Honzík 471070
Cestující
Máš pravdu, v tu chvíli mi to nedošlo. Simulátor jsem teď moc nejezdil a Vectroni nejsou moji nejoblíbenější, takže když už jsem se k simulátoru dostal, šáhl jsem po něčem staršího data výroby.
Open Rails - galerie obrázků a videí
- Tvůrce vlákna Gr4Sp
- Datum začátku
-
- Tagy
- open rails
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
To je výhoda psaných hlášek. Nyní sice už umíte v CZtku dělat mluvené hlášky, ale tohle by musel namluvit nějaký herec, jinak by to nebylo ono. 
Ale mám radost, že si aktivity někdo zajede i opakovaně. Však já každou musel jet minimálně 10x, než se vše doladilo.
Ale mám radost, že si aktivity někdo zajede i opakovaně. Však já každou musel jet minimálně 10x, než se vše doladilo.
Dan J.
Strojvedoucí
Věř, že kdyby jsi měl dabovat Topírnu, tak ta aktivita datově naboptná takovým způsobem, že by i celá aktivita byla DVD a oproti ní trať velikostí stará disketa. Pánové a dámy mi dabovali RegioJet Praha - Košice a je to opravdu, jak film.Sám jsem seděl týden ve studiu za mixem a stříhal, upravoval, dělal efekty, jako bych tvořil dabing. A opravdu to obnášelo veljý tým lidí okolo, který vše namlouval. Kdyby mi tehdy nepomohl Howky, s ovsazením, nikdy by tohle nevzniklo. Navíc aktivita je datově velká jako menší trať. Do tohodle asi už nikdy nepůjdu. Bylo s tím práce pomalu, jak s celou aktivitou.
Pánové a dámy mi dabovali RegioJet Praha - Košice a je to opravdu, jak film.Sám jsem seděl týden ve studiu za mixem a stříhal, upravoval, dělal efekty, jako bych tvořil dabing. A opravdu to obnášelo veljý tým lidí okolo, který vše namlouval. Kdyby mi tehdy nepomohl Howky, s ovsazením, nikdy by tohle nevzniklo. Navíc aktivita je datově velká jako menší trať. Do tohodle asi už nikdy nepůjdu. Bylo s tím práce pomalu, jak s celou aktivitou.