Trať Bratislava - Brno - Č.Třebová - Kolín - Praha archiv #12

[Dan J.]

Zplať Pnbůh za ty staré úseky, náhodou teď při jízdě s Portugalem jsem si vychutnal krásná nádraží, skály, tunely a oblouky, které zmizely v propadlišti dějin pod srovnanými úseky, tunami betonu a zdí.

 

[Vasi]

To že ta trať není úplně časově jednotná jsem tušil. Doufal jsem že to půjde alespoň nějak rozdělit na oblasti odpovídající určitému období. Osobně dokážu posoudit pouze Brno - Břeclav. Kde je stav na většině trati k roku 2021. Ale třeba Břeclav odpovídá stavu před přidáním nových nástupišť (na Brno) nekdy kolem roku 2010. Podobně Heršpice jsou před rekonstrukcí (kolem 2010), tady to trochu ovlivní nákladní dopravu (odbočka na dolní), ale asi to není zas tak zásadní. Brno je zas stav před rekonstrukcí 2019, ale vzhledem k jízdnímu řádu asi taky nic zásadního. Nicméně je to část která je v trati hodně stará a aktuálně na ni Zdeněk opět pracuje. Takže mi to nepřišlo jako reprezentativní vzorek.

Já jsem narazil na trati 310, kde jsem si zvolil GVD 2016. A postupně jsem ale začal zjišťovat, že to nebyla úplně šťasná volba. Největší problém je elektrifikace trati Zábřeh - Šumperk v r.2009. V trati 310 ještě není elektrifikována, takže vhodnější by bylo GVD před 2009. I samotný Krnov je v r.2016 jiný, jak jsem postupně zjistil, ale to moc naštěstí nevadí. Takže jsem se nakonec omezil na oblast kolem Krnova a Opavy ohraničenou Svinovem, Olomoucí a Jeseníkem.

Laik jako já to těžko dopředu odhadne, a pak narazí po 250 zapsaných jízdních řádech, jak se postupně detailněji seznamuje s tratí. Tak proto už se raději dopředu ptám. Každopádně díky za odpovědi.

 

[Dan J.]

Vždyť ti nic nebrání nacpat tam GVD jaký cheš. No co, tak do Šumperka pojede elektrika bez drátů, když budeš v novějším jízdním řádu. Jde to, mám vyzkoušeno a časy malinko pouravíš.

 

[Zbyněk Šemora]

Dokud je venku ještě zima, tak jsem vysázel dalších asi 1 458 753 stromů. Možná 1 458 755. Nějak se mi to špatně počítá. Celkem se činím. Vše od Pardubic na východ je hotové. Zbývá HK směr Osek a z Kolína vše na západ.
Jo jo. Kdyby se to stavělo rovnou pořádně Jenomže v MSTS ty bloky lesů se načítaly až když se člověk přiblíží na 100m. Tedy nemělo smysl zalesňovat vzdálené kopce.
Další průšvih Openrails je, že je vidět hrozně daleko. Včera jsem tedy dogenerovával celou plochu mezi Chocní a Letohradem. Poslední obrázek. Byla tam hrozná bílá díra. Tedy nejen při pohledu na Choceň, ale i z druhé strany. Ale takových míst bude víc.

 

[Zbyněk Šemora]

Zalesňování pokračuje. Už je celá Praha a jsem téměř v Berouně. Pak zbývá jenom Praha - Tábor a je dolesněno.
Semmering a Karlštejn

 

[krejca]

Snad to Praze co se týče počtu objektů trochu odlehčí. Hlavní-Smíchov a Hlavní-Vršovice, už teď je to pěkná cukatůra.

 

[Dan J.]

Hlavní-Smíchov a Hlavní-Vršovice, už teď je to pěkná cukatůra.

Nevím jak tobě, ale mně to jede plynule, když mám plně obsazené nádraží i s provozem traffic, tak se to sem tam zaškube.

 

[krejca]

No, ale všichni nemáme tak výkonný počítač jak ty. Trochu to tam objektově snížit by se určitě většině z nás hodilo.

 

[Dan J.]

Čau. Nic ve zlém, platí všeobecně.
A co takhle pořídít nový comp? Hoši, OR se nedá jezdit na starých železech a vývoj jde dopředu. Pokud budu chtít hrát nové hry, na starých počítačích to taky nepůjde. Bohužel, vím, že to není jednoduchá a finančně levná věc. Ale pokuch chcete hlásit chyby a testovat chování tratě, měli by jste mít na to taky vybavení. Já už zas takové dělo nemám, mm comp cca 4 roky a to už taky zrovna standart není, ale chová se mi to korektně. Pokud se vám seká trať bez traffic, tak comp pro testování asi vhodný nebude. To je stejné, jak tady pláčou nováčci, že nespustí OR. 90% jich chce rozjet hru ORTS na PC vhodném k distanční výuce. Takhle to prostě nefunguje.

 

[Zbyněk Šemora]

Nic se neodlehčilo. Jen z například původních 300 stromů se udělalo 1300. A podobné velké bloky se ještě všude přidávaly. Protože v MSTS není taková viditelnost a pozadí je v mlze. V Openrails, které navíc ještě zoomuje tak odkryje nedostatky až v zákulisí. U těch bloků stromů, to se má chovat tak, jako že se osadí jeden objekt bez ohledu na jejich počet v bloku.
Ano. Herní počítač je podmínkou. A doporučuji grafiku nVidia. SSD disk je snad už také samozřejmost. Na starším počítači mi Openrails za jízdy chytal kšandy a nešlo to ničím upravit. Vlak zrychlil, zpomalil a tak dokola. Až jsem do toho počítače dal SSD disk i když se v tom starším železe nevyužije naplno, tak poté je jízda v Openrails naprosto plynulá.

 

[Dan J.]

Já to ani na SSD disku nemám, na tom mám jen systém a systémový disk mám úplně čistý bez jakýchkoliv her. OR mi jede i na normálním disku a neškube se. Holt doba MSTS a stolních kalkulaček na kterým MSTS jel je pryč. Or takto nepojede. A pokud někdo třeba stále preferuje MSTS, tak se bude muset smířit s tím, že bude míň a míň vozidel, míň a míň aktivit a nakonec teřba nerozjede v MSTS korektně ani trať, která zvládně v OR daleko více objektů, daleko víc propracovaných míst a detjlů.

 

[Zbyněk Šemora]

A v čem je vlastně nyní MSTS lepší? Jsou tam lépe naladěná vozidla? Lepší animace? V tom zaostával OR v počátcích. Nyní mne nenapadá nic, proč jezdit v MSTS. Ale MSTS je stále nutnost ke stavění tratí. V Openrails například nevytvoříte kopec, protože nezarovnáte terén, jako v MSTS klávesou F. Funguje jenom zarovnání terénu pod kolejnicemi atd, pro změnu klávesou F. Ale nejde měnit jako v MSTS uhel zarovnání terénu pod objektem, tedy tímto způsobem v TSRE kopec vytvořit opravdu nejde.. Kdepak. MSTS je stále potřeba.

 

[Dan J.]

Editory MSTS jsou potřeba, nic proti. Ale nedávno jsem spustil MSTS jen kvůli testu skinu "pod obojí" a hned jsem ho vypnul. Žádné stínování, zobrazení krajiny, modelů, pblohy nic moc. A o vychytávkách v aktivitách a tvorbě provozu už se bavit vůbec nemá smysl. Tehdy to byla pro mne nejlepší hra a nechci ji nijak shazovat, ale s nynějším stavem OR je to nebe a dudy. I když ani OR by se bez MSTS neobešel, vzal si z něj základy, ale zaplť pánbůh za to, jdou pod ním provozovat tratě z MSTS i modely z MSTS. Nedovedu si předtavit, že by Zbyněk stavěl trať BP pro OR odznova a Martin 321 jakbysmet.

 

[dvacka]

Od Zbyňka bychom se možná nějaké trati dočkali, ale Martin už netvoří ani do aktuálního projektu, natož aby začal tvořit od znova.

 

[TrainMart]

Od Zbyňka se dočkáme tratě do Jihlavy

 

[dvacka]

Ano dočkáme, ale tvoří ji již do stávajícího projektu. Tady se Dan i já bavíme o tom, že kdyby tratě pro MSTS nebyly kompatibilní s OpenRails, tak by zřejmě Zbyněk novou trať stavět nezačal.

 

[Zbyněk Šemora]

kdyby tratě pro MSTS nebyly kompatibilní s OpenRails, tak by zřejmě Zbyněk novou trať stavět nezačal

Správně. Když se zpětně dívám, co jsem za těch skoro 20 let vytvořil, nechtěl bych to stavět znovu. Vůbec nechápu, že jsem měl trpělivost s těmi velkými stanicemi. Je bezva, že ten Openrails je.
Já teď dokončuji zalesnění. Už zbývá jen kousek z Olbramovic do Tábora. Pak bude další malá aktualizace. Tedy ještě musím opravit ty schody vzniklé dogenerovaným čtvercem. V Openrails to z dálky bije do očí, ale tam to opravit nejde, tak musím editor MSTS, ale tam to v té mlze zase nemohu najít.

 

[Howky]

Čau. Nic ve zlém, platí všeobecně.
A co takhle pořídít nový comp? Hoši, OR se nedá jezdit na starých železech a vývoj jde dopředu. Pokud budu chtít hrát nové hry, na starých počítačích to taky nepůjde. Bohužel, vím, že to není jednoduchá a finančně levná věc. Ale pokuch chcete hlásit chyby a testovat chování tratě, měli by jste mít na to taky vybavení. Já už zas takové dělo nemám, mm comp cca 4 roky a to už taky zrovna standart není, ale chová se mi to korektně. Pokud se vám seká trať bez traffic, tak comp pro testování asi vhodný nebude. To je stejné, jak tady pláčou nováčci, že nespustí OR. 90% jich chce rozjet hru ORTS na PC vhodném k distanční výuce. Takhle to prostě nefunguje.

Čeče Dane, nedalo mě to.

Nějak jsem se v tomhle roce rozhodl, že si zase dám dokupy stolní PC. A zatím stojím na nákupu grafiky chtěl jsem úplně novou, ale žádnej eshop ji nemá skladem, a dodání, neví kdy Jako 2GB není problém ale víc jak 8GB to už je

 

[Zbyněk Šemora]

ale víc jak 8GB to už je

Vítej zpět v socialismu. Tentokrát ale v celosvětovém. Stejné je to v cykloprůmyslu. "Zeptejte se někdy v roce 2023" Dodací lhůty 15 měsíců. Doufal jsem, že tuto dobu už nezažiju.
Já jsem grafiku RTX 2060 Super sehnal jen tak, že jsem si musel koupit celou počítačovou sestavu. Jinak smůla.

 

[Howky]

Vítej zpět v socialismu. Tentokrát ale v celosvětovém. Stejné je to v cykloprůmyslu. "Zeptejte se někdy v roce 2023" Dodací lhůty 15 měsíců. Doufal jsem, že tuto dobu už nezažiju.
Já jsem grafiku RTX 2060 Super sehnal jen tak, že jsem si musel koupit celou počítačovou sestavu. Jinak smůla.

Já ti to tady nechci plevelit, ale aspoň já vidím problém v nákupu grafik pro těžení bitcoinu :/