Fiktivní Dvoukolejka ČSD

[JiříkTK]

V souladu se skutečnou železnicí jsem tu vazbu zrušil, takže zůstává stůj, volno a jízda odbočkou (v noci dvě zelená světla). Opravený sobor bude na netu počátkem týdne spolu s několika vylepšenými texturami vegetace a opravou několika nalezených chybek ala poletující keř.

 

[Čouda]

Ahoj! tak jsem se dnes dopoledne dostal k projetí celé trati vyjima lokálek, ale musím říct, že j to perfektní. Líbí se mi to Měl bych ale malou vítku. Trať je jak se říká od nikud nikam. přivítal bych, aby v rozšíření byla nějaká větší stanice pod drátama s depem, kde by si dieselová trakce brala vlaky od elektrické a zároveň byla výchozí pro osobní vlaky. Také mi chybí konec - kam se budou ty vlaky vozit? napadlo mě udělat pohraniční přechodovou stanici. otázkou je jestli by nebyla zadrátovaná potom celá trať, ale to je už věc autora Já udělám nějaký ty brajle ať je s čím jezdit.. budou to T478.3 191 320 391 potom se uvidí

 

[JiříkTK]

V tom, co již máte staženo, jsou nachystámy objekty na větší nádraží na konci za Boroticema a na protažení lokálek. To bych chtěl pomaloučku a polehoučku stihnout do jara. Co bude místo smyčky za Varama je zatím otázka. Každopádně díky za náměty.

Ono se mnoha lidem zdá, že stavět "fantasy route" je jednoduché. Že se autor nemusí starat o poloměry, sklony, souřadnice a pod. Ale na druhé straně se autor reálné tratě má čeho držet. Má ten velký vzor. Můžu říct, že nejjednodušší úseky byly na souběžné jednokolejné trati, kde jsem se držel byť rámcově skutečnosti. Mochnice = Moutnice, Koříčany = Koryčany, Žádnice = Ždánice, Huhřice = Uhřice u Kyjova, Pastviny = Pohořelice. A budete se divit, ale i k některým z těchto nádraží postavených podle skutečnosti jsem dostal připomínky, že jsou blbě řešena.

 

[Čouda]

Ahoj!
tak jedna slíbená loko: http://www.loko.boletice.cz/obrazky/obrazky_web/screen.jpg
Je to ta úplně vlevo, zbylé dvě si můžete stahnout ode mě. Tato bude k Downloadu až o Vánocích a tímto kazím Ježíška , ale jenom částečně

 

[Tax]

...ono se mnoha lidem zdá, že stavět "fantasy route" je jednoduché. Že se autor nemusí starat o poloměry, sklony, souřadnice a pod. Ale na druhé straně se autor reálné tratě má čeho držet. Má ten velký vzor. Můžu říct, že nejjednodušší úseky byly na souběžné jednokolejné trati, kde jsem se držel byť rámcově skutečnosti. Mochnice = Moutnice, Koříčany = Koryčany, Žádnice = Ždánice, Huhřice = Uhřice u Kyjova, Pastviny = Pohořelice. A budete se divit, ale i k některým z těchto nádraží postavených podle skutečnosti jsem dostal připomínky, že jsou blbě řešena.

Kecalov a kritikov bude vždy viac než dosť, tomu sa človek nevyhne. To však neznamená, že sa nimi musíme otráviť a robiť si z ich pripomienok a buzerácií ťažkú hlavu. Mne sa tvoja trať páči, jazdím na nej radšej než na nejakom perfectionalistickodokonalom nekonečnom projekte, trať má iskru, je zaujímá, krajinársky vydarená a spolu s CD183, CD310, ZSR150, Linia 202/80 a zopár ďalšími patrí k mojim najobľúbenejším.

 

[latich]

dvojkolejka

Taxi,plně s tebou souhlasím.Rýpalů je dost,ale kdo nic nedokázal postavit tak ať bere to co je k dispozici a pokud se mu to nelíbí tak to nemusí používat.Stačí delete.Většina Československých tratí je zdarma.Naši západní sousedé vydávají addony,které se pohybují v ceně kolem 20-30 EUR.Málokterý využivají Džordžůj Bin.Tak si myslím,že není až tak důležité sypat jeden addon za druhým bez ohledu a kvalitu,ale kvalitní addony z naší země,S pozdravem latich

 

[JiříkTK]

Já se nenechám otrávit, žádný strach. Naopak jsem překvapen pozitivním přístupem některých z fandů MSTS. Dostalo se mi cenných rad, jak udělat některé věci, na které se již nedá jít podívat a které jsou naprosto vzdáleny mé profesi, dostal jsem pár nových modelů a tipů.
Něco z toho budete mít už asi v pondělí na mých stránkách - honem rychle tam dávám aktualizaci, než se na trať vrhne někdo s aktivitou. Nový script návěstidel a kolejově nové nádraží v Kašnici.

 

[JiříkTK]

Před měsícem jsem dal na jiné vlákno nasledující otázku. A jelikož jsem se nedočkal jediného názoru, kopíruji tu otázku sem:

Zajímal by mne coby stavitele trati názor uživatelů tratí a tvůrců aktivit na tuto věc:

Když jedeme v období rozednívání, je to sice efektní, ale čím více je světlo, tak tím více MSTS zobrazuje objekty s nočními texturami nepřirozeněji - příliš tmavě. U vzdálených objektů to tak moc nevadí, spíše u staničních budov a staveb v těsné blízkosti tratě. A pak v orčitém okmžiku přepne na denní textury a je vše OK. Podobná situace je při stmívání. Napadají mne pouze dvě možnosti, jak z toho ven:

1. Používat noční textury jen v nezbytně nutné míře, což je jednoduché i úsporné, ale zase jizda v noci za úplné tmy jaksi není pak to ono.

2. Nepoužít noční textury pouze na nějaké vedlejší větvi tratě a efektní aktivity v době rozednívání a stmívání směrovat na tuto větev.

Co vy na to?

 

[VolejnikTomas]

JiříkTK: Myslím, že čas přepínání denních a nočních textur je věcí *.env souborů (počasí). Tam by se měl někde dát nastavit čas jejich změny. Ať se k tomu vyjádří odborníci na počasí.

 

[JiříkTK]

JiříkTK: Myslím, že čas přepínání denních a nočních textur je věcí *.env souborů (počasí). Tam by se měl někde dát nastavit čas jejich změny. Ať se k tomu vyjádří odborníci na počasí.

V tom příspěvku výše mi nejde o stmívání a rozednívání, ale o textury.

No a počasí je především můj chleba, já pracuju v Hydrometeorologickém ústavu. A na stránkách o trati mám specielní kapitolu "Počasí". Počasí mám v trati v rámci možností MSTS v pořádku, prší z takových mraků, jako ve skutečnosti, stav vegetace odpovídá v rámci možností období, do kteréhó je počasí posazeno. Složili jsme to s Blackwofem, který se tím zabýval. Ale to co stále má jako příklad na svých stránkách, to má ještě rezervy. Zmrzlá ledová tříšť na řekách či zelené stromy na začátku dubna to neni v našich podmínkách moc OK.

No a když už jsme na to narazili, proč vlastně máš na své trati oblačno až skoro zataženo? Kvůli stínům? Mraky jsou docela ujdocí, ale je to takové smutné.

 

[VolejnikTomas]

No vždyť já psal, jestli se náhodou nedá v tom env nastavit i čas výměny textur. Například kdysi na BP (asi) jsem si dal jízdu ve 3 nebo ve 4 ráno a už nic nesvítilo (ve dvě na tom samém místě ještě jo).

Počasí na své trati jsem až tak neřešil, zkopíroval jsem prostě to, co bylo v BP. No například voda mi přijde stejně nejlepší ta default.

 

[JiříkTK]

Heuréka, no jasně že dá, ale hledal jsem složitá řešení. Ono je to teď nastaveno spíše podle světla v kabině.

... No například voda mi přijde stejně nejlepší ta default.

Naše moravská voda je hnědozelená s výjimkou takových míst jako je Ostrožská Nová Ves. Ale když jsem se tam ale pokusil takovou texturu propašovat, vypadalo to děsně. A tak jsem do letní dal tu novoveskou kvalitu vody a v zimě ponechal default. Z šikovného úhlu i naše řeky odráží modř oblohy. Ale ta musí být skoro bez mráčku.

 

[Čuřil]

Mne sa tvoja trať páči, jazdím na nej radšej než na nejakom perfectionalistickodokonalom nekonečnom projekte, trať má iskru, je zaujímá, krajinársky vydarená a spolu s CD183, CD310, ZSR150, Linia 202/80 a zopár ďalšími patrí k mojim najobľúbenejším.

A furt musi rypat do Zbynka a neda si pokoj a neda. Stale se divim, ze pan Semora tomu chlapovi z Bratislavy stale posila sve vytvory.

 

[Kuba]

Mne sa tvoja trať páči, jazdím na nej radšej než na nejakom perfectionalistickodokonalom nekonečnom projekte, trať má iskru, je zaujímá, krajinársky vydarená a spolu s CD183, CD310, ZSR150, Linia 202/80 a zopár ďalšími patrí k mojim najobľúbenejším.

A furt musi rypat do Zbynka a neda si pokoj a neda. Stale se divim, ze pan Semora tomu chlapovi z Bratislavy stale posila sve vytvory.

A ty se pořád se*eš do věci do kterých ti nic není.

 

[Ronoath]

Tak jsem si trať taktéž projel celou... Skvělé! Jen mi chybí vozidla, která by byla použitelná. V TBP sice jsou vozy Ba, ale ty jsou v příliš starých popiscích. Nemáte někdo AB, B s popisky ve žluté barvě a dvanáctimístném systému číslic?

Jinak se mi velice líbí, jak se hlavní trať motá kolem vody, stejně jako měnící se typ vegetace (listnaté lesy, jehličnaté, borovicový háj) a oproti prvnímu příspěvku mi už nijak nevadí vegetace kolem trati. Asi jsem si zvyknul

 

[VolejnikTomas]

Heuréka, no jasně že dá, ale hledal jsem složitá řešení. Ono je to teď nastaveno spíše podle světla v kabině.

Tak najít kompromis kdy nebudou ještě tmavé a svítící domy vypadat blbě a zároveň už se bude dát jet s denním cabem.

1. Používat noční textury jen v nezbytně nutné míře, což je jednoduché i úsporné...

To si myslím, že asi née. Aspoň já bych to tak nikdy neudělal.

2. Nepoužít noční textury pouze na nějaké vedlejší větvi tratě a efektní aktivity v době rozednívání a stmívání směrovat na tuto větev.

To by bylo spíše omezení aktivitářů, co kde mohou a nemohou. A navíc u reálné trati po nějaké vedlejší lokálce ani efektně nemusí vůbec nic reálného za rozbřesku jet. Nehledě k tomu by pak bylo potřeba mít dvojí objekty (svítící/nesvítící), pokud bychom je chtěli použít tam i tam.

Naše moravská voda je hnědozelená s výjimkou takových míst jako je Ostrožská Nová Ves. Ale když jsem se tam ale pokusil takovou texturu propašovat, vypadalo to děsně. A tak jsem do letní dal tu novoveskou kvalitu vody a v zimě ponechal default. Z šikovného úhlu i naše řeky odráží modř oblohy. Ale ta musí být skoro bez mráčku.

Voda stejně nelze v MSTS udělat úplně reálně. Třeba řeka: v zimě nezamrzne, akorát trochu na krajích jinak je hnědozelená. Vedle zamrzlý rybník se zasněženým ledem. Více textur vody najednou vedle sebe v MSTS nelze. A neříkej, že jo, jinak už si budu připadat méněcenný .

 

[Zbyněk Šemora]

Mne sa tvoja trať páči, jazdím na nej radšej než na nejakom perfectionalistickodokonalom nekonečnom projekte, trať má iskru, je zaujímá, krajinársky vydarená a spolu s CD183, CD310, ZSR150, Linia 202/80 a zopár ďalšími patrí k mojim najobľúbenejším.

A furt musi rypat do Zbynka a neda si pokoj a neda. Stale se divim, ze pan Semora tomu chlapovi z Bratislavy stale posila sve vytvory.

A ty se pořád se*eš do věci do kterých ti nic není.

Také jsem chtěl reagovat, protože Tax si prostě musí rýpnout při každé příležitosti, ale nechtěl jsem zde dělat zbytečné flame. Kubo, každý registrovaný má právo do fóra napsat svůj názor. (Nebo se nad Taxovými narážkami v duchu české povahy bavíš?)

 

[Tax]

... A furt musi rypat do Zbynka a neda si pokoj a neda. Stale se divim, ze pan Semora tomu chlapovi z Bratislavy stale posila sve vytvory.

A ty se pořád se*eš do věci do kterých ti nic není.

Také jsem chtěl reagovat, protože Tax si prostě musí rýpnout při každé příležitosti, ale nechtěl jsem zde dělat zbytečné flame. Kubo, každý registrovaný má právo do fóra napsat svůj názor. (Nebo se nad Taxovými narážkami v duchu české povahy bavíš?)

Čuril a Šemora: Opäť sa potvrdilo, že príslovie o trafenej husi funguje. Vy dvaja - menoval som jedného z vás ? Alebo konkrétne BP ?
Vidím, že niekto je už vážne duševne chorý, keď všetko personifikuje na seba ( alebo na svojho všeboha ). Keď sa vyjadrím v zmysle, že sa mi kratšia trať, hoci aj fiktívna páči viac, než nejaký megaprojekt, rozumný a duševne zdravý človek v tom hneď nevidí útok na seba.
Holt, kto si zábavu pletie s niečim iným, tomu moc pomoci nebude. Niekde sa stala chyba. Soudruzi z NDR, neviete kde ?

PS: Tiež som nechcel na čurila reagovať, ale Zbyněk tomu nasadil korunu - na to sa nedá nereagovať. Kto komu vlastne leží v žalúdku? Ledva Tax niečo napíše, už tu Šemora a jeho pochlebovači píšu o rýpaní a zlej krvi. Páni a súdruhovia, spamätajte sa už konečne.

JiříkTK: Pardon za OffTopic ...

 

[JiříkTK]

Chlapci, zatímco se tady "dohadujete", jsem nahrál slíbenou první aktualizaci Dvoukolejky.

Opravil jsem pár nalezených chybek, jako že žluté "tulipány" kvetly v létě a ne na jaře, je tam slíbená změna scriptu návestidel a předělal jsem kolejově nádražíčko v Kašnici. Další kolejové změny na dopravních kolejích nejsou již plánovány.

Přihodil jsem k tomu ještě další tři jednoduché aktivity, takže v downloadu najdete pět jednoduchých aktivit, každou v jiném ročním období (to je ta profi deformace meteorologa). Svezete se až na maličkosti po všech tratích Dvoukolejky. Všechny jsou upraveny pro verzi 1.1

 

[JiříkTK]

..... Voda stejně nelze v MSTS udělat úplně reálně. Třeba řeka: v zimě nezamrzne, akorát trochu na krajích jinak je hnědozelená. Vedle zamrzlý rybník se zasněženým ledem. Více textur vody najednou vedle sebe v MSTS nelze. A neříkej, že jo, jinak už si budu připadat méněcenný .

Tomáši promiň, jsi mi velkým vzorem a přiznávám, že když mi došla fantazie, projížděl jsem Tvou tarť pro inspiraci. V žádném případě si nemusíš připadat méněcenný, ale ono více druhů vody udělat jde. Třeba ten rybník - vezme se placka vhodné velikosti, použije se textura vody v létě a snow textura ledu v zimě. A zastrčí se to do díry v terénu o vhodných rozměrech. Ale mně se s tím jednak nechtělo dělat a taky jsem chtěl využít efektu, který umožňuje, že v různých ročních obdobích může být různá hladina vody.