cabwiew Archiv #1

[fíííííra]

http://www.arwy-cabs.ic.cz/cab-d.htm

na hydry je jenom statický cab, viz stránky p. 3emory

 

[David Kodet]

Děkuju,je to dobrý,ale u té 854,tak to není cab z 854 je tam z 853 027-1 a ještě tam je soubor cd820.cvf.Nevíte,kde je ještě na 854?

 

[Martens]

Děkuju,je to dobrý,ale u té 854,tak to není cab z 854 je tam z 853 027-1 a ještě tam je soubor cd820.cvf.Nevíte,kde je ještě na 854?

Oficiálně zatím není a používá s z 854....ale materiály jsou....jenže....stále je tu více lidí, kteří něco chtějí než těch, kteří něco chtějí dokázat a udělat...tak to jde celkem pomalu i vzhledem k tomu, že drtivá většina aktivních pracuje.....

 

[fíííííra]

Děkuju,je to dobrý,ale u té 854,tak to není cab z 854 je tam z 853 027-1 a ještě tam je soubor cd820.cvf.Nevíte,kde je ještě na 854?

poslal sem ti na mail staticky front pohled

 

[Davidus]

Děkuju,je to dobrý,ale u té 854,tak to není cab z 854 je tam z 853 027-1 a ještě tam je soubor cd820.cvf.Nevíte,kde je ještě na 854?

Oficiálně zatím není a používá s z 854....ale materiály jsou....jenže....stále je tu více lidí, kteří něco chtějí než těch, kteří něco chtějí dokázat a udělat...tak to jde celkem pomalu i vzhledem k tomu, že drtivá většina aktivních pracuje.....

Jak už jsem psal jinde, vydržet cab na 854 bude, ale až po prázdninách, dřív to prostě nejde.

 

[David Kodet]

Jo,jo,hlavně a´t tam ten rajčák(regulátor tahu )bude fungovat jako ve skutečnosti ,aspoň trochu.
Jo fíííro prosím,ajk se ten soubor tam dává,když je v tomhle tvaru?Jinak mockrát děkuju

 

[fíííííra]

bud si ho prejmenuj na stavajici soubor, nebo v cvf. souboru si prepis odkaz na ace soubor s kabinou

 

[ES 499.0001]

Dobrý Den, chtěl bych se zeptat autorů kteří vytváří nové stanoviště do 350 jak postupují práce....už se nemůžu dočkat až budu jezdit v nové kabině!

 

[Robo]

Na Arwyho caboch 750/3 som si už dávnejšie všimol, že pri hodení 1. a 2. stupňa sa kontrolér nehýbe. Skúšal som sa vŕtať do cvf (pričom som sa vŕtal do hodnôt, ktoré udávajú 1. a 2. stupeň), ale nakoniec to skončilo tak, že som od 1. až po 5. stupeň kontrolérom nepohol. Neviete, kde je zrada ?

 

[Jacek]

Na Arwyho caboch 750/3 som si už dávnejšie všimol, že pri hodení 1. a 2. stupňa sa kontrolér nehýbe. Skúšal som sa vŕtať do cvf (pričom som sa vŕtal do hodnôt, ktoré udávajú 1. a 2. stupeň), ale nakoniec to skončilo tak, že som od 1. až po 5. stupeň kontrolérom nepohol. Neviete, kde je zrada ?

Problém je asi v tom, že u novějších verzí eng souboru připadá na 1. stupeň tuším 4% výkonu a až potom jsou zbývající stupně rozdělené rovnoměrně. Musí to být nastaveno stejně v eng, cvf a podle toho se nastaví i sms - v tomto případě tak, aby se při těch 4% "nezvedly otáčky motoru". Mě ta kabina funguje.

 

[Kebarko]

Toto spôsobujú zle definované hodnoty NumPositions a NumValues v CVF súbore. Ale hodnota NumValues musí mať rovnaké hodnoty ako sú v odstavci Throttle v ENG súbore.

 

[Robo]

vďaka, už to funguje korektne

 

[Arwy]

Problémy s animáciou

Všetky problémy ktoré sú spôsobené nekorektným zobrazovaním animácií sú spôsobené nekompatibilitou eng. súboru s cvf súborom a to konkrétne v počte polôh daného ovládacieho prvku. Typickým príkladom sú nesprávne zobrazované polohy brzdiča Dako BS2 v mojich caboch, kde ja používam 7 polôh a autori modelov 6, alebo v cabe 775/776 kde autor modelu nadefinoval 8 jazdných stupňov, ale cab má podľa skutočnosti 9 stupňov. Vzhľadom na nemožnosť šírenia upravovaných eng súborov je na každom užívateľovi, aby si potrebné úpravy urobil sám (v minulosti som ku každému cabu prikladal aj upravené eng súbory).

U cabu 750-753 si ale nepamätám že by boli problémy s animáciou kontroléra.

 

[Martens]

Re: Problémy s animáciou

Všetky problémy ktoré sú spôsobené nekorektným zobrazovaním animácií sú spôsobené nekompatibilitou eng. súboru s cvf súborom a to konkrétne v počte polôh daného ovládacieho prvku. Typickým príkladom sú nesprávne zobrazované polohy brzdiča Dako BS2 v mojich caboch, kde ja používam 7 polôh a autori modelov 6, alebo v cabe 775/776 kde autor modelu nadefinoval 8 jazdných stupňov, ale cab má podľa skutočnosti 9 stupňov. Vzhľadom na nemožnosť šírenia upravovaných eng súborov je na každom užívateľovi, aby si potrebné úpravy urobil sám (v minulosti som ku každému cabu prikladal aj upravené eng súbory).

U cabu 750-753 si ale nepamätám že by boli problémy s animáciou kontroléra.

Arwy, a co ty upravené engy poslat autorovi a domluvit to s ním.....vždyť jde o jedinou věc.....aby měli všichni stejně nastavené eng a wag soubory.....jedině tak si jde vychutnat skvělou jízdu....

Ale jinak s Tebou souhlasím a dodávám, že je to opět názorná ukázka toho, že tady všechno souvisí se vším....a nelze upravovat jedno bez druhého

 

[Arwy]

Autorov modelov som na nezrovnalosti s mojimi kabínami upozorňoval a posielal aj upravené eng súbory, a nakoniec bol model aj tak zverejnený s pôvodným eng súborom. Hľadajú sa skryté možnosti ako MSTS viac priblížiť realite, ale tie ktoré bežne zvláda sa nevyužívajú naplno.

 

[Jacek]

Autorov modelov som na nezrovnalosti s mojimi kabínami upozorňoval a posielal aj upravené eng súbory, a nakoniec bol model aj tak zverejnený s pôvodným eng súborom.

Já jsem u některých zvuků měl stejné problémy, takže jsem k nim pak vydal vzorový eng (který s modelem nemá nic společného) a hotovo.

 

[Arwy]

Já jsem u některých zvuků měl stejné problémy, takže jsem k nim pak vydal vzorový eng (který s modelem nemá nic společného) a hotovo.

Podľa najnovšej módy sa nesmú verejne šíriť ani upravené eng súbory, pokiaľ nepochádzajú priamo od autora modelu.

 

[Robo]

Arwy, ako tak pozerám Tvoj profilový obrázok, už začínam slintať nad novým cabom 754. Vidím, že má aj MIRELa A ako tak ešte pozrám na tú miniatúru, vidím, že za obeť padla 754 010

 

[Jacek]

Podľa najnovšej módy sa nesmú verejne šíriť ani upravené eng súbory, pokiaľ nepochádzajú priamo od autora modelu.

Pokud napíšu zcela nový eng, (případně jen prázdný eng s patřičnými odstavci) který se netýká konkrétního modelu, nevidím v tom problém. V případě těch zvuků to byla taky jediná možnost, pakliže bych nechtěl neustále odpovídat na e-maily typu "proč nejde to a to".

 

[Arwy]

Arwy, ako tak pozerám Tvoj profilový obrázok, už začínam slintať nad novým cabom 754. Vidím, že má aj MIRELa A ako tak ešte pozrám na tú miniatúru, vidím, že za obeť padla 754 010

Ešte veľa vody pretečie kým bude hotový, ale inak máš pravdu