Trať ČD/ŽSR Olomouc - Ostrava - Žilina - (Košice)_archív #1

Stav
nelze přidat další příspěvky.
Ano beru to jako diskusi, né jako kritiku, ale je zbytečné o tom diskutovat, mám svůj styl stavby a toho se budu držet.
Taková perlička, já jsem kvůli MSTS zanechal studia na Žilinské univerzitě, abych mohl nastoupit do zaměstnání a vydělal si na nový počítač, protože můj starý počítač (1,7 GHz 256 RAM) byl pro tuto hru slabý. Nebýt MSTS, tak jsem dneska inženýr architekt a kdo ví co ještě...... ale nelituji toho, jsem rád, že jsem kdo jsem :D

A možná jste si na mých stránkách všimli, že už jsem po dlouhé době zase začal stavět, měl jsem menší pauzu, abych z toho nezblbnul. Ale už stavím, teď nějak v klidu dodělám úsek mezi Odrama a Budišovem nad Budišovkou a až se zlepší počasí, tak se vrhnu na to Slovensko (Žilina - Košice)

Jinak dneska je to přesně rok, kdy jsem začal stavět Trať 321 - tehdy ještě "starou verzi". Myslím že 400 km za rok je slušné, pokud budu mít příští rok 800 km, budu spokojen :D
 
Naposled editoval moderátor:
Re: 321

pitt napsal:
Ja som nemyslel bohatost krajiny ako kritiku. Chcel som tým povedať, že existujú textúry, objekty, ktoré nezaberajú toľko miesta, nie sú tak náročné a
sú rovnako verné. Napríklad existuje jedna Alpská trať medzi Talianskom a Rakúskom, členitá, bohatá na objekty, ale FPS okolo 12-13. Neútočím - iba diskutujem a hodnotím svoje skúsenosti. Je jasné, že môj 5-ročný stroj nie je ideál, ale tiež nemáme všetci týždňové stroje.
Ale opakujem trať sa mi páči
Rozbalte kliknutím...

Máš na mysli asi Verona PN-Brennero, áno máš pravdu, je to plné diorám a kulís, vypadá to celkom pekne ale iba keď sedíš za kontrolérom.Keď sa prepneš na jednu z vonkajších kamier tak to vyzerá ako naukladané pomaľované pláty. Šetrí to síce FPS ale na úkor kvality spracovania krajiny a v neposlednom rade treba pamätať aj na to, že Ty síce môžeš znížiť počet objektov na štvorci pomocou rôznych kulís a skupinových objektov ale aj tak nič to nemení na zobrazovacej náročnosti, ktorú si Ty ako píše StavitelXX môžeš ľubovolne prispôsobiť. A máš po probléme. Napr. keď som ja po prvýkrát prišiel domov od Jeneho a doniesol jeho trať ŽSR150 v Šuranoch a v Leviciach som mal FPS 3-6, pričom nemalú rolu hrala aj moja slabá RAM-ka (256 MB). V grafike to nebolo, lebo na tej som nešetril /ATI 128 MB/.Musel som znížiť celkovú kvalitu grafiky v MSTS. Neskôr som RAM doplnil na 768 MB a z Ostravy do Žiliny chodím v rozmedzí FPS cca 15-25 a viac.Však uvidíš čo bude v Bratislave keď to začnem robiť...
Takže toľko. A StaviteľoviXX prajem pevné nervy a mnoho chuti do ďalšej práce pri tvorbe tejto PERFEKTNEJ trate.

P.S. : StavitelXX: Na našom webe sú v novinkách nejaké Žilinské mašiny čo sa budú hodiť do Vášho trainsetu, myslím že sa na niečo zídu, robil som to ešte minulý rok.
 
Naposled editoval moderátor:
Polská stanice Zwardoň byla v Trati 321 jediná zcela fiktivní stanice, nikdy jsem v ní nebyl a postavil jsem ji jen podle mé fantazie...
Ale Polští kolegové mě "donutili" tuto stanici předělat, takže tady se můžete kouknout na původní vymyšlený Zwardoň:

http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Stary_1.JPG
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Stary_2.JPG
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Stary_3.JPG

A tady už je Zwardoň postavený znovu, tentokrát podle reality:

http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Novy_1.JPG
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Novy_2.JPG
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Novy_3.JPG
 
Naposled editoval moderátor:
Sakra to je rozdíl. Pěkně to tam u nich vypadá. A co ti polští kolegové, nebudou dodávat i další dokumentace ? Přece jenom polských tratí moc není - že by nastala mezinárodní spolupráce ?
 
Naposled editoval moderátor:
Polští kolegové žádnou dokumentaci nedodali, ti jenom okomentovali fiktivnost jejich jediné polské stanice. Dokumentaci dodal jeden ochotný český občan, kterému tímto děkuji.
Akorát je dodal před půl rokem a já už bohužel nevím, kdo to byl... :eek:
 
Naposled editoval moderátor:
Luděk vytvořil další aktivitu, je dostupná ke stažení na stránce Tratě 321. Taky byla po dlouhé době aktualizována mapa tratě.
 
mala otozocka

zdravim

nechcem vyzerat jako lama ale nech robim co robim nijako mi to nejde rozchodit tuto trat.

1. Moja otazka je ze ci treba vsetky tie trainsety, bo toho je trasne vela a ja na zaciatok chcem iba zajazdit s jednym vlakom a nie so vsetkymi moznymi, ale pri starte mi to stale hlasi ze mi chybaju trainsety

2. ked som hodil druhu aktualizaciu na trat321 tak pri rozbehnuti s Acelou express zo Ziliny do Cadce mi vypise ze mu chyba nejaka textura SkyCloudecho nebo tak neco

pritom som postupoval presne tak ako je v navode na CD

dik
 
Ahoj z Plzně.Tak už se nemůžu dočkat na pokračování tratě směr Poprad.
Jeden čas jsem tam jezdil docela hodně mám na Slovensku plno kamarádů tak přeju hodně trpělivosti a času.Šnek
 
Stavitelxx napsal:
Polští kolegové žádnou dokumentaci nedodali, ti jenom okomentovali fiktivnost jejich jediné polské stanice. Dokumentaci dodal jeden ochotný český občan, kterému tímto děkuji.
Akorát je dodal před půl rokem a já už bohužel nevím, kdo to byl... :eek:
Rozbalte kliknutím...
Tu dokumentaci jsem dodal já :) . Byl jsem tam na konci srpna na výletě. Jsem rád, že už Zwardoň bude vypadat opravdově :D !
 
Naposled editoval moderátor:
Aha, fajn že už to vím, dík :D
Taky už se nemůžu dočkat na pokračování směr Poprad, až to bude hotové, bo to je něco šíleného, samé hory řeky tunely, jaaj do čeho jsem se to pustil!!! :mad: :roll:
 
Naposled editoval moderátor:
Ale mysli na ten blažený pocit keď sa pod Tatrami prevezieš v bobine, to je "k nezaplacení"...Prajem veľa zdaru.
 
Blažený pocit bude, až pojedu Košičanem z Prahy do Košic :D
Na ukázku pár fotografií z úseku Žilina - Ružomberok (pro ty, co to tam neznají...)

Zastávka a hrad Strečno:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/ZSR_180/01.jpg
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/ZSR_180/04.jpg
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/ZSR_180/14.jpg

Nezbudská lúčka a lom Nezbud v oblasti Strečna:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/ZSR_180/02.jpg
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/ZSR_180/03.jpg

Tunely Strečno I, II a III v pohoří Malá Fatra:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/ZSR_180/05.jpg
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/ZSR_180/06.jpg
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/ZSR_180/07.jpg
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/ZSR_180/08.jpg

Kralovanský tunel a zastávka Šútovo, po pravé straně vodní nádrž Krpeľany:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/ZSR_180/09.jpg
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/ZSR_180/11.jpg

Zastávka Stankovany, v pozadí skalnatý vrchol Šíp:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/ZSR_180/12.jpg

Stanice Ľubochňa, v pozadí Malá Fatra:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/ZSR_180/13.jpg

Vrútky-zastávka, v pozadí vrchol Grúň v pohoří Malá Fatra:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/ZSR_180/10.jpg
 
Naposled editoval moderátor:
Pěkné obrázky, však jsem si je stáhnul do počítače a použiji je jako tapety pro Windows Plocha. Martin si vzal velké sousto, přejme mu hodně štěstí a držme mu palce.
 
Re: aKtivitY

blazo napsal:
na main strankach je odkaz kde jsou dalši aktivitky...http://aktivity321.wz.cz/ žádná z nich ale nejde stáhnout, nevíte prosím někdo kde je můžu sehnat. Díky
Rozbalte kliknutím...

Ty aktivity stejně už asi nebudou kompatibilní s novějšími aktualizacemi této tratě. A ke všemu nedávno Vlado (jejich autor) prohlásil, že s tvorbou aktivit končí...
 
Naposled editoval moderátor:
Stav
nelze přidat další příspěvky.
Back
Nahoře