Trať ČD/ŽSR Olomouc - Ostrava - Žilina - (Košice)_archív #1

Stav
nelze přidat další příspěvky.
Tak se pomalu prokousávám Malou Fatrou a obávám se, že můj počítač P4 - 3 GHz začíná být na tuto trať slabý, klesá to už pod 10 FPS... :?
A to je zatím jen Malá Fatra, jsem zvědav, jak si bude počínat ve Velké Fatře, v Nízkých a hlavně ve Vysokých Tatrách.....
Pár obrázku ze stavby:

http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/ZSR_180/1.JPG
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/ZSR_180/2.JPG
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/ZSR_180/3.JPG
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/ZSR_180/4.JPG
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/ZSR_180/5.JPG
 
Naposled editoval moderátor:
Vypadá to super, už se nemůžu dočkat. Měl bych jednu otázku, kterou stavitelé trati nemají rádi, ale i přesto mi to nedá a musím s zeptat. Máš stanovené datum, kdy by mohla vyjít další aktualizace???
 
Obrázky jsou pěkné, jen mám obavy, jestli je zvládne můj počítač :lol: :lol:

Martine, omlouvám se, že jsem ti nedodal ty aktivity k downloadu k tvým stránkám, jelikož jsem musel zaměřit síly mimo oblast MSTS.Ty zbývající části kyvadlové dopravy dodám emailem do konce února.
 
Kdy bude aktualizace? Tak to nevím, nemám ani nejmenší tušení. Do konce týdne bych mohl dodělat úsek do Vrútek (myslím že Žilina - Vrútky je ta nejtěžší část z ŽSR 180), pak ještě asi týden z Vrútek do Lubochni, no a tam končím, dál nemám materiály, pak musím čekat až roztaje sníh, abych si to zašel nafotit. Ve sněhu už se znovu brodit nebudu, vždy když uskočím před vlakem, tak se zabořím po pás do sněhu, a ty tunely se vrchem taky blbě přelézají. :roll:
Ale možná tu aktualizaci vydám předčasně, nebudu čekat až budu v Popradu, kdo ví kdy tam zima skončí...
Já mám taky obavy, aby to můj počítač utáhnul, sice jednoduchá pomoc je ubrat třeba vzdálenost dohledu v nastavení MSTS, jenže v hornatém Slovensku by nebylo chytré ubírat dohled, to by pak ta jízda vypadala spíš jako na nějaké plošině, než v horách...
 
A nebolo by riešením rozdeliť trať na dve samostatné časti aby to PC lepšie zvládlo? V mieste rozdelenia trate by sa jednoducho prestupovalo.
 
To ne, nezálěží na tom, jak je trať dlouhá, ale na zpracování v daném místě. I kdybys tu trať rozdělil na deset částí, tak to bude pořád stejně náročné.
Si tak vzpomínám, že Zbyněk Šemora na slezině říkal, že stavím rychle, protože se zbytečně nevykecávám na foru. Takže už tu nebudu kecat a jdu rači stavět, mějte se.. :D
 
Naposled editoval moderátor:
Stavitelxx napsal:
Ve sněhu už se znovu brodit nebudu, vždy když uskočím před vlakem, tak se zabořím po pás do sněhu, a ty tunely se vrchem taky blbě přelézají. :roll:
...
Rozbalte kliknutím...
Ty pěkně riskuješ. Sníh tlumí zvuk a je největší šance, že Tě vlak překvapí. Raději si to projeď několikrát vlakem a s kamerou.
Jinak jsem zvědav, jak jsi postavil Varín. Tam máme příbuzné.
Ale byl jsem tam pouze dvakrát na kole. Vlakem jen jednou. Tímto jsem objevil že kousek pod Žilinou je vesniceˇ"Zbyňov"
Držím palce, ať trať postavíš co nejpěkněji.
 
Zbyněk Šemora napsal:
Stavitelxx napsal:
Ve sněhu už se znovu brodit nebudu, vždy když uskočím před vlakem, tak se zabořím po pás do sněhu, a ty tunely se vrchem taky blbě přelézají. :roll:
...
Rozbalte kliknutím...
Ty pěkně riskuješ. Sníh tlumí zvuk a je největší šance, že Tě vlak překvapí. Raději si to projeď několikrát vlakem a s kamerou.
Jinak jsem zvědav, jak jsi postavil Varín. Tam máme příbuzné.
Ale byl jsem tam pouze dvakrát na kole. Vlakem jen jednou. Tímto jsem objevil že kousek pod Žilinou je vesniceˇ"Zbyňov"
Držím palce, ať trať postavíš co nejpěkněji.
Rozbalte kliknutím...

Kamera byla ještě mimo provoz a taky se s ní nedá zachytit všechno, třeba kilometrovníky byly pod sněhem, vykukoval jenom vršek toho patníku, musel jsem ho vždycky nohou odhrabat, abych zjistil polohu...
No snad mě nic nesrazí, dávám si pozor, ale přece jenom kdybych se tu déle neobjevil, tak jsem se svezl na nárazníku nějakého rychlíku :D
Akorát jednou jsem byl podělaný až za ušima, to když jsem procházel tunelem Strečno II (600 m), tma jak v Pr--- a moc příjemný pocit to zrovna nebyl. Ale obejít to nešlo a vrchem bych se tam škrábal ještě teď...
Tak Varín mám snad postavený docela uspokojivě, kdyžtak na tvé přání předělám :wink:
A Zbyňov je pod Žilinou? To ani nevím, ale já zas kousek pod Vrútkama objevil Martin :D :D :D

Ještě pár obrázků, tunely Strečno I, II, III, s tím jsem se mordoval celé tři hodiny. Teď to ještě zazelenit a MSTS už dneska nechci vidět :?
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/ZSR_180/6.JPG
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/ZSR_180/7.JPG
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/ZSR_180/8.JPG
 
Naposled editoval moderátor:
I'd like to ask whether the branch line from Poprad to Tatranska Lomnica will be included?
 
Stavitelxx napsal:
... A Zbyňov je pod Žilinou? To ani nevím, ale já zas kousek pod Vrútkama objevil Martin :D :D :D ...
Rozbalte kliknutím...

A o 89 km južnejšie by si našiel Zvolen ... :lol: Páni, to by bola prplačka - z Martina po Odb.Dolná Štubňa by to bolo ako-tak OK ( samá rovinka), ale z Dolnej Štubne do Banskej Bystrice ( 22 tunelov + najdlhší Čremošiansky) sú to len kopce a kopce ... Potom už len zas 20 km dlhá rovinka do Zvolena ... Potom prestup na Jeneho 150-ku, v Palárikove na trať Duuso a spol., v Bratislave na trať BP, v Prahe otočka na ONJ Jih ( nejaký obed a pivko) a späť smer Česká Třebová, v Olomouci prestup na Martinovu 321-ku, ďalej smerom Žilina, Martin a znovu dokola ... :lol:
 
Mirec napsal:
Stavitelxx napsal:
... A Zbyňov je pod Žilinou? To ani nevím, ale já zas kousek pod Vrútkama objevil Martin :D :D :D ...
Rozbalte kliknutím...

A o 89 km južnejšie by si našiel Zvolen ... :lol: Páni, to by bola prplačka - z Martina po Odb.Dolná Štubňa by to bolo ako-tak OK ( samá rovinka), ale z Dolnej Štubne do Banskej Bystrice ( 22 tunelov + najdlhší Čremošiansky) sú to len kopce a kopce ... Potom už len zas 20 km dlhá rovinka do Zvolena ... Potom prestup na Jeneho 150-ku, v Palárikove na trať Duuso a spol., v Bratislave na trať BP, v Prahe otočka na ONJ Jih ( nejaký obed a pivko) a späť smer Česká Třebová, v Olomouci prestup na Martinovu 321-ku, ďalej smerom Žilina, Martin a znovu dokola ... :lol:
Rozbalte kliknutím...

Toš to je úžasné, takhle u toho MSTS zestárneme :D Bratislava-Praha i 150 je už hotové, takže koukám, že to brzdím já, no musím pohnout :D
 
[co takhle udelat aktivitu pro 460 ranni jizda do tesina jak bejvavalo ve zvyku jezdit na burzu je to jenom napad ja stavet a delat aktivity neumim

ale stejne by bylo nej kdyby zbynek a martin jestli by to bylo technicky mozne spojily a udelali aktivitu pro pendolino primo z hlavniho do prahy ale asi to nepujde bo martin pouziva xtracky a vzdy musim prepisovat slozky global abych si zajel jednu nebo druhou trat jinak jen tak dal je to dobre odreagovani od kazdodenni roboty na udrzbe aspon si clovek s tim co opravuje muze zajezdit ale my u okd toho moc nemame ale presto
 
Úsek Žilina - Vrútky je hotový, nějaké screeny jsou na stránce Tratě 321. S FPS to při jízdě vypadá docela uspokojivě, drží se nad desítkou...
 
Naposled editoval moderátor:
Stav
nelze přidat další příspěvky.
Back
Nahoře