charlie600
Skladník
Chtěl jsem to to trochu odlehčit ( prosím o smazání mého plevelů) Děkuji
Aktivity pro OR Dan J.
- Tvůrce vlákna Dan J.
- Datum začátku
Dan J.
Strojvedoucí
Netřeba mazat, pocopil jsem, jak to bylo myšleno.
Tom Kanka
Vlakvedoucí
Máš naprostou pravdu, ovšem třeba by to některé jedince donutilo hledat, a neklást X krát zodpovězené otázky.
Venny
Průvodčí
Souhlas s Tomem. Ovšem zabudovaný vyhledávač je chabrus a práce s ním je spíše o nervy. Jen vložení "správného termínu", který relevantně poskytne potřebný výsledek a ctěné Fórum za 1) nenapíše, že, výraz je příliš krátký a nelze jej vyhledat, 2) nenapíše, že na daný výraz nic nenašel, 3) nezasype dotazujícího přívalem několika desítek linků a několika stovek povětšinou irelevantních příspěvků, bývá malým zázrakem. Zejména při vyhledávání dřívější, příliš obecné nebo méně častěji řešené problematiky. (Tohle bývá i můj problém - hledám věc která se tu kdysi před rokem řešila nebo různé důležité postřehy k problematice OR. Vím, že to tam kdosi kdysi řešil, ovšem kdo byl autor? V jakém vlákně to bylo, jaký klíčový výraz použít? Aby mi např. po dotazu "nastavení GK pro MGOR" nevypadl deprimující počet 1234 odpovědí. A nebo taky nic, protože ten správný klíč měl být "nalazení (!) GK v MG-OR". 
)
Neznalost gramatiky, vynechávání diakritiky, používání slangových výrazů či nářečí u autorů potencionálně důležitých příspěvků snižují úspěšnost hledání k nule.
Některé dotazy, řešené několikrát, naposledy o 5 příspěvků výše nebo na předešlé straně, opravdu vyžadují ostřejší reakci, zejména když jsou nezdvořilé a drzé.
Pak už je to jenom o to, kdo a jak odpoví. A filtrace "iteligentů, nekonečných prudičů, provokatérů"? Oni se vždy po čase působení provalí sami. Máme tedy tlačítko [Nahlásit] a u správců nechť se pak děje vůle boží.
Promiňte, že jsem se rozepsal...
)Neznalost gramatiky, vynechávání diakritiky, používání slangových výrazů či nářečí u autorů potencionálně důležitých příspěvků snižují úspěšnost hledání k nule.
Některé dotazy, řešené několikrát, naposledy o 5 příspěvků výše nebo na předešlé straně, opravdu vyžadují ostřejší reakci, zejména když jsou nezdvořilé a drzé.
Pak už je to jenom o to, kdo a jak odpoví. A filtrace "iteligentů, nekonečných prudičů, provokatérů"? Oni se vždy po čase působení provalí sami. Máme tedy tlačítko [Nahlásit] a u správců nechť se pak děje vůle boží.Promiňte, že jsem se rozepsal...
Tygy
Průvodčí
Dneska ani strýček GOOGLE nehledá dle zadaného výrazu a nabízí spoustu "blbostí" okolo a dokonce i bez slova zadaného výrazu.Souhlas s Tomem. Ovšem zabudovaný vyhledávač je chabrus a práce s ním je spíše o nervy. Jen vložení "správného termínu", který relevantně poskytne potřebný výsledek a ctěné Fórum za 1) nenapíše, že, výraz je příliš krátký a nelze jej vyhledat, 2) nenapíše, že na daný výraz nic nenašel, 3) nezasype dotazujícího přívalem několika desítek linků a několika stovek povětšinou irelevantních příspěvků, bývá malým zázrakem. Zejména při vyhledávání dřívější, příliš obecné nebo méně častěji řešené problematiky. (Tohle bývá i můj problém - hledám věc která se tu kdysi před rokem řešila nebo různé důležité postřehy k problematice OR. Vím, že to tam kdosi kdysi řešil, ovšem kdo byl autor? V jakém vlákně to bylo, jaký klíčový výraz použít? Aby mi např. po dotazu "nastavení GK pro MGOR" nevypadl deprimující počet 1234 odpovědí. A nebo taky nic, protože ten správný klíč měl být "nalazení (!) GK v MG-OR".
Neznalost gramatiky, vynechávání diakritiky, používání slangových výrazů či nářečí u autorů potencionálně důležitých příspěvků snižují úspěšnost hledání k nule.
Některé dotazy, řešené několikrát, naposledy o 5 příspěvků výše nebo na předešlé straně, opravdu vyžadují ostřejší reakci, zejména když jsou nezdvořilé a drzé.
Promiňte, že jsem se rozepsal...
Škoda, že to neumí hodit rovnou na vláknové téma, např. problém brzdy - šup na vlákno brzdy a ladění brzd.
Dan J.
Strojvedoucí
Tohle tlačítko jsem použil 2x v živoě, když byl výlev už opravdu sprostý. Jinak nemám ve zvyku bonzovat.
Nic, situace se vyřešila ke zdaru, takže další diskuse už netřeba.
Venny
Průvodčí
Dane, já nikoho nenavádím práskat. Jen upozorňuju, že tam to tlačítko je. Žalovat se nemá, ale informovat je nutné. 
Výsledek je nakonec v rukou správců. Čímž je samozřejmě nenutím, aby zasáhli v duchu "západních pravidel a hodnot" a těm co je odmítají, "kroutili ruce".
P.S.: toto je samozřejmě od začátku do konce nadsázka a potencionální školení o charakteru budiž odvoláno.
A teď vážně: není fér vytrhávat jednu větu z kontextu. Každý má práh snášenlivosti jinde a případné použití informačního tlačítka je někdy jediný způsob, jak se dotírající harpyje zbavit. Na tom není nic špatného.
Výsledek je nakonec v rukou správců. Čímž je samozřejmě nenutím, aby zasáhli v duchu "západních pravidel a hodnot" a těm co je odmítají, "kroutili ruce".
P.S.: toto je samozřejmě od začátku do konce nadsázka a potencionální školení o charakteru budiž odvoláno.
A teď vážně: není fér vytrhávat jednu větu z kontextu. Každý má práh snášenlivosti jinde a případné použití informačního tlačítka je někdy jediný způsob, jak se dotírající harpyje zbavit. Na tom není nic špatného.
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
"Hledat" se dá použít v encyklopediích nebo v odborné literatuře, ale na diskusním fóru, tady nejsme v žádném katalogu mouder. Já hledat používám často, ale většinou se jedná o debatu lidí, kteří často nemají páru v čem je jádro problému, ale spíš se jedná o diskusi se zkušenostmi ala pokus a omyl. Tedy je opravdu lepší a plodnější se znovu zeptat a doufat, že si to přečte někdo, kdo ví o čem je řeč. Když já se snažil pochopit například gmax, také jsem našel vlákno. Ale tam to bylo tak složitě, že mi pomohly až nové odpovědi od Mikuldy i Tebe. A najednou ta žárovka nad mou hlavou nejprve zablikala a rozsvítila se.
Ale na druhou stranu, když se zeptá nováček, jak rozjet lokomotivu v OR nebo MSTS, asi bych také doporučil hledat nebo ještě lépe, přečíst si manuál přiložený ke hře či vysvětlivky pod F1.
Dan J.
Strojvedoucí
Venny, já to myslel dobře a taky s nadsázkou. Jinak vyse.me se už na tuhle kauzu, element byl odstraněn a já pokračují v práci na trati BP na něčem opravdu velkém.
Tak to už musí být nějaký měřák pro SŽ po celé mapě, protože nevím co by mohlo být větší jak osobák Pha - Bohumín, nebo znojemské vinobraní s Barunama...
Dan J.
Strojvedoucí
Ahoj chlapi, tak mi chybí poslední lokálka na 310tce a chtěl jsem udělat takovou bonusovku, historickou jízdu z Třemešné do Osoblahy a zpět. Ale běda, nasadil jsem ČSD M21 a vůz je v ORCZ absolutně nefunkční, už jen díky startu klávesou V, kdy se spustí i stěrače, ale manuální převodovku a vůbec se nedá jet. Vůz má i 3D kabinu a o to více mne to mrzí. Našel by se někdo, kdo by to byl schopen zprovoznot pro ORCZ?
TigerMuffinSK
Začátečník
Ahoj. Ja mám problém u aktivity EX 1003, že v Krompachoch má prísť motorová lokomotíva ale mne nepríde. Nevieš čo s tým?
TigerMuffinSK
Začátečník
Mám ďalší problém. Táto aktivita Aktivita: Os 7165 a 20556, GVD 2019 (oprava aktivity, úprava pro ORCZ) mi nefunguje. Dáva mi to error loading player train.
Táto aktivita Aktivita: Os 7165 a 20556, GVD 2019 (oprava aktivity, úprava pro ORCZ) mi nefunguje. Dáva mi to error loading player train.
Dan J.
Strojvedoucí
Teď jsem tu aktivitu nainstaloval a normálně jsem ji spustil. Tohle vypadá, že chybí vozidla hráčovy soupravy.Mám ďalší problém.
KOMU TO NEJEDE, STÁHLI JSTE VŠECHNY RegiNovy od Pikka a pak jeich opravu pro ORCZ co udělal Meda a je u aktivity, bez originál modelu to nepojede?
Souprava hráče, ta Regina + 810 na prfeli vlaku. Zkontrluj si consisty, ře jsou všechny v pořádku.
TigerMuffinSK
Začátečník
Jaj sorry menšia chyba Nie tu som myslel ale MOs 7165 s tými mluvenými správami.