Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha - archív #7
- Tvůrce vlákna Martens
- Datum začátku
- Stav
.
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Re: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Ještě jsem zapomněl ukázat, jak je vhodné použít model náspu i do zářezu. Díky modelu je možné svah přiblížit až těsně ke kolejím, kdy je nutné terén pod kolejemi hodně podhrabat. Bez modelu náspu by to bylo nemožné. Navíc profil železničního svršku vypadá reálněji.
Dále ve všech stanicích jsem srovnal šířku peronů. V Šakvicích bylo nutné i silniční nadjezdy víc posunout k sobě. Pak už dobře vychází i vlečkové koleje. Také už nehrozí, že v dáli uvidíte létající auta a až po přiblížení se po auty objeví násep. Tohle se snažím opravovat všude po celé trati.
Ještě celkový pohled směrem na Rakvice. Vpravo v dáli je dálnice D2. Je asi půl km daleko, tak LOD u aut dost snížil provoz. V pravo vedle je státní silnice Břeclav - Brno. Kdyby se jen osadil násep, byl by hodně ostrý kontrast s texturou náspu a texturou terénu. Proto je vše maskováno do ztracena texturou trávy (Transfers)
Ještě jsem zapomněl ukázat, jak je vhodné použít model náspu i do zářezu. Díky modelu je možné svah přiblížit až těsně ke kolejím, kdy je nutné terén pod kolejemi hodně podhrabat. Bez modelu náspu by to bylo nemožné. Navíc profil železničního svršku vypadá reálněji.
Dále ve všech stanicích jsem srovnal šířku peronů. V Šakvicích bylo nutné i silniční nadjezdy víc posunout k sobě. Pak už dobře vychází i vlečkové koleje. Také už nehrozí, že v dáli uvidíte létající auta a až po přiblížení se po auty objeví násep. Tohle se snažím opravovat všude po celé trati.
Ještě celkový pohled směrem na Rakvice. Vpravo v dáli je dálnice D2. Je asi půl km daleko, tak LOD u aut dost snížil provoz. V pravo vedle je státní silnice Břeclav - Brno. Kdyby se jen osadil násep, byl by hodně ostrý kontrast s texturou náspu a texturou terénu. Proto je vše maskováno do ztracena texturou trávy (Transfers)
Naposled editoval moderátor:
Johníík
Skladník
Re: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Tohle to je opravdu nádhera
ale nejvíce se mi líbí ten lesík,protože se mi zdají všechny lesy v msts odbité, je tam pár stromků a pak nic! ale tohle je opravdu lesík jak má být 
(5 obrázek z příspěvku ze středy)
Tohle to je opravdu nádhera
ale nejvíce se mi líbí ten lesík,protože se mi zdají všechny lesy v msts odbité, je tam pár stromků a pak nic! ale tohle je opravdu lesík jak má být (5 obrázek z příspěvku ze středy)
Naposled editoval moderátor:
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Re: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
A teď pár screenů z rozestavěné lokálky Židlochovice - Hrušovany u Brna, kvůli které jsem vlastně začal trať Břeclav - Brno opravovat. Když už, tak už.
Tato lokálka je vlastně už desítky let zrušená a díky mikulášské jízdě jsem mohl tuto zdokumentovat. Svezeme se úplně stejným vláčkem, jako byla tato akce. I inventární číslo souhlasí.
Model budovy nádraží v Židlochovicích vymodeloval Deterio.
Zde Deterio při fotografování pěkně zahučel do bláta. On nemohl jít po travnatém pásu, ale namířil si to rovnou do pole, aby měl lepší fotky. Pak tam málem nechal boty
A tady v cílové zatáčce před Hrušovanama ve 12 promilích jsme málem uvázli, jak to klouzalo.
A teď pár screenů z rozestavěné lokálky Židlochovice - Hrušovany u Brna, kvůli které jsem vlastně začal trať Břeclav - Brno opravovat. Když už, tak už.
Tato lokálka je vlastně už desítky let zrušená a díky mikulášské jízdě jsem mohl tuto zdokumentovat. Svezeme se úplně stejným vláčkem, jako byla tato akce. I inventární číslo souhlasí.
Model budovy nádraží v Židlochovicích vymodeloval Deterio.
Zde Deterio při fotografování pěkně zahučel do bláta. On nemohl jít po travnatém pásu, ale namířil si to rovnou do pole, aby měl lepší fotky. Pak tam málem nechal boty
A tady v cílové zatáčce před Hrušovanama ve 12 promilích jsme málem uvázli, jak to klouzalo.
Naposled editoval moderátor:
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Re: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Stav prací: Včera jsem měl vzácnou návštěvu z Bratislavy, Nebuluse a Bigfoota. Kromě připomínek kolem DNV jsem musel položit alespoň koleje vlečky Baňa Čáry - Kúty. Jedná se o 2km elektrifikovanou zrušenou vlečku, kde jsou sklony až 20 promile. Ale co bych pro Nebuluse neudělal, když vyrobil tolik modelů a tuto vlečku kdysi nafotografoval. Však na obrázcích je i jeho modré auto. Slibuji mu to minimálně rok. Jenomže těch slibů mám plnit víc. (viz rekonstrukce Echva )
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://ama-cb.cz/zbynek/bc1.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://ama-cb.cz/zbynek/bc11.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://ama-cb.cz/zbynek/bc2.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://ama-cb.cz/zbynek/bc3.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://ama-cb.cz/zbynek/bc4.jpg
Stav prací: Včera jsem měl vzácnou návštěvu z Bratislavy, Nebuluse a Bigfoota. Kromě připomínek kolem DNV jsem musel položit alespoň koleje vlečky Baňa Čáry - Kúty. Jedná se o 2km elektrifikovanou zrušenou vlečku, kde jsou sklony až 20 promile. Ale co bych pro Nebuluse neudělal, když vyrobil tolik modelů a tuto vlečku kdysi nafotografoval. Však na obrázcích je i jeho modré auto.
Slibuji mu to minimálně rok. Jenomže těch slibů mám plnit víc. (viz rekonstrukce Echva )[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://ama-cb.cz/zbynek/bc1.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://ama-cb.cz/zbynek/bc11.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://ama-cb.cz/zbynek/bc2.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://ama-cb.cz/zbynek/bc3.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://ama-cb.cz/zbynek/bc4.jpg
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Re: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Ahoj Pavle, tedy, ty jsi rychlejší než průjem. Budu se těšit a těch 2000:50 sloupů rád vyměním.
Ahoj Pavle, tedy, ty jsi rychlejší než průjem. Budu se těšit a těch 2000:50 sloupů rád vyměním.
Pawlik
Průvodčí
Re: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Ono na tom celkem nic nebylo. Z původních sloupů něco umazat, natočit, zkopírovat, ozrcadlit a vytvořit LODy.
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://img237.imageshack.us/img237/6007/screenshot231hm5.jpg[/url]
Ono na tom celkem nic nebylo. Z původních sloupů něco umazat, natočit, zkopírovat, ozrcadlit a vytvořit LODy.
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://img237.imageshack.us/img237/6007/screenshot231hm5.jpg[/url]
nebulus
Pomocník strojvedoucího
Re: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Ďakujem Zbyňkovi a Pawlikovi za promptné vyriešenie mojich požiadaviek. Akurát neviem prečo Zbyňek poslal do bane na hnedé uhlie súpravu Raj vagónov . To moje auto je super, ešte musím preveriť či sedí aj firemný nápis na boku. :colors:
Ďakujem Zbyňkovi a Pawlikovi za promptné vyriešenie mojich požiadaviek. Akurát neviem prečo Zbyňek poslal do bane na hnedé uhlie súpravu Raj vagónov
. To moje auto je super, ešte musím preveriť či sedí aj firemný nápis na boku. :colors:
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Re: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Dispečer se hold spletl a poslal do baně jiný vlak. I to se na drahách stává .
Já věděl, že ty Rajky neprojdou, ale jaksi s 210tkou jsem jinou hotovou soupravu nenašel a to ještě tato není slovenskánebulus napsal:Ďakujem Zbyňkovi a Pawlikovi za promptné vyriešenie mojich požiadaviek. Akurát neviem prečo Zbyňek poslal do bane na hnedé uhlie súpravu Raj vagónov
Dispečer se hold spletl a poslal do baně jiný vlak. I to se na drahách stává .
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Re: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Ta vlečka Baňa Čáry - Kúty je prokletá. Už jsem měl hotovo a dnes dopoledne jsem začal osazovat Pawlíkovy sloupy TV. Najednou koukám, že jsem si terénem utopil polní cesty. Ale když jsem se rozhlédl, tak ve čtverci depa nemám ani jeden silniční díl, ale jen databázové čáry. Až na silnici do bani bych vše mohl nahrát ze zálohy, ale když jsem dal porovnat w, tak naopak poškozený soubor hlásil, že má silnici navíc a to právě tu, do baně.
To už opravdu nevím. Ve world žádná silnice nechybí, ale žádná se nezobrazí a databáze existuje.
Nesetkal jste se s tím někdo?. Když mám přece ve world cestu a je rozbitá databáze, tak ji v editoru vidím, ale jen databáze není propojená. Ale můj stav je takový, že ve w ty silnice jsou, ale já je nevidím.
Jdu bádat dál, jak tohle opravit
Ta vlečka Baňa Čáry - Kúty je prokletá. Už jsem měl hotovo a dnes dopoledne jsem začal osazovat Pawlíkovy sloupy TV. Najednou koukám, že jsem si terénem utopil polní cesty. Ale když jsem se rozhlédl, tak ve čtverci depa nemám ani jeden silniční díl, ale jen databázové čáry. Až na silnici do bani bych vše mohl nahrát ze zálohy, ale když jsem dal porovnat w, tak naopak poškozený soubor hlásil, že má silnici navíc a to právě tu, do baně.
To už opravdu nevím. Ve world žádná silnice nechybí, ale žádná se nezobrazí a databáze existuje.
Nesetkal jste se s tím někdo?. Když mám přece ve world cestu a je rozbitá databáze, tak ji v editoru vidím, ale jen databáze není propojená. Ale můj stav je takový, že ve w ty silnice jsou, ale já je nevidím.
Jdu bádat dál, jak tohle opravit
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Re: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Tak už jsem tuto záhadu vyřešil. Jelikož ve world je vše, tak mne napadlo zkusit do tohoto čtverce položit další libovolný silniční díl a SAVE. Takový šok na probuzení, aby čtverec věděl, jak vypadá silnice. Pak jsem si odběhl o pár čtverců a zpět a po načtení už jsou všechny silniční díly aktivní. Takže mohu dál pokračovat v osazování Pawlíkových TW
Tak už jsem tuto záhadu vyřešil. Jelikož ve world je vše, tak mne napadlo zkusit do tohoto čtverce položit další libovolný silniční díl a SAVE. Takový šok na probuzení, aby čtverec věděl, jak vypadá silnice. Pak jsem si odběhl o pár čtverců a zpět a po načtení už jsou všechny silniční díly aktivní. Takže mohu dál pokračovat v osazování Pawlíkových TW
VáclavS
Průvodčí
Re: Trať Bratislava-Brno-Č.Třebová-Kolín-Praha
Zbyňku, podívej se na tohle: http://www.youtube.com/watch?v=7RnMn72qz0Q
Vlaky v Chocni (stav 2001), možná pomůže s tratí.
Zbyňku, podívej se na tohle: http://www.youtube.com/watch?v=7RnMn72qz0Q
Vlaky v Chocni (stav 2001), možná pomůže s tratí.
Naposled editoval moderátor:
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Re: Trať Bratislava-Brno-Č�ře�vá-K�ín-P�ha
Václave, jako stavitel by jsi mohl posoudit, ž�podle takovéh�videa nejde postavit ani metr. Navíc �om silně zk�sluje perspektivu.
Václave, jako stavitel by jsi mohl posoudit, ž�podle takovéh�videa nejde postavit ani metr. Navíc �om silně zk�sluje perspektivu.
- Stav