. :)

Tak mne kárejte dál, jak se mnou není řeč, to opravdu povzbudí k další tvorbě. Právě, když tvoříte jen po chvilkách a věnujete se správně víc rodině, tak tyto psycho stavy vůbec neznáte. Děkuji za pochopení.
 
Nechci píchat do vosího hnízda, ale jestli se řeší levitující objekty, tak na vysočinské trati jsem si všiml několika skupinek takových sloupů. Nedíval jsem se na kilometráž, to zjistím případně později. Ale bylo to na těch upravovaných úsecích.
Pak Zbyňkovi někdo usekl kus jedničky na jednom z rychlostníků 105 a co jsem si ještě s nelibostí všiml - on se nějak měnil font názvů na upravované stanice a i na některé rychlostníky? Ty mají zase nějak divně číslice, menší. Že mi to přijde takové nějak celé "tento"...divné. Není to ten typický nádražácký font. Všiml jsem si toho teď na několika místech trati přes Vysočinu, když jsem ji projížděl ve 105.2. Celkově je fakt pěkná, ale ty fonty některých stanic a rychlostníků tam straší.

A nakonec, jak Zbyněk psal, že se upravovala i "stará Tišnovka", tak na ní před několika přejezdy někam zmizelo pár pískáčků, které tam dříve prokazatelně byly. Jestli někde byly perfektně umístěné pískáčky, tak právě tam. A v jednom místě násep trati úplně zalezl pod trať a vznikl tam takový divný zlom. Tak to jen vnáším do diskuze, zda to nemůžou být ti záhadní šotci, co způsobují ty anomálie o kterých se vede téma. :rolleyes: Anebo jestli se jedničky a nuly nepohádaly u mě.
 
Kluci to Ústí n.O. Město je po aktualuzaci? To by byl průs... jak vrata.
Odskočil jsem preventivně do UO město a opravdu od MMouky planý poplach. Opravdu nejsem tak slepej, že bych si vyoseného nádraží nevšiml.
I to zobrazení troleje je perfektní kontrolka, která od počátků tvorby chyběla.
UOmesto.jpg
tak na vysočinské trati jsem si všiml několika skupinek takových sloupů.
Neřešit, vše je přepracované, tedy pokud to nebylo v rovných úsecích.
A v jednom místě násep trati úplně zalezl pod trať a vznikl tam takový divný zlom.
Tohle mi opravdu nepomůže. Foto by nebylo? Ale do vlákna Hlášení chyb, protože tam se nepíše všeobecný pokec, tedy to nemůže propadnout do historie jako zde. A ty pískáčky, jestli se přepsali verzí bez, to je jen malé zlo, které neublíží, ber to jako pohlazení. Tedy také foto do správného vlákna. Protože osazovat znovu velkou stanici , kterou jsem si omylem přepsal starou ještě holou verzí je opravdové peklo. A plus chyby v databázi, protože tam novější kolejové díly, návěstidla i označení kolejí zůstaly. Na tohle mne právě upozornily trolejové dráty, které dávno byly odstraněné. Protože dokud se kolej neoznačí, tak nic není poznat, že je narušená databáze.
 
No já se lekl, že už je venku aktualizace a rozbilo se to v ní. :-) Jinak vím, že je to tam v pořádku. Jak jsem psal, v chystané aktivitě tam stavím. Ono je dobrá mít zálohu tratě, ať neinstaluji 20 aktualizací. Taky jsem se vydrbnul a kdyby jsi mne tehdy neupozornil, že mi v Klánovicích (asi už přesně nevím) chyběly peróny mezi kolejema, vůbec bych to nezistil. Navíc se sichruju, že si na slezině vždy koupím aktuální flešku. Nedovedu si představit, že by mi lehla trať a já instaloval a aktualizoval 15 let starou základní verzi z DVD. :-)
 
Ještě ukázka, jak jsem vyřešil když fototextura zasáhla v tomto případě část trati u Rohatce. Zkopíroval jsem malý čtverec pole a namnožil cik cak, aby to navazovalo. Podobně to bylo nutné udělat do Holíče, kdy se trať napojí do fotomapy až za esičkem. Mylsím, že to nevypadá úplně zle. Je to jen takový test, ještě toho doskládám víc.
TexturyRohatec1.jpg
TexturyRohatec2.jpg
TexturyHolic.jpg
 
Tak na opravu traťového úseku Od Starého Města do Veselí, včetně, padla část neděle do 14 hodin. Tedy minus cyklo do Kauflandu zkratkou přes rybníky a pauza na oběd. :) Jen jsem vzpomínal, jak jsem vše nedávno osazoval a také porovnával na mapy.cz s ortofoto ve hře, kam mám umístit návěstidla. Takové skutečné dežaví.
A teď se zase jedu trochu rozhejbat, abych jen neseděl u počítače.
 
I přes psycho, které jste tady na mě někteří spustili, že vše musí být po mém a hraji si na Boha.... :)
Tak na rozdíl od druhých jsem srovnal koleje pod podjezdem Ferdinandky. Byl moc vysoký, tak korekce trati pod ve sklonech a už to vypadá OK. Podjezd ještě přemodeluji. Zatím je to slepenec, jak by to mělo vypadat. Pak jsem prověřil zlobivé návěstidlo v Kunovicích. Kritickou chybu hlásil jen MSTS editor. A Když jsem byl v tom MSTS, tak jsem ještě trochu zaoblil terén. Mezi Veselím a Hradčovicemi a přemaloval některé textury, protože až tady najíždím teprve do správných souřadnic.
A ve finále jsem zapojil stanici Bzenec. Pak budu pokračovat až do Slavkova. A ještě doplnit návěstidla od Hradčovic po Bylnici. Pak ještě projedu kontrolu TV, protože nejen na Ostravsku, ale i Holešovice, Roztoky, Libčice, jak jsem optimalizoval brány TV podle zalomení, na mnohých jsou lampičky a ty mi teď levitují. Tak musím s nimi šoupat za bránou. A to samé návěsti EP. A pak bude BP105.3.

Ty koleje byly mírně pod úrovní klenutého mostu vpravo. Zkresloval původně použitý most, který byl hodně silný. Jinak bych koleje trefil rovnou.
1409Ferdinandka.jpg
A tady bod, kdy najíždím do správných GPS za Hradčovicení. Vše do Kunovic se muselo překrýt texturami pole. Je možné, že to ve finále po osazení vegetace ještě upravím.
1409Hradcovice.jpg
A když mám vše komplet podnáspováno, tak po snížení terénu nic nelevituje. Jen poznámka. Vše komplet je z dynamických kolejí převedených dynatraxem, kde se spustí náspy automaticky, ale jen tam, kde nejsou podjezdy. A rovné úseky mám v global nadělané také z převedených dynamických kolejí a násep pak spustím jen parametrem 1N do názvu koleje.
1409most.jpg
A tady je komplet zapojená stanice Bzenec. Označení kolejí mám skryté. A mohu pokračovat dál.
1409Bzenec.jpg
 
Jen pro info, pro ty, kterých to ještě zajímá. Z dvoukolejné Vláry mám zapojeno od Veselí až do Kyjova. Zítra popojedu opět kousek dál k Brnu. Dělám i perony a označení kolejí. Po následné dílčí aktualizaci bude vše funkční. Klidně se už budou moci začít tvořit aktivity. Je to i z důvodu, aby se tratě prověřily, jestli neskrývají nějaký problém. Aktualizace 106 bude, až bude finálně hotovo. To asi ještě nějaký pátek potrvá. Je to moc velká plocha k zastavění. A hlavně modelování nádražích.
 
Pokročil jsem do komplet mechanické stanice Nemotice. Tady jsem musel do nesprávné koleje nalinkovat přivolávačky i když tam asi nikdy nebyly. Vždy ze stavědla přiběhla bába s lízátkem. Ruční přivolávací návěst. Na školeních nám zdůrazňovali, pokud zaměstnanec nemá na hlavě čepici, je návěst neplatná. A na zkouškách za to vyhazovali. :)
A zřejmě je tam nějaká stáčírna nafty, tak jsem tam dal Nebulusův model z Uhřic.
1509Nemotice.jpg
1509Nemotice1.jpg
1509Nemotice2.jpg
 
Naopak Nesovice už jsou modernizované. Ale já mám takové stanice raději. Návěstidlo je u každé koleje, tedy lépe se to vyjezdí i ve hře a je tady 60 i 80 do odbočky. To mám rád. :)
1509Nesovice.jpg
 
Deterio, ty nepřestaneš? A pak se divíte, že mám někdy ostřejší reakce. Chtěl bych vidět, jak by se pracovalo Icikovi, kdyby na každou fičuru, novinku by dostal od stejného člověk mračouna nebo haha. To je normálně výsměch práci druhých.
 
Back
Nahoře