Fiktivní trať Ztracená
- Tvůrce vlákna krupan
- Datum začátku
Naposled editoval moderátor:
Petr Novák
Průvodčí
Po poslední aktualizaci to po mě chce Textures/track_ballast_1.ace.Tuhle texturu nemohu nikde najít,ale i bez toho se dá jezdit,jen to párkrát odentrovat. 
Je ve všech tratích, které využívají Global z BP......možná jsi při vyhledávání nezadal místo 2 l jenom jedno....Petr Novák napsal:Po poslední aktualizaci to po mě chce Textures/track_ballast_1.ace.Tuhle texturu nemohu nikde najít,ale i bez toho se dá jezdit,jen to párkrát odentrovat.
Naposled editoval moderátor:
Remake původní německé tratě "Vogelsberger Westbahn&quo
Trochu jsem upravil původní německou trať "Vogelsberger Westbahn".
Vyměnil jsem vegetaci, texturu povrchu a trochu upravil koleje (počet dynamických kolejí jsem zredukoval asi na třetinu).
Dále jsem trať zbavil všech nepoužitých souborů. Z celkem 5075 jich ve skutečnosti bylo použito pouhých 565. Původní velikost tratě 480 MB se tak smrskla na 38 MB (na méně, než desetinu).
Používaní souboru "install.bat" s hromadou xcopy, kopírujícího vše odevšad má i své stinné stránky.
Zachoval jsem původní německá mechanická návěstidla.
Trať si můžete stáhnout zde (15.8 MB): http://www.pool-magic.net/msts
Balík obsahuje všechny potřebné soubory. Není třeba odnikud nic dohrávat. Použito je pouze základní kolejivo, XTracks není nutný.
Trochu jsem upravil původní německou trať "Vogelsberger Westbahn".
Vyměnil jsem vegetaci, texturu povrchu a trochu upravil koleje (počet dynamických kolejí jsem zredukoval asi na třetinu).
Dále jsem trať zbavil všech nepoužitých souborů. Z celkem 5075 jich ve skutečnosti bylo použito pouhých 565. Původní velikost tratě 480 MB se tak smrskla na 38 MB (na méně, než desetinu).
Používaní souboru "install.bat" s hromadou xcopy, kopírujícího vše odevšad má i své stinné stránky.
Zachoval jsem původní německá mechanická návěstidla.
Trať si můžete stáhnout zde (15.8 MB): http://www.pool-magic.net/msts
Balík obsahuje všechny potřebné soubory. Není třeba odnikud nic dohrávat. Použito je pouze základní kolejivo, XTracks není nutný.
Naposled editoval moderátor:
Ztracená
Mám připravený dost velký update tratě Ztracená s mechanickými návěstidly. Kromě kosmetických úprav, jako je výměna telegrafních sloupů podél celé tratě, tam jsou dost zásadní změny v kolejích. Některé stanice byly rozšířeny a obě koncové stanice jsou zakončeny triangly.
Existující aktivity asi budou potřebovat opravit paths. Byl by i přesto o tuhle upravenou trať zájem?
Mám připravený dost velký update tratě Ztracená s mechanickými návěstidly. Kromě kosmetických úprav, jako je výměna telegrafních sloupů podél celé tratě, tam jsou dost zásadní změny v kolejích. Některé stanice byly rozšířeny a obě koncové stanice jsou zakončeny triangly.
Existující aktivity asi budou potřebovat opravit paths. Byl by i přesto o tuhle upravenou trať zájem?
A
Alorovec
Host
Stoprocentene. Jen by me zajmalo, jaka bude ta zmena v kolejich???
Naposled editoval moderátor:
Re: Ztracená
Tu je kolajový plán:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://xtrain.alsat.sk/work/riverside.jpg
Pomaly, ale iste by si mohol uvažovať aj o nejakej väčšej retro trati. Za krátky čas bude hotový tretí veľký motorák a postupne budú nasledovať ďalšie. Ak by si mal záujem, mohol by si dokončiť môj fiktívny projekt Riverside ... je to asi 50 km dlhá tranverzálna dráha medzi dvomi hlavnými traťami, položené sú kolaje, návestidlá, stanice ... stačí zrevidovať a dotvoriť krajinu. Terén je tvarovaný pomocou DEMkrupan napsal:
Tu je kolajový plán:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://xtrain.alsat.sk/work/riverside.jpg
Re: Ztracená
No, ona Ztracená je moje první "dílo" a má 58 km. Pak jsem dělal Zapadlou, která má 24 km. Následovala Vlečka s 8 km a má poslední veletrať, takzvaná "Jednodlaždice" má celých 3.5 km (slovy: TřiapůlKilometru). Jak vidíš, nabral jsem přesně opačný trend. Protože už ale kratší trať postavit nelze (půl dlaždice generátor terénu, ne a ne vygenerovat), narazil jsem na konečnou.
Ale teď vážně. Občas sice mívám klidnější období a čas si hrát, ale to nemívá dlouhého trvání. Mapka té tratě vypadá velice zajímavě, ale v moji režii by se asi to dotváření táhlo neúnosně dlouho. Nejvíce času mi zabíralo právě to dolaďování krajiny. Zalesňování, pokládání křovin kolem 50km kolejí... Tak nevím, nevím...
Tax napsal:
No, ona Ztracená je moje první "dílo" a má 58 km. Pak jsem dělal Zapadlou, která má 24 km. Následovala Vlečka s 8 km a má poslední veletrať, takzvaná "Jednodlaždice" má celých 3.5 km (slovy: TřiapůlKilometru). Jak vidíš, nabral jsem přesně opačný trend. Protože už ale kratší trať postavit nelze (půl dlaždice generátor terénu, ne a ne vygenerovat), narazil jsem na konečnou.
Ale teď vážně. Občas sice mívám klidnější období a čas si hrát, ale to nemívá dlouhého trvání. Mapka té tratě vypadá velice zajímavě, ale v moji režii by se asi to dotváření táhlo neúnosně dlouho. Nejvíce času mi zabíralo právě to dolaďování krajiny. Zalesňování, pokládání křovin kolem 50km kolejí... Tak nevím, nevím...
Jaroslav Skůra
Provozní technik
Re: Ztracená
A update mé testovací neelektrifikované tratě, každá změna je určitě vítána !!! Mě se tvá dílka hodně líbí, právě kvůli jednoduchosti, retro stylu a decentnímu a vkusnému použití kulis s vegetací. Jenom doplním to, že screeny mého nového modelu T478.1001 jsou vytvořeny právě z trati Ztracená
krupan napsal:
A update mé testovací neelektrifikované tratě, každá změna je určitě vítána !!! Mě se tvá dílka hodně líbí, právě kvůli jednoduchosti, retro stylu a decentnímu a vkusnému použití kulis s vegetací. Jenom doplním to, že screeny mého nového modelu T478.1001 jsou vytvořeny právě z trati Ztracená