Trať Bratislava - Brno - Č.Třebová - Kolín - Praha

  • Tvůrce vlákna Tvůrce vlákna Miran
  • Datum začátku Datum začátku
Dotaz znalých, jak se jezdí z Bučovic do Slavkova po nesprávné? Tipuji, je tam vjezdové návěstidlo jen u správné koleje, pak žádná jízda proti správnému směru a tedy do nesprávné na přivolávačku. Tak to alespoň bejvávalo.

Ale já už budu doma ve Slavkově. Ten už je zapojený.:) Tedy při cestě asi dvě zastávky ještě. To dnes ještě dám.
 
Dotaz znalých, jak se jezdí z Bučovic do Slavkova po nesprávné? Tipuji, je tam vjezdové návěstidlo jen u správné koleje, pak žádná jízda proti správnému směru a tedy do nesprávné na přivolávačku. Tak to alespoň bejvávalo.

Ale já už budu doma ve Slavkově. Ten už je zapojený.:) Tedy při cestě asi dvě zastávky ještě. To dnes ještě dám.
Už se nemůžu dočkat až to celé projedu po aktualizaci Znám to s Brna až do Veselí velmi dobře. Ty Bučovice znám ještě když tam byly mechaniky a ohledně světel neporadím. Jak je tam nainstalovali tak jsem tam už nebyl. :-( Ty návěstidla zjistím
 
Pokročil jsem do komplet mechanické stanice Nemotice. Tady jsem musel do nesprávné koleje nalinkovat přivolávačky i když tam asi nikdy nebyly. Vždy ze stavědla přiběhla bába s lízátkem. Ruční přivolávací návěst. Na školeních nám zdůrazňovali, pokud zaměstnanec nemá na hlavě čepici, je návěst neplatná. A na zkouškách za to vyhazovali. :)
A zřejmě je tam nějaká stáčírna nafty, tak jsem tam dal Nebulusův model z Uhřic.
Protože vymyslíš situaci která se nepoužívá, na mechanických odjezdech nikdy nebyli náhradní světelná privolávačka. Z nesprávné koleje se už náhradní sv. privolávačka používala, buď na mechanice nebo na světlém nav. Prosil jsem tě ohledně fotek, nemůžeš mi konečně odpovědět!
 
Protože vymyslíš situaci která se nepoužívá
Tak tedy znovu. Já to nestavím podle tvých kritérii, už to jednou pochop. Řešíš naprosté ptákoviny, které budou aktuální ne dřív než za půl roku. Proto mám raději modernizované tratě, tam takové problémy s návěstidly nejsou. A také si uvědom, je to jen hra, nehraji si na ultrapřesné osazování. Vše v rámci možností, jak byly v minulosti modely. A věř, že se vymodelovala jen špička ledovce, tak se musí dělat kompromisy.
 
Blíží se padla a já to zvládl za souběžného videa Uherské hradiště - Brno vše nasázet až do Brna. (rychlosti, návěstidla, označení kolejí, doplnit perony.) Jen jsem koukal, že ze Šlapanic je na kousku rovinky i 115 km/h a pak dál 100. Nová zastávka, ale tu dělat nebudu. A Blažovice - Slavkov je rychlost o 10 km/h vyšší než když jsem to tam tenkrát stavěl. Tak jsem jen opravoval. Ale je to jen předběžné, žádný finál. Postavit Vláru a okolí není na tři měsíce. Tam bude ještě práce. Nyní bude aktualizace jen kvůli sloupům TV (aby si Icik nemyslel, že jsem měl jen velké oči, když jsem jej poprosil o navrácení troleje ve hře jak byla). Proto jsem na tom nechal ruce a zvládl to v rekordním čase. :) A Vlára bude jen na čumendu. Pokusím se najít nějaké obloukové koleje, kde jsou sloupy moc daleko, že bych tam doplnil model troleje a přidal sloup dle sousedních. Dvoukolejné tratě jsou naprosto v pohodě.
 

Tak to je skvělé! Už se těším na po letech konečně propojenou Vláru. :D

Jen mi přijde trochu škoda, že na nových/opravených úsecích neosazujete komplet rychlostníky. Na levobřežce Praha - UnL - Děčín - Dolní Žleb st. hr. chybí rychlostníky (a předvěstníky) NS (tedy kromě úseku Lovosice - UnL hl. n.), na nově osazené 230/250 (Kolín - HB - Brno) už jsou jenom horní rychlostníky N, a na Vláře zatím očekávám nejspíš totéž :(.

Nicméně rozhodně oceňuji, že nové úseky přibývají už modernizované s novými perony a vyšší rychlostí. ;)
 
Na levobřežce Praha - UnL - Děčín - Dolní Žleb st. hr. chybí rychlostníky (a předvěstníky
Tak to nevím. Tratě se mění, videa stárnou, tedy nelze vše sledovat. Je to jen hra. Stejně na to nejsou lidi. Je nutné si vybrat, buď vše do puntíku, ale žádné nové tratě. Ale já raději nové tratě. A pak řešit drobnosti. Je vždy nutná posloupnost. Bohužel, doby, kdy bylo kolem několik nadšených modelářů, ty jsou dávno pryč. Tak si musím modelovat sám a to má vyšší prioritu, než řešit dolní rychlostníky, například. :)

Teď jsem četl článek, že se budou na tratích s ETCS odebírat rychlostníky nad 100 km/h. A někde dokonce i návěstidla. Tak buďte rádi za dráhu, co ještě máme. Protože na výhradní provoz ETCS stejně nemáme ve hře tu skříňku. :)
 
Tak tedy znovu. Já to nestavím podle tvých kritérii, už to jednou pochop. Řešíš naprosté ptákoviny, které budou aktuální ne dřív než za půl roku. Proto mám raději modernizované tratě, tam takové problémy s návěstidly nejsou. A také si uvědom, je to jen hra, nehraji si na ultrapřesné osazování. Vše v rámci možností, jak byly v minulosti modely. A věř, že se vymodelovala jen špička ledovce, tak se musí dělat kompromisy.
Jaký moje kritéria, tak to ale je ve skutečnosti, tak si nic nevymýšlej. Na ty fotky mi taky NEODPOVÍŠ.
 
Teď jsem četl článek, že se budou na tratích s ETCS odebírat rychlostníky nad 100 km/h. A někde dokonce i návěstidla. Tak buďte rádi za dráhu, co ještě máme. Protože na výhradní provoz ETCS stejně nemáme ve hře tu skříňku. :)
Je to bohužel přesně tak. A na tratích, kde už výhradní ETCS je, už nejsou. A nejen Uničovka, ale především koridory jako Praha - Ostrava, apod.
 
Má pravdu. Mechanické odjezdy
Hele. Může mít pravdu jakou chce, ale jinak to udělat nejde. Jak chceš jet na mechanice do nesprávné koleje? Na volno určitě ne. Jedině na ruční přivolávací návěst a ta ve volbě zatržítek u návěstidla není. Já si myslím, že vůbec není problém tohle domodelovat. Podobně jako na zatržítku je zobrazit přivolávačku, tak by tam mohlo být "zobrazit zaměstnance s čepicí a lízátkem", který se objeví, až na TM bude zelené světlo dovolující jízdu. A to pak klidně opravím i jinde. Těch mechanik na dvoukolejkách naštěstí už tolik není.

Ale jen tak mimochodem, já ukazuji jenom pracovní fotky. Tohle není žádný finál, jen zkouším jedno z možných řešení. A hned se toho chytne Deterio a kárá. :) :) Dělám smajlíka, jinak by si někteří mysleli, že mne to vytočilo, například :)
A předem odmítám nařčení z dehonestace tvé tvorby!
Ale tohle jsi si mohl už opravdu odpustit, Mirku Dušíne. :) Podsouváš mi něco, co by mne nikdy nenapadlo. To tě už také nakazili zdejším folklórem? Vždyť mne vůbec neznáš a soudíš mne, jako bychom byli parťáci v práci a já se tam choval jak debil. A jak jsem už poznamenal jinde. Hodně komunikace je nadsázka a sarkasmus, ale jen někteří si to berete doslovně. Ale to není nic proti Tobě, s tebou problém myslím žádný nemám. Stále jsi ten člověk, který mi pomohl s některými vychytávkami v gmaxu. A za to jsem ti vděčný.
 
proti stůj na rozkaz o tom, že se návěstidlo neobsluhuje.
Také to tak bývalo. Na TAB. Ale například traffic ti asi neodjede. Proto mám raději současnost, návěstidlo u každé koleje a podobné problémy odpadají.
Ale jen tak mezi námi. To opravdu tak vadí, když se pojede na mechanice na přivolávačku? Jsou podstatnější věci k řešení.
 
Také to tak bývalo. Na TAB. Ale například traffic ti asi neodjede. Proto mám raději současnost, návěstidlo u každé koleje a podobné problémy odpadají.
Ale jen tak mezi námi. To opravdu tak vadí, když se pojede na mechanice na přivolávačku? Jsou podstatnější věci k řešení.
Ano, přesně tak. AI traffic sice proti stúj umí přes 60002, ale pokud tam proti němu pojede jiný AI vlak a ten co má jet proti stůj si zažádá byť o vteřinu dříve, už tam zůstane viset a každý comp se chová v aktivitách malinko jinak. Navíc se stává, třeba v případě trpaslíka, že kód bloku 3XXxx a kód 60002 staví rovnou bílou. Takže s volbama proti stůj natvrdo bych byl velmi opatrný. V tom souhlasím, je to jen hra a bez kompromisu to nelze.
 
Hele. Může mít pravdu jakou chce, ale jinak to udělat nejde. Jak chceš jet na mechanice do nesprávné koleje? Na volno určitě ne. Jedině na ruční přivolávací návěst a ta ve volbě zatržítek u návěstidla není. Já si myslím, že vůbec není problém tohle domodelovat. Podobně jako na zatržítku je zobrazit přivolávačku, tak by tam mohlo být "zobrazit zaměstnance s čepicí a lízátkem", který se objeví, až na TM bude zelené světlo dovolující jízdu. A to pak klidně opravím i jinde. Těch mechanik na dvoukolejkách naštěstí už tolik není.

Ale jen tak mimochodem, já ukazuji jenom pracovní fotky. Tohle není žádný finál, jen zkouším jedno z možných řešení. A hned se toho chytne Deterio a kárá. :) :) Dělám smajlíka, jinak by si někteří mysleli, že mne to vytočilo, například :)

Ale tohle jsi si mohl už opravdu odpustit, Mirku Dušíne. :) Podsouváš mi něco, co by mne nikdy nenapadlo. To tě už také nakazili zdejším folklórem? Vždyť mne vůbec neznáš a soudíš mne, jako bychom byli parťáci v práci a já se tam choval jak debil. A jak jsem už poznamenal jinde. Hodně komunikace je nadsázka a sarkasmus, ale jen někteří si to berete doslovně. Ale to není nic proti Tobě, s tebou problém myslím žádný nemám. Stále jsi ten člověk, který mi pomohl s některými vychytávkami v gmaxu. A za to jsem ti vděčný.
A proč na to řešíš teď, doteď to to nevadilo! MOHL BYS MI ODPOVĚDĚT CO TY FOTKY!!
 
Máš pravdu. Pro mne za mne si na ta bidla dej třeba kačery z kolotoče. :D
Maximálně ti to někdo zase patřičně olajkuje! ;)
Ahoj @Tom Kanka , ano, máš pravdu, co se návěstidel týká a o tom není diskuse, v tom máš 100% přehled. Jde ale o to, jak se pak chová postavená trasa v aktivitě. Viz popis výše. Já si dokonce pamatuji, když se udělal skript na návěstidla v Bohumíně dle reálu, tak se stal Bohumín v aktivitách neprůjezdný, podobný problém byl Nymburk, kde, když byl blok na odjezdu, AI vlak už nevjel přes vjezdové. Tehdy to Zbyněk opravoval. Takže za mne, nechci psát, že to tak to v reálu není, jen pak nemusí fungovat v aktivitách. Jak jsem psal, právě s tou jízdou proti stůj. Tam je to vždy o hubu.
 
A proč na to řešíš teď, doteď to to nevadilo! MOHL BYS MI ODPOVĚDĚT CO TY FOTKY!!
Doteď přece nebyla žádná Vlára a na jednokolejkách se do nesprávné koleje nejezdí, když tam žádná není.
Já o žádných fotkách nevím. Od tebe mi přišlo jen ten sloup s trolejí a na to jsem ti odpověděl. Ale i tak, žádné fotky jsem od nikoho zatím nežádal. Nyní jsem se věnoval trolejím a až mám hotovo, tak dokončím zapojení zbytku Vláry, aby se to dalo projet, tedy jen na čumendu.
 
Dalo by se asi udělat návěstidlo ve tvaru signalisty s lízátkem, který by byl schovaný pod povrchem a v případě přivolávačky by vyjel ven a byl viditelný. Nevýhoda je, že by byl vidět i při posunu na nesprávnou kolej.
 
Back
Nahoře