Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha - archív #7
- Tvůrce vlákna Martens
- Datum začátku
- Stav
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
nebulus napsal:
Tak to bych chtěl vidět, kam by jsi tu druhou kolej namačkal (přes Moravu)
Snad na ty pilíře vedle. (dvoukolejnou hrůzu jsem tam měl původně, to naštěstí nikdo neviděl. 
)A tam kde jsi nebyl, poradil Google
.
Kuba
Provozní technik
Re: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Mám takový problém při tvorbě aktivity. Přijedu se soupravou na ONJ a potom najedu na jinou soupravu na jiné koleji koleji a v tom se to stalo.
Buď mě to hodí do Vršovic nebo se mi stalo že jsem se na ONJ díval z letadla a potom vlak vykolejil nebo prostě jenom tak vlak vykolejil.
Trainset na soupravě i loko jsou z TBP a rychlost při najiždění je cca. 1 - 1,5km/h.
Nevíte někdo, čím to je, čím to je???
Mám takový problém při tvorbě aktivity. Přijedu se soupravou na ONJ a potom najedu na jinou soupravu na jiné koleji koleji a v tom se to stalo.
Buď mě to hodí do Vršovic nebo se mi stalo že jsem se na ONJ díval z letadla a potom vlak vykolejil nebo prostě jenom tak vlak vykolejil.
Trainset na soupravě i loko jsou z TBP a rychlost při najiždění je cca. 1 - 1,5km/h.
Nevíte někdo, čím to je, čím to je???
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Re: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Na ONJ je smyčka. Pokud se trasa hráče přes tuto vrátí na stejnou kolej, dějí se divy. Totéz platí i pro volnou jízdu. (nefunguje mi klávesa z a s s háčkem, opravdu se dějí divy a nepísu ve smyčce)
Na ONJ je smyčka. Pokud se trasa hráče přes tuto vrátí na stejnou kolej, dějí se divy. Totéz platí i pro volnou jízdu. (nefunguje mi klávesa z a s s háčkem, opravdu se dějí divy a nepísu ve smyčce)
Kuba
Provozní technik
Re: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Pro lepší pochopení, přikládám obrázek.
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://www.kuba-msts.ic.cz/ostatni/ONJ.JPG
Pro lepší pochopení, přikládám obrázek.
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://www.kuba-msts.ic.cz/ostatni/ONJ.JPG
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Re: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Díky Mikulášské jízdě http://ama-cb.cz/zbynek/3.jpg z Brna do Židlochovic , jsem kromě této lokálky i opravil nádraží Brno Horní Heršpice a Modřice, včetně průtahu přes Brno Jih. A na druhé straně jsem osadil všechny vlečky, aby se lépe dělala zástavba. Z Brna Jih se dá jet i na kontejnerové překladiště S rekonstrukcí Heršpic bylo nutné i překopat vyústění trati 240 směr Střelice (kousek za předvěst). Ještě díky záznamu kamery jsem uviděl, že by bylo vhodné upravit úsek mezi Modřicemi a Rajhradem. Přece jen ty obloučky nejsou tolik výrazné a také jedno mírné esíčko chybí. Hold, tenkrát jsem tyto materiály ke stavbě neměl a později se už hůře opravuje. Google v tomto nemá chybu. Doufám, že Deterio už bude s Heršpicemi spokojený a třeba jak naznačoval vyrobí nádraží. Tohle by využila i trať 240.
Takže kromě popisovaných dodělávkách na trati Brno - Břeclav do aktualizace bude depo v Bratislavě, dodělávky v úseku Lamač - DNV a nový úsek DNV - Marchegg. Práce na Slovensku a v Rakousku jsou už dokončené (do dalších připomínek ). Až teprve potom se pustím do Vysočiny, aby mne netížily nějaké nedodělané úseky.
Díky Mikulášské jízdě http://ama-cb.cz/zbynek/3.jpg z Brna do Židlochovic , jsem kromě této lokálky i opravil nádraží Brno Horní Heršpice a Modřice, včetně průtahu přes Brno Jih. A na druhé straně jsem osadil všechny vlečky, aby se lépe dělala zástavba. Z Brna Jih se dá jet i na kontejnerové překladiště S rekonstrukcí Heršpic bylo nutné i překopat vyústění trati 240 směr Střelice (kousek za předvěst). Ještě díky záznamu kamery jsem uviděl, že by bylo vhodné upravit úsek mezi Modřicemi a Rajhradem. Přece jen ty obloučky nejsou tolik výrazné a také jedno mírné esíčko chybí. Hold, tenkrát jsem tyto materiály ke stavbě neměl a později se už hůře opravuje. Google v tomto nemá chybu. Doufám, že Deterio už bude s Heršpicemi spokojený a třeba jak naznačoval vyrobí nádraží.
Tohle by využila i trať 240.Takže kromě popisovaných dodělávkách na trati Brno - Břeclav do aktualizace bude depo v Bratislavě, dodělávky v úseku Lamač - DNV a nový úsek DNV - Marchegg. Práce na Slovensku a v Rakousku jsou už dokončené (do dalších připomínek
). Až teprve potom se pustím do Vysočiny, aby mne netížily nějaké nedodělané úseky.
Naposled editoval moderátor:
heme
Posunovač
Re: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Zbyňku, nemůžu říct nic jiného, než že držím palce, Vysočina=můj domov a jako návnadu použiju budovu Ostrova nad Oslavou, ale abych vás nehnal zase až tak kupředu, chci se zeptat na úkor oblouků:Je to pár dnů, co jsem se poprvé projel z Kolína do Č.Třebové a zíral jsem na ty oblouky - nikde ani sebemenší chybka jen u Bezpráví se to trochu zvrtlo, chci se zeptat, jestli by s tím šlo něco udělat, i když mě napadá, že by se musely překopat aktivity a tak to asi nevyjde. Ještě je jedno místo a to v Praze Libni - při vjezdu od Hrabovky za mostem na Rokytku (u měnírny) to taky hází. A ještě teda mi chybí rychlostník na hrabovské spojce, když se jede na hlavák tak u domku 141 byl rychlostník na 30km/h. To jsou věci, které mi v BP chybí, snad to není velký seznam. A teď zpět k Vysočině. Chci se zeptat, jestli se bude ještě pracovat s kolejemi na úseku Židenice- Níhov...? Děkuji za odpověď
Zbyňku, nemůžu říct nic jiného, než že držím palce, Vysočina=můj domov a jako návnadu použiju budovu Ostrova nad Oslavou, ale abych vás nehnal zase až tak kupředu, chci se zeptat na úkor oblouků:Je to pár dnů, co jsem se poprvé projel z Kolína do Č.Třebové a zíral jsem na ty oblouky - nikde ani sebemenší chybka jen u Bezpráví se to trochu zvrtlo, chci se zeptat, jestli by s tím šlo něco udělat, i když mě napadá, že by se musely překopat aktivity a tak to asi nevyjde. Ještě je jedno místo a to v Praze Libni - při vjezdu od Hrabovky za mostem na Rokytku (u měnírny) to taky hází. A ještě teda mi chybí rychlostník na hrabovské spojce, když se jede na hlavák tak u domku 141 byl rychlostník na 30km/h. To jsou věci, které mi v BP chybí, snad to není velký seznam. A teď zpět k Vysočině. Chci se zeptat, jestli se bude ještě pracovat s kolejemi na úseku Židenice- Níhov...? Děkuji za odpověď
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Re: Trať Bratislava-Brno-Č�ře�vá-K�ín-P�ha
..co je za úsek Hrabovka - Rokytka ? Mož� �vé s�jení, a� v mé době tako� trať �exis�vala. Libeň - Rokyt� nebo Vítkov - Ro�tka nebo Holešovice Roky�a, to ano. Jinak obecně. Pokud je �ipomínka, že�o ně�e &qu�;hází&�ot; nebo je�ě� špatně, vyfotit�zme�it a�ystavit zde obrázek. Jinak nelze pomoc� To se týká i porovnání s realit�,�iz rychlo�ník. Děkuji.��
..co je za úsek Hrabovka - Rokytka ? Mož� �vé s�jení, a� v mé době tako� trať �exis�vala. Libeň - Rokyt� nebo Vítkov - Ro�tka nebo Holešovice Roky�a, to ano. Jinak obecně. Pokud je �ipomínka, že�o ně�e &qu�;hází&�ot; nebo je�ě� špatně, vyfotit�zme�it a�ystavit zde obrázek. Jinak nelze pomoc� To se týká i porovnání s realit�,�iz rychlo�ník. Děkuji.��
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Re: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Tak tohle mne už čílí. Nejprve píšu ráno příspěvek natřikrát (dvakrát jsem si text omylem smazal) a nyní se mi přepne písmo do hatla patla. To už je na mě moc, raději jdu stavět.
Tak tohle mne už čílí. Nejprve píšu ráno příspěvek natřikrát (dvakrát jsem si text omylem smazal) a nyní se mi přepne písmo do hatla patla. To už je na mě moc, raději jdu stavět.
heme
Posunovač
Re: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Safra, takhle špatně jsem příspěvek už dlouho nenapsal. Omlouvám se za to nesmyslné popsání úseku, až teď na to koukám. Rychlostník návěštící rychlost 30km/h byl do zrušení hrabovské spojky umístěn na jejím úpatí. To znamená, že když se z Mas.n odjíždělo směrem nahoru k Praze hl.n, byl tam právě tento rychlostník, který dosvědčí toto VIDEO (© http://www.novespojeni.cz). Dále mám tedy dvě připomínky k obloukům na trati BP. Jeden "nesouměrný" oblouk, čili oblouk, ve kterém to "doslova" háže se nachází ve stanici Praha-Libeň. Je to úsek za prvními vexly z Hrabovky do Libně. Stručně řečeno vedle liběňské měnírny. Toto FOTOby to mělo doložit. Další takový úsek je u zastávky Bezpráví. Přesněji několik metrů před zastávkou směrem od Pardubic. Je to jedinný oblouk, který je nesouměrný na úseku z Pardubic do Č.Třebové. Po ověření oblouku v editoru jsem spíše zjistil, že se jedná o střídavé zvětšení a zmenšení poloměru oblouku. Mapy.cz to jen potvrzují. Takže si myslím, že toto místo by mělo zůstat v tomto stavu, jak je. Snad můj reparát popsal ty místa s nepřesností oblouku a video umístění rychlostníku na Hrabovce. Další část minulého příspěvku se zaobírala nad Vysočinou. Jedná se taktéž o oblouky. Dosti u Kr.Pole a jen jsem se ptal, zda-li na nich ještě budete pracovat, neboť úsek z Židenic do Níhova je ve výstavbě. Děkuji za odpověď
Safra, takhle špatně jsem příspěvek už dlouho nenapsal. Omlouvám se za to nesmyslné popsání úseku, až teď na to koukám. Rychlostník návěštící rychlost 30km/h byl do zrušení hrabovské spojky umístěn na jejím úpatí. To znamená, že když se z Mas.n odjíždělo směrem nahoru k Praze hl.n, byl tam právě tento rychlostník, který dosvědčí toto VIDEO (© http://www.novespojeni.cz). Dále mám tedy dvě připomínky k obloukům na trati BP. Jeden "nesouměrný" oblouk, čili oblouk, ve kterém to "doslova" háže se nachází ve stanici Praha-Libeň. Je to úsek za prvními vexly z Hrabovky do Libně. Stručně řečeno vedle liběňské měnírny. Toto FOTOby to mělo doložit. Další takový úsek je u zastávky Bezpráví. Přesněji několik metrů před zastávkou směrem od Pardubic. Je to jedinný oblouk, který je nesouměrný na úseku z Pardubic do Č.Třebové. Po ověření oblouku v editoru jsem spíše zjistil, že se jedná o střídavé zvětšení a zmenšení poloměru oblouku. Mapy.cz to jen potvrzují. Takže si myslím, že toto místo by mělo zůstat v tomto stavu, jak je. Snad můj reparát popsal ty místa s nepřesností oblouku a video umístění rychlostníku na Hrabovce. Další část minulého příspěvku se zaobírala nad Vysočinou. Jedná se taktéž o oblouky. Dosti u Kr.Pole a jen jsem se ptal, zda-li na nich ještě budete pracovat, neboť úsek z Židenic do Níhova je ve výstavbě. Děkuji za odpověď
Deterio
Pokladník
Re: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Necháme naznačování a ukážeme si pravdu:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://deterio.wz.cz/modelovani/250/screen_hh.jpg
Deterio
Necháme naznačování a ukážeme si pravdu:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://deterio.wz.cz/modelovani/250/screen_hh.jpg
Deterio
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Re: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Deterio: Mooooc hezkýýýý.
Já nelenil i dál a opravil obloučky z Modřic do Vojkovic, ale to nestačilo. Za Šakvicemi je také malé esíčko, takže jsem měl dilema, jestli posunout Zaječí nebo Šakvice. Nakonec to vyšlo na Šakvice, protože jsem potřeboval trochu roztáhnout oblouk do Pouzdřan.
Jinými slovy, když už, tak už.
Náročná operace se podařila a už jen zbývá udělat statické dodělávky. Ale nešlo vše hladce. Jednou mi spadla práce za dvě hodiny a já musel vše znovu. Omylem jsem kliknul na zvukovou značku, pod kterou jsem před tím smazal část kolejí. To znamená vždy zamrznutí editoru, bacha na to.
Deterio: Mooooc hezkýýýý.
Já nelenil i dál a opravil obloučky z Modřic do Vojkovic, ale to nestačilo. Za Šakvicemi je také malé esíčko, takže jsem měl dilema, jestli posunout Zaječí nebo Šakvice. Nakonec to vyšlo na Šakvice, protože jsem potřeboval trochu roztáhnout oblouk do Pouzdřan.
Jinými slovy, když už, tak už.
Náročná operace se podařila a už jen zbývá udělat statické dodělávky. Ale nešlo vše hladce. Jednou mi spadla práce za dvě hodiny a já musel vše znovu. Omylem jsem kliknul na zvukovou značku, pod kterou jsem před tím smazal část kolejí. To znamená vždy zamrznutí editoru, bacha na to.
Naposled editoval moderátor:
poison
Pomocník strojvedoucího
Re: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Zbyňku to znamená,že aktivity budou k ničemu? :?:Zbyněk Šemora napsal:Deterio: Mooooc hezkýýýý.
Já nelenil i dál a opravil obloučky z Modřic do Vojkovic, ale to nestačilo. Za Šakvicemi je také malé esíčko, takže jsem měl dilema, jestli posunout Zaječí nebo Šakvice. Nakonec to vyšlo na Šakvice, protože jsem potřeboval trochu roztáhnout oblouk do Pouzdřan.
Jinými slovy, když už, tak už.
Náročná operace se podařila a už jen zbývá udělat statické dodělávky. Ale nešlo vše hladce. Jednou mi spadla práce za dvě hodiny a já musel vše znovu. Omylem jsem kliknul na zvukovou značku, pod kterou jsem před tím smazal část kolejí. To znamená vždy zamrznutí editoru, bacha na to.
Naposled editoval moderátor:
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Re: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Poison: Aktivity k ničemu? Nač taková silná slova? To je takový problém si otevřít editor a opravit Patch? Já opravím Den blbec a ještě mám jednu uživatelskou EC 177. Není to zrovna Tvá? Konkrétně úsek Brno - Břeclav byla měsíční krajina, proto zde aktivit moc naštěstí není. Pokud tohle chci dostavět je nutný finál kolejí. Tento úsek jsem stavěl někdy v roce 2003 a tenkrát jsem nevěděl, že se dynamická kolej dá ohýbat. Proto tam vznikla ta přehnaná esíčka kolem Rajhradu. Navíc zoom fotoaparátu tohle také pěkně zkreslí.
Zatím jsem jen posunul koleje. Nejprve musím napsat zápis pro pokládku sloupů TV, srovnat budovy a perony, osadit náspy a mosty a nakonec krajina kolem. Práce ještě hodně.
Poison: Aktivity k ničemu? Nač taková silná slova? To je takový problém si otevřít editor a opravit Patch? Já opravím Den blbec a ještě mám jednu uživatelskou EC 177. Není to zrovna Tvá? Konkrétně úsek Brno - Břeclav byla měsíční krajina, proto zde aktivit moc naštěstí není. Pokud tohle chci dostavět je nutný finál kolejí. Tento úsek jsem stavěl někdy v roce 2003 a tenkrát jsem nevěděl, že se dynamická kolej dá ohýbat. Proto tam vznikla ta přehnaná esíčka kolem Rajhradu. Navíc zoom fotoaparátu tohle také pěkně zkreslí.
Zatím jsem jen posunul koleje. Nejprve musím napsat zápis pro pokládku sloupů TV, srovnat budovy a perony, osadit náspy a mosty a nakonec krajina kolem. Práce ještě hodně.
heme
Posunovač
Re: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Tak a stanice Ostrov nad Oslavou čeká na zedníky, malíře a to všechno se pokusí zvládnout do Nového roku, sice chybí nějaké podklady, ale uvidíme co s tím...Počet polygonů asi ještě není ustálený, zatím je to něco přes 600, což je méně než hrabovský domek, ale mám problémy s nafocenýma texturama a tam musím třeba jednu stěnu udělat ze dvou plane, aby to šlo pěkne natexturovat, ale myslím si, že číslo 600 je dost dobré a to ještě ke všemu když bych zde mohl využít alpha textury, ale pořád se k nim nemám a spousta polygonů je takřka zbytečná. No ale....
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img247.imageshack.us/img247/1600/ostrovtd8.jpg
Finito, už stačí jen textury
Tak a stanice Ostrov nad Oslavou čeká na zedníky, malíře a to všechno se pokusí zvládnout do Nového roku, sice chybí nějaké podklady, ale uvidíme co s tím...Počet polygonů asi ještě není ustálený, zatím je to něco přes 600, což je méně než hrabovský domek, ale mám problémy s nafocenýma texturama a tam musím třeba jednu stěnu udělat ze dvou plane, aby to šlo pěkne natexturovat, ale myslím si, že číslo 600 je dost dobré a to ještě ke všemu když bych zde mohl využít alpha textury, ale pořád se k nim nemám a spousta polygonů je takřka zbytečná. No ale....
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img247.imageshack.us/img247/1600/ostrovtd8.jpg
Finito, už stačí jen textury
- Stav