- Stav
Pánové já mluvím/píši stále a jen o jednom jediném konkrétním případě - o spojení této světelné návěsti na mašině s rychlobrzdou. O tom tvrdím že je to blbost to implementovat do simulátoru.
Nikde netvrdím že tato návěst v reálu nemá v jiných případech uplatnění. To že se jednomu vlaku uvolní náklad a snaží se na dvojkolejce zastavit druhý vlak je reálná situace ale není aplikovatelná v MSTS ve spojení s rychlobrzdou. A takových situací bude jistě mnoho ale opět bez té rychlobrzdy.
Chtělo by to pozorněji číst. Nic víc.
Nikde netvrdím že tato návěst v reálu nemá v jiných případech uplatnění. To že se jednomu vlaku uvolní náklad a snaží se na dvojkolejce zastavit druhý vlak je reálná situace ale není aplikovatelná v MSTS ve spojení s rychlobrzdou. A takových situací bude jistě mnoho ale opět bez té rychlobrzdy.
Chtělo by to pozorněji číst. Nic víc.
Dotaz na Ppoolllla
Zdravím všechny vespolek, měl bych dotaz na Ppoolllla, zda má v plánu dokončit zveřejnění svého návodu k tvorbě misí. Díky němu jsem totiž vytvořil své první funkční mise, ale některé věci ještě zkouším stylem pokus-omyl a to není nejvhodnější cesta. Díky.
Pokud by někdo chtěl jednu mou aktivitu pro 250 vyzkoušet a případně v ní najít chyby a poradit, jak je nedělat, rád pošlu. Jedná se o nákladní vlak s nějakým křižováním a posunem ...
Zdravím všechny vespolek, měl bych dotaz na Ppoolllla, zda má v plánu dokončit zveřejnění svého návodu k tvorbě misí. Díky němu jsem totiž vytvořil své první funkční mise, ale některé věci ještě zkouším stylem pokus-omyl a to není nejvhodnější cesta. Díky.
Pokud by někdo chtěl jednu mou aktivitu pro 250 vyzkoušet a případně v ní najít chyby a poradit, jak je nedělat, rád pošlu. Jedná se o nákladní vlak s nějakým křižováním a posunem ...
G
Guest
Host
V návodu budu pokračovat. Bohužel se mi v létě podařilo jednu z překládaných knihoven zbořit a díky nevalnému zálohování 
jsem se neměl k čemu vrátit. Tohle jsem ale již někde v diskusi psal.
A navíc se mi do toho navezla ještě jiná činost okolo MSTS jejíž výsledky snad během tohoto měsíce již budou k dispozici. Pak se k návodu vrátím a budu pokračovat v psaní. Nezapomněl jsem na to. Bohužel na to co vše bych chtěl udělat bych musel být alespoň 3x.
Takže neztrácet trpělivost a naději. Ještě je o čem psát. To co k úkolům již bylo napsáno je tak polovina
toho co vše má být napsáno než návod uzavřu. Tyto mé prodlevy vadí i mne samotnému. 
jsem se neměl k čemu vrátit. Tohle jsem ale již někde v diskusi psal. A navíc se mi do toho navezla ještě jiná činost okolo MSTS jejíž výsledky snad během tohoto měsíce již budou k dispozici. Pak se k návodu vrátím a budu pokračovat v psaní. Nezapomněl jsem na to. Bohužel na to co vše bych chtěl udělat bych musel být alespoň 3x.
Takže neztrácet trpělivost a naději. Ještě je o čem psát. To co k úkolům již bylo napsáno je tak polovina
toho co vše má být napsáno než návod uzavřu. Tyto mé prodlevy vadí i mne samotnému.
Naposled editoval moderátor:
G
Guest
Host
možná to nepatří sem... ale přesto. když koukám na projíždějící vlak (pohled klávesou 4) tak mi vždy projede jen loko a pár prvních vozů. a já byhc hrozně rád aby projel vlak celej, ať má vůzů třeba 50. Poradí mi někdo jak na to? (jsem fotograf, a u trati jsem zvyklej, že mi vlak projede taky celej
Petr Novák
Průvodčí
Anonymous napsal:možná to nepatří sem... ale přesto. když koukám na projíždějící vlak (pohled klávesou 4) tak mi vždy projede jen loko a pár prvních vozů. a já byhc hrozně rád aby projel vlak celej, ať má vůzů třeba 50. Poradí mi někdo jak na to? (jsem fotograf, a u trati jsem zvyklej, že mi vlak projede taky celej
To bych taky rád viděl a neví někdo,proč se kamera občas dívá na vlak seshora,i když tam není žádný tunel či most?
Anonymous napsal:možná to nepatří sem... ale přesto. když koukám na projíždějící vlak (pohled klávesou 4) tak mi vždy projede jen loko a pár prvních vozů. a já byhc hrozně rád aby projel vlak celej, ať má vůzů třeba 50. Poradí mi někdo jak na to? (jsem fotograf, a u trati jsem zvyklej, že mi vlak projede taky celej
Nesouvisí to s tím, že by kamera reagovala na iniciaci dle consistu, se kterým začínáš jízdu.....
Všimnul jsem si toho u klávesy F3......pokud zahajuji pouze s loco a pak připojím soupravu, tak na F3 se koukám vždy ze zadního čela loco
Jo, takhle se to chová, jak píše Martens, ale je to asi součástí "bugs". Po aktivaci posuvu kamery po vlaku (Ctrl+šipka vpravo/vlevo) přeskočí kamera na konec nově vzniklé soupravy a pak již to funguje normálně. Zkoušel jsem měnit parametry v camconfig.dat, ale požadované vlästnosti se řídí náhodně(generováno programem pro ovládání Spotter-kamery). Délka sledování před příjezdem a po průjezdu vlaku je pokaždé jiná.
V definici Spotter-kamery toho moc k laborování není. Fov() ovlivňuje "optiku" kamery, čím vyšší číslo, tím menší ohnisková vzdálenost. ZClip() jsem nezjistil, co vlastně dělá. ObjectOffset() definuje polohu kamerou sledovaného bodu. Změnou třetího parametru u ObjectOffset se dá změnit bod, který kamera sleduje a za kterým se otáčí. ObjectOffset (0.0 3.0 0.0)
sleduje střed lokomotivy ( druhý parametr definuje výšku bodu, není to ale ve výši 3m, protože při hodnotě 9.0 se kamera dívala někam na trolej, která je ve výšce 5,65m). Je-li třetí parametr záporný, pak je tento bod o příslušný počet metrů v soupravě, resp. za středem lokomotivy. Kladná hodnota posouvá sledovaný bod před střed lokomotivy. První parametr asi definuje vzdálenost bodu od osy koleje, ale to jsem nezkoušel.
V definici Spotter-kamery toho moc k laborování není. Fov() ovlivňuje "optiku" kamery, čím vyšší číslo, tím menší ohnisková vzdálenost. ZClip() jsem nezjistil, co vlastně dělá. ObjectOffset() definuje polohu kamerou sledovaného bodu. Změnou třetího parametru u ObjectOffset se dá změnit bod, který kamera sleduje a za kterým se otáčí. ObjectOffset (0.0 3.0 0.0)
sleduje střed lokomotivy ( druhý parametr definuje výšku bodu, není to ale ve výši 3m, protože při hodnotě 9.0 se kamera dívala někam na trolej, která je ve výšce 5,65m). Je-li třetí parametr záporný, pak je tento bod o příslušný počet metrů v soupravě, resp. za středem lokomotivy. Kladná hodnota posouvá sledovaný bod před střed lokomotivy. První parametr asi definuje vzdálenost bodu od osy koleje, ale to jsem nezkoušel.
Kamera
Kamera pod 4 sleduje vozidlo na které jste zaměření z vnějšího pohledu. Výchozí vozidlo je vždy lokomotiva (přesněji první vozidlo) neboť ta je ve vlaku vždy. A pokud se posunete šipkama po soupravě o kus dál tak pak je sledován/zaměřen konkrétní vůz.
Je to to samé jako u 2 a 3.
A ten posun na další pohled je vždy po přejetí zaměřeného sledovaného vozidla a jeho odjetí do určité vzdálenosti. Pak dojde k aktivaci nového pohledu - nové pozice. Čili pokud chcete vidět projet celý vlak tak se musíte zaměřit na jeden z posledních vozů. Automatický posun pohledu po soupravě do programu implementován není!
A ten pohled z vrchu je dán tím že neupravený simulátor se brání pohledu skrz vozidla. Nelze kamerou procházet modelem. A pokud to náhodné umístění kamery vyjde do průjezdního profilu tak to tu kameru zvedne aby nedošlo k prolnutí kamery a vozidel. V určitých případech (chyby v modelech vozidel) to totiž vede k pádu simulátoru.
Toť vše. Žádné jiné záludnosti v tom nehledejte. Do definičních souborů nemá smysl šťourat neboť to, aby kamera procházela při tomto typu pohledu vozidly, nemá asi význam.
Kamera pod 4 sleduje vozidlo na které jste zaměření z vnějšího pohledu. Výchozí vozidlo je vždy lokomotiva (přesněji první vozidlo) neboť ta je ve vlaku vždy. A pokud se posunete šipkama po soupravě o kus dál tak pak je sledován/zaměřen konkrétní vůz.
Je to to samé jako u 2 a 3.
A ten posun na další pohled je vždy po přejetí zaměřeného sledovaného vozidla a jeho odjetí do určité vzdálenosti. Pak dojde k aktivaci nového pohledu - nové pozice. Čili pokud chcete vidět projet celý vlak tak se musíte zaměřit na jeden z posledních vozů. Automatický posun pohledu po soupravě do programu implementován není!
A ten pohled z vrchu je dán tím že neupravený simulátor se brání pohledu skrz vozidla. Nelze kamerou procházet modelem. A pokud to náhodné umístění kamery vyjde do průjezdního profilu tak to tu kameru zvedne aby nedošlo k prolnutí kamery a vozidel. V určitých případech (chyby v modelech vozidel) to totiž vede k pádu simulátoru.
Toť vše. Žádné jiné záludnosti v tom nehledejte. Do definičních souborů nemá smysl šťourat neboť to, aby kamera procházela při tomto typu pohledu vozidly, nemá asi význam.
Josef Vogeltanz
Pomocník strojvedoucího
poison napsal:Zdar chlapí sháním vozidlo "Elin/Elin.wag" je potřeba pro aktivitu od T.Novotného.Dík
Patrně by mohlo jít o toto:
http://trainsim.netshadow.at/index.php?SESSIONID=222992da27080ddadef5e675b5c237d0&showpage=trainsim_singledownload.html&dwl_idx=45
Na trainsim.netshadow.at je potřeba se nejdříve zaregistrovat (zdarma), jinak stahování nefunguje
Naposled editoval moderátor:
Petr Novák
Průvodčí
poison napsal:Zdar chlapí sháním vozidlo "Elin/Elin.wag" je potřeba pro aktivitu od T.Novotného.Dík
Ahoj,já mám ten samý problém a než bych někde se registroval,raději jsem ten consists přepsal.Je tam více takových vozů,které u nás na netu vůbec nejsou.Nevím,proč T.Novotný používá taková exotická vozidla,když je našich vozů na netu plno. :?:
Petr Novák napsal:poison napsal:Zdar chlapí sháním vozidlo "Elin/Elin.wag" je potřeba pro aktivitu od T.Novotného.Dík
Ahoj,já mám ten samý problém a než bych někde se registroval,raději jsem ten consists přepsal.Je tam více takových vozů,které u nás na netu vůbec nejsou.Nevím,proč T.Novotný používá taková exotická vozidla,když je našich vozů na netu plno. :?:
Jo, taky jsem použil stejný postup.....a zlikvidovat vozidla mimo traniset Brna...
Petr Novák
Průvodčí
Ahoj,má někdo taky problém s aktivitou EC134 od T.Novotného?Mě po spuštění této aktivity totálně spadne celá trať a před tím se objeví hláška,že chybí consists TN_EC174_EC171.Schválně jsem tuto aktivitu zkontroloval v Con Builderu 2.0.6 tlačítkem Dependencies (modré tlačítko v liště nástrojů) a u consistů je červeně označený TN_EC174_EC171.con.To znamená,že tento consists chybí.Nikdy se mi však nestalo,aby kvůli chybějícímu consistu všechno spadlo.
Měl bych jeden dotaz. Tvořím misi a do ní si vytvořím consist, např. 163 + 5 Bdt. K tomu nějaké ty úkoly atd. Problém je ale s tou řízenou soupravou. Začnu např. v Pardubicích na 4. koleji, stanice je v rovině, loko je na 100% zabrzděna přídavnou brzdou a se soupravou se ještě nehýbalo. Když se ale podívám na soupravu, tak vozy mezi sebou zběsile cukají tam a zpět, tak jako kdyby byly v reálu úplně volné kuple a chtělo se to urvat.
Když jsem zkusil některý consist z aktivit stažených od p. Šemory, tak některá souprava to dělá taky a některá ne. Trainset mám taktéž od p. Šemory. Za případnou radu předem děkuji.
Když jsem zkusil některý consist z aktivit stažených od p. Šemory, tak některá souprava to dělá taky a některá ne. Trainset mám taktéž od p. Šemory. Za případnou radu předem děkuji.
Cukání vozů
Tak tohle je projev špatného nastavení vozidel - parametrů spřáhel. Jak tohle odstarnit je (bude za pár dnů) to popsáno v návodu na nastavení rozměrů vozidel od p.Frinty v druhé verzi. V tomto okamžiku ještě chybí provést korekce z pohledu českého jazyka na poslední 1/4 textů. Jakmile dojde k dokončení kontroly ČJ tak bude návod zveřejněn. Takže ještě chvilku vydržet.
Zde toto popisovat nelze neboť v současnosti má první díl návodu cca 20 stránek což je trochu více než je vhodné umisťovat sem do diskuse jako odpověď.
V daném okamžiku toto lze řešit pouze zablokováním propružení spřáhel a nárazníků doplněním parametru CouplingHasRigidConnection ( 0 ) do sekce Coupling v souborech ENG či WAG. Tím je spojení tuhé bez jakéhokoliv pružení - kmitání.
Tak tohle je projev špatného nastavení vozidel - parametrů spřáhel. Jak tohle odstarnit je (bude za pár dnů) to popsáno v návodu na nastavení rozměrů vozidel od p.Frinty v druhé verzi. V tomto okamžiku ještě chybí provést korekce z pohledu českého jazyka na poslední 1/4 textů. Jakmile dojde k dokončení kontroly ČJ tak bude návod zveřejněn. Takže ještě chvilku vydržet.
Zde toto popisovat nelze neboť v současnosti má první díl návodu cca 20 stránek což je trochu více než je vhodné umisťovat sem do diskuse jako odpověď.
V daném okamžiku toto lze řešit pouze zablokováním propružení spřáhel a nárazníků doplněním parametru CouplingHasRigidConnection ( 0 ) do sekce Coupling v souborech ENG či WAG. Tím je spojení tuhé bez jakéhokoliv pružení - kmitání.
Petr Novák
Průvodčí
Podle p.Frinty by to mělo být u F.Havla.Poslední dobou však nejsou žádné aktualizace,tak to bude na p.Frintovi,na který web to dá.Bob napsal:
- Stav