Cyklosleziny autorů a příznivců MSTS

David Hájek · 24 kvě 2011

Zdravím,
tak jestli se mohu také pochlubit ... .
V neděli se jelo kolmo z Ostravice kolem přehradní nádrže Šance do Masarykova údolí a odtud přes Grúň /ta čárka nad "u" je správně/,Bílý Kříž,Malý Polom a Horní Lomnou do Bocanovic na vlak. To vše samozřejmě v Beskydech.
Ujetá vzdálenost cca. 42 km sice není bohviečo,ale několikasetmetrové převýšení to šlapání do pedálů pěkně "okořenilo". Sám se divím,že jízdu přes místy až horský terén můj čtrnáct let starý trek-stroj vydržel.
V rámci výletu bylo také třeba vyzkoušet nový polarizační filtr.

Jinak,snímky nebyly kromě změny velikosti v PC nijak upravovány a jde tak o přímé "výstupy" ze stroje Nikon D5000 s objektivem Tamron 17-50 mm.Co se týče polarizačního filtru,pořídil jsem si "nižší" třídu Marumi DHG Circular 67mm.

Cyklistice zdar.

David

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simtrains.eu/trate/davca/davca/obrazky/udoli_Ostravice.jpg

Údolí Ostravice z hráze přehradní nádrže Šance.

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simtrains.eu/trate/davca/davca/obrazky/hraz_Sance.jpg

Hráz přehradní nádrže Šance.

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simtrains.eu/trate/davca/davca/obrazky/Smrk.jpg

Vrchol Malého Smrku.

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simtrains.eu/trate/davca/davca/obrazky/Masarykovo_udoli.jpg

Pohled do zatopeného údolí potoka Řečice,které je součástí vodního díla Šance.Místo pořízení snímku se nazývá Masarykovo údolí.V pozadí vrchol Malého Smrku.

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simtrains.eu/trate/davca/davca/obrazky/Lysa_hora.jpg

Pohled na vrchol Lysé hory.

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simtrains.eu/trate/davca/davca/obrazky/Grun_Charbulak.jpg

Chata Charbulák na Grúni.

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simtrains.eu/trate/davca/davca/obrazky/cesta_na_Polomku.jpg

Cesta na vrchol Polomky.

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simtrains.eu/trate/davca/davca/obrazky/Bocanovice_1.jpg

Zastávka Bocanovice.

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simtrains.eu/trate/davca/davca/obrazky/Bocanovice_2.jpg

Zastávka Bocanovice.

David

Zbyněk Šemora · 25 kvě 2011

Teda Davide. Nádherné fotky. Jako od nejlepšího profíka. Ale 14 let staré kolo, no zasloužíl by jsi si něco lepšího. To je určitě mnohem starší než ten nový uživatel MSTS, který nás přes noc zde ve fóru všechny kolem v jiném vlákně nazval burany

.
Lehké horské kolo a vyjel by jsi ty hory s menší námahou. Vím o čem mluvím. Také jsem měl dlouho kolo, byť upravené a přeskládané, nezlobilo, bylo spolehlivé a opravdu stačilo. Pak jsem měl padesátiny a udělal jsem si radost kolem za padesát. Hned jsem poznal jak do těch kopců jsem rychlejší. A možná díky dobrému kolu stíhám mladým. Však nedávno jsem to nandal všem v Lednickovaltickém areálu, když jsme ujížděli před bouřkou. I ten šílenec, se kterým jsem jízdu absolvoval a počítal jsem, že na mě někde počká, mi neujel. Ještě jsem za ním pokříkoval "jedem, jedem a nezdržujeme dopravu "

Však jsem byl i pochválen. A to byla mole první letošní vyjížďka, také jen 33 km. Byl to perfektní adrenalín a já z tohoto sprintu vůbec nebyl unavenej. Jenomže já trénuji doma téměř denně na trenažéru.

(a břicho ne a ne shodit

)

David Hájek · 25 kvě 2011

Zbyněk Šemora napsal:
Teda Davide. Nádherné fotky. Jako od nejlepšího profíka.
...

Zdravím,
kurnik,jaký foto-profík.

Ono je to jako s těmi koly. Když si připlatíš za lepší techniku,je to pak zase o něčem jiném - většinou lepším.

Ten bicykl jsem si pořídil v roce 1997 za 1 700,- Kč.Byl o čtyři tisíce slevněný kvůli tomu,že stál ve skladu jistého bohumínského obchodu a během povodní měl kola cca. 5 cm ve vodě.

Najezdil toho se mnou docela dost.Vloni to za ty roky bylo přibližně 45 200 km. Pravda,původní tam už je vlastně jen rám,přední vidlice s řídítky a už jsem si i něco musel posvařovat,ale zatím to ještě drží pohromdě a na to mé ježdění to stačí. Tu trasu přes Beskydy jsem mnohokrát absolvoval pěšky a na tom kole to byl jen pokus,co ještě já a vlastně i kolo samotné vydrží.

Nikam jsem kvůli častému focení nespěchal a kopce vyjížděl na nejlehčí možný převod.Průměrná "horská" rychlost 8 km/h budiž toho důkazem.

Hodně se ale také šlapalo i pěšky.
Nicméně,závěry jsou jasné,kolo to sice zvládlo /je třeba dodat,že vezlo mých 101 a batožinových 12 kg/,ale je pravda,že na takové cesty to už technika není. Přeci jen sjezd z Malého Polomu do údolí Horní Lomné byl při použití klasických gumo-špalíkových brzd docela "držkoidní" a na klidu nepřidalo ani přejíždění odvodňovacích žlábků na lesních cestách za ne zrovna nízkých rychlostech. Ale jak jsem psal,cyklovýlet na beskydské hřebeny byl jen pokusem.
Zrovna teď v práci kolega řeší koupi nového kola. No a musím přiznat,že dát 60 000,- Kč za kolo mi příjde jako pěkná zhovadilůstka.

Ale samozřejmě chápu,že člověk věnující se cyklistice si takový bicykl koupí. Ostatně,je to jako u jakéhokoli jiného zájmu - kdo rád fotografuje,pořídí si lepší - v drtivé většině případů tedy i dražší fotoaparát,kdo rád létá,pořídí si lepší simulátor,atd.,atd. ... .

Jisté je,že nějaký super cyklo-stroj /pro mě to jsou kola za 15 000,- Kč a více

/ bych osobně asi neuživil a proto se časem podívám po něčem obyčejném mezi těmi 10 a 15 tisíci korunami.
Ještě jsem si vzpomněl,že mi před několika lety kolegy daroval rám kola Sundance /měl jen mírně poškrábaný lak,tak ho chtěli na firmě vyhodit do šrotu/,ale jak jsem tak koukal,kdybych si ho chtěl osadit vším potřebným pro jízdu /tedy kola,řidítka,vidlice atd./,musel bych asi prodat foťák i s objektivy.

David

Zbyněk Šemora · 26 kvě 2011

David Hájek napsal:
.... a už jsem si i něco musel posvařovat,ale zatím to ještě drží pohromdě ......... No a musím přiznat,že dát 60 000,- Kč za kolo mi příjde jako pěkná zhovadilůstka. ....

Ahoj Davide. Švajcem opravovat kolo, to je hazard se životem, to je opravdu špatně i pro další údržbu kola. Pokud něco posvařuji, tak jen proto, abych dojel na nejbližší sběrný dvůr a tam kolo předal k recyklaci.

Kupovat si jen tak na klasickou cykloturistiku kolo za 60 tisíc je stejná zhovadilůstka, jako si pro cykloturistiku kupovat kolo do 6 tisíc.
Pro normální lidi jsou kola kolem 15 tisíc a ani kolo za dvacet tisíc není snobství. Pokud chci jezdit cykloturistiku. Kolo na ježdění do práce stačí kolem 10 tisíc. (ceny myslím bez slevy, ve výprodejích pak mohu koupit slušné kolo i za přijatelnější cenu)
Jinak kola pod 10 tisíc jsou vhodná pro děti nebo jako startovací, kdy cyklista ještě neví, co od kola požadovat. Ale kola pro dospělé (ne jednorychlostní babičkovské), které stojí do 5000, to věnujte nepříteli a vyhýbejte se jim velkým obloukem, pokud kolům nerozumíte a nevidíte z jakého bláta je to kolo sestaveno. Divím se, že Čojka dovolí taková životu nebezpečná kola prodávat. Ale asi velké obchodní řetězce mají vlivné lidi na výplatních páskách, jiné vysvětlení neznám.

Čouda · 26 kvě 2011

Když jste u těch kol, neválí se doma někomu "ukrajina"? Stav není zas až tak rozhodující, musí být ovšem kompletní

Zbyněk Šemora · 26 kvě 2011

Ty chceš poznat co je dřina ? Kup si kolo Ukrajina.

Tenkrát stálo 600 korun.
Tehdy se říkalo poctivý ruský materiál, ale u tohoto kola to moc neplatilo. Ale co měli dobré, byly brzdové gumičky. Já v té době jezdíval na upraveném skládacím kole Eska Turbo a byl problém ubrzdit malá 20´kola. Vzpomněl jsem si na Ukrajinu, jak perfektně brzdily brzdy, když v prodejně kol v Benešově byly k dostání ruské brzdové gumičky. Bingo. Po výměně kolo brzdilo jak do zdi. Pak jsem všechny fíry cyklisty, se kterými jsme probírali, že jim málo brzdí jejich Favorit, směroval do toho obchodu v Benešově. Myslím, že jsme jim tenkrát vykoupili všechny zásoby a já sklidil pochvalu.

Dnes bych radil něco jiného a to kvalitní lanka a bowdeny. Pak to také brzdí úplně jinak. Jenomže bylo pravda, že tenkrát soudruzi z Esky udělali někde chybu a ty jejich brzdové gumičky v určitých letech stály za pěkné H.

Ale vzpomněl jsem si na perličku. V Benešově o pauze jsem si ke kafi snědl čokoládovou tyčinku a do obalu přesně pasovaly brzdové gumičky do starých kol, jak se brzdilo zeshora o plášť, které jsem v Benešově pro někoho kupoval. Pěkně jsem je zabalil a položil na pult. Přišel na pokec fíra ze zadní jednotky a očima zabrousil na pult s "čokoládovou tyčinkou". Obrázek vypadal velmi lákavě. "Copak to máme dobrého" a už mi to bral, že si ochutná vzorek. Málem mi ty brzdové gumičky ukousnul, zatímco můj parťák se smíchy válel po zemi.

David Hájek · 26 kvě 2011

Zbyněk Šemora napsal:
David Hájek napsal:

.... a už jsem si i něco musel posvařovat,ale zatím to ještě drží pohromdě ......... No a musím přiznat,že dát 60 000,- Kč za kolo mi příjde jako pěkná zhovadilůstka. ....

Rozbalte kliknutím...

Ahoj Davide. Švajcem opravovat kolo, to je hazard se životem, to je opravdu špatně i pro další údržbu kola. Pokud něco posvařuji, tak jen proto, abych dojel na nejbližší sběrný dvůr a tam kolo předal k recyklaci.
...

No,byl to můj první mimopracovní autogen-svajs /v místě oka pro šroub který stahuje trubku na které je sedlo/ po absolvování svářečské školy a i po jedenácti letech drží perfektně.

David

YoLi · 5 čer 2011

Zbyněk Šemora napsal:
Ale vzpomněl jsem si na perličku. V Benešově o pauze jsem si ke kafi snědl čokoládovou tyčinku a do obalu přesně pasovaly brzdové gumičky do starých kol, jak se brzdilo zeshora o plášť, které jsem v Benešově pro někoho kupoval. Pěkně jsem je zabalil a položil na pult. Přišel na pokec fíra ze zadní jednotky a očima zabrousil na pult s "čokoládovou tyčinkou". Obrázek vypadal velmi lákavě. "Copak to máme dobrého" a už mi to bral, že si ochutná vzorek. Málem mi ty brzdové gumičky ukousnul, zatímco můj parťák se smíchy válel po zemi.

A aspoň mu tá tyčinka chutila?

Zbyněk Šemora · 6 čer 2011

On stál za mými zády, ale parťák viděl jak si bere slintajíc brzdovou gumičku do úst a pak ten výraz, až poznal, že to není čokoláda. Ale téměř si kousnul, protože ty gumičky přesně lícovaly s obalem a vypadalo to velmi věrohodně.

YoLi · 6 čer 2011

tak ten výraz si viem živo predstaviť

FrantaVopička · 12 črc 2011

Tak nakonec jsem si čas udělal a vyhnal Zbyňka od počítače.

Minulé úterý jsme udělali okruh po česko-rakousko-slovenském příhraničí. Start klasika v Břeclavi a pak po "lesním" přechodu směr Hohenau. Tam jsem narazil na něco, co jsem viděl v přírodě naposledy, když jsem byl malý kluk - roháče:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://obrazku.cz/t732854_P7050035.JPG[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://obrazku.cz/t732965_IMG8700.jpg[/URL]
Cesta rakouskou polňačkou byla blátivá a tak nás to vyhnalo v Rabensburgu na silnici:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://obrazku.cz/t732968_IMG8704.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://obrazku.cz/t732971_IMG8706.jpg[/URL]
Po posilnění v Hohenau jsme se vydali na Slovensko. Tady jsme podle příkazu "Keď svieti červená odstavte motor!" sundali nohy z pedálů.

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://obrazku.cz/t732973_IMG8707.jpg[/URL]
Na slovenském Záhoří celkem nic zajímavého, tak jen důkaz, že jsme tam byli:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://obrazku.cz/t732978_P7050039.JPG[/URL]
Cestou zpět podél Moravy k hraničnímu přechodu Lanžhot-Brodské Zbyněk fotil železniční most s okolím a já mezitím odpočíval:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://obrazku.cz/t732984_P7050044.JPG[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://obrazku.cz/t732986_IMG8719.jpg[/URL]
Výlet se vydařil, celkem jsme najeli 95km. Druhý den nás čekal Mikulov a okolí.

FrantaVopička · 12 črc 2011

Ve středu jsme startovali v Mikulově:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://obrazku.cz/t732988_IMG8724.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://obrazku.cz/t732989_P7060048.JPG[/URL]
Nebyl bych to já, kdyby mě to netáhlo do Rakouska. Tady se za asistence rakouských policistů (mimo záběr) fotíme na hraničním odpočívadle.
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://obrazku.cz/t732991_P7060053.JPG[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://obrazku.cz/t732993_P7060057.JPG[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://obrazku.cz/t732995_IMG8734.jpg[/URL]
Král Zbyněk I odpočívá na odpočívadle na kopci za Guttenbrunnem

:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://obrazku.cz/t732998_P7060060.JPG[/URL]
Tenhle vrcholek s křížem nás stál dost sil, ale výhled stál za to:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://obrazku.cz/t732999_P7060068.JPG[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://obrazku.cz/t733000_P7060070.JPG[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://obrazku.cz/t733003_IMG8766.jpg[/URL]
Lovci duchů...
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://obrazku.cz/t733001_P7060079.JPG[/URL]
Zbyněk je vyčerpaný:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://obrazku.cz/t733002_P7060082.JPG[/URL]
A zase ilegálně přes hranice...

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://obrazku.cz/t733004_IMG8776.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://obrazku.cz/t733005_IMG8779.jpg[/URL]
V Mikulově v podzámčí už jsme unavení oba dva:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://obrazku.cz/t733010_IMG8780.jpg[/URL] [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://obrazku.cz/t733011_IMG8781.jpg[/URL]
Tentokrát jsme najeli jen 30km, ale v tom vedru a po úterním okruhu nám to stačilo.

Zbyněk Šemora · 13 črc 2011

Děkuji Michalovi za komentáře u fotek a hlavně, že jsme na tyto svátky neporušili každoroční tradici a podnikli nějaké cyklo.
Zkrátka MSTS není jen o sezení u počítače, ale někteří se umíme i občas sejít pro takové sportovní akce. Sice na můj vkus jeho denní kilometrická norma nad 90 kilometrů, je dost, přece jen už jsem téměř duchna

(důchodce), ale v pohodě. Přiznám se, že po 60 km jsem měl menší krizi, někde mezi Šaštínem a Gbely. Tam to bylo stále do kopce a z kopce a to moc rád nemám. Ve Gbelích jsem si chtěl nafotit nádraží , ale v pozdním odpoledni byly moc kontrastní stíny na fasádě a fotky by byly k ničemu. Ale další jízda už byla v pohodě. Kolo jelo téměř samo celkem slušnou rychlostí a jelikož už byla doba pokročilá, také mi telefonoval pes, "kde jsem tak dlouho", tak od přechodu na řece Moravě až do Břeclavi jsme jeli do cíle po silnici. Před Břeclaví jsme předjeli celý peloton cyklistů, takže ani po 95 kilometrech jsme nebyli žádná ufňukaná béčka

Druhý den byl jen taková pohodovka podívat se na Mikulov ze strany našich jižních sousedů. Okruh 30km, ale na vyhlídku celkem slušné stoupání. Ve finále převod 1-1, ale vyjeli jsme v pedálech bez slezení z kola. Z Drassenhofenu ale nebyla do Mikulova žádná cyklostezka, tak jsme to riskli ilegálním přechodem hranic, který jsme si tipli na Google mapách. A že snad to někde přebrodíme. Nakonec jsme našli pěšinku, která nás dovedla zpět do vlasti. Utahaní jsme moc nebyli, to zase Michal jak obvykle přehání. Mě spíš dorazilo sluníčko, které spálilo veškeré odkryté části těla. Fyzicky jsem se na výlet připravil na trenažéru.

Zbyněk Šemora · 27 zář 2011

Musím se pochlubit, že nesedím jen u počítače se simulátorem a nechal jsem se ukecat, abych se zúčastnil cyklistického závodu Hustopečský kameňák.
Je tam mapa s profilem. 20km by šlo, ale to smrtící převýšení, chvíli jsem váhal, ale nakonec jsem se pochlapil a přihlásil se. S jediným cílem, i když třeba poslední, tak důstojně ve zdraví dojet. Když jsem na startu viděl vymakané borce a borky, jen jsem doufal, že si ostudu netrhnu. Byl to můj první závod v životě.
Nakonec ze 103 závodníků jsem byl 83. a 10. ve své kategorii.
Fotky jsou zde, jsem na druhé odshora, když si montuji na vidlici čip.
Pak jsem ještě v tom chumlu při odstartování v zadní části na kraji na levé straně fotky.
Výsledky jsou zde
Jsem rád, že jsem si to odjel a příště snad nalákám někoho z komunity MSTS. Ale je to jen pro pořádná bajková kola, mnohé sjezdy jsou skutečné smrťáky. Střecha dolů, prach, kamení, tráva a hluboké rigoly.

David Hájek · 16 čer 2012

Ahojte strejdové,
tak před týdnem jsem začala a takhle mi to už jezdí ... .

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simtrains.eu/trate/davca/davca/obrazky/anezka_cerven_2012_12.jpg

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simtrains.eu/trate/davca/davca/obrazky/anezka_cerven_2012_9.jpg

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simtrains.eu/trate/davca/davca/obrazky/anezka_cerven_2012_5.jpg

Zdraví

Anežka Hájkovic

Deterio · 16 čer 2012

Tady je pár fotek z dnešního cyklo do Pohořelic za párou.
Dopoledne se pešo a ve vlaku zůčastnili JiříkTK a Lukáš Matura.
http://deterio.wz.cz/2012/06/Cyklo-Vranovice-Pohorelice.html

Zbyněk Šemora · 17 čer 2012

David Hájek napsal:
....
Zdraví

Anežka Hájkovic

Anežko, tu přilbu máš špatně, takto Tě neochrání, musí být víc do čela.

Zbyněk Šemora · 17 čer 2012

Deterio napsal:
Tady je pár fotek z dnešního cyklo do Pohořelic.....

To bylo také supr.
Deterio, jako jedinný mne vybídl, přijeď. Tak já po práci rychle si uvařil oběd, zpolykal a rychle na kolo, abych do Vranovic přijel do odjezdu parního vlaku na 14.30. Než jsem přezul pláště na silniční a připravil kolo bylo 13.32 a vystřelil jsem směr Popice, Pouzdřany a Vranovice. Foukal příznivý vítr, tak rychlostí ECéčka jsem zastavil ve Vranovicích ve 13.57. V očích smrt, jak jsem byl vyčerpaný a kráčejíc s kolem do podchodu mi zazvoní telefón. Volá Deterio, že na mě čeká v Přbicích. Nejprve jsem ho odbyl a doplazil a vyšplhal jsem se z podchodu na místní nástupiště, kam za chvíli přijela pára s historickým vláčkem. Chvíli jsme spolu s parní mašinkou společně odfuňovali, ale pak znovu volal Deterio, že je v Přibicích, tak jsem sebral zbytky sil a vypravil se do Přibic na hlavní nádraží. Deteria nešlo přehlédnout, byl jak voják ve válce v bojové pozici vedle kolejí vyhlížejíc parní vlak s fotoaparátem a kamerou. Pak jsme vyrazili do Pohořelic. Já tam vypil dvě pivka, Deterio si dal jedno malé, ale stále odskakoval něco fotit a mezi tím se zvedl silný vítr a jeho nedopitý pohárek s pivem na stole společně s ostatními dojížďáky na stole odletěly neznámo kam. Pak se divil, kam se podělo jeho pivo.

Cesta na kole z Pohořelic do Vranovic byla opět zajímavá. Já v Pohořelicích byl naposledy, když tam ještě nevedla dálnice a spoléhal jsem na Deteria, že už dnes z Pohořelic jednou jel. A to byla chyba. Vyrazili jsme od nádraží a pak že musíme odbočit do prava na nadjezd, abychom se dostali na vranovickou silnici. Já jedu za ním a blížila se modrá cedule s bílým autíčkem. Tak jsem mu naznačil, "ty vole, já na kole nemám dálniční známku, kam mne to vedeš" ? Tak jsme zase našli sjezd, ale i tak jeli načerno kousek po silnici, kde na kolech nemáme co dělat. Předjel nás autobus Student Agency a já chytil nějakou mokrou sprchu. Buď někdo čůral na záchodě, nebo někdo vylil oknem limonádu. Nakonec následovala křižovatka s odbočkou na Vranovice a tak vše dobře dopadlo. Ale Deteria to nějak zmohlo a kopeček v Přibicích už nezvládl a kolo tlačil pěšky. A pak už vůbec nestíhal. (a já jej stále nabádám, "kup si konečně nějaké normální kolo na tvou postavu" )Ve Vranovicích jsem už pokračoval sám k domovu přes Uherčické a Starovické hory. A proti větru, takže hodina to jistila. Když jsem dorazil k domovu, na tachometru se mi natočilo přesně 50 km.

lukas matura · 17 čer 2012

No abych se priznal, Brno se nakonec nekonalo a ucastnil jsem se fotovlaku. Byla to parada. Z duvodu fotozastavek zpozdeni asi hodina

a diky tomu jsem pak u nadrazi potkal Deteria. Fotky budou odpoledne, az nekam nahraji 350MB

.

Gajdma · 17 čer 2012

Taky něco přidám, v neděli 20.5. jsme spolu se známými vyrazili na jižní Moravu, jeli jsme trasu Šumná (žst.) - Lesná - Vranov n.Dyjí - Lesná - Hardegg (Rakousko) - Niederfladnitz - Retz - Retzbach - Šatov (žst.). Celkově jsme najeli 52 km, dá se to vyjet, i když je to pořád z kopce a zas do kopce, ale začínáte už v určité nadmořské výšce a končíte pohodovou "cílovou rovinkou". Každopádně třeba z Vranova do Šumné se při vyjíždění kopce dost zapotíte. Naše jízdní doba byla cca. 6,5 h. Ale půl hodiny jsme se zdrželi obědem a asi 15 min. focení apod.

Ze Šumné jsme jeli do Lesné a zvažovali jsme zajížďku na Vranovskou přehradu, nakonec jsme tedy v Lesné zahli vpravo na II/398 a jeli tam. Cesta tam je prudce z kopce a před Vranovem jsou ještě k tomu šílené serpentiny. Objeli jsme přehradu a kolem zátoky jsme se zase vrátili do Šumné - 15 km zvládnuto za necelou hodinu, což na to, že jsme cestu zpět jeli do kopce dokud to šlo pomalu rychlostí chůze a když to nešlo, tak jsme tlačili kolo, je docela solidní. Další cesta vedla terénem, kde jsme nechtěně zabloudili, jelikož modrá turistická cesta vedla rovněž na Hardegg, k tomu docela dost klesala. To v mém případě nebylo nejlepší, protože mám silniční pláště, sice jsem při najetí na jednu díru málem vypadl, ale ty asi 3 km terénem jsme zvládl a raději jsme dále najeli na silnici. Dojeli jsme do Čížova, kde jsme v jediné otevřené restauraci během naší cesty obědvali. Jedna rodina totiž má venkovní posezení u svého baráku a vaří skutečně výborně, lívance měli skvělé. Dále jsme pořád jeli z mírného kopce až na Hardegg, kde jsme překročili státní hranici a pak už jsme zase stoupali z 295 m.n.m. na 460 m.n.m. do Niederfladnitz, akorát jsme stihli příjezd historického vlaku "Reblaus-express" a pokračovali do 7 km vzdáleného Retzu po silnici a z kopce, pak nás čekala cesta do Šatova, jelikož jsme měli čas, rozhodli jsme se zahnout směr Unterretzbach a přejet hranici po vinohradu, sice jsme zbytečně vyjížděli kopec okolo vinohradů, ale pak jsme už do Šatova jeli kolem trati a navíc jsme mohli v klidu bez šlapání dojet do cíle.

Zastávka Citonice na trati 241:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://www.q3.cz/images/90IMG_0951.jpg[/URL]

Společná foto na začátku naší trasy - Šumná:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://www.q3.cz/images/62IMG_0958.jpg[/URL]

Vranovská přehrada:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://www.q3.cz/images/65IMG_0961.jpg[/URL]

Už na silnici směr Čížov:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://www.q3.cz/images/65IMG_0964.jpg[/URL]

A za Čížovem jedeme do pohraničního pásma

Cyklosleziny autorů a příznivců MSTS

Pomocník strojvedoucího

Strojvedoucí

Pomocník strojvedoucího

Strojvedoucí

Pomocník strojvedoucího

Strojvedoucí

Pomocník strojvedoucího

Cestující

Strojvedoucí

Cestující

FrantaVopička

Host

FrantaVopička

Host

Strojvedoucí

Strojvedoucí

Pomocník strojvedoucího

Pokladník

Strojvedoucí

Strojvedoucí

Průvodčí

Provozní technik