U trati BP to jde lehce zjistit už v menu, v pravé části obrazovky.Ahoj Zbyňku.
Když jsme u těch aktualizací, nešlo by do souboru Load.ace dát číslo verze tratě? Člověk je tvor omylný a někdy si nejsem jistý, zda mám poslední verzi.
To je pravda, avšak tak by to člověka prásklo do xichtu při načítání hry.U trati BP to jde lehce zjistit už v menu, v pravé části obrazovky.
Tak to měli od telefonní budky jenom metr.
Nemám páru, jak to tam fungovalo. Asi ta budka byla k zavolání ke strojmistrům nebo výpravčímu. 
Byl tady jeden kkt, který stále omýval stále dokola, že několikrát už investoval zrovna do tratě BP, však víte... a žadoval, aby vývoj nadále pokračoval dle jeho vize.A finančně nepodpoří a nepodpoří.
Ale já také když něco jde zadarmo nebo se slevou, tak toho využiji. Takové už jsme lidské povahy. Jenomže si tímto podřezáváme větev pod sebou. Bez výplaty svět nefunguje a bez peněz není ani tvorba.
Ano, tak když budete chtít jezdit převážně jako černí pasažéři, tak nebudou ani přestavníky, ani námezníky a basta.
Ha ha ha. to byla jen legrace, ale nedalo mi nerýpnout si.
Ale je fakt, na druhou stranu, alespoň nemusím tak často balit objednávky.
Jinak aktualizace 102 nebudou nové tratě, ale opravdu jenom aktualizace s asi necelou stovkou originálních modelů po Praze.
a opět si otevřu okénko pro zakoupení.
No, to bylo ještě ale v době, kdy republikou křižovaly dálkové vlaky ve dne v noci. Za posledních 10-15 let se tolik osekaly první a poslední rychlíky, že už si člověk bez noclehu nebo auta moc neškrtá. Taky ta Pannonia nebyla úplně blbá přes tu Vysočinu, měli tam noční osobní spoj. V prokladu s Metropolem, posledními a prvními denními expresy se dalo říct, že rameno Praha-Třebová/Kutná Hora-Brno-Břeclav-(-) bylo obsluhované prakticky nepřetržitě. No nic, OT.
) Od počátků jsem to měl vymyšlené, až bude originál textura, tu původní jen přeskinuji. Protože mapovat vše znovu, ne, děkuji, to bych nedal ani do vánoc. A také mu asi bude vadit, že 5. peron nemá mít uprostřed to cihlové dělení. Ono by to sice šlo komplet označit a trochu posunout mapování mimo červený pruh. Ale netuším, co to udělá s dírami v peronu pro podchody. Raději nebudu pokoušet. Stejně tam skrz střechy pořádně nevidím. Opět až na obrázcích bije do očí, že mám dvojité reklamní cedule. Já je minule udělal jako součást střech. Respektive je to pivot pro střechy, jinak by nešel převzatý model vyexportovat. Tedy musím znovu perony vygenerovat a bez těch reklam. A k nim připsat, že je to pivot ke střechám. Protože po měsících opět zapomenu, jak jsem to měl pospojované. Ty perony mají asi 40 drobných dílů.
Jinak moje verze tohoto nádraží je právě z tohoto období, kdy zbyly už jen tři původní mosty.
Ale zpoždění jsem nakonec dohonil. 
Příští víkend udělám testy a v pondělí by to mohlo jít konečně ven.
Tak tohle je dobré vědět.
Tak tohle možné není. Protože jsem to jel už mockrát a včera naposledy ve stejné verzi.
Ale hlavně, že vše dobře dopadlo. A počítač v práci, ten asi pude. Stejně nevyhovuje pro W11. Po žních půjde k Turkovi. 
