Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha - archív #9

  • Tvůrce vlákna Tvůrce vlákna Miran
  • Datum začátku Datum začátku
Stav
nelze přidat další příspěvky.
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Lidi, kdo umí pracovat se zvuky a má dnes čas.
Včera na slezině mi Poison převedl nová staniční hlášení do wav, já upravil zápisy, protože to šišlání v Libni a na Masaryčce se opravdu nedalo poslouchat.
Včera byl velký kravál, tak jsem export v MSTS neslyšel. Ale to co jsem si pustil doma dát do dnešní aktualizace, tak všichni budou konstatovat, že jsme se včera pěkně opili.
Nahrávky se přehrávají zpomaleně lvím hlasem.
Kde soudruzi z NDR udělali chybu?

Aktualizaci BP85.02 musím dnes vydat jednak kvůli vjezdu do Vysočan, kde si vlak šlápne asi 50m ještě před návěstidlem a prosekal jsem křoví u předvěsti do Libně od Hrabovky. A nakonec tam mají být nové nahrávky hlášení, které mi poslal Marek Bareš, ale v mp3.
Jinak se ještě něco předělává v depu na Masaryčce, ale to vystřihnu, tady to bude postaru a zástavba až na vánoční aktualizaci.

Prosím o pomoc, jak hlášení opravit.
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Soudruzi v NDR udělali chybu v tom, že ty wavy pro hlášení musí bý být mono se vzorkovací frekvencí 11025. Stačí aby ten soubor byl stereo nebo tam bylo něco jinak a je průser. Pokud chceš tak mi pošli soukromý odkaz na soukromou aktualuzaci a já ti to opravím a pošlu zpět. Nebo mi k tomu pošli ty mp3 a zápisy v sms abych viděl jak to máš nastaveno.
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Dnes je dobré datum.
10.10.10
To je vhodné pro aktualizaci trati, to se dobře pamatuje :D
Takže ještě dnes, než půjdu spát vyhodím 85.03 a to bude verze pro DVD.
Oprava šišlajících hlášeních v Libni a na Masaryčce, díky Mirane za zpracování a převod (Poison mi to dal na slezině do lvího formátu- jak dělá lev? hrrrrrrrrrrrrrrr. Ale měl dobrý úmysl mi pomoci:D ) a Marek Bareš za nové nahrávky.
Jinak opravy v Bratislavě, nějaká návěstidla a také konečně hratelné aktivity. Mělo by vše už fungovat.
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Zdravím Zbyňku,

Stihl bys to tak do 21:00hod? Jsem u známích že bych si to stáhl.
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Ahoj Zbyňku,

při prozkoumávání trati jsem narazil na problém ve stanici Letohrad - nejde se mi tam objevit s průzkumnou jízdou (čímkoliv). Po najetí MSTS je vše až na výuku šedivé. Při objevení kdekoliv jinde tento problém odpadá. Spouštím přes trainstore. Není tam zastaralý vstupní bod (Letohrad jsi předělával jak vím)?

Jinak na dvou místech jsou u tratě nepříjemně blízko čtverce bílého nic. Jednou cca 300 metrů a jednou dokonce asi 150. Jedná se o trať Praha - Vysočany ->Lysá nad Labem. U Čelákovic je první (vidět je i z nádraží) a u Kostomlat je druhej. Nemohl bys tam dodělat alespoň defaultní placku s občasným kopečkem, aby to tak blbě nesvítilo? :-)
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Bílé díry někdo ještě opravdu jsou, i když jsem mnohé čtverce doplňoval. Ale je fakt, že na Lysou jsem už dlouho v editoru nebyl. Nejhůř to vypadá, když jsou na pozadí kopce a jsou ostře oříznuté nevygenerovaným čtvercem. Také se mi to nelíbí a do vánoc se to pokusím opravit.
Co se šedých políček týká. Píšu už mockrát, že po aktualizacaci je nutné všechny trasy smazat a nahradit vstupními body například z balíku aktivit. Nainstaluji a pokud nechci hrát tyto aktivity a potřebuji jen vstupní body vyměním Consists za prázdnou složku, kterou po instalaci balíku aktivit smažu a pak Activity Moverem přesunu do odkládacích adresářů všechny aktivity. Pak smažu všechny složky s archivy aktivit a zůstanou mi jen ty vstupní body.
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Zbyňku jedna malá připomínka. Nešlo by udělat několik nejdůležitějších vstupních bodů (tras) nazvaných třeba VB_xxxxxx_vvvv, kde to xxxxx bude jméno stanice a to vvvvv číslo verze? A tyto VB natvrdo dávat do každé atkualizace, tak aby se uživateli pří instalaci aktualizace ty staré smazaly a nové nahrály bez ohledu na to zda bude instalovat aktivity nebo ne? A pouze tyto považovat za oficiální a reagovat na případné chyby v nich? Pokud si uživatel vytvoří vstupní body svoje a po aktualizaci se mu zneplatní, protože se posunuly koleje tak to prohlásit jen a pouze za jeho chybu?
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Vstupní body si každý může udělat sám. Jinak to máš těžký. Když dám něco podobného do aktualizace, tak se to nelíbí, když nedám, tak se to také nelíbí.
Já mám nyní jiné starosti. Buďte rádi, že jsem vydal aktualizace na nešlahlo to se mnou. Už z toho mám takovou hlavu. Ve finále když jsem dnes ráno kontroloval instalaci a mezi tím vypaloval DVD, tak čtyři co se stačily vypálit letěly rovnou do koše, protože jsem v Praze na Masaryčce zapomněl vrátit zpět ještě jeden čtverec, kde byly smazané budovy a točna, protože v budoucnu to bude jeden objekt i s depem. Vlastně už je, ale ještě není dokončený a tedy ani veřejný. Takže kdo stahoval BP85.02 dřív než v dnes v poledne, stáhnetě si jeden opravný soubor a rozbalte ho ve Breclav - Praha/World - extrahovat zde a přepsat. Kdo to neumí, tak si stáhněte 85.02 znovu.

Ale katastrof nebylo málo. Potřeboval jsem udělat nové obrázky na DVD. Opět jsem našel lepší způsob a možnosti, ale když napíšu jak to zpracovávám, budete se všichni smát.
Obrázek přímo ze hry otevírám pomocí SW 602 Photo. Tam udělám kruhový výřez a z fotky perokresbu, eventuelně upravím jas a kontrast.
Pak je potřeba dát pryč rámečky jak kruhové tak hranaté. Tohle mažu v Adope Photoshop Elements 6. Jenomže některé obrázky se mi zde ke zpracování zobrazí deformovaně, jako například obrázky z MSTS. Ale tento kruhový obrázek pro DVD se mi tak výškově smrsknul, že obsah nebyl téměř vidět a nešlo zde ani gumovat. Nemohu přijít na to, čím srovnám poměr stran u takto deformovaných obrázku. (dřív jsem zde otevíral hranatý obrázek a umazával jej do kruhu :D )
Nakonec pomohlo klasické defaultní windowsovské Malování, kde jsem nadbytečné čáry smazal.
Pak to naskládat do dokumentu, kde se mi kruh opět deformoval, ale zde šel srovnat na kružnici bez větších problémů. Nakonec se mi ještě jeden arch totálně rozhodil, ale ve finále jsem to dal konečně dohromady. Takže dnes nakonec první várku rozeslat zvládnu (všechny objednávky platící předem). (instalace z DVD testována)
Ale takové nervy mám každou aktualizaci, proto je nemám rád.
Chtělo by to nějak zapít. Na slezině by to bylo předčasné, protože jsem stále neměl 100% hotovo. Ale stejně by na to nebyl klid a mnohým pianům bych asi nestačil. :D Když někdo nemá dost ani po zavírací hodině lokálu, to opravdu není můj případ.
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Zdravím Páni, mám Windows 7 po anglicky a TrainStore to nechce zobrať vždy mi pri spustení vyhodí chybu.Obrázok keby niečo pošlem mailom ... neviete čo stým ?
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

To Luky
nic ti nebrání aktivitu si pro sebe opravit jestliže se ti něco nelíbí! Případně ji můžeš opravenou nabídnout autorovi! Zbyněk, pokud jsi si neráčil všimnout, je především stavitel trati, ne aktivitář. Aktivity dělá jen jako bokovku aby tací jako ty měli po velké aktualizaci kde jezdit a co kritizovat.
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Luky napsal:
V aktivitě Vysočina s rychlíkem Pannonia jsou špatně nastavené pobyty ve stanicích. Kde se má dle přiloženého jízdního řádu čekat 1 minuta na nástup a výstup cestujích, se čeká třeba jen 20 vteřin a tak je to všude při těchto kratších pobytech, i v Brně.
Při rozkazu v Břeclavy odpojit soupravu třetí vůz za laminátkou nesouhlasí čísla vozů ....
Rozbalte kliknutím...
Pokud je slabší PC nebo jízdu vlaku nemám v ruce, je možné, že pojedu pomaleji a pak mám co dělat, abych jel včas.
Která čísla nesouhlasí ? je nutné psát konkrétně. Já vše opisoval v editoru. Problém by byl, kdyby se LC v Bratislavě otočil a já si toho nevšiml, pak by ta čísla opravdu nesouhlasila, ale mám dojem, že tato souprava v aktualizaci aktivity problém neměla.
Co se výběru vozidel týká, to už nikdo nezjistí a není to kde zkontrolovat, protože Pannonia už nejezdí. Jinak se mimořádně může zařadit vůz jiný, protože ten co tam patří měl poruchu.
Kdybych udělal aktivitu EC Moravia z Břeclavi do Bohumína a za lokomotivu 362 zapřáhl 5 Bymeček, asi by se mnozí smáli, že tak Moravia nevypadá. Jenomže já měl tu čest letos na jaře. I vozák v Bohumíně stál na peroně s otevřenými ústy, co mu jako Moravia přijíždí. Na dráze je možné vše. :D
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Luky:
Cesta do Brna jinak proběhla bez nějakých anomálií ? Dnes ráno jsem dostal totiž email s úplně horrorovým scénářem a nádechem SCI-FI, kdy byl po příjezdu do Břeclavi několikrát teleportovám zpět, blbnou návěstidla, atd. Zkrátka mu v trati straší. Kdyby jsi asi zažil to samé, tak jiný vůz OBB by Ti asi vadil nejméně :D.
Já tuto aktivitu testoval jen asi někam k Devínskému Jazeru, protože mne zajímal jen posun v přestavěné Bratislavě. Dál se opravovala jen průjezdná trasa v Braně a Kolín - Blatov, kde už není co pokazit.
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Díky za dobré zprávy. Jinak co kdy jede jsem tenkrát hledal v jízdních řádech a z HB určitě žádný rychlík v tu dobu nejel. Pokud tam nějaká souprava ale celou noc stává, není problém doplnit.
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

No Zbynku jak tak pozerám na nové pokyny v "desatore" ak sa to dá ešte tak nazvať, tak to vidím na komplet reinšťaláciu MSTS :D aspon mi ubehne rýchelšie víkend :D áách tie sedmičy mohlo by Official web Msts vymysleť nejaký patch na tirto Windowsi... :)
 
[split] Hlášení chyb pro trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Mám dotaz: V Editoru aktivit je vyznačeno tankování vody v Chlumci n.C. na obou zhlavích. Na oseckém zhlaví je mezi kolejemi 1-2 a je tam jeřáb,který je funkční. Na hradeckém zhlaví je značka v koleji 3. V krajině je jen základ v koleji bez jeřábu a dobrat vodu tam nejde. V čem je problém? Brání mi to dojet novou Danovu ativitu do Jaroměře, protože 2 km před Hradcem mi dojde voda. A nechci slyšet že musím lépe hospodařit s vodou :)
protože abych dodržel aspoň přibližně jízdní doby, s ohledem na trafiky, musím jet na "plný pecky". Děkuji za odpověď.
 
RE: Hlášení chyb pro trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

lupa39 napsal:
Mám dotaz: V Editoru aktivit je vyznačeno tankování vody v Chlumci n.C. na obou zhlavích. Na oseckém zhlaví je mezi kolejemi 1-2 a je tam jeřáb,který je funkční. Na hradeckém zhlaví je značka v koleji 3. V krajině je jen základ v koleji bez jeřábu a dobrat vodu tam nejde. V čem je problém? Brání mi to dojet novou Danovu ativitu do Jaroměře, protože 2 km před Hradcem mi dojde voda. A nechci slyšet že musím lépe hospodařit s vodou :)
protože abych dodržel aspoň přibližně jízdní doby, s ohledem na trafiky, musím jet na "plný pecky". Děkuji za odpověď.
Rozbalte kliknutím...
Ahoj a to právě jedeš velmi špatně. Na "plný pecky" to mašina v žádném případě nepojede největším výkonem. V mém vlákně aktivit jsem popsal, jak s párou jet.;) Jinak v Hradci vodu nedobereš, poněvač to není zadané v aktivity editoru a s klidem mohu konstatovat, že po mém dojezdu do jaroměře jsem měl uhlí a vody na cestu zpět do Hradce Králové, takže rezerva je velká a upozorňuji dopředu, ve 2. díle se bude doplňovat voda i uhlí a uhlí po cestě z Jaroměře až v Brně a voda až v Kútech, takže bez úsporné jízdy se tam taky nedostaneš. No ale napíšu to dedy i sem, jízda s párou probíhá takto:

Posun v depu, rychlost 5km/h:
regulátor 30% a pára 30%, po rozjezdu na 4 km/h, stahuji páru na 10% a regulátor na 5% a mašinka drží rychlost 5km/h +/-
Běžná jízda:
Regulátor na 30% a po celou dobu jízdy už na něj nešahat.
Rozjezd: pára 100% do 5 - 10 km/h
10 - 20 km/h = pára 90%
20 - 40 km/h = pára 80%
40 a víc = pára 70%, do kopce mohu páru přidat, ale nesmí mi jít mašina do prokluzu, jinak spadne výkon a mašina zpomaluje. Naoupak, vidím li, že jedu kýžených 110, ubírám, to se ale stane málo kdy, s tak dlouhou soupravou jedete v mé aktivitě 70 - 100 a před Převýšovem 50km/h, je třeba sledovat sjř. a vídím, dle průjezdu stanicemi, zda jedu načas, či nikoliv. Jo pánové, pára není elektrika a hodně lidí je zvaklých jezdit na IC na plný kotel, ale jízda vlaku je úplně o něčem jiným.:D
S pozdravem Dan.
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Konečně jsem si našel trochu času a dal jsem na své stránky hromadu fotek. Pro ty, kdo ještě nemají nové aktualizace anebo pro ty, kteří ještě vše neprojezdili, může to být tip na výlet. (kliknutím na obrázek se zobrazí originál velikost) (rubrika Novinky)
 
RE: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha

Zbyňku, prosímtě vysvětli nám technologii jízdy se žabotlamou. Děkuju
A ještě sem se tě zapoměl zeptat: Ty ses hrabal v krajině mezi ČT a Brnem?
 
Naposled editoval moderátor:
Stav
nelze přidat další příspěvky.
Back
Nahoře