livi napsal:
Už se moc těším. miloZbyněk Šemora napsal:
poison napsal:Výlet do Letohradu v pracovní verzi je super!Malý dotaz může na 024 ČD 340 055?Je to tak troche zapomenutá loko,která vypadá fakt super.Měl bych scénář pro aktivitu.Dík
Sice ještě nemám trať pana Šemory doma, ale objednal jsem si ji Po pravdě, už se nemůžu dočkat až ji vyzkouším Tak zatim....[/quote]Zbyněk Šemora napsal:
.
.HansPi napsal:Zbyněk Šemora napsal:
Koukal jsem do noveho ssource.dat, vsechny ruchy jsem nekde v zakladni instalaci MSTS nasel, až na:
Sound ( Name ( "Silniční přejezd AŽD" ) FileName ( "prejezd_AZD.sms" ) )
Kde ten mam najit? Trat PaV024 nevlastnim.
Abych po pristi aktualizaci nebyl prekvapenej
Jinak samozrejme je cela trat super
HPi
Anonymous napsal:Zda se mi to, nebo tady nekdo furt vykrikuje, ze si musime jeho trat koupit, jinak je to piratstvi, ale v te trati se nachazi tolik piratskych odjektu, ze uz pak neni jasne kdo je vlastne pirat.
Zbyněk Šemora napsal:Už jsem tu asi "dlouho" nebyl přítomen. Jak se dočítám, další p***sové se zde dělají zajímavými. Hold někdo víkendový zabíjí čas provokacemi a ohání se právy nad nedokonalými modely z thetrain.de, které bez vlastního dotvoření nejsou provozuschopné, .......
Já mrazivý nevlídný čas využil jiným způsobem. Nikoli thetrain.de, ale Michal z Prahy mi poslal model nádražních objektů vlastní výroby z Řečan nad Labem a já mu vyjíc vstříc, začal pokládat koleje tímto směrem. A hádejte, kde jsem to ubrzdil. Asi 4 km za Kolínem, kde bude zatím konečná a já budu mít dalších několik měsíců na to abych to dal i krajinově dohromady.
Takže ten anonym, co nabízí za stovku muzeum mé trati, asi chudák neví o čem píše. Asi jeho ručičky ještě nepracovaly. Navíc jeho černé podnikání může zajímat finanční a živnostenský úřad. Ještě že nechal na sebe kontakt. (já vše do příjmů přiznávám, DPH odvádím )
Ale k trati. Z Řečan bude možné zajet až do Chvaletické elektrárny, Kolín bude na etapy. Zatím mám položeno kolejivo kolem 2. a 3. nástupiště, 1 a 1a. Chtěl bych poděkovat jistým lidem za video a další materiály, bez kterých bych koleje tímto směrem nepoložil. Za každou zatáčku ručím. Měl jsem ale problém. Trochu jsem zblbnul úsek Kojice - Záboří nad Labem, ale už je to OK. Kolín Pardubice je 42km, mě to nabobtnalo na 42,8. A to v úseku Řečany - Kolín. Na druhou stranu je to OK, protože Česká Třebová - Pardubice je 60 km a já to mám 59km. Takže se to srovnalo. Jinak nádraží Kolín je pěkná pakárna. Je v oblouku a tolik kolejí ohnout....Ale nácvik byla Přelouč. Tam ohnout X kolejí do oblouku, žádný med. Řečany také žádná legrace,...není nad Lanšperk u 024.
Zájímavá je zde i pestrost rychlostí. Kromě 160 je zde omezení na 150, 140 i 130. A v Kolíně samozřejmě přes křížení 50.
)))) uz se tesim zacina to byt vice nez zajimave. 
Zbyněk Šemora napsal:Už jsem tu asi "dlouho" nebyl přítomen. Jak se dočítám, další p***sové se zde dělají zajímavými. Hold někdo víkendový zabíjí čas provokacemi a ohání se právy nad nedokonalými modely z thetrain.de, které bez vlastního dotvoření nejsou provozuschopné, .......
Já mrazivý nevlídný čas využil jiným způsobem. Nikoli thetrain.de, ale Michal z Prahy mi poslal model nádražních objektů vlastní výroby z Řečan nad Labem a já mu vyjíc vstříc, začal pokládat koleje tímto směrem. A hádejte, kde jsem to ubrzdil. Asi 4 km za Kolínem, kde bude zatím konečná a já budu mít dalších několik měsíců na to abych to dal i krajinově dohromady.
Takže ten anonym, co nabízí za stovku muzeum mé trati, asi chudák neví o čem píše. Asi jeho ručičky ještě nepracovaly. Navíc jeho černé podnikání může zajímat finanční a živnostenský úřad. Ještě že nechal na sebe kontakt. (já vše do příjmů přiznávám, DPH odvádím )
Ale k trati. Z Řečan bude možné zajet až do Chvaletické elektrárny, Kolín bude na etapy. Zatím mám položeno kolejivo kolem 2. a 3. nástupiště, 1 a 1a. Chtěl bych poděkovat jistým lidem za video a další materiály, bez kterých bych koleje tímto směrem nepoložil. Za každou zatáčku ručím. Měl jsem ale problém. Trochu jsem zblbnul úsek Kojice - Záboří nad Labem, ale už je to OK. Kolín Pardubice je 42km, mě to nabobtnalo na 42,8. A to v úseku Řečany - Kolín. Na druhou stranu je to OK, protože Česká Třebová - Pardubice je 60 km a já to mám 59km. Takže se to srovnalo. Jinak nádraží Kolín je pěkná pakárna. Je v oblouku a tolik kolejí ohnout....Ale nácvik byla Přelouč. Tam ohnout X kolejí do oblouku, žádný med. Řečany také žádná legrace,...není nad Lanšperk u 024.
Zájímavá je zde i pestrost rychlostí. Kromě 160 je zde omezení na 150, 140 i 130. A v Kolíně samozřejmě přes křížení 50.
