Projekt MSTS Bin - Archiv #2
- Tvůrce vlákna Stary
- Datum začátku
- Stav
Ppoollll napsal:
Pavle, asi jsem se blbě vyjádřil, ale přesně toto jsem měl na mysli, když jsem ten příspěvek psal. Ta zmínka o povolené rychlosti na trati měla znamenat, že v okamžiku přeskládání consistu v paměti MSTS vůbec neví, že je na nějké paths, protože je daleko za otočným bodem a tam MSTS vlakovou cestu nestaví a neví, že ve směru kam se pojede, nějaká path vůbec existuje.
Pavlík
Pomocník strojvedoucího
Dobré odpoledne!
Měl bych jeden skromný dotaz: Musí se nějak upravovat starší aktivity, aby šlapaly pod MSTS BIN 1.6.1 ? Já jsem se v aktivitě EC279 Jaroslav Hašek nemohl rozjet z Třebové. Mašina měla 100% výkon a přesto po rozjezdu začala brzdit až se zastavila úplně a nešlo nic dělat.
Měl bych jeden skromný dotaz: Musí se nějak upravovat starší aktivity, aby šlapaly pod MSTS BIN 1.6.1 ? Já jsem se v aktivitě EC279 Jaroslav Hašek nemohl rozjet z Třebové. Mašina měla 100% výkon a přesto po rozjezdu začala brzdit až se zastavila úplně a nešlo nic dělat.
nebulus
Pomocník strojvedoucího
Pri testovaní zimných textúr som si všimol že niekedy sa mi nenačítajú zimné textúry objektov. Pri prvom spustení "volnej jazdy" v zime sa načítajú zimné textúry na objektoch správne a pri opakovanom spustený "volnej jazdy" už nie. Terén má snehovú textúru ale na objektoch sa zobrazí letná textúra. Tento jav nastáva pri objektoch s hodnotu ESD=1 aj 257. Problém sa prejaví nazávisle od nastavenia sneženia. Na odstránenie tohto problému pomôže iba reštart MSTS. Používam Bin 1.57, ale netuším či to nejako súvisí. Stretol sa s takýmto problémom aj niekto iný?
Miran napsal:
Znovu opakuju - tohle není o path a tom že stojíš mimo (což bys měl stát vždy až za RB) ale je tam bug při změně kabiny na vyhybkách. Pokud se otočí kabina přes ten vyhybkový bod tak se ztratí údaj o povolené rychlosti. A je to problém MSTSbin neboť v originál MSTS změna kabiny nebyla a tudíž jsi vždy zůstával na tomtéž místě - neposunul jsi se za ten krytický bod vyhybky.
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Kritika se píše měkké i po r 
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Ale proč to takto stále schválně píšeš už 3 roky, co tě znám? (jen si vyjeď všechny své přízpěvky). Hold jsem to už nevydržel a nenápadně ti to naznačil.Ppoollll napsal:Zbyněk Šemora napsal:Kritika se píše měkké i po r
Trhni si. Takhle jsem to napsal schválně a čekal kdo se chytí. Jsi jeden z těch co jsem čekal.
ES 499.0001
Cestující
Kdybychom tu řešili jiné problémy než i-y, to by bylo zajisté věcné. Otázka pro pana Džordže:
Mohl by jít odstranit problém, kdy traffic v prudkých obloucích výrazně zpomaluje a vůbec rychlost neodpovídá max. povolené? Je divné potkat EC jak se šourá snad 30km/h obloukem....
Mohl by jít odstranit problém, kdy traffic v prudkých obloucích výrazně zpomaluje a vůbec rychlost neodpovídá max. povolené? Je divné potkat EC jak se šourá snad 30km/h obloukem....
Rychlost AI vlaků má 2 aspekty.ES 499.0001 napsal:
1. Rychlost je řízena v rámci povoleného zrychlení (zpomalení) uvedeného v konzistu
Kód:
MaxVelocity ( 80kmh 0.3 )2. MSTS opravdu vlaky před oblouky zpomaluje (brzdí) a to v závislosti na velikosti oblouku (a to někdy opravdu citelně). Nevím proč to takto tvůrci nastavili, předpokládám, že když je před obloukem traťovka, měl by umět vlak touto rychlostí projet a ne snížit maximální rychlost soupravy, už tak třeba výrazně pod limitem třeba na polovinu. Snad by s tím šlo něco udělat.
- Stav