Pepa z Nuslí
Průvodčí
Vašku cos tam použil za vozy? Mě se ty vozy ani z hlaváku nehnou! (myslím ruský a ten pošťák
Aktivity VáclavaS
- Tvůrce vlákna VáclavS
- Datum začátku
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Pokud vozy nejsou naladěné podle našich norem, tak souprava nemá šanci povolit. Chce to opravit ve wag souboru, musí tam být 73psi.
Myslím, že je to tento řádek:
EmergencyBrakeResMaxPressure( 73 )
Když tak mne opravte, už je to pár let, co jsem tohle v TBP sjednocoval.
Myslím, že je to tento řádek:
EmergencyBrakeResMaxPressure( 73 )
Když tak mne opravte, už je to pár let, co jsem tohle v TBP sjednocoval.
VáclavS
Průvodčí
Plecháč napsal:já bych řekl že za c)Doufám že to vyhraju a nepojedu s prázdnou
Začneme v Olomouci. Tím padá možnost c (Os 5024 jede ČT - Pardubice)
V čele vlaku je E 499.1049 a souprava je tvořena 13 vozy DR a jedním vozem ČSD. Tím už zbývá možnost jediná
.
Stíháme hodinu zpoždění a dojíždíme náklad.
Nákladních vlaků před námi je několik a jsou postupně uhýbány.
Protože Pn ze Zábřehu potkáváme před Olomoucí, jsou v Zábřehu pouze odstavené vozy.
Když budete mít štěstí v Třebovickém sedle, podjedete protijedoucí náklad.
Aktivitu ještě čeká testování na jiných pc a může být vydána.
Budou dvě verse: s originálním řazením (nutnost si stáhnou velký balík trainsetu jehož součástí jsou i "honeckry") a pozměněným řazením ale bez nutnosti něco stahovat.
Naposled editoval moderátor:
Zdravím.
Projel jsem si aktivitu Ex 1476 Favorit a mám tu pár připomínek.
Hned na začátku, před stanicí Červenka jsem projel na AB pár výstrah, na posledním návěstidle AB s terčíkem se ukázalo volno, tak jsem za to vzal, jenže chvilku po projetí kolem AB návěstidla se vjezdové návěstidlo změnilo z volno na stůj. Záchraná brzda mě zastavila pár metrů před vjezdovým návěstidlem, být o trochu rychlejší, tak to projedu.
Dále snad všechny předvěstní štíty k pomalým jízdám jsou umístěny buď zbytečně daleko nebo naopak přímo před začátkem pomalé jízdy.
No a nakonec, zprávy ohledně zpoždění bych úplně zrušil a nahradil přiloženým SJŘ s předpokládanými časy průjedzu. Jednak proto, že docela otravujou, jednak zpoždění dvě minuty vznikne naprosto jednoduše (stačí třeba ignorovat/dodržovat stahovačky) protože jízdní řád je opravdu hodně našlapanej a i když jsem v Dlouhé Třebové stál na stůj, tak následně jsem viděl všechny zprávy o zpoždění až do Uhreska. Dotyčná zpráva v Uhersku mě totiž shodí program do Windows, za ní dále jsem se nedostal.
Možná ještě poznámku k tomu trafficu, z mého pohledu se zdá, že je ho tam až moc. Průjezd některými stanicemi připomíná spíše slideshow a výše zmíněný pád je také nejspíš důsledkem traficu ve stanici.
Ale díky za pěknou aktivitu, snad si ji dojedu časem do konce
Teď se jdu podívat na Náročnou službu 2.
Projel jsem si aktivitu Ex 1476 Favorit a mám tu pár připomínek.
Hned na začátku, před stanicí Červenka jsem projel na AB pár výstrah, na posledním návěstidle AB s terčíkem se ukázalo volno, tak jsem za to vzal, jenže chvilku po projetí kolem AB návěstidla se vjezdové návěstidlo změnilo z volno na stůj. Záchraná brzda mě zastavila pár metrů před vjezdovým návěstidlem, být o trochu rychlejší, tak to projedu.
Dále snad všechny předvěstní štíty k pomalým jízdám jsou umístěny buď zbytečně daleko nebo naopak přímo před začátkem pomalé jízdy.
No a nakonec, zprávy ohledně zpoždění bych úplně zrušil a nahradil přiloženým SJŘ s předpokládanými časy průjedzu. Jednak proto, že docela otravujou, jednak zpoždění dvě minuty vznikne naprosto jednoduše (stačí třeba ignorovat/dodržovat stahovačky) protože jízdní řád je opravdu hodně našlapanej a i když jsem v Dlouhé Třebové stál na stůj, tak následně jsem viděl všechny zprávy o zpoždění až do Uhreska. Dotyčná zpráva v Uhersku mě totiž shodí program do Windows, za ní dále jsem se nedostal.
Možná ještě poznámku k tomu trafficu, z mého pohledu se zdá, že je ho tam až moc. Průjezd některými stanicemi připomíná spíše slideshow a výše zmíněný pád je také nejspíš důsledkem traficu ve stanici.
Ale díky za pěknou aktivitu, snad si ji dojedu časem do konce
Teď se jdu podívat na Náročnou službu 2.
VáclavS
Průvodčí
K Favoritu: Napsat SJŘ nemá smysl pokud je vlak zpožděný. Před Červenkou doporučuji SAVE a případně jet pomalu. Na trati a ve stanicích potkáváte traffic který tam má podle SJŘ stát (ve skutečnosti toho jezdilo ještě více ) ve stanicích je toho ještě málo proti třeba Vladovi M. Zde je doporučení před větší stanicí SAVE, vypnout aktivitu a znova nahrát. Se SJŘ se setkáte v připravované sérii nákladních aktivit, kdy si vyzkoušíte skutečný turnus.
K Mozilla firefox a můj web: Problém je na straně uživatele, mě se stránka ve firefoxu bez problémů načetla.
K Mozilla firefox a můj web: Problém je na straně uživatele, mě se stránka ve firefoxu bez problémů načetla.