Pulty - aky sa da zohnat, ako by sa dali ev. vyrobit, ...
- Tvůrce vlákna Miloslav Vlček
- Datum začátku
David Hájek
Pomocník strojvedoucího
Zdravím,
někde jsem se dočetl,že na věci by se mělo koukat ze dvou úhlů pohledu.
Takže zde je první ...
a zde druhý plus třetí detailní ...
Jen doplním,že jde o verzi s parním generátorem. Na verzi s topením elektrickým /řada 749/ se začíná pracovat.
Takže nyní již zbývá ...
1. Dokončit zakrytí bočních a zadních partií překližkou.
2. Vše natřít druhou vrstvou nátěru.
3. Připevnit monitor.
4. Vše potřebné elektricky propojiit s PoKeys56 a napájecím zdrojem.
5. Přesvědčit manželku o tom,že by šlo o krásný kus nábytku do našeho obývacího pokoje.
David
někde jsem se dočetl,že na věci by se mělo koukat ze dvou úhlů pohledu.
Takže zde je první ...
a zde druhý plus třetí detailní ...
Jen doplním,že jde o verzi s parním generátorem. Na verzi s topením elektrickým /řada 749/ se začíná pracovat.
Takže nyní již zbývá ...
1. Dokončit zakrytí bočních a zadních partií překližkou.
2. Vše natřít druhou vrstvou nátěru.
3. Připevnit monitor.
4. Vše potřebné elektricky propojiit s PoKeys56 a napájecím zdrojem.
5. Přesvědčit manželku o tom,že by šlo o krásný kus nábytku do našeho obývacího pokoje.
David
Naposled editoval moderátor:
David Hájek
Pomocník strojvedoucího
Hoši,
no nebude to žádna sranda.
Včera jsem začal tím,že ten bertí pult je o cca.30 cm kratší než manželčin psací stůl,ale tento argument byl zadupán do země. Nicméně,prosadil jsem si extra pokoj v přízemí plánovaného domku.Pravda,stavba se tak trošku prodraží,ale uznejte sami,že těch x stovek tisíc navíc bude stát zato.
David
no nebude to žádna sranda.
Včera jsem začal tím,že ten bertí pult je o cca.30 cm kratší než manželčin psací stůl,ale tento argument byl zadupán do země. Nicméně,prosadil jsem si extra pokoj v přízemí plánovaného domku.Pravda,stavba se tak trošku prodraží,ale uznejte sami,že těch x stovek tisíc navíc bude stát zato.David
David Hájek
Pomocník strojvedoucího
Miran napsal:Ano,
správně. Jen v oné plánované stavbě nezapomeň na strojovnu. Až nebudou mít sousedi elektřinu, tak trakční generátor ve spojení se správným motorem bude dělat divy.....
Největší prča je ale v tom,že se cca. 400 metrů od plánovaného domu nalézá zast.Čeladná,takže když otevřu okna a "přitnu" zesilovači,může být na zastávce pěkné pozdvižení ve chvíli,kdy od Frýdlantu nad Ostravicí bude slyšet zvuk Berty a od Franštátu pod Radhoštěm zase zvuk Brejlovce,který potáhne osobní vlak do Ostravy. Jen dodám,že jde o jednokolejnou štreku.
No,už to tu nebudu plevelit.
David
David Hájek
Pomocník strojvedoucího
Zdravím,
kdyby jste si ženatí hoši nemohli prosadit pult v obýváku,zkuste to přes děti - manželce tvrdit,že když se odstraní jakákoli horní část pultu,ratolesti by pak mohly mít docela solidní "bunkr" na hraní. Viz,dnešní zkouška ... .
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simtrains.eu/trate/davca/davca/obrazky/pultik_26.jpg
Ovšem bohužel,i tento můj další argument se u nás doma opět setkal s nepochopením. Snad se to ale podaří někomu jinému.Držím pěsti.
Jinak,jak je vidět,pomalu jsem se pustil i do truhlařiny. Pravda,zkušeností málo a občas nějaký "ujetý" řez,ale takto z dálky by to prozatím mohlo vypadat dobře ... .
Pro šťouraly ještě poznámka - ano,část pultu s indikačními prvky je pod poněkud ostřejším úhlem než v reálu,ale bylo třeba pamatovat na to,že zárubně v bytech mívají jen 800 mm.
David
kdyby jste si ženatí hoši nemohli prosadit pult v obýváku,zkuste to přes děti - manželce tvrdit,že když se odstraní jakákoli horní část pultu,ratolesti by pak mohly mít docela solidní "bunkr" na hraní. Viz,dnešní zkouška ... .
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simtrains.eu/trate/davca/davca/obrazky/pultik_26.jpg
Ovšem bohužel,i tento můj další argument se u nás doma opět setkal s nepochopením.
Snad se to ale podaří někomu jinému.Držím pěsti.Jinak,jak je vidět,pomalu jsem se pustil i do truhlařiny. Pravda,zkušeností málo a občas nějaký "ujetý" řez,ale takto z dálky by to prozatím mohlo vypadat dobře ... .
Pro šťouraly ještě poznámka - ano,část pultu s indikačními prvky je pod poněkud ostřejším úhlem než v reálu,ale bylo třeba pamatovat na to,že zárubně v bytech mívají jen 800 mm.
David
Naposled editoval moderátor:
David Hájek
Pomocník strojvedoucího
Zdravím,
zatímco se v dílně pracuje na svařování držáku monitoru,doma se po večerech přemýšlí nad kravinami. Padlo tedy rozhodnutí pokusit se pro bertí pult vytvořit "reálnou" VZ-tku,ale vzhledem k možnostem MSTS či spíše nemožnostem z něj dostat informace o tlaku apod.,šlo by de facto o takovou pseudo KBSE. Samozřejmostí bude osazení návěstního opakovače a patřičné houkačky. V MSTS si tedy bude možné vypnout "živák" a ... .
Takže,bylo třeba vyřešit dva detaily - montáž elmech. převodníku /EMP/ na kontroler a dalšího mikrospínače na brzdič BP. EMP bude spínat kontakty /jako u LS 90/ při každém svém pohybu /výkon + či -/ a mikrospínač na BP bude spínat v poloze plného zabrždění. Ano,v tomto případě nejde o skutečné chování VZ-tky,ale je to kompromisní řešení problému nemožnosti získat z PC data o tlaku v brzdovém potrubí či brzdových válcích lokomotivy. Má představa je tedy zhruba takováto /upozorňuji,že popisuji situaci při jízdě po nekódované trati/ ...
1. Při stisku TB či pohybu kontroleru se roszsvítí na NO modré světlo /vyřazení vybavovače aut.zastavení vlaku z činnosti/ na dobu cca.5 sekund. Po jeho zhasnutí se za dalších cca. 10 sekund rozezní houkačka a do cca.6 sekund bude třeba opět prokázat bdělost /stisk TB nebo pohyb kontroleru/. Jestliže se do zmíněných cca.6 sekund bdělost neprokáže,uvede se v činnost vybavovač aut.zastavení vlaku /pomocí PoKeys-u simulace stisku klávesy tuším "Backspace"/.Zde jde tedy o situaci plně odpovídající reálu.
2. Při plném zabrždění pomocí BP /přesněji poloze rukojeti brzdiče na úrovni max.brždění/ se rovněž rosvítí modré světlo na NO a tím se vyřadí z činnosti vybavovač aut.zastavení vlaku. Bohužel,díky nemožnosti /snad jen prozatimní/ získat z PC data o stavu tlaku a rychlosti,jde o situaci reálu neodpovídající. V reálu se totiž vybavovač aut.zastavení vlaku vyřadí z činnosti /rozsvítí se modré světlo/ jen tehdy,kdy je rychlost vozidla 0 km/h a tlak v brzdovém válci stroje vyšší než 1,5 atm. Holt,je třeba stále hledat kompromisy.
Níže tedy obrázky spodní části poslední verze brzdiče BP a návrh na řešení části pultu,kde budou umístěny všechny potřebné konektory apod. /panelový konektor USB zakoupen zde http://www.gme.cz/konektory-usb-a/usb-redukce-do-panelu-neutrik-nausb-w-p840-023/ /...
No a nakonec NO.
Když už máme to 21.století,pokusil jsem se nahradit klasické žárovky LED s vysokou svítitvostí / http://www.gme.cz/led-kulate-pouzdro/led-10mm-white-30000-30-p518-067/ /. Auto LED byly nepoužitelné,protože u nich svítí jen malý bod. Pro 12V jsem jako hodnotu předřadného odporu použil 820 Ohmů. Pravda,na bertím pultu využiji jen to již zmíněné modré světlo,ale LED jsem namontoval pro světla všechna. Kdoví,možná ten přenos návěstí z nějakého toho simulátru vyřeší budoucí generace.
Kdyby tento referát četl nějaký kolega od VZ-ťáků,tak bych ho rád upozornil na to,že náhrada žárovek za LED není v reálu povolena.Nejen že by šlo o zásah do kontrukce mobilní části VZ,ale především si je třeba uvědomit,že LED nemá žádné vlákno s patřičným odporem a tak by měl dešifrátor problémy s rozsvěcením patřičných návěstních světel. Pravda,u každé LED by šel odpor do obvodu vřadit aby odpovídal odporu vlákna původní žárovky,ale kdyby se LED "živila" z úbytku napětí na takovém odporu a došlo-li by k jejímu poškození /zhasnutí/,dešifrátor by to kvůli seriově zapojenému odporu nerozpoznal a "nerozsvítil" by na NO povážlivější znak.
Níže tedy něco málo obrázků ... .
David
zatímco se v dílně pracuje na svařování držáku monitoru,doma se po večerech přemýšlí nad kravinami.
Padlo tedy rozhodnutí pokusit se pro bertí pult vytvořit "reálnou" VZ-tku,ale vzhledem k možnostem MSTS či spíše nemožnostem z něj dostat informace o tlaku apod.,šlo by de facto o takovou pseudo KBSE. Samozřejmostí bude osazení návěstního opakovače a patřičné houkačky. V MSTS si tedy bude možné vypnout "živák" a ... .Takže,bylo třeba vyřešit dva detaily - montáž elmech. převodníku /EMP/ na kontroler a dalšího mikrospínače na brzdič BP. EMP bude spínat kontakty /jako u LS 90/ při každém svém pohybu /výkon + či -/ a mikrospínač na BP bude spínat v poloze plného zabrždění. Ano,v tomto případě nejde o skutečné chování VZ-tky,ale je to kompromisní řešení problému nemožnosti získat z PC data o tlaku v brzdovém potrubí či brzdových válcích lokomotivy. Má představa je tedy zhruba takováto /upozorňuji,že popisuji situaci při jízdě po nekódované trati/ ...
1. Při stisku TB či pohybu kontroleru se roszsvítí na NO modré světlo /vyřazení vybavovače aut.zastavení vlaku z činnosti/ na dobu cca.5 sekund. Po jeho zhasnutí se za dalších cca. 10 sekund rozezní houkačka a do cca.6 sekund bude třeba opět prokázat bdělost /stisk TB nebo pohyb kontroleru/. Jestliže se do zmíněných cca.6 sekund bdělost neprokáže,uvede se v činnost vybavovač aut.zastavení vlaku /pomocí PoKeys-u simulace stisku klávesy tuším "Backspace"/.Zde jde tedy o situaci plně odpovídající reálu.
2. Při plném zabrždění pomocí BP /přesněji poloze rukojeti brzdiče na úrovni max.brždění/ se rovněž rosvítí modré světlo na NO a tím se vyřadí z činnosti vybavovač aut.zastavení vlaku. Bohužel,díky nemožnosti /snad jen prozatimní/ získat z PC data o stavu tlaku a rychlosti,jde o situaci reálu neodpovídající. V reálu se totiž vybavovač aut.zastavení vlaku vyřadí z činnosti /rozsvítí se modré světlo/ jen tehdy,kdy je rychlost vozidla 0 km/h a tlak v brzdovém válci stroje vyšší než 1,5 atm. Holt,je třeba stále hledat kompromisy.
Níže tedy obrázky spodní části poslední verze brzdiče BP a návrh na řešení části pultu,kde budou umístěny všechny potřebné konektory apod. /panelový konektor USB zakoupen zde http://www.gme.cz/konektory-usb-a/usb-redukce-do-panelu-neutrik-nausb-w-p840-023/ /...
No a nakonec NO.
Když už máme to 21.století,pokusil jsem se nahradit klasické žárovky LED s vysokou svítitvostí / http://www.gme.cz/led-kulate-pouzdro/led-10mm-white-30000-30-p518-067/ /. Auto LED byly nepoužitelné,protože u nich svítí jen malý bod. Pro 12V jsem jako hodnotu předřadného odporu použil 820 Ohmů. Pravda,na bertím pultu využiji jen to již zmíněné modré světlo,ale LED jsem namontoval pro světla všechna. Kdoví,možná ten přenos návěstí z nějakého toho simulátru vyřeší budoucí generace.
Kdyby tento referát četl nějaký kolega od VZ-ťáků,tak bych ho rád upozornil na to,že náhrada žárovek za LED není v reálu povolena.Nejen že by šlo o zásah do kontrukce mobilní části VZ,ale především si je třeba uvědomit,že LED nemá žádné vlákno s patřičným odporem a tak by měl dešifrátor problémy s rozsvěcením patřičných návěstních světel. Pravda,u každé LED by šel odpor do obvodu vřadit aby odpovídal odporu vlákna původní žárovky,ale kdyby se LED "živila" z úbytku napětí na takovém odporu a došlo-li by k jejímu poškození /zhasnutí/,dešifrátor by to kvůli seriově zapojenému odporu nerozpoznal a "nerozsvítil" by na NO povážlivější znak.
Níže tedy něco málo obrázků ... .
David
Naposled editoval moderátor:
David Hájek
Pomocník strojvedoucího
Dnes jsem dcérenku učil jezdit na kole,ale o přestávkách se dostalo i na jinou činnost /nosnost snad 50 kg a foceno s ne moc vhodným bleskem / ...
David
a foceno s ne moc vhodným bleskem / ... David
Naposled editoval moderátor:
David Hájek
Pomocník strojvedoucího
Tom Kanka napsal:A co jí to dát pod stromeček?David Hájek napsal:
No,možná to klapne. Dnes jsem doma představil jednu z několika studií a docela se líbila ... .
Jinak,na pultu je ještě práce docela dost,ale první zkušební start "motoru" by mohl být uskutečněn nejpozději v úterý 5.6. Bude-li se dařit,dodám potom nějaký ten záznam.
David
Naposled editoval moderátor:
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Teda, Davide, tomu říkám hobby koutek, asi sen každého železničního nadšence. Už ti tam chybí jen pucvol (příze), dávala se za Dakovku. Přece jen člověk se na mašině občas umaže.
David Hájek
Pomocník strojvedoucího
Zbyněk Šemora napsal:Teda, Davide, tomu říkám hobby koutek, asi sen každého železničního nadšence. Už ti tam chybí jen pucvol (příze), dávala se za Dakovku. Přece jen člověk se na mašině občas umaže.
Pucvol asi nebude třeba - stačí jen občas povysávat.
No nic,jdu posbírat vercajk /krabici PC plus zesilovač/ a hurá do dílny ... .David
David Hájek
Pomocník strojvedoucího
Tak možná již zítra ... http://www.youtube.com/watch?v=13gBYWThEuc&feature=related .
Níže stav po dnešní více jak desetihodinové šichtě /montáž ovl.prvků,jejich propojení s PoKeys56,vyrobení překližkového krytu pravé strany pultu,upevnění monitoru apod./.
Ovšem,stále ještě nejde o finál /to co je zatím šedé,bude časem kladívkově zelené apod./.
Abych nezapomněl,již se topí elektricky.
David
PS.Jak tak koukám,asi by to chtělo extra vlákno o výrobě bertího pultu.
Níže stav po dnešní více jak desetihodinové šichtě /montáž ovl.prvků,jejich propojení s PoKeys56,vyrobení překližkového krytu pravé strany pultu,upevnění monitoru apod./.
Ovšem,stále ještě nejde o finál /to co je zatím šedé,bude časem kladívkově zelené apod./.
Abych nezapomněl,již se topí elektricky.
David
PS.Jak tak koukám,asi by to chtělo extra vlákno o výrobě bertího pultu.
Naposled editoval moderátor:
David Hájek
Pomocník strojvedoucího
Zdravím pánové
a oznamuji,že si v práci beru týden dovolené a zalézám do garáže. Takže nevolat,nepsat či se mě pokoušet kontaktovat jinou formou. Jistě pochopíte proč ... http://www.youtube.com/watch?v=p244FiGuBZg&feature=youtu.be
David
a oznamuji,že si v práci beru týden dovolené a zalézám do garáže. Takže nevolat,nepsat či se mě pokoušet kontaktovat jinou formou. Jistě pochopíte proč ... http://www.youtube.com/watch?v=p244FiGuBZg&feature=youtu.be
David
lukas matura
Průvodčí
Jezisi, nevim co napsat, teda jen toto: ticha zavist..
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Davide, poklona. Tomu se říká nadšení pro věc a umění vše dotáhnout v relativně krátké době do konce. Takových šikulků moc na světě není.
Kolik to celé váží? Kamkoli pult přemístit bude alespoň pro 4 chlapy.
Jelikož nebydlíš v bytovce, nechceš k tomu dodělat takový malý detail ? Zbytek kabiny. Na zahrádce mít takový altánek v podobě čela zamračené, kam bys vylezl pěkně po schůdkách a tam by člověk měl své království. A ještě lepší jako přístavek k domu, kdy bys místo do strojovny šel rovnou do kuchyně. Ale i už to co máš je na reportáž do televize.
Ještě jednou chválím, moc pěkné.
Kolik to celé váží? Kamkoli pult přemístit bude alespoň pro 4 chlapy.
Jelikož nebydlíš v bytovce, nechceš k tomu dodělat takový malý detail ? Zbytek kabiny. Na zahrádce mít takový altánek v podobě čela zamračené, kam bys vylezl pěkně po schůdkách a tam by člověk měl své království. A ještě lepší jako přístavek k domu, kdy bys místo do strojovny šel rovnou do kuchyně.
Ale i už to co máš je na reportáž do televize.Ještě jednou chválím, moc pěkné.
lukas matura
Průvodčí
Orlov: Dovolim si odpevedet sa p. Hajka. Nebylo, neb pokud vim, tak na pultu nefunguji manometry, rychlomer, apod.