Trať ČD 180 Plzeň - Furth im Wald

Ad Vasek : napiš prosím pro to CD s tratí ještě jednou, a přidej i adresu, pošlu ho poštou, mail se mi vrátil nedoručený, někde po cestě je chyba. motorová Myš
 
Jo tak to je třída.Tudy jsem jel asi před 17 lety a dodnes to poznávám.Lahoda
 
Naposled editoval moderátor:
trat 180

Zdravim,
nevim jestli se mi to zdá ale rychlostníky na trati jsou pořád 70,
předvěstii rychlostí vůbec nejsou :eek:
snažil sem se tedy jet bez Track monitoru ale nejde to
(BTW zvláštní je že když sekm Plzně směrem na Domažlice,tak v proti směru byly kulatý tabule,abych je přečet musel sem si dát externí pohled-
byla na nich 70 - vždy-i když skutečná rychlost byla 90. ) :roll:
 
Naposled editoval moderátor:
Re: trat 180

Vasek napsal:
Zdravim,
nevim jestli se mi to zdá ale rychlostníky na trati jsou pořád 70,
předvěstii rychlostí vůbec nejsou :eek:
snažil sem se tedy jet bez Track monitoru ale nejde to
(BTW zvláštní je že když sekm Plzně směrem na Domažlice,tak v proti směru byly kulatý tabule,abych je přečet musel sem si dát externí pohled-
byla na nich 70 - vždy-i když skutečná rychlost byla 90. ) :roll:

Ty kulatý tabule tam jsou jenom do počtu....v reále platí uvedená rychlost pro určitou skupinu vozidel..... si prostuduj předpis D1 v sekci Reálná železnice.
 
Naposled editoval moderátor:
Šnek napsal:
Už vedle jsem to psal,180+183 dám ke stažení někdy koncem srpna.Šnek
Szukam od 2 lat tej Trati 180 do MSTSa. Czy jest ona w downloadzie na jakiejś stronce?
 
bob57_cz napsal:
Helmutt napsal:
Šnek napsal:
Už vedle jsem to psal,180+183 dám ke stažení někdy koncem srpna.Šnek
Szukam od 2 lat tej Trati 180 do MSTSa. Czy jest ona w downloadzie na jakiejś stronce?
Niestety tychczasowo nieistnieje. Bendze nowsza wersia.
Dakujem.
Moze kto z vas ma tą Trat w starej versje i mozete ją wystawić do downloadu na megaupload?
Nova verze Trati 180+183 bude platni / neplatni?
 
Musím přiznat,že do konce srpna to nestihnu,s p Polákem se snažíme vymyslet funkční skupinové návěstidlo,ale zatím jsme na mrtvém bodě,
J Skůra se snaží vymodelovat nějaké objekty tak by byla škoda pospíchat.Šnek.
 
Šnek napsal:
Musím přiznat,že do konce srpna to nestihnu,s p Polákem se snažíme vymyslet funkční skupinové návěstidlo,ale zatím jsme na mrtvém bodě,
To je problem, w mojej fiktivni trate mam navestidla PKP, DB i bude pridavat semaforky CD. Nie wiem czy to bude dobrze funkcjonować.

OK, budem vyckavat na Trat 180... :(
 
bob57_cz napsal:
Šnek napsal:
Musím přiznat,že do konce srpna to nestihnu,s p Polákem se snažíme vymyslet funkční skupinové návěstidlo,ale zatím jsme na mrtvém bodě,
J Skůra se snaží vymodelovat nějaké objekty tak by byla škoda pospíchat.Šnek.
Odjezdové? Nejde udělat pro každou kolej u námezníku samostatné neviditelné a jeho texturu nasdílet pro všechny na jedno místo tam, kde má být vidět ?
A to, co Jirka Polák má ve svém balíku návěstidel nejde použít?
 
Zkoušeli jsme různé varianty.Nejjednodušší by bylo osadit odjezdové návěstidlo až za krajní výhybku.Tam je jediný problém,že od červeného trojuhelníku,které patří k návěstidlu se nedá návěstidlo posunout víc jak o několik desítek metrů.Kdyby někdo dokázal tohle vymyslet bylo by po problému.Ke každé koleji bych osadil skryté návěstidlo kvůli křižování,skupinové za krajní výhybku a texturu umístil dle reálu.V současné době mám každé návěstidlo u koleje.Šnek.
 
Šnek napsal:
Zkoušeli jsme různé varianty.Nejjednodušší by bylo osadit odjezdové návěstidlo až za krajní výhybku.Tam je jediný problém,že od červeného trojuhelníku,které patří k návěstidlu se nedá návěstidlo posunout víc jak o několik desítek metrů.Kdyby někdo dokázal tohle vymyslet bylo by po problému.Ke každé koleji bych osadil skryté návěstidlo kvůli křižování,skupinové za krajní výhybku a texturu umístil dle reálu.V současné době mám každé návěstidlo u koleje.Šnek.
Šneku, on to asi Jirka bude vědět líp, je to jeho balík návěstidel a scriptů, ale nechápu, co je za problém, vždyť tam Jirka i v manuálu uvádí, že tam na ty skupinové návěstidla má i ten "červený námezník", který by snad de facto měl nahrazovat odjezdové návěstidlo pro každou kolej (lze jej i schovat)...a vlastní návěstidlo pak dáváš až za výhybky dané skupiny....nebo je to jinak?
 
To je v pořádku,jestli tam dáš červený námezník-konec vlakové cesty nebo návěstidlo.Tady je problém v tom,že v reálu je skupinové návěstidlo přímo v pravo u první koleje a jestliže ho osadím až za krajní výhybku,mohu ho posunout vzdálenostně zpět jenom na úroveň výhybek a já bych ho potřeboval posunout zpět až k první koleji.
Jednoduše osadíš odjezdové návěstidlo u námezníku příslušné koleje,tam zůstane červený trojuhelníček,ale ve skutečnosti bude osazené návěstidlo v půlce stanice.Potřeboval bych protáhnout možnost umístit návěstidlo třeba o 200 metrů zpět.
 
Napadá mě jedině to , že by Jirka Polák musel vytvořit návěstidlo přesně na míru v modelovacím programu, t.j posunout po ose ( y ?) o těch 200m.
Pak sice umístíš návěstidlo ( jehlan ) za výhybku, ale model bude v příslušném směru o 200m dál. Určitě už jsi si všiml, že spousta modelů objektů je mimo osu ( bílý kříž v editoru ). Dosáhneš toho například tím , že označíš všechny vertexy objektu a posuneš příslušným směrem, průsečík os x,y,z však zůstane......
 
Roman napsal:
Napadá mě jedině to , že by Jirka Polák musel vytvořit návěstidlo přesně na míru v modelovacím programu, t.j posunout po ose ( y ?) o těch 200m.
Pak sice umístíš návěstidlo ( jehlan ) za výhybku, ale model bude v příslušném směru o 200m dál. Určitě už jsi si všiml, že spousta modelů objektů je mimo osu ( bílý kříž v editoru ). Dosáhneš toho například tím , že označíš všechny vertexy objektu a posuneš příslušným směrem, průsečík os x,y,z však zůstane......
Romane, tohle sice řešení je, ale bral bych jej až jako poslední nebo dočasnou možnost....když budeš totéž potřebovat třeba pro 170m, 100m, tak to znamená dělat další varianty....tady mi to spíš hraničí se zadáním pro Džordže....a když by se už v tom vrtal, tak by se mohl pokusit přidat ten jeden bit navíc, ať se může u návěstidel volit automaticky zhasínání NO při jízdě po nekódované trati.....
 
Roman napsal:
Napadá mě jedině to , že by Jirka Polák musel vytvořit návěstidlo přesně na míru v modelovacím programu, t.j posunout po ose ( y ?) o těch 200m.
Pak sice umístíš návěstidlo ( jehlan ) za výhybku, ale model bude v příslušném směru o 200m dál. Určitě už jsi si všiml, že spousta modelů objektů je mimo osu ( bílý kříž v editoru ). Dosáhneš toho například tím , že označíš všechny vertexy objektu a posuneš příslušným směrem, průsečík os x,y,z však zůstane......

A nešlo by v ShapeShifteru posunout pivot modelu, podobně jako se centrujou vozy a lokomotivy? Je to sice jiný objekt, ale jeho vlastnosti by se měly vztahovat k pivotu. Výsledek by mohl být stejný jako posunutí vertexů. Nebo se mýlím?
 
Asi by to opravdu bylo nejinteligentnější řešení tak , jak popisuje Miran. Ovšem zkušenosti s uvedenou ulitkou nemám žádné, budu si ji muset stáhnout ....
 
Back
Nahoře