Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Poznámka: This feature may not be available in some browsers.


Po pozavíraní dveří jsem udělal kontrolu paxů, ta zůstane naštěstí zachována. Tak a teď do Šumperku a uvidím, jak ta 830 odjede do depa, až ji odvěsím. Pak nahraji před Hanušovicema a uvidím, jak se bude ORCZ chovat po resetu.
Dělá to u 163verze OR 1.8.264.(16.10.2023 18:40)
ARR v pohoděodzkoušeno na 162
ak ide 162 tak určite pôjde aj 163 aj 362/363Dělá to u 163
Zajímavé je že u 162 jde kabina na výbornou a u 163 nejdeak ide 162 tak určite pôjde aj 163 aj 362/363Používajú jeden kód ARR.
Měnit napětí pomocí alt +s jsem taky zkoušel bohužel bez úspěchuZdravím na trati 321 v Opavě mám problém s napětím,při nahození se na voltmetru zobrazí 4000V a konec mašina spadne, soubor TRK jsem přepisovat zkoušel a nefunguje, předem díky za rady![]()
To je ale zajímavé, mě to nedelalo, vyzkouším....Měnit napětí pomocí alt +s jsem taky zkoušel bohužel bez úspěchu
Nemáš aktivovaný MSTS mód pro aktivity?Zobrazit přílohu 35772
tak já nevím předtím aktivita OS_13724 na trati310 bez problému směr Uničov-Olomouc a Olomouc-Šumperk bez problému ale poslední dvě aktualizace263-264 mi to před mostem ve Šterbenku hodí následující chybu viz. výše díky
Tak neměj. Je to aktivita pro OR.Zobrazit přílohu 35773
mám celou dobu
Zdravím, jen chci podotknout, že 17m je POLOMĚR dosahu události, ta velká červená šipka tedy ukazuje 34m.... zastavení, mám tam toleranci 17 m, aby ...